{"id":4653,"date":"2024-04-24T22:02:45","date_gmt":"2024-04-24T22:02:45","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=4653"},"modified":"2024-04-24T22:03:12","modified_gmt":"2024-04-24T22:03:12","slug":"peugeot-rally-cup-em-jornada-dupla-no-rali-terras-daboboreira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=4653","title":{"rendered":"PEUGEOT RALLY CUP em jornada dupla no Rali Terras d\u2018Aboboreira"},"content":{"rendered":"\n

RECORDE DE 26 EQUIPAS NA ESTREIADA PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA E NA SEGUNDA RONDA DO TROF\u00c9U PORTUGU\u00caS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nu<\/strong><\/a>nca tantos Le\u00f5es haviam dito \u201csim\u201d a uma ronda da PEUGEOT RALLY CUP corrida na Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica. Ser\u00e3o 26 os PEUGEOT 208 Rally4 a alinhar no Rali Terras<\/a><\/strong> d\u2019Aboboreira – Amarante, Bai\u00e3o, Marco de Canaveses, prova que n\u00e3o s\u00f3 d\u00e1 continuidade \u00e0 contenda da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2024, iniciada h\u00e1 um m\u00eas no Algarve, como tamb\u00e9m serve de jornada de abertura da PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA 2024.<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Haver\u00e1, por isso, um mix<\/em> de equipas nos tro\u00e7os portugueses, provenientes de ambos os lados da fronteira ib\u00e9rica (17 duplas lusas e seis espanholas) e mais tr\u00eas de outras paragens, abrilhantando uma salutar iniciativa de promo\u00e7\u00e3o e de lan\u00e7amento de novos valores para os ralis, processo a cargo da PEUGEOT Portugal e da PEUGEOT Espanha, com a log\u00edstica da Sports & You.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Espera-os pouco mais de uma centena de quil\u00f3metros cronometrados, do total de sete tro\u00e7os, seis em terra, mais a SuperEspecial de 2 quil\u00f3metros em asfalto, que comp\u00f5em esta primeira de quatro jornadas duplas de 2024 (duas em Portugal e duas em Espanha).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Neste segundo confronto do ano da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, a dupla a bater ser\u00e1 Hugo Lopes \/ Magda Oliveira, que tirou a ferros uma vit\u00f3ria num muito suado Rallye Casinos do Algarve. Os pilotos lusos tamb\u00e9m ir\u00e3o lutar pelas melhores posi\u00e7\u00f5es do escal\u00e3o das 2 Rodas Motrizes (2RM) do Campeonato de Portugal de Ralis 2024, s\u00e9rie onde os competitivos 208 Rally4 d\u00e3o sempre cartas ao mais alto n\u00edvel das classifica\u00e7\u00f5es.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Entre os visitantes conta-se, entre outras, a dupla Unai de la Dehesa \/ Daniel Sosa, rec\u00e9m-vencedora do Rallye Sierra Morena, primeira prova do Desaf\u00edo PEUGEOT, o equivalente ao trof\u00e9u nacional corrido em Espanha, um rali em que <\/strong>Miguel Guitierrez \/ Osel Rom\u00e1n e \u00c1lex Espa\u00f1ol \/ Lorena Romero tamb\u00e9m deram cartas. Destaque, tamb\u00e9m, para Iago Gabeiras, piloto espanhol que regressa \u00e0 copa ib\u00e9rica, e ainda para a <\/strong>estreia de Can Alako\u00e7, jovem piloto turco<\/strong> com apenas 16 anos de idade, cuja ainda jovem carreira nos ralis tem sido feita na Let\u00f3nia.<\/strong>
<\/strong><\/p>\n\n\n\n

UM RALI COM DUPLO ESTATUTO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pela primeira vez em 2024 \u2013 o mesmo ir\u00e1 acontecer em mais tr\u00eas ocasi\u00f5es \u2013 a bandeirada de partida do Rali Terras d\u2019Aboboreira – Amarante, Bai\u00e3o, Marco de Canaveses<\/strong> deste fim de semana ter\u00e1 dupla val\u00eancia, pois n\u00e3o s\u00f3 marcar\u00e1 o in\u00edcio da segunda<\/strong> prova da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2024<\/strong>, comotamb\u00e9m do primeiro confronto da<\/strong> PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA 2024.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

