A evolu\u00e7\u00e3o com o Ford Fiesta R5 nos pisos de asfalto foi cumprida religiosamente por Andr\u00e9 Cabe\u00e7as que, a duas classificativas do final, desalojou o at\u00e9 ent\u00e3o l\u00edder da competi\u00e7\u00e3o, Carlos Matos. A regularidade serviu de mote para a primeira vit\u00f3ria \u00e0 geral de 2004.<\/p>\n\n\n\n
O piloto lisboeta n\u00e3o foi \u00e0s Termas de S. Pedro do Sul na qualidade de turista, nem t\u00e3o pouco na pele de aquista. Ao inv\u00e9s do habitual tratamento com \u00e1guas medicinais, Andr\u00e9 Cabe\u00e7as, navegado por Bino Santos no Ford Fiesta R5, jorrou champanhe para celebrar a vit\u00f3ria \u00e0 geral do Rali Cidade Termal \u2013 S. Pedro do Sul.<\/p>\n\n\n\n
Colocando, numa fase inicial, o foco na adapta\u00e7\u00e3o \u00e0 nova viatura, Andr\u00e9 Cabe\u00e7as foi calcorreando quil\u00f3metros para alcan\u00e7ar uma posi\u00e7\u00e3o de relevo, motivado pela pura divers\u00e3o de andar numa viatura com comportamentos robustos e sem perder o norte.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 sua frente rodava firme Carlos Matos que, ao volante de um Skoda Fabia R5 e navegado por Beatriz Pinto, foi amealhando segundos atr\u00e1s de segundos no per\u00edodo matinal, para chegar ao parque de assist\u00eancia com uma vantagem de 36,3 segundos para Andr\u00e9 Cabe\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n
O piloto de S. Pedro do Sul continuava a exercer o dom\u00ednio na prova caseira e, para tr\u00e1s, ficaram as vit\u00f3rias nas especiais de Aqua Termas Street Stage, super-especial disputada no s\u00e1bado \u00e0 noite, as duas abordagens pelos tro\u00e7os D. Afonso Henriques \u2013 Carvalhais e Rainha D. Am\u00e9lia \u2013 Serrazes.<\/p>\n\n\n\n
Na terceira posi\u00e7\u00e3o manteve-se a dupla espanhola Jorge Perez Alonso e Garcia Conde, em Hyundai i20 N5, que tamb\u00e9m foi ganhando ritmo \u00e0 medida que a prova foi-se encaminhando para o termo, perante uma multid\u00e3o cada vez mais entusiasta em torna das bermas da estrada.<\/p>\n\n\n\n
E quando parecia ter a vit\u00f3ria nas m\u00e3os, a duas especiais do final da prova e quando dispunha de 36,7 segundos de vantagem sobre Andr\u00e9 Cabe\u00e7as, o piloto Carlos Matos viu a mec\u00e2nica tra\u00ed-lo na segunda passagem pela classificativa de Rainha D. Am\u00e9lia \u2013 Serrazes.<\/p>\n\n\n\n
Tratou-se de um epis\u00f3dio que n\u00e3o estava previsto para Carlos Matos e, depois de perder 46,8 segundos para o seu advers\u00e1rio na pen\u00faltima classificativa, ficou pelo caminho com o piloto do Ford Fiesta R5 a garantir a vit\u00f3ria na prova de abertura do Campeonato Start Centro, que tem organiza\u00e7\u00e3o do Clube Autom\u00f3vel de Viseu e promovido pela Promolaf\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Com o abandono de Carlos Matos, o espanhol Jorge Perez Alonso ascendeu ao segundo lugar, com Paulo Carvalheiro e Jos\u00e9 Patr\u00edcio, em Porsche 991 GT3 Cup, a completarem o p\u00f3dio, numa prova em que dos 45 que iniciaram, apenas 27 chegaram ao controlo final.<\/p>\n\n\n\n
