{"id":4155,"date":"2024-04-12T21:02:42","date_gmt":"2024-04-12T21:02:42","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=4155"},"modified":"2024-04-12T21:03:02","modified_gmt":"2024-04-12T21:03:02","slug":"nicio-da-producao-da-transmissao-edct-marca-um-novo-patamar-no-projecto-de-240-milhoes-de-euros-para-transformar-a-iconica-fabrica-italiana-no-mirafiori-automotive-park-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=4155","title":{"rendered":"In\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o da transmiss\u00e3o eDCT marca um novo patamar no projecto de 240 milh\u00f5es de euros para transformar a ic\u00f3nica f\u00e1brica italiana no Mirafiori Automotive Park 2030"},"content":{"rendered":"\n

\u00b7    Inicia-se a produ\u00e7\u00e3o anual de 600.000 unidades da transmiss\u00e3o eletrificada de dupla embraiagem (eDCT) na joint-venture eTransmissions Assembly, para impulsionar a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de viaturas h\u00edbridas das marcas da Stellantis.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00b7    A produ\u00e7\u00e3o da eDCT junta-se \u00e0s oito novas atividades em Mirafiori desde a cria\u00e7\u00e3o da Stellantis, incluindo o Centro de Tecnologia de Baterias, o Hub de Economia Circular, o novo campus grEEn e a sede mundial da Pro One, entre outras.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00b7    O projeto Mirafiori Automotive Park 2030 envolve mais de 240 milh\u00f5es de euros de investimento para a transforma\u00e7\u00e3o profunda da unidade de produ\u00e7\u00e3o num centro \u00fanico no mundo e dotado de tudo o necess\u00e1rio para realizar atividades que v\u00e3o desde a conce\u00e7\u00e3o \u00e0 engenharia e tecnologia, fabrico, cadeia de abastecimento e reciclagem.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00b7    Acaba de anunciar-se um investimento adicional de 100 milh\u00f5es de euros para aumentar o potencial do ic\u00f3nico Fiat 500e, atrav\u00e9s de uma plataforma redesenhada que incorporar\u00e1 tecnologia de baterias de nova gera\u00e7\u00e3o, de modo a tornar este modelo mais acess\u00edvel aos clientes. Representa, portanto, um maior volume de produ\u00e7\u00e3o em Mirafiori, apoiado por incentivos para impulsionar o mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos, proporcionando ao mesmo tempo uma melhor experi\u00eancia ao cliente, com uma rela\u00e7\u00e3o autonomia\/pre\u00e7o muito atrativa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00b7    Mirafiori \u00e9 um dos tr\u00eas centros de decis\u00e3o da Stellantis a n\u00edvel mundial, que apoiam a execu\u00e7\u00e3o eficiente do plano Dare Forward 2030 e o futuro da mobilidade sustent\u00e1vel, contribuindo para uma redu\u00e7\u00e3o equivalente a 36.000 toneladas de emiss\u00f5es de CO2<\/sub> at\u00e9 ao final da execu\u00e7\u00e3o do projeto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Stellantis N.V. celebrou o arranque de uma nova atividade, com o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o de transmiss\u00f5es eletrificadas de dupla embraiagem (eDCT) no seu hist\u00f3rico complexo de Mirafiori, em It\u00e1lia, representando o pr\u00f3ximo passo de um investimento na ordem dos 240 milh\u00f5es de euros no local e na ind\u00fastria autom\u00f3vel italiana, levando \u00e0 cria\u00e7\u00e3o do Mirafiori Automotive Park 2030. Carlos Tavares, o CEO da Stellantis, anunciou ainda um investimento adicional de 100 milh\u00f5es de euros para aumentar o potencial do ic\u00f3nico Fiat 500e.<\/p>\n\n\n\n