E nada melhor para iniciar esta dupla contenda do que contar-se com uma lista de 26 inscritos<\/strong>, concorrentes aos Grandes Pr\u00e9mios Finais <\/strong>que h\u00e1 a distribuir no final do ano em ambas as iniciativas: em Portugal<\/strong> o pr\u00e9mio maior ser\u00e1 um rali do <\/strong>CPR 2025, aos comandos de uma viatura Rally2; <\/strong>em termos ib\u00e9ricos<\/strong> ser\u00e1 uma \u00e9poca no Europeu de Ralis<\/strong> 2025, com um Rally4, ou uma \u00e9poca num campeonato portugu\u00eas ou espanhol, com um Rally2, <\/strong>todas elasviaturas do universo Stellantis Motorsport.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Misturando-se jovens le\u00f5es e pilotos de maior experi\u00eancia e de origens diversas, h\u00e1 um elemento comum: os PEUGEOT 208 Rally4, viaturas de competitividade e robustez comprovada, espelhada pela sua ampla utiliza\u00e7\u00e3o nas tr\u00eas mais recentes \u00e9pocas da copa ib\u00e9rica e noutros pontos do planeta, integrados em copas nacionais, regionais ou a t\u00edtulo individual. Trata-se de um dos autom\u00f3veis de ralis da categoria Rally4 mais vendidos em todo o mundo.<\/p>\n\n\n\n

Dividido entre esta sexta-feira e s\u00e1bado (26 e 27 de abril), o rali conta com seis Especiais em piso de terra e uma SuperEspecial em asfalto<\/strong>, somando 107,66 quil\u00f3metros cronometrados<\/strong>, num percurso total de 334,09 quil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

Vencedores de um muito atribulado Rallye Casinos do Algarve, Hugo Lopes \/ Magda Oliveira<\/strong> ser\u00e3o a dupla a bater na PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, eles que, por essa raz\u00e3o, t\u00eam uma ligeira vantagem pontual sobre Jo\u00e3o Andrade \/ Pedro Santana<\/strong> e Ricardo Sousa \/ Luis Marques<\/strong>, equipas que os acompanharam no p\u00f3dio algarvio, seguindo-os, assim, no ranking<\/em> da copa portuguesa.<\/p>\n\n\n\n

De Espanha chega a dupla Unai de la Dehesa \/ Daniel Sosa <\/strong>quequer dar continuidade ao \u00edmpeto gerado pela sua vit\u00f3ria no Rallye Sierra Morena, primeira prova do tamb\u00e9m novo Desaf\u00edo PEUGEOT 2024 (denomina\u00e7\u00e3o da copa espanhola). Aqui visam o lugar de topo da PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA, no que \u00e9 um dos seus objetivos para a presente \u00e9poca de 2024, o mesmo que pretendem alcan\u00e7ar Miguel Guitierrez \/ Osel Rom\u00e1n<\/strong> e \u00c1lex Espa\u00f1ol \/ Lorena Romero<\/strong>, duplas que, por esta ordem, completaram o p\u00f3dio daquele rali espanhol.<\/p>\n\n\n\n

Apostando nas val\u00eancias dos t\u00e9cnicos das equipas que lhes preparam os seus 208 Rally4, s\u00e3o 26 as forma\u00e7\u00f5escom os mesmos objetivos finais. H\u00e1 17 integralmente portuguesas e mais seis espanholas, a que se junta uma dupla da R\u00fassia (correndo sob bandeira neutra), e duas outras de nacionalidade mista: Patr\u00edcio Mu\u00f1oz<\/strong> \u00e9 chileno e o seu navegador Miguel Recalt<\/strong> \u00e9 argentino, e Can Alako\u00e7<\/strong>, piloto turco de apenas 16 anos, o mais novo do plantel, cujo co-piloto Ivo P\u00fckis<\/strong> \u00e9 let\u00e3o. Todos ir\u00e3o lutar pelos melhores lugares de um top-10<\/em> muito concorrido, mas tamb\u00e9m pelos diferentes pr\u00e9mios monet\u00e1rios em jogo neste rali, na ordem dos v\u00e1rios milhares de euros.<\/p>\n\n\n\n

Acrescente-se que todas as 26 equipas est\u00e3o inscritas na PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, das quais 18 integram a contenda da PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA (ver detalhe abaixo, na Lista de Inscritos).<\/p>\n\n\n\n

