{"id":4231,"date":"2024-04-14T20:21:58","date_gmt":"2024-04-14T20:21:58","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=4231"},"modified":"2024-04-14T20:21:58","modified_gmt":"2024-04-14T20:21:58","slug":"jean-eric-vergne-soma-mais-pontos-para-a-ds-automobiles-em-misano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=4231","title":{"rendered":"JEAN-\u00c9RIC VERGNE SOMA MAIS PONTOS PARA A DS AUTOMOBILES EM MISANO"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-justify\"><a class=\"ek-link\"><strong>A seg<\/strong><\/a><strong><a class=\"ek-link\">un<\/a><\/strong><a class=\"ek-link\"><strong>da Corrida do E-Prix de Misano, em It\u00e1lia, foi repleta de a\u00e7\u00e3o, tal como aconteceu na prova de ontem.<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>Jean-\u00c9ric Vergne somou pontos pela sexta vez em sete corridas. J\u00e1 Stoffel Vandoorne viu-se obrigado a abandonar devido a um problema de bateria.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>A pr\u00f3xima ronda do Campeonato do Mundo FIA de F\u00f3rmula E, a oitava da presente temporada, correr-se-\u00e1 no circuito citadino do M\u00f3naco a 27 de abril.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Corrida este fim de semana no Misano World Circuit Marco Simoncelli, a dupla jornada italiana da F\u00f3rmula E foi palco de duas corridas de elevado conte\u00fado estrat\u00e9gico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Uma coisa \u00e9 certa: ambos os DS E-TENSE FE23 demonstraram um elevado desempenho numa pista que utilizou grande parte do famoso tra\u00e7ado do MotoGP. Jean-\u00c9ric Vergne, que fora o segundo mais r\u00e1pido na Qualifica\u00e7\u00e3o para a corrida de ontem (s\u00e1bado), voltou a faz\u00ea-lo na sess\u00e3o de Qualifica\u00e7\u00e3o deste domingo de manh\u00e3, significando uma nova partida da primeira linha da grelha. A sublinhar o forte desempenho global da DS Automobiles, j\u00e1 que Stoffel Vandoorne, o seu companheiro de equipa, qualificou-se na sexta posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Dada a partida, as posi\u00e7\u00f5es de topo mudaram quase constantemente logo nas primeiras voltas. A certa altura, Vergne assumiria a lideran\u00e7a, depois perdendo v\u00e1rias posi\u00e7\u00f5es mesmo antes da entrada em pista do Safety Car. O piloto franc\u00eas n\u00e3o conseguiu regressar aos cinco primeiros, numa corrida muito agitada do in\u00edcio ao fim. Obtendo um s\u00e9timo lugar no domingo, depois de ter herdado o sexto lugar na corrida de s\u00e1bado, Jean-\u00c9ric Vergne saiu de Misano com um pec\u00falio adicional de 14 pontos, ele que terminou nos lugares pontu\u00e1veis em seis das sete corridas j\u00e1 realizadas na presente \u00e9poca, o que atesta a sua impressionante consist\u00eancia. Numa temporada que ainda nem chegou a meio, o Bicampe\u00e3o de F\u00f3rmula E ocupa, \u00e0 data, o sexto lugar no ranking provis\u00f3rio de Pilotos, mantendo-se claramente na luta pelo t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Quanto a Vandoorne, a corrida deste domingo foi para esquecer. Depois da sua forte presta\u00e7\u00e3o na Qualifica\u00e7\u00e3o, o piloto belga foi uma das v\u00edtimas de alguns dos m\u00faltiplos contactos no meio do pelot\u00e3o, vendo-se for\u00e7ado a entrar nas boxes para reparar a carro\u00e7aria danificada, o que acabou com as suas esperan\u00e7as de alcan\u00e7ar um bom resultado. Depois, quase no final da corrida, um problema de bateria &#8211; que tamb\u00e9m afetou todos os outros pilotos \u2013 obrigou-o a parar na berma do circuito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Com tr\u00eas pontua\u00e7\u00f5es conquistadas