{"id":3495,"date":"2024-03-25T19:56:28","date_gmt":"2024-03-25T19:56:28","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=3495"},"modified":"2024-03-25T19:56:28","modified_gmt":"2024-03-25T19:56:28","slug":"mazda-stories-jan-bajtlik-reimagina-as-cidades-com-o-mazda2-hybrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=3495","title":{"rendered":"Mazda Stories | Jan Bajtlik reimagina as cidades com o Mazda2 Hybrid"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-justify\"><br><strong>Uma cidade pode ser muitas coisas diferentes, dependendo a quem se pergunta, para onde se vai e como se l\u00e1 chega.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>Pode ser um espa\u00e7o aberto, um parque de divers\u00f5es a explorar ou uma tela para cada um preencher com os seus pr\u00f3prios tra\u00e7os<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Na mais recente campanha da Mazda sob o t\u00edtulo de &#8220;Reimagine the City&#8221;, o artista polaco Jan Bajtlik, profundamente inspirado pelo artesanato japon\u00eas, criou paisagens urbanas desenhadas \u00e0 m\u00e3o para que o novo Mazda2 Hybrid<a href=\"https:\/\/mail.hostinger.com\/?_task=mail&amp;_framed=1&amp;_caps=pdf%3D1%2Cflash%3D0%2Ctiff%3D0%2Cwebp%3D1%2Cpgpmime%3D0&amp;_uid=278&amp;_mbox=INBOX&amp;_safe=1&amp;_action=preview#v1_ftn1\">[1]<\/a>\u00a0as possa explorar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Apenas \u00e9 ouvido um ligeiro zumbido \u00e0 medida que o autom\u00f3vel compacto descreve uma curva. Edif\u00edcios brancos e abstratos crescem nos c\u00e9us em seu redor, formando o cen\u00e1rio ideal para a cria\u00e7\u00e3o de novas experi\u00eancias em espa\u00e7os urbanos. Aventura ou local de descanso: onde \u00e9 que a jornada levar\u00e1 hoje o seu condutor? Afinal, vendo uma cidade como um parque de divers\u00f5es, as op\u00e7\u00f5es s\u00e3o infinitas!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">A arte de Jan Bajtlik constitui a base perfeita da colabora\u00e7\u00e3o criativa com a Mazda para a integra\u00e7\u00e3o do novo Mazda2 Hybrid no seu habitat natural: as cidades. De uma pequena folha de papel \u00e0 uma tela de grandes dimens\u00f5es, de ilustra\u00e7\u00f5es divertidas a pe\u00e7as de arte impactantes, os conceitos, desenhos e pinturas de Bajtlik s\u00e3o diversos, mas sempre focados no b\u00e1sico: frequentemente minimalistas, repletos de s\u00edmbolos desenhados \u00e0 m\u00e3o e criados a pincel numa tela. As suas obras mostram os paralelos entre o passado e o presente e t\u00eam como objectivo sensibilizar para as quest\u00f5es sociais e culturais contempor\u00e2neas, examinando o seu contexto hist\u00f3rico. A sua arte centra-se na cultura visual europeia, influenciada tanto pela sua origem polaca, como pela sua casa nos Alpes Franceses, mas tamb\u00e9m pela cultura japonesa, a sua arte e a sua elevada considera\u00e7\u00e3o pelo conceito de artesanato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>Entender o conceito &#8220;Crafted in Japan&#8221;<\/strong><br>Este fasc\u00ednio intensificou-se quando Jan visitou a sede da Mazda em Hiroshima.&nbsp;<em>&#8220;Visitar a Mazda em Hiroshima foi crucial para a minha compreens\u00e3o desta colabora\u00e7\u00e3o e mudou completamente a minha percep\u00e7\u00e3o da Mazda como marca&#8221;<\/em>, refere o artista.&nbsp;<em>&#8220;Foi \u00f3ptimo conhecer a sua hist\u00f3ria no museu, mas o ponto alto da minha estadia foi conhecer a equipa de design.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Durante a sua visita, Jan Bajtlik experimentou, em primeira m\u00e3o, a forma como a Mazda cria &#8211; literalmente &#8211; novos modelos, uma vez que lhe foi dada a oportunidade de esculpir exemplares em barro, os mesmos que personificam a primeira fase em que uma nova carro\u00e7aria Mazda come\u00e7a a ganhar forma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><em>&#8220;A filosofia rigorosa da equipa e a aten\u00e7\u00e3o aos detalhes surpreenderam-me&#8221;<\/em>, recorda Bajtlik.&nbsp;<em>&#8220;Ainda me recordo de como o Director Criativo me mostrou um farolim traseiro proposto no in\u00edcio do processo de design. Mas, para eles, faltava-lhe o toque humano: apenas tocar com a m\u00e3o n\u00e3o seria uma sensa\u00e7\u00e3o perfeitamente natural e agrad\u00e1vel. E apesar de o design final ter sido modificado apenas em alguns mil\u00edmetros aqui e ali, para eles, este pormenor parecia t\u00e3o crucial como ter um motor a funcionar. Foi deste modo que entendi o que significa &#8216;Crafted in Japan&#8217;.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>A import\u00e2ncia dos artes\u00e3os e do toque manual em cada pe\u00e7a<\/strong><br>A abordagem inicial da Mazda surpreendeu Bajtlik. Apesar do seu interesse pela cultura japonesa, h\u00e1 poucas ou nenhumas refer\u00eancias \u00e0 mesma na sua arte. Mas quando come\u00e7ou a conhecer melhor a Mazda, a liga\u00e7\u00e3o entre si e a marca tornou-se \u00f3bvia.&nbsp;<em>&#8220;Ela reflecte a forma como ambos trabalhamos: eu na cria\u00e7\u00e3o de arte e a Mazda na constru\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis&#8221;<\/em>, refere.&nbsp;<em>&#8220;Uma abordagem artesanal, baseada na busca da perfei\u00e7\u00e3o ao longo da vida, que envolve o exerc\u00edcio repetido dos mesmos passos de trabalho at\u00e9 se tornarem numa segunda natureza. Os artes\u00e3os japoneses compreendem que um mestre artes\u00e3o n\u00e3o faz as coisas mais complexas, complicadas e pomposas, antes criando coisas que s\u00e3o essenciais, belas e t\u00e3o perfeitas quanto a m\u00e3o humana o permite. \u00c9 este tamb\u00e9m o meu lema.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Na colabora\u00e7\u00e3o, as modernas e abstractas paisagens urbanas monocrom\u00e1ticas de Jan Bajtlik s\u00e3o colocadas num movimento fluido atrav\u00e9s de Imagens Geradas por Computador (CGI).&nbsp;<em>&#8220;No in\u00edcio, achei tudo um pouco misterioso&#8221;<\/em>, recorda.&nbsp;<em>&#8220;Mas, de uma forma positiva, tinha praticamente r\u00e9dea solta para fazer o que quisesse. Foi a primeira vez que trabalhei com um construtor de autom\u00f3veis, mas o meu estilo, trabalhar com as m\u00e3os, a preto e branco, e centrar-me na simplicidade das formas, enquadra-se perfeitamente na Mazda como construtor japon\u00eas, especialmente tendo em conta que os nossos respectivos conhecimentos de artesanato coincidem amplamente.