{"id":3124,"date":"2024-03-18T18:01:15","date_gmt":"2024-03-18T18:01:15","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=3124"},"modified":"2024-03-18T18:01:43","modified_gmt":"2024-03-18T18:01:43","slug":"mazda2-hybrid-2024-design-renovado-e-uma-maior-dotacao-de-equipamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=3124","title":{"rendered":"Mazda2 Hybrid 2024: Design renovado e uma maior dota\u00e7\u00e3o de equipamento"},"content":{"rendered":"\n

O Mazda2 Hybrid adopta o design dianteiro e traseiro carater\u00edstico da fam\u00edlia Mazda, destacando-se na palete a nova cor exterior Glass Blue<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tecnologias de seguran\u00e7a melhoradas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gama simplificada com 5 vers\u00f5es: Prime-Line, Centre-Line, Exclusive-Line, Homura e Homura Plus, com PVP a partir de 26.126 \u20ac[1]<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Simples, compacto e de \u00f3ptima experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o, o Mazda2 Hybrid acaba de ser actualizado, revelando agora um exterior genuinamente Mazda e tecnologias de seguran\u00e7a melhoradas. \u00c9 tamb\u00e9m mais f\u00e1cil de configurar, com uma estrutura de vers\u00f5es reformulada, integrando cinco patamares de equipamento.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Lan\u00e7ado h\u00e1 quase dois anos, o Mazda2 Hybrid afirmou-se de imediato como um modelo evolutivo no portef\u00f3lio da Mazda. Para 2024, o modelo adopta uma nova “face”, fruto de um novo design do p\u00e1ra-choques e grelha frontais, juntamente com uma nova concep\u00e7\u00e3o da traseira, trabalho do Est\u00fadio de Design Europeu da Mazda, agora com um port\u00e3o da bagageira integralmente na cor da carro\u00e7aria. Esta configura\u00e7\u00e3o proporciona-lhe um visual mais desportivo, conferindo ao modelo uma superf\u00edcie expressiva que real\u00e7a o trabalho sofisticado dos artes\u00e3os.
O Mazda2 Hybrid apresenta uma tecnologia h\u00edbrida inteligente que alterna facilmente entre os modos el\u00e9trico, a gasolina e combinado. O modelo compacto combina um motor a gasolina de tr\u00eas cilindros, com 1490 cm\u00b3 e 92 cv\/68 kW, com um motor el\u00e9trico de 59 kW, para uma pot\u00eancia total do sistema de 116 cv\/85 kW. O modelo h\u00edbrido de 2024 acelera dos 0 aos 100 km\/h em 9,7 segundos e atinge uma velocidade m\u00e1xima de 175 km\/h. Ao n\u00edvel dos consumos de combust\u00edvel e dependendo das dimens\u00f5es das jantes e da vers\u00e3o\/equipamento, a gama Mazda2 Hybrid regista um intervalo entre os 3,8 e os 4,3 l\/100 km, para emiss\u00f5es de CO2<\/sub> situadas entre os 87 e os 97 g\/km (valores combinados WLTP).<\/p>\n\n\n\n

Todas as vers\u00f5es garantem um elevado n\u00edvel de seguran\u00e7a, integrando-se, no seu equipamento de s\u00e9rie, sistemas de seguran\u00e7a pr\u00e9-colis\u00e3o, de aviso de sa\u00edda da faixa de rodagem, de reconhecimento de sinais de tr\u00e2nsito e de cruise control<\/em> adaptativo, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

Uma gera\u00e7\u00e3o 2024 reformulada e recheada de conte\u00fados<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A gera\u00e7\u00e3o 2024 do Mazda2 Hybrid estar\u00e1 dispon\u00edvel numa gama muito simplificada e composta por cinco n\u00edveis de equipamento: Prime-Line, Centre-Line e Exclusive-Line, para al\u00e9m dos patamares Homura e Homura Plus.<\/p>\n\n\n\n