nas duas corridas de Misano, a DS Automobiles continua a fazer crescer a sua pontua\u00e7\u00e3o. O construtor premium franc\u00eas e o seu parceiro PENSKE AUTOSPORT est\u00e3o atualmente no quinto lugar na classifica\u00e7\u00e3o provis\u00f3ria do Campeonato de Equipas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">A pr\u00f3xima ronda do Campeonato do Mundo FIA de F\u00f3rmula E ter\u00e1 como pano de fundo a hist\u00f3ria e o <em>glamour<\/em>. A s\u00e9rie 100% el\u00e9trica ruma, agora, at\u00e9 ao lend\u00e1rio circuito citadino do M\u00f3naco, um dos mais conhecidos do mundo. Ser\u00e1 a oitava corrida (de um total de 16) e realiza-se dentro de duas semanas, a 27 de abril (s\u00e1bado).<\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>Eugenio Franzetti, Diretor da DS Performance:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><em>&#8220;Sa\u00edmos do longo fim de semana de Misano plenamente conscientes do nosso excelente desempenho, mas tamb\u00e9m com alguma frustra\u00e7\u00e3o por n\u00e3o termos somado pontos suficientes. \u00c9 uma pena, pois fomos sempre r\u00e1pidos na Qualifica\u00e7\u00e3o, mas tivemos dificuldades nas Corridas, o que se deveu, principalmente, a fatores externos. Os nossos excelentes desempenhos na Qualifica\u00e7\u00e3o formam uma base s\u00f3lida sobre a qual podemos construir as pr\u00f3ximas corridas.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jean-\u00c9ric Vergne, Campe\u00e3o de F\u00f3rmula E em 2018 e 2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><em>&#8220;O dia come\u00e7ou bem com mais um excelente desempenho da equipa na Qualifica\u00e7\u00e3o. Demos, claramente, um passo em frente nesta \u00e1rea e gostaria de felicitar toda a equipa por isso. Quanto \u00e0 Corrida, temos de perceber exatamente o que aconteceu. N\u00e3o sei se cometemos um erro estrat\u00e9gico na utiliza\u00e7\u00e3o do \u2018Modo de Ataque\u2019, mas perdi v\u00e1rios lugares no espa\u00e7o de apenas duas voltas e, de repente, encontrei-me mais abaixo na classifica\u00e7\u00e3o. Com a gest\u00e3o de energia que este circuito exigia, n\u00e3o consegui recuperar depois as posi\u00e7\u00f5es perdidas. N\u00e3o sei se foi puro azar, pois continuo a pensar que tom\u00e1mos as decis\u00f5es certas nessa altura da corrida. Um incidente na \u00faltima volta custou-me mais lugares, mas, de qualquer forma, conseguimos, mais uma vez, somar pontos importantes.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Stoffel Vandoorne, Campe\u00e3o do Mundo de F\u00f3rmula E em 2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><em>&#8220;Acredito, muito sinceramente, que n\u00e3o fomos devidamente recompensados face ao n\u00edvel do nosso desempenho. A minha Qualifica\u00e7\u00e3o foi melhor hoje, consegui entrar nos duelos e qualificar-me no sexto lugar na grelha, o que era um bom ponto de partida. Infelizmente, perdi muitos lugares durante as primeiras voltas, depois tive um contacto e tive de mudar a asa dianteira. Mais tarde tive um problema com a bateria e n\u00e3o consegui chegar \u00e0 meta. H\u00e1, naturalmente, um elemento de frustra\u00e7\u00e3o, mas o nosso n\u00edvel de desempenho global \u00e9 definitivamente um ponto positivo. Vamos continuar a aprender e regressar ainda mais fortes&#8221;.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A segunda Corrida do E-Prix de Misano, em It\u00e1lia, foi repleta de a\u00e7\u00e3o, tal como aconteceu na prova de ontem. Jean-\u00c9ric Vergne somou pontos pela sexta vez em sete corridas. J\u00e1 Stoffel Vandoorne viu-se obrigado a abandonar devido a um problema de bateria. 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