O Mirafiori Automotive Park 2030 \u00e9 a concretiza\u00e7\u00e3o f\u00edsica da vis\u00e3o da Stellantis de se transformar numa empresa de tecnologia de mobilidade sustent\u00e1vel. O local, um dos tr\u00eas principais centros da Stellantis a n\u00edvel mundial, integra opera\u00e7\u00f5es que abrangem todo o ciclo autom\u00f3vel, desde a conce\u00e7\u00e3o at\u00e9 \u00e0 reciclagem.<\/p>\n\n\n\n

Mirafiori tamb\u00e9m faz parte do programa de transforma\u00e7\u00e3o grEEn-campus que est\u00e1 em curso na Stellantis e que ajudar\u00e1 a reduzir o equivalente a 36.000 toneladas de emiss\u00f5es de CO2<\/sub>. O grEEn-campus \u00e9 um local de troca e partilha de ideias, promovendo a criatividade e a efici\u00eancia e, em \u00faltima an\u00e1lise, criando um ambiente de trabalho altamente atrativo. Os novos espa\u00e7os apoiam diretamente o objetivo de zero emiss\u00f5es l\u00edquidas de carbono da Stellantis at\u00e9 2038, delineado na sua estrat\u00e9gia Dare Forward 2030<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

“A Stellantis baseia-se nas suas origens em It\u00e1lia, Fran\u00e7a e Estados Unidos para impulsionar as suas opera\u00e7\u00f5es a n\u00edvel mundial”,<\/em> afirmou Carlos Tavares, CEO da Stellantis<\/strong>. “Mas Mirafiori \u00e9 \u00fanica entre as ra\u00edzes da Stellantis, pois est\u00e1 a tornar-se num centro de pleno direito que re\u00fane fun\u00e7\u00f5es centrais, desenvolvimento de tecnologias, de fabrico e de atividades de economia circular. \u00c9 por isso que a sua profunda transforma\u00e7\u00e3o, com oito novas atividades em Turim desde que cri\u00e1mos a Stellantis, requer muita aten\u00e7\u00e3o, forma\u00e7\u00e3o e investimento para continuar a fornecer ve\u00edculos, tecnologias e servi\u00e7os que conquistem os cora\u00e7\u00f5es e mentes dos nossos clientes em todo o mundo. Paralelamente ao arranque da produ\u00e7\u00e3o da eDCT, este an\u00fancio de um investimento adicional de 100 milh\u00f5es de euros, sublinha a ambi\u00e7\u00e3o de aumentar, ainda mais, a atratividade e a acessibilidade do Fiat 500e, visando alargar a base de clientes e ampliando, assim, a atividade de produ\u00e7\u00e3o de Mirafiori. Como demonstr\u00e1mos, tencionamos defender a nossa posi\u00e7\u00e3o de lideran\u00e7a em It\u00e1lia frente a toda a concorr\u00eancia, incluindo os fabricantes chineses, independentemente do apoio de que possam beneficiar no pa\u00eds. Os nossos empregados italianos demonstram, todos os dias, as suas compet\u00eancias, o seu esp\u00edrito de luta e a sua capacidade de resist\u00eancia. Quero agradecer-lhes calorosa e sinceramente todo o seu apoio \u00e0 Stellantis. Os acionistas podem estar certos de que continuaremos a proteger e a alimentar as nossas ra\u00edzes atrav\u00e9s de novas formas, por vezes surpreendentes.”<\/em><\/p>\n\n\n\n

O Mirafiori Automotive Park 2030 representa o pr\u00f3ximo cap\u00edtulo da hist\u00f3ria de 80 anos deste local hist\u00f3rico. \u00c9, atualmente, o local de produ\u00e7\u00e3o dos modelos Abarth 500e, Fiat 500e, Maserati GranTurismo e Maserati GranCabrio, sendo que mais de 90% dos ve\u00edculos a\u00ed constru\u00eddos s\u00e3o exportados, contribuindo para a balan\u00e7a comercial italiana.<\/p>\n\n\n\n

