{"id":4249,"date":"2024-04-16T19:44:27","date_gmt":"2024-04-16T19:44:27","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=4249"},"modified":"2024-04-16T19:44:27","modified_gmt":"2024-04-16T19:44:27","slug":"apenas-17-dos-portugueses-planeiam-comprar-carro-este-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=4249","title":{"rendered":"Apenas 17% dos portugueses planeiam comprar carro este ano\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

41% afirmam n\u00e3o ter possibilidades financeiras para comprar um ve\u00edculo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

73% dos portugueses consideram dif\u00edcil a decis\u00e3o de comprar um carro.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Os custos elevados de manuten\u00e7\u00e3o s\u00e3o o principal obst\u00e1culo \u00e0 compra de um novo autom\u00f3vel.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O contexto econ\u00f3mico adverso que vivemos atualmente tem impacto em diversas \u00e1reas e o sector autom\u00f3vel n\u00e3o \u00e9 exce\u00e7\u00e3o. Tal \u00e9 vis\u00edvel nos resultados do Observador Autom\u00f3vel 2024, estudo realizado pelo Cetelem, marca comercial do grupo BNP Paribas Personal Finance, que revela que os custos associados ao carro s\u00e3o o principal obst\u00e1culo \u00e0 compra ou troca de uma viatura. <\/p>\n\n\n\n

A manuten\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos \u00e9 dos temas que mais preocupa os consumidores portugueses (45%) e que mais os faz hesitar na comprar um carro hoje; seguindo-se o custo dos combust\u00edveis (38%); a diminui\u00e7\u00e3o do poder de compra (38%) e os impostos associados (32%). Recorde-se que, s\u00f3 no ano passado em Portugal, por exemplo, o pre\u00e7o do petr\u00f3leo aumentou 1,94 (+0.8 do que em 2022).<\/p>\n\n\n\n

Neste contexto, 7 em cada 10 portugueses pensam ser dif\u00edcil comprar uma viatura, sendo que 82% antecipam igualmente um aumento dos pre\u00e7os das viaturas novas. A par dos custos, os portugueses consideram, ainda, a decis\u00e3o de comprar um carro dif\u00edcil devido \u00e0 variedade de marcas e \u00e0 prolifera\u00e7\u00e3o de op\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis no mercado. \u00c9 que se h\u00e1 uns anos a escolha dos consumidores era apenas entre pr\u00f3-gasolina e pr\u00f3-diesel, atualmente as op\u00e7\u00f5es incluem tamb\u00e9m el\u00e9trico, full-hybrid, h\u00edbrido plug-in, para n\u00e3o falar dos biocombust\u00edveis e do hidrog\u00e9nio de forma residual.<\/p>\n\n\n\n

Consequentemente, apenas 17% dos inquiridos portugueses querem comprar carro este ano, sendo que 7% pretendem adquirir um novo e 6% um usado. J\u00e1 42% dos que ponderam comprar um carro, asseguram que n\u00e3o o far\u00e3o este ano ora porque n\u00e3o precisam de um novo ve\u00edculo imediatamente (42%) ora porque n\u00e3o possuem recursos financeiros (41%) ou est\u00e3o \u00e0 espera que os pre\u00e7os baixem (16%). Entre os que afirmam que n\u00e3o querem comprar carro, 43% justificam igualmente com a falta de recursos financeiros e 47% dizem que n\u00e3o precisam. 15% falam em incerteza, seja sobre os combust\u00edveis ou das regula\u00e7\u00f5es no futuro.<\/p>\n\n\n\n

Apesar disso, devido aos custos elevados dos ve\u00edculos el\u00e9tricos, a tend\u00eancia de compra dos portugueses recai sobre os carros a combust\u00e3o (35%) em compara\u00e7\u00e3o com os carros el\u00e9tricos (28%).  De referir, no entanto, que em 2023, o mercado autom\u00f3vel cresceu 26% e mais de metade das vendas novas foram de energias alternativas, segundo dados da ACAP – Associa\u00e7\u00e3o Autom\u00f3vel de Portugal.<\/p>\n\n\n\n

Aumento dos pre\u00e7os relacionados com o carro afeta condutores de v\u00e1rios pa\u00edses<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A incerteza reflete-se nas inten\u00e7\u00f5es de compra dos condutores e sente-se um pouco por todos os 16 pa\u00edses inquiridos. Apenas 1 em cada 4 planeia comprar carro no decorrer de 2024, sendo que 54% ir\u00e3o optar por uma viatura nova e 29% por um carro usado. Por outro lado, cerca de 4 em cada 10 n\u00e3o t\u00eam qualquer inten\u00e7\u00e3o de comprar um ve\u00edculo novo, ou n\u00e3o o far\u00e3o durante pelo menos um ano. Para aqueles que n\u00e3o querem comprar uma viatura nova, quase metade afirma que n\u00e3o precisa de uma.<\/p>\n\n\n\n

A subida dos custos relacionados como uso do autom\u00f3vel tamb\u00e9m \u00e9 transversal. No total, cerca de 9 em cada 10 condutores sentiram aumentos do pre\u00e7o da gasolina, do gas\u00f3leo e da eletricidade.  A manuten\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo tamb\u00e9m parece estar a tornar-se cada vez mais cara, depois da energia, \u00e9 efetivamente a manuten\u00e7\u00e3o que \u00e9 mais penalizada pela infla\u00e7\u00e3o: 3 em cada 4 pessoas j\u00e1 o constataram.  O aumento do custo dos ve\u00edculos novos surge em quarto lugar nesta classifica\u00e7\u00e3o, \u00e0 frente dos ve\u00edculos usados, mas em propor\u00e7\u00f5es equivalentes, com 7 em cada 10 pessoas a assinalarem este facto. Al\u00e9m disso, 76% dos automobilistas esperam um aumento nos pre\u00e7os dos carros novos nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n

Embora as vendas tenham aumentado, em m\u00e9dia, quase 20%, o panorama das motoriza\u00e7\u00f5es expandiu-se ao ponto de os condutores terem agora muita oferta, tornando a escolha mais complexa, como mostram os resultados: em m\u00e9dia 58% dos inquiridos consideram a escolha dif\u00edcil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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