{"id":3025,"date":"2024-03-15T19:40:49","date_gmt":"2024-03-15T19:40:49","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=3025"},"modified":"2024-03-15T19:41:52","modified_gmt":"2024-03-15T19:41:52","slug":"o-vision-eqxx-volta-a-apresentar-uma-eficiencia-energetica-revolucionaria-de-7-4-kwh-100-km-numa-viagem-puramente-eletrica-de-riade-ao-dubai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=3025","title":{"rendered":"O VISION EQXX volta a apresentar uma efici\u00eancia energ\u00e9tica revolucion\u00e1ria de 7.4 kWh\/100 km numa viagem puramente el\u00e9trica de Riade ao Dubai"},"content":{"rendered":"\n

A terceira viagem de longa dist\u00e2ncia de mais de 1.000 quil\u00f3metros realizada no M\u00e9dio Oriente, com uma \u00fanica carga da bateria, estabelece um novo registo m\u00e1ximo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Os resultados contribuem para o desenvolvimento cont\u00ednuo das plataformas el\u00e9tricas da Mercedes-Benz para satisfazer as necessidades dos clientes em todo o mundo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Demonstra\u00e7\u00e3o da m\u00e1xima efici\u00eancia energ\u00e9tica<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na sua terceira viagem de longa dist\u00e2ncia de mais de 1.000 quil\u00f3metros, o programa de tecnologia VISION EQXX<\/a> demonstrou que at\u00e9 no deserto \u00e1rabe n\u00e3o existem obst\u00e1culos \u00e0 efici\u00eancia energ\u00e9tica. Num percurso desafiante que inclu\u00eda ruas movimentadas de cidades e deserto aberto, o revolucion\u00e1rio ve\u00edculo de teste apresentou um consumo de energia el\u00e9trica de 7,4 kWh\/100 km (8.4 mi\/kWh)1. Isto equivale a cerca de 0,9 l\/100 km num ve\u00edculo a gasolina. Com uma temperatura do ar ambiente de at\u00e9 34 graus Celsius, o VISION EQXX quebrou o seu pr\u00f3prio registo m\u00e1ximo para uma margem consider\u00e1vel.

A terceira viagem do VISION EQXX testa a efici\u00eancia no M\u00e9dio Oriente<\/strong>
O local de partida da viagem na Pen\u00ednsula Ar\u00e1bica foi o Mercedes-Benz Center em Riade na Ar\u00e1bia Saudita. O destino foi o rec\u00e9m-inaugurado Mercedes-Benz Brand Center no Dubai, no EAU. O percurso de 1.010 km foi realizado num total de 14 horas e 42 minutos. Tendo partido de Riade pelas 4:15 h com a bateria totalmente carregada, o VISION EQXX ainda tinha uma autonomia de 309 quil\u00f3metros quando chegou ao Dubai pelas 19:57 h. O percurso passou por \u00e1reas urbanas e suburbanas em Riade e no Dubai com tr\u00e2nsito intenso, e longos tro\u00e7os de autoestrada em deserto aberto.

Mais uma oportunidade para testar caracter\u00edsticas tecnol\u00f3gicas como a gest\u00e3o t\u00e9rmica e o teto solar<\/strong>
O VISION EQXX provou por duas vezes a sua capacidade de percorrer mais de 1.000 quil\u00f3metros com uma \u00fanica carga da bateria (Sindelfingen \u2013 Cassis<\/a> e Untert\u00fcrkheim \u2013 Silverstone<\/a>). O objetivo desta terceira viagem era maximizar a efici\u00eancia em todas as \u00e1reas e examinar o desempenho do sistema em condi\u00e7\u00f5es extremas no deserto. De particular interesse no calor seco do deserto, que pode atingir os 34 graus Celsius, foi a gest\u00e3o t\u00e9rmica avan\u00e7ada do ve\u00edculo. O sistema inteligente manteve a cadeia cinem\u00e1tica el\u00e9trica e o habit\u00e1culo frescos. O sistema de ar condicionado esteve operacional durante a viagem com um impacto negativo m\u00ednimo na efici\u00eancia energ\u00e9tica gra\u00e7as, em parte, \u00e0 bomba de calor multifonte. Uma vers\u00e3o mais desenvolvida desta bomba de calor est\u00e1 integrada no Concept CLA<\/a> apresentado no IAA Mobility 2023. Este conceito aproximado da vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o antecipa a fam\u00edlia de modelos baseada na Arquitetura Modular Mercedes-Benz (MMA) e beneficia de uma ampla transfer\u00eancia de tecnologia do VISION EQXX.