Em 2023, a FIAT aumentou em 12% o seu volume de vendas a n\u00edvel mundial, registando um total de 1,35 milh\u00f5es de unidades vendidas e confirmando-a como a marca da Stellantis l\u00edder em volume de vendas. A marca \u00e9 l\u00edder de mercado em quatro pa\u00edses, com uma quota de 21,8% no Brasil, de 12,8% em It\u00e1lia, de 15,7% na Turquia e de 78,6% na Arg\u00e9lia. A FIAT \u00e9 l\u00edder no segmento A na Europa, com uma quota de mercado de 42%, pelo que este investimento agora anunciado para o 500e visa refor\u00e7ar a sua lideran\u00e7a, oferecendo uma experi\u00eancia de cliente mais aprimorada com uma op\u00e7\u00e3o mais acess\u00edvel, integrando uma bateria e um motor el\u00e9trico totalmente novos.<\/p>\n\n\n\n

Para al\u00e9m da produ\u00e7\u00e3o local de ve\u00edculos, para as marcas FIAT e Maserati, o Mirafiori Automotive Park 2030 integra:<\/p>\n\n\n\n

Produ\u00e7\u00e3o de transmiss\u00f5es\/caixas de velocidades:<\/strong>\u00a0em complemento \u00e0 atual produ\u00e7\u00e3o da caixa de velocidades manual C514 para o Fiat Panda, constru\u00edda em Pomigliano, It\u00e1lia, a\u00a0joint-venture<\/em>\u00a0eTransmissions Assembly arrancou hoje com a produ\u00e7\u00e3o de eDCT para grupos motopropulsores h\u00edbridos da marca Stellantis, desenvolvida em menos de dois anos. O local produzir\u00e1 at\u00e9 600.000 transmiss\u00f5es eDCT por ano, em paralelo com a produ\u00e7\u00e3o em Metz, Fran\u00e7a. A eDCT produzida em Mirafiori representa uma tecnologia de hibridiza\u00e7\u00e3o de ponta e acess\u00edvel, incorporando um motor el\u00e9trico de 21 kW numa transmiss\u00e3o de dupla embraiagem. O motor fornece propuls\u00e3o el\u00e9trica em situa\u00e7\u00f5es de baixo bin\u00e1rio, como a condu\u00e7\u00e3o em cidade ou a velocidade de cruzeiro, permitindo que o motor de combust\u00e3o interna permane\u00e7a desligado 50% do tempo no ciclo urbano. Caso seja necess\u00e1rio mais bin\u00e1rio, o motor de combust\u00e3o interna ativa-se.<\/p>\n\n\n\n

Battery Technology Center:\u00a0<\/strong>de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o e no valor de 40 milh\u00f5es de euros, o centro refor\u00e7a as capacidades da Stellantis para conceber, desenvolver e testar packs de baterias, m\u00f3dulos, c\u00e9lulas de alta tens\u00e3o e software que ir\u00e3o alimentar os pr\u00f3ximos ve\u00edculos da marca Stellantis. O centro \u00e9 um dos maiores da ind\u00fastria autom\u00f3vel na Europa.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Hub de Economia Circular SUSTAINera:\u00a0<\/strong>esta iniciativa pioneira tem como objetivo modelos de fabrico e de consumo sustent\u00e1veis. As atividades incluem o recondicionamento de ve\u00edculos, o desmantelamento de ve\u00edculos e a refabrica\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as, com planos de expans\u00e3o a n\u00edvel mundial. O objetivo da Stellantis \u00e9 quadruplicar as receitas do prolongamento da vida \u00fatil das pe\u00e7as e dos servi\u00e7os e multiplicar por 10 as receitas da reciclagem at\u00e9 2030, em compara\u00e7\u00e3o com 2021.<\/p>\n\n\n\n

O futuro grEEn-campus:<\/strong>\u00a0um programa de transforma\u00e7\u00e3o do local de trabalho neutro em carbono e colaborativo que visa refor\u00e7ar as ra\u00edzes do design autom\u00f3vel, da tecnologia e das fun\u00e7\u00f5es centrais da Stellantis atrav\u00e9s de designs inovadores, sustent\u00e1veis e colaborativos. O local reunir\u00e1 funcion\u00e1rios que apoiam diferentes atividades, incluindo os centros de decis\u00e3o mundiais para:<\/p>\n\n\n\n