Para al\u00e9m da copa nacional, os pilotos portugueses ir\u00e3o, tamb\u00e9m, bater-se pelos melhores lugares no CPR \/ 2 Rodas Motrizes, categoria onde o 208 Rally4 tem dado cartas, num Rali Terras d\u2019Aboboreira que tem, tamb\u00e9m, estatuto internacional, pontuando para o FIA European Rally Trophy (ERT), para Pilotos e Navegadores, e para o FIA Junior ERT, para Pilotos.<\/p>\n\n\n\n


LISTA DE INSCRITOS | RALI TERRAS D\u2019ABOBOREIRA
Amarante, Bai\u00e3o, Marco de Canaveses<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– 1\u00aa prova da PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA 2024<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– 2\u00aa prova da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2024<\/strong><\/p>\n\n\n\n

N\u00ba<\/em><\/td>Piloto (Pa\u00eds)<\/em><\/td>J\u00fanior *<\/em><\/td>Navegador (Pa\u00eds)<\/em><\/td>Nota<\/em><\/td><\/tr>
28<\/td>Hugo Lopes (POR)<\/td>J\u00fanior<\/td>Magda Oliveira (POR)<\/td>PRCI e PRCP<\/td><\/tr>
29<\/td>Guilherme Meireles (POR)<\/td>J\u00fanior<\/td>Pedro Alves (POR)<\/td>PRCI e PRCP<\/td><\/tr>
30<\/td>Pedro Silva (POR)<\/td>–<\/td>Roberto Santos (POR)<\/td>PRCI e PRCP<\/td><\/tr>
32<\/td>Kevin Saraiva (POR)<\/td>J\u00fanior<\/td>Beatriz Pinto (POR)<\/td>PRCI e PRCP<\/td><\/tr>
44<\/td>Unai de la Dehesa (ESP)<\/td>J\u00fanior<\/td>Daniel Sosa<\/td>PRCI e PRCP<\/td><\/tr>
45<\/td>Jo\u00e3o Andrade (POR)<\/td>J\u00fanior<\/td>Pedro Santana (POR)<\/td>PRCI e PRCP<\/td><\/tr>
46<\/td>Miguel Gutierrez (ESP)<\/td>–<\/td>Osel Rom\u00e1n<\/td>PRCI e PRCP<\/td><\/tr>
47<\/td>Ricardo Sousa (POR)<\/td>–<\/td>Luis Marques (POR)<\/td>PRCI e PRCP<\/td><\/tr>
48<\/td>\u00c1lex Espa\u00f1ol (AND)<\/td>J\u00fanior<\/td>Lorena Romero (ESP)<\/td>PRCI e PRCP<\/td><\/tr>
49<\/td>Daniel Nunes (POR)<\/td>–<\/td>Jos\u00e9 Janela (POR)<\/td>S\u00f3 PRCP<\/td><\/tr>
50<\/td>Giovanni Fari\u00f1a (ESP)<\/td>J\u00fanior<\/td>David Rivero (ESP)<\/td>PRCI e PRCP<\/td><\/tr>
51<\/td>Pedro Pereira (POR)<\/td>J\u00fanior<\/td>Jo\u00e3o Aguiar (POR)<\/td>S\u00f3 PRCP<\/td><\/tr>
52<\/td>Iago Gabeiras (ESP)<\/td>–<\/td>Ian Quintana (ESP)<\/td>PRCI e PRCP<\/td><\/tr>
53<\/td>Luis Morais (POR)<\/td>–<\/td>Rafael Cunha (POR)<\/td>S\u00f3 PRCP<\/td><\/tr>
54<\/td>Aleksandr Semenov (—)<\/td>J\u00fanior<\/td>Alexey Ignatov (—)<\/td>PRCI e PRCP<\/td><\/tr>
55<\/td>Diogo Marujo (POR)<\/td>J\u00fanior<\/td>Jorge Carvalho (POR)<\/td>PRCI e PRCP<\/td><\/tr>
56<\/td>Can Alako\u00e7 (TUR)<\/td>J\u00fanior<\/td>Ivo P\u00fckis (LAT)<\/td>PRCI e PRCP<\/td><\/tr>
57<\/td>Paulo Roque (POR)<\/td>–<\/td>In\u00eas Veiga (POR)<\/td>S\u00f3 PRCP<\/td><\/tr>
58<\/td>Luis F. Martinez (ESP)<\/td>–<\/td>Christian Moran (ESP)<\/td>PRCI e PRCP<\/td><\/tr>
59<\/td>Rafael Cardeira (POR)<\/td>–<\/td>Lu\u00eds Boi\u00e7a (POR)<\/td>PRCI e PRCP<\/td><\/tr>
60<\/td>Patricio Mu\u00f1oz (CHI)<\/td>–<\/td>Miguel \u00c2. Recalt (ARG)<\/td>PRCI e PRCP<\/td><\/tr>
61<\/td>Rafael Rego (POR)<\/td>J\u00fanior<\/td>Ana Gon\u00e7alves (POR)<\/td>PRCI e PRCP<\/td><\/tr>
62<\/td>Emanuel Figueiredo (POR)<\/td>–<\/td>Ricardo Pinto (POR)<\/td>S\u00f3 PRCP<\/td><\/tr>
63<\/td>Manuel Pereira (POR)<\/td>–<\/td>Pedro Magalh\u00e3es (POR)<\/td>S\u00f3 PRCP<\/td><\/tr>
64<\/td>S\u00e9rgio Dias (POR)<\/td>.<\/td>Bruno Abreu (POR)<\/td>S\u00f3 PRCP<\/td><\/tr>
65<\/td>S\u00e9rgio Arteiro (POR)<\/td>–<\/td>Estef\u00e2nio Pinto (POR)<\/td>S\u00f3 PRCP<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n