O sol implac\u00e1vel do deserto tamb\u00e9m permitiu aos engenheiros a oportunidade de examinar de perto o desempenho do teto solar do VISION EQXX. As 117 c\u00e9lulas fotovoltaicas s\u00e3o utilizadas para alimentar muitos dos aparelhos auxiliares, reduzindo o consumo de energia do sistema de alta tens\u00e3o e melhorando ainda mais a efici\u00eancia global. Na viagem at\u00e9 ao Dubai, o sistema recolheu 1,8 kWh de energia solar, acrescentando cerca de 24 km \u00e0 autonomia total. A investiga\u00e7\u00e3o sobre as vantagens desta tecnologia para a produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie ir\u00e1 continuar. Os dados recolhidos sobre a influ\u00eancia do vento e do sol na efici\u00eancia tamb\u00e9m foram relevantes para a an\u00e1lise comparativa com os testes anteriores. Para al\u00e9m da radia\u00e7\u00e3o solar, as medi\u00e7\u00f5es incluem tamb\u00e9m o \u00e2ngulo e a dire\u00e7\u00e3o da luz solar.

O trabalho de equipa entre o condutor e o assistente inteligente maximiza a efici\u00eancia energ\u00e9tica<\/strong>
Um dos fatores mais importantes na efici\u00eancia de qualquer ve\u00edculo \u00e9 e continua a ser a pessoa ao volante. A equipa de condu\u00e7\u00e3o na viagem de efici\u00eancia \u00e9 composta por especialistas altamente experientes em tarefas de teste espec\u00edficas. Para ajudar a maximizar a efici\u00eancia energ\u00e9tica, tiraram o m\u00e1ximo partido do assistente inteligente de efici\u00eancia do ve\u00edculo. O assistente seleciona uma vasta gama de informa\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis e sugere o estilo de condu\u00e7\u00e3o mais eficiente em tempo real. Isto inclui dados como a dire\u00e7\u00e3o e a intensidade da radia\u00e7\u00e3o solar e do vento. Por exemplo, durante ventos cruzados dif\u00edceis ao longo da costa nos Emirados \u00c1rabes Unidos, o sistema ajudou os condutores a ajustar a velocidade do ve\u00edculo em conformidade. Para obter o m\u00e1ximo rendimento solar durante as paragens, a equipa estacionou o VISION EQXX alinhado com o sol utilizando o ecr\u00e3 de informa\u00e7\u00e3o solar (Tech View).

Um importante embaixador global da mobilidade el\u00e9trica que alia a efici\u00eancia ao luxo<\/strong>
Mais de dois anos ap\u00f3s a sua apresenta\u00e7\u00e3o, o VISION EQXX continua a ser um atrativo que atrai multid\u00f5es. Durante esse tempo, tamb\u00e9m percorreu 23.340 quil\u00f3metros, testando a sua tecnologia el\u00e9trica pioneira numa vasta gama de condi\u00e7\u00f5es exigentes da vida real. Numa regi\u00e3o frequentemente associada a superdesportivos e SUV de grandes dimens\u00f5es, as dimens\u00f5es compactas e as propor\u00e7\u00f5es elegantes do VISION EQXX suscitaram grande interesse. O coeficiente aerodin\u00e2mico de apenas 0,17 alia-se a um sofisticado design fastback para representar um embaixador altamente desej\u00e1vel da mobilidade el\u00e9trica. Da mesma forma, com as infraestruturas de carregamento ainda escassas em muitas partes do mundo, esta foi uma oportunidade valiosa para demonstrar a efici\u00eancia el\u00e9trica em longas dist\u00e2ncias em condi\u00e7\u00f5es reais. Outro aspeto importante da estrat\u00e9gia de eletrifica\u00e7\u00e3o da Mercedes-Benz.

Para al\u00e9m das duas viagens anteriores na Europa, a Mercedes-Benz tamb\u00e9m levou o VISION EQXX a audi\u00eancias nos EUA e na China. Isto permitiu aos principais grupos-alvo globais a oportunidade de experimentarem por si pr\u00f3prios um exemplo realista, em estrada, de efici\u00eancia el\u00e9trica luxuosa e sustent\u00e1vel.
VISION EQXX: dados da viagem<\/p>\n\n\n\n

Partida<\/td>Mercedes-Benz Center, Riade, 8 de mar\u00e7o de 2024, 4:15 h (AST)<\/td><\/tr>
Chegada<\/td>Mