{"id":4640,"date":"2024-04-24T21:41:09","date_gmt":"2024-04-24T21:41:09","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=4640"},"modified":"2024-04-24T21:41:09","modified_gmt":"2024-04-24T21:41:09","slug":"toyota-gazoo-racing-iberian-cup-2024-regresso-aos-pisos-de-terra-no-rali-terras-daboboreira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=4640","title":{"rendered":"TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup 2024: Regresso aos pisos de terra no Rali Terras D’Aboboreira"},"content":{"rendered":"\n

Javier Villa (Asturh\u00edbrido) chega a Portugal como novo l\u00edder, com uma vantagem de 5 pontos, depois de ter conquistado em C\u00f3rdoba a sua primeira vit\u00f3ria com o GR Yaris RZ Cup.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bruno Bulacia (CSM Automoci\u00f3), atual segundo classificado na TGR Iberian Cup, \u00e9 o favorito no rali que dominou e venceu em 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o dez as equipas inscritas na segunda prova da temporada em territ\u00f3rio portugu\u00eas do trof\u00e9u monomarca da Toyota<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Decorridas duas semanas sobre a jornada de C\u00f3rdoba, a TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup (TGRIC) volta \u00e0 a\u00e7\u00e3o, agora de novo em territ\u00f3rio portugu\u00eas, no Rali Terras D’Aboboreira (26 e 27 de abril), para a terceira das oito provas da temporada. Ser\u00e1, tamb\u00e9m, o regresso \u00e0s classificativas de terra, depois da abertura do ano em Fafe, no final de fevereiro, e as perspetivas deixam antever mais um rali marcado por elevado n\u00edvel competitivo proporcionado pelas dez equipas inscritas.

Se Bruno Bulacia (CSM Automoci\u00f3) iniciou a \u00e9poca com o p\u00e9 direito, ao triunfar em Fafe, Javier Villa (Asturh\u00edbrido), o antigo pluricampe\u00e3o espanhol de montanha que est\u00e1 cada vez mais \u00e0-vontade nos ralis, confirmou em C\u00f3rdoba ser um nome a ter em conta na discuss\u00e3o do t\u00edtulo na TGRIC. A vit\u00f3ria do asturiano no asfalto andaluz, numa prova marcada por muitas desist\u00eancias, permitiu-lhe saltar para a lideran\u00e7a da competi\u00e7\u00e3o organizada pela Toyota Espanha, Toyota Caetano Portugal e MSI. Villa disp\u00f5e de uma diferen\u00e7a de 5 pontos face ao boliviano Bulacia, ambos j\u00e1 destacados do catal\u00e3o Josep Bassas (IPPON Motor Vall\u00e9s), que n\u00e3o foi particularmente feliz na prova anterior, ao ser for\u00e7ado a desistir quando se encontrava no topo da classifica\u00e7\u00e3o. Bulacia, vencedor na Aboboreira em 2023, regressa agora como principal favorito a uma zona onde foi feliz e conquistou o seu primeiro triunfo na TGRIC.

Na prova que decorrer\u00e1 na Serra da Aboboreira, Ricardo Costa (Macedo & Macedo GTW Racing), Jos\u00e9 Carlos Mulero (Labasa) e Jos\u00e9 Lamela (Grupo Breog\u00e1n), desistentes em C\u00f3rdoba, ter\u00e3o como objetivo priorit\u00e1rio recuperar pontos na terceira ronda do ano.

Miguel Campos (Macedo & Macedo GTW Racing) que na Andaluzia terminou no segundo lugar do p\u00f3dio \u2013 em Fafe, no in\u00edcio da \u00e9poca, n\u00e3o concluiu a prova, somando apenas 2 pontos \u2013 \u00e9 agora o terceiro classificado dos Yaris GR RZ Cup, com 3 pontos de vantagem para Pedro Lago (Toyota Caetano Auto). A correr “em casa”, os dois pilotos portugueses aspiram, naturalmente, a melhorar as respetivas posi\u00e7\u00f5es na tabela classificativa do trof\u00e9u.

Jos\u00e9 Lamela (Grupo Breog\u00e1n), sexto classificado, e Carlos Rodriguez (Grupo Breog\u00e1n), ainda a zero em termos de pontos, ser\u00e3o estreantes nas classificativas da Aboboreira, o que n\u00e3o deixar\u00e1 de ser uma desvantagem face a alguns advers\u00e1rios.\u00a0

Manuel Martins e Jos\u00e9 Mulero (Labasa), ambos ainda sem pontos, j\u00e1 conhecedores das “especiais” do rali organizado pelo Clube Autom\u00f3vel de Amarante, s\u00f3 podem pensar na conquista dos seus primeiros resultados da temporada na TGRIC.

O Rali Terras D’Aboboreira, com 107,66 quil\u00f3metros ao cron\u00f3metro, tem in\u00edcio na tarde de sexta-feira, com a primeira classificativa, Bai\u00e3o Vida Natural (16,93 km). \u00c0 noite, a super-especial (2 km), Amarante Natureza Criativa, disputa-se em piso de asfalto no centro da cidade com o mesmo nome. S\u00e1bado, os pilotos disputam as restantes 5 classificativas, com destaque para as duas passagens por Amarante (22,54 km). O final est\u00e1 previsto para as 19H10, no centro da cidade de Amarante.

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