* Nota: Piloto J\u00fanior – Nascido em ou ap\u00f3s 1 de janeiro de 1997.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Todos em PEUGEOT 208 Rally4 (Grupo RC4).<\/em><\/p>\n\n\n\n

SETE ESPECIAIS E 107,66 KM AO CRON\u00d3METRO**<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Organizado pelo Clube Autom\u00f3vel de Amarante, o Rali Terras d\u2019Aboboreira – Amarante \/ Bai\u00e3o \/ Marco de Canaveses corre-se entre sexta-feira e s\u00e1bado (26 e 27 de abril)<\/strong>, assente numa estrutura de 2 Etapas<\/strong> e 5 Sec\u00e7\u00f5es<\/strong> que integram 7 Especiais (<\/strong>seis em pisos de terra e uma SuperEspecial em asfalto) <\/strong>que somam107,66 quil\u00f3metros cronometrados<\/strong>, parte de um percurso total de 334,09 quil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

Com base operacional na Casa DIFF e Parque de Assist\u00eancia, Zona de Refuel e Parque Fechado no per\u00edmetro da Metalocardoso, o rali tem a sua sec\u00e7\u00e3o pr\u00e9-competitiva na manh\u00e3 de sexta-feira, no tro\u00e7o de Vila Boa de Quires (3,47 km)<\/strong> a servir de palco \u00e0s sess\u00f5es de Treinos Livres (08h00 \u00e0s 09h00)<\/strong>, Qualifying (09h30 \u00e0s 10h00)<\/strong> e Shakedown (10h30 \u00e0s 12h00)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O Rali Terras d\u2019Aboboreira come\u00e7a verdadeiramente \u00e0s 16h50, com partida dada em Bai\u00e3o, numa 1\u00aa Etapa<\/strong> composta pelo tro\u00e7o de Bai\u00e3o Vida Natural (16,93 km, \u00e0s 17h29) <\/strong>e pela SuperEspecial de Amarante Natureza Criativa (2,00 km, \u00e0s 21h00). <\/strong>Segue-se uma visita ao Parque de Assist\u00eancia (21h15) antes da entrada no Parque Fechado (22h05).<\/p>\n\n\n\n

A 2\u00aa Etapa<\/strong> tem in\u00edcio \u00e0s 08h20 de s\u00e1bado, come\u00e7ando com uma dupla passagem pelo tro\u00e7o de Amarante (22,54 km, \u00e0s 09h25 e \u00e0s 15h15), <\/strong>intervalada pela especial de Bai\u00e3o (11,37 km, \u00e0s 11h45), <\/strong>deixando-se para a tardeuma dupla visita a Aboboreira (16,14 km, \u00e0s 15h25 e 18h10), <\/strong>funcionando a sua segunda passagem como Power Stage, atribuindo-se a habitual pontua\u00e7\u00e3o extra. Existir\u00e3o reagrupamentos \u00e0s 13h00 e \u00e0s 17h00, em Amarante.<\/p>\n\n\n\n