Quem tamb\u00e9m fez a festa foram Jo\u00e3o Marcelino e Valter Cardoso, que lograram o triunfo na prova pontu\u00e1vel para os Campeonatos Start Centro de Ralis e Campeonato Start 2RM Centro de Ralis. Neste cap\u00edtulo, o piloto do Renault Clio R3 Maxi foi o terceiro comandante, sucedendo a Jos\u00e9 Loureiro (Toyota Yaris N5), que comandou nas duas primeiras especiais, e a Jos\u00e9 Manuel Gomes (Honda Civic Type-R), que ocupou a primeira posi\u00e7\u00e3o nas duas classificativas seguintes, com os dois a integrarem a lista de desistentes. Paulo Ferraz (Mitsubishi Lancer Evo VII) e H\u00e9lder Cordeiro (BMW M3) completaram o p\u00f3dio do respetivo campeonato.<\/p>\n\n\n\n
Ainda no que concerne \u00e0 classifica\u00e7\u00e3o geral, refer\u00eancia para a s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o da dupla Bruno Almeida e C\u00e1tia Esteves, em Peugeot 206 RC, o oitavo posto de Rafael Antunes e Nuno Batalha, ao volante de um Kia Picanto, bem como do nono e d\u00e9cimo, respetivamente, Paulo Santos\/Rute Santos e Henrique Azenha\/Hugo Marques, em Renault Clio RS.<\/p>\n\n\n\n
Refira-se, por outro lado, que terminar o Rali Cidade Termal \u2013 S. Pedro do Sul foi o principal objetivo da dupla feminina Daniela Barata e Liliana Costa. Aos comandos de um Peugeot 206 GTi, a jovem piloto de G\u00f3is \u201cmergulhou\u201d no asfalto da prova do Clube Autom\u00f3vel de Viseu com a inequ\u00edvoca vontade de responder cabalmente ao acidente em que foi protagonista no Rali de Cantanhede. O 24.\u00ba lugar resume essa inten\u00e7\u00e3o e, no final, ficou a sensa\u00e7\u00e3o de que poderia ter conquistado mais um ou outro lugar na pauta classificativa.<\/p>\n\n\n\n
Classifica\u00e7\u00e3o final<\/strong><\/p>\n\n\n\n 1.\u00ba Andr\u00e9 Cabe\u00e7as\/Bino Santos (Ford Fiesta R5), 38m42,8s<\/p>\n\n\n\n 2.\u00ba Jorge Perez\/Unai Conde (Hyundai i20 N5), a 23,9s<\/p>\n\n\n\n 3.\u00ba Paulo Carvalheiro\/Jos\u00e9 Patr\u00edcio (Porsche 991 GT3 Cup), a 1m27,3s<\/p>\n\n\n\n 4.\u00ba Jo\u00e3o Marcelino\/Valter Cardoso (Renault Clio R3 Maxi), a 2m58,0s<\/p>\n\n\n\n 5.\u00ba Paulo Ferraz\/Lu\u00eds Ribeiro (Mitsubishi Lancer VII), a 3m42,6s<\/p>\n\n\n\n 6.\u00ba H\u00e9lder Cordeiro\/Bruno Pereira (BMW M3), a 4m24,6s<\/p>\n\n\n\n 7.\u00ba Bruno Almeida\/C\u00e1tia Esteves (Peugeot 206 RC), a 5m17,2s<\/p>\n\n\n\n 8.\u00ba Rafael Antunes\/Nuno Batalha (Kia Picanto GT), a 6m20,8s<\/p>\n\n\n\n 9.\u00ba Paulo Santos\/Rute Santos (Peugeot 206 GTi 1.6), a 6m36,9s<\/p>\n\n\n\n 10.\u00ba Henrique Azenha\/Hugo Marques (Renault Clio Rally5),a 7m00,2s<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A evolu\u00e7\u00e3o com o Ford Fiesta R5 nos pisos de asfalto foi cumprida religiosamente por Andr\u00e9 Cabe\u00e7as que, a duas classificativas do final, desalojou o at\u00e9 ent\u00e3o l\u00edder da competi\u00e7\u00e3o, Carlos Matos. A regularidade serviu de mote para a primeira vit\u00f3ria \u00e0 geral de 2004. O piloto lisboeta n\u00e3o foi \u00e0s Termas de S. Pedro […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3500,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-3498","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3498"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3498\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3501,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3498\/revisions\/3501"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}