A sede mundial da Stellantis Pro One\u00a0<\/strong>para apoiar a ofensiva da empresa no setor dos ve\u00edculos comerciais, visando alcan\u00e7ar a lideran\u00e7a a n\u00edvel mundial. A atividade no setor dos ve\u00edculos comerciais representa um ter\u00e7o das receitas totais da Stellantis;<\/p>\n\n\n\n

Drive4You, by Stellantis,\u00a0<\/strong>uma empresa interna de log\u00edstica que opera 230 cami\u00f5es com 230 motoristas em It\u00e1lia, tendo sede em Turim;<\/p>\n\n\n\n

Mobilisights,<\/strong>\u00a0totalmente dedicado ao crescimento do neg\u00f3cio de Dados como um Servi\u00e7o (DaaS) da empresa e ao desenvolvimento e licenciamento de produtos, aplica\u00e7\u00f5es e servi\u00e7os B2B inovadores;<\/p>\n\n\n\n

Hub de Software\u00a0<\/strong>comresponsabilidade global para sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancia ao condutor (ADAS) e para a STLA AutoDrive;<\/p>\n\n\n\n

Engenharia Avan\u00e7ada,\u00a0<\/strong>servindo como centro global de especializa\u00e7\u00e3o em inje\u00e7\u00e3o de pl\u00e1sticos, furg\u00f5es de grande dimens\u00e3o, software e sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancia ao condutor;<\/p>\n\n\n\n

Sede do Design Stellantis\u00a0<\/strong>para atividades de design de base para as marcas Abarth, Alfa Romeo, FIAT, Lancia, Maserati e modelos Jeep\u00ae<\/sub>\u00a0europeus;<\/p>\n\n\n\n

Companhia Nacional de Vendas em It\u00e1lia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nos \u00faltimos cinco anos, a Stellantis investiu mais de 5 mil milh\u00f5es de euros nas suas opera\u00e7\u00f5es em It\u00e1lia, para novos produtos e estruturas de produ\u00e7\u00e3o, pretendendo continuar a faz\u00ea-lo, a fim de construir um modelo de neg\u00f3cio sustent\u00e1vel para as suas opera\u00e7\u00f5es italianas, com o apoio dos seus fornecedores e institui\u00e7\u00f5es, como “uma equipa italiana composta por tr\u00eas jogadores”<\/em>. A empresa tamb\u00e9m oferece forma\u00e7\u00e3o com o objetivo de requalificar e melhorar as compet\u00eancias dos seus funcion\u00e1rios, continuando a sua frutuosa colabora\u00e7\u00e3o com o Polit\u00e9cnico de Turim, iniciada em 1999, levando, agora, \u00e0 cria\u00e7\u00e3o de um campus de design e mobilidade sustent\u00e1vel na regi\u00e3o de Mirafiori.<\/p>\n\n\n\n

A Stellantis est\u00e1 a investir mais de 50 mil milh\u00f5es de euros em todo o mundo em eletrifica\u00e7\u00e3o ao longo da d\u00e9cada para cumprir os objetivos do plano estrat\u00e9gico Dare Forward 2030<\/a>, visando alcan\u00e7ar um mix de vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos a bateria (BEV) de 100% para autom\u00f3veis de passageiros na Europa e de 50% para autom\u00f3veis de passageiros e comerciais ligeiros nos Estados Unidos at\u00e9 2030. Para atingir estes objetivos de vendas, a empresa est\u00e1 a assegurar uma capacidade aproximada de 400 GWh em baterias, contando com o suporte de seis f\u00e1bricas de baterias na Am\u00e9rica do Norte e na Europa. A Stellantis est\u00e1 no bom caminho para se tornar uma empresa neutra em carbono at\u00e9 2038, no conjunto de todos as suas \u00e1reas, com uma percentagem de compensa\u00e7\u00e3o de um \u00fanico d\u00edgito para as restantes emiss\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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