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">O pr\u00f3prio t\u00edtulo da campanha &#8220;Reimagine the City&#8221; tamb\u00e9m serviu de inspira\u00e7\u00e3o:&nbsp;<em>&#8220;Adoro analisar os espa\u00e7os urbanos e estou muitas vezes em movimento. \u00c9 poss\u00edvel aprender muito em cada cidade e ganhar novas perspectivas, j\u00e1 que cada cidade tem o seu pr\u00f3prio car\u00e1cter. Por isso, peguei na ess\u00eancia das muitas cidades que visitei e converti-a em imagens que t\u00eam o seu pr\u00f3prio car\u00e1cter distinto, mas que s\u00e3o tamb\u00e9m cen\u00e1rios neutros sobre os quais o autom\u00f3vel pode sobressair.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>Repleto de car\u00e1cter, sem quaisquer pretensiosismos<\/strong><br>Al\u00e9m disso, a cidade traduz-se no cen\u00e1rio perfeito para o novo Mazda2 Hybrid, modelo concebido especificamente para ambientes urbanos: elegante, r\u00e1pido e \u00e1gil, divertido de conduzir, quer seja em grandes vias principais ou em estreitas ruas secund\u00e1rias. O seu grupo motopropulsor h\u00edbrido permite uma condu\u00e7\u00e3o totalmente el\u00e9trica, portanto, sem emiss\u00f5es. Por outro lado, o seu comportamento soberbo, o seu interior de qualidade superior, meticulosamente trabalhado pelos Takumi (mestres artes\u00e3os da Mazda) e as suas abrangentes caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a oferecem aos seus ocupantes aquela sensa\u00e7\u00e3o de estarmos em casa, mesmo quando em andamento na denominada &#8220;selva urbana&#8221;.<br>O veredito de Jan Bajtlik sobre o Mazda2 Hybrid:\u00a0<em>&#8220;Os autom\u00f3veis Mazda t\u00eam algo que falta a outras marcas: uma certa din\u00e2mica que os faz parecer e sentir mais reais, bem com um equil\u00edbrio de design que lhes d\u00e1 o seu pr\u00f3prio car\u00e1cter sem quaisquer pretensiosismos. O Mazda2 Hybrid incorpora fielmente este conceito.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><a href=\"https:\/\/mail.hostinger.com\/?_task=mail&amp;_framed=1&amp;_caps=pdf%3D1%2Cflash%3D0%2Ctiff%3D0%2Cwebp%3D1%2Cpgpmime%3D0&amp;_uid=278&amp;_mbox=INBOX&amp;_safe=1&amp;_action=preview#v1_ftnref1\">[1]<\/a>&nbsp;Mazda2 Hybrid (gama) &#8211; Consumo de energia: 3,8-4,2 l\/100 km; Emiss\u00f5es de CO<sub>2<\/sub>: 87-97 g\/km; Classe de CO<sub>2<\/sub>: B-C.<br>Mazda2 Hybrid Prime-line &#8211; Consumo de energia: 3,8 l\/100 km; Emiss\u00f5es de CO<sub>2<\/sub>: 87 g\/km; Classe de CO<sub>2<\/sub>: B.<br>Mazda2 Hybrid Centre-line &#8211; Consumo de energia3,8 l\/100 km; Emiss\u00f5es de CO<sub>2<\/sub>: 87 g\/km; Classe de CO<sub>2<\/sub>: B.<br>Mazda2 Hybrid Exclusive-Line &#8211; Consumo de energia 4,0 l\/100 km; Emiss\u00f5es de CO<sub>2<\/sub>: 92 g\/km; Classe de CO<sub>2<\/sub>: B.<br>Mazda2 Hybrid Homura &#8211; Consumo de energia: 4,2 l\/100 km; Emiss\u00f5es de de CO<sub>2<\/sub>: 97 g\/km; Classe de CO<sub>2<\/sub>: C.<br>Mazda2 Hybrid Homura Plus &#8211; Consumo de energia: 4,2 l\/100 km; Emiss\u00f5es de CO<sub>2<\/sub>: 97 g\/km; Classe de CO<sub>2<\/sub>: C.<br>Valores combinados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma cidade pode ser muitas coisas diferentes, dependendo a quem se pergunta, para onde se vai e como se l\u00e1 chega. Pode ser um espa\u00e7o aberto, um parque de divers\u00f5es a explorar ou uma tela para cada um preencher com os seus pr\u00f3prios tra\u00e7os Na mais recente campanha da Mazda sob o t\u00edtulo de &#8220;Reimagine 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