A vers\u00e3o Prime-Line apresenta-se com uma lista abrangente de equipamento de s\u00e9rie que inclui fecho centralizado remoto, vidros dianteiros el\u00e9ctricos, ar condicionado autom\u00e1tico, um ecr\u00e3 multim\u00e9dia de 9 polegadas, incluindo um sistema \u00e1udio com dois altifalantes, Bluetooth, DAB, Apple CarPlay\u00ae e Android Auto\u2122 sem fios, uma entrada USB-C, cruise control<\/em> adaptativo e luzes traseiras em LED. Conta agora, de s\u00e9rie, com numerosas funcionalidades de seguran\u00e7a, incluindo c\u00e2mara de vis\u00e3o traseira, reconhecimento de sinais de tr\u00e2nsito, travagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia e assist\u00eancia \u00e0 dire\u00e7\u00e3o. O n\u00edvel Centre-Line acrescenta vidros el\u00e9ctricos \u00e0 frente e atr\u00e1s, espelhos de cortesia para condutor e passageiro, spoiler traseiro, limpa p\u00e1ra-brisas com sensores de chuva, bancos aquecidos (no centro e norte da Europa, disponibilidade no sul a partir do n\u00edvel Exclusive-Line), volante e alavanca de velocidades revestidos a pele, bem como um sistema \u00e1udio melhorado, com seis altifalantes. O patamar interm\u00e9dio Exclusive-Line conta com espelhos retrovisores laterais rebat\u00edveis automaticamente, sistema de entrada e arranque inteligente, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, jantes de liga leve de 16 polegadas, bancos com apoio lombar e regula\u00e7\u00e3o em altura para passageiro (ambos apenas em vers\u00f5es de volante \u00e0 esquerda) e como volante aquecido (apenas nos mercados do norte e centro da Europa).<\/p>\n\n\n\n

Vers\u00e3o de refer\u00eancia na actual gama Mazda, o n\u00edvel Homura adiciona ao acima descrito as jantes de liga leve de 17 polegadas e uma decora\u00e7\u00e3o exterior em preto piano, far\u00f3is dianteiros, de nevoeiro e farolins traseiros em LED, vidros traseiros escurecidos, espelho retrovisor interior com escurecimento autom\u00e1tico, cluster digital para condutor com 7 polegadas de di\u00e2metro, carregamento de telem\u00f3vel sem fios e bancos desportivos em pele. No topo, a vers\u00e3o Homura Plus inclui ecr\u00e3s de maiores dimens\u00f5es, incluindo um ecr\u00e3 multim\u00e9dia de 10,5 polegadas e cluster<\/em> digital para o condutor de 12,3 polegadas, bem como um sistema Head-Up Display a cores, de 10 polegadas, e sistema de navega\u00e7\u00e3o. Conta ainda com um tejadilho panor\u00e2mico.<\/p>\n\n\n\n

“O Mazda2 Hybrid \u00e9 um modelo importante para a Mazda no mercado europeu, sendo que estamos convictos de que, ao disponibilizarmos uma gama completa de tecnologias sustent\u00e1veis – de ve\u00edculos el\u00e9ctricos a bateria, h\u00edbridos e h\u00edbridos plug-in com um motor rotativo como gerador de energia \u2013 estamos a sustentar a base da nossa Estrat\u00e9gia Multi-Solu\u00e7\u00f5es, visando uma mais r\u00e1pida e eficaz redu\u00e7\u00e3o dos valores das emiss\u00f5es”,<\/em> refere Luis Morais, Director Geral da Mazda Motor de Portugal. “Para o efeito e no \u00e2mbito dessa mesma estrat\u00e9gia, pretendemos acelerar, ainda mais, o processo de electrifica\u00e7\u00e3o da nossa gama de modelos, pretendendo ter no mercado, at\u00e9 2030, uma gama completa de ve\u00edculos el\u00e9ctricos, integrados aos segmentos mais importantes do mercado europeu.”<\/em><\/p>\n\n\n\n

Em resumo: Gama 2024 do Mazda2 Hybrid em Portugal<\/strong><\/p>\n\n\n\n