O rali terminar\u00e1 na Rotunda Ant\u00f3nio Lago Cerqueira, em Amarante, pelas 19h10, com a consagra\u00e7\u00e3o dos vencedores e entrega de Pr\u00e9mios, seguindo-se a entrada das viaturas em Parque Fechado.<\/p>\n\n\n\n

Para abrir os tro\u00e7os e garantir a seguran\u00e7a de concorrentes e p\u00fablico, a organiza\u00e7\u00e3o deste Rali Terras d\u2019Aboboreira contar\u00e1 com um \u201cCarro 0\u201d muito especial, um PEUGEOT 208 Rally4 com as cores da Diabolique Motorsport, homenageando Joaquim Santos, Campe\u00e3o Nacional de Ralis<\/strong> recentemente falecido, e uma das mais importantes estruturas de ralis de sempre em Portugal.<\/p>\n\n\n\n

** Nota: As horas indicadas referem-se ao primeiro carro na estrada.<\/em><\/p>\n\n\n\n


<\/strong>CALEND\u00c1RIO DA PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2024<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Temporada 1<\/strong> da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL <\/strong>integra cinco provas pontu\u00e1veis para o Campeonato de Portugal de Ralis (CPR e CPR 2RM, sob a \u00e9gide da FPAK), sendo duas em pisos de terra e tr\u00eas em asfalto, de acordo com o seguinte alinhamento de datas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Data<\/em><\/strong><\/td>Evento<\/em><\/strong><\/td>Regi\u00e3o<\/em><\/strong><\/td>Piso<\/em><\/strong><\/td><\/tr>
#1: 15-16 mar\u00e7o<\/td>Rali Casinos do Algarve<\/td>Algarve<\/td>Terra<\/td><\/tr>
#2: 26-27 abril<\/td>Rali Terras d\u2019Aboboreira<\/td>Amarante<\/td>Terra<\/td><\/tr>
#3: 21-22 junho<\/td>Rali de Castelo Branco<\/td>Castelo Branco<\/td>Asfalto<\/td><\/tr>
#4: 01-03 agosto<\/td>Rali Vinho Madeira<\/td>Madeira<\/td>Asfalto<\/td><\/tr>
#5: 13-14 setembro<\/td>Rali da \u00c1gua Transib\u00e9rico Chaves \u2013 Ver\u00edn<\/td>Chaves \/ Ver\u00edn<\/td>Asfalto<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 na sua Temporada 7<\/strong>, a PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA<\/strong> conta, nesta edi\u00e7\u00e3o 2024, com quatro confrontos, com um equil\u00edbrio id\u00eantico entre terra e asfalto. Dois s\u00e3o concomitantes com duas das provas portuguesas acima indicadas, sendo as duas jornadas restantes do equivalente Desaf\u00edo PEUGEOT, apenas corrido em Espanha, sob a \u00e9gide da RFEDA segundo o seguinte calend\u00e1rio:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Data<\/em><\/strong><\/td>Evento<\/em><\/strong><\/td>Regi\u00e3o<\/em><\/strong><\/td>Piso<\/em><\/strong><\/td><\/tr>
#1: 26-27 abril<\/strong><\/td>Rali Terras d\u2019Aboboreira<\/td>Amarante (Portugal)<\/td>Terra<\/td><\/tr>
#2: 05-06 julho<\/strong><\/td>Rally R\u00edas Baixas<\/td>Vigo (Espanha)<\/td>Asfalto<\/td><\/tr>
#3: 01-03 agosto<\/strong><\/td>Rali Vinho da Madeira<\/td>Madeira (Portugal)<\/td>Asfalto<\/td><\/tr>
#4: 18-19 outubro<\/strong><\/td>RallyRACC Catalunya<\/td>Salou (Espa\u00f1a)<\/td>Terra<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

RECORDE DE 26 EQUIPAS NA ESTREIADA PEUGEOT RALLY CUP IB\u00c9RICA E NA SEGUNDA RONDA DO TROF\u00c9U PORTUGU\u00caS Nunca tantos Le\u00f5es haviam dito \u201csim\u201d a uma ronda da PEUGEOT RALLY CUP corrida na Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica. Ser\u00e3o 26 os PEUGEOT 208 Rally4 a alinhar no Rali Terras d\u2019Aboboreira – Amarante, Bai\u00e3o, Marco de Canaveses, prova que n\u00e3o […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4654,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-4653","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4653"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4653\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4656,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4653\/revisions\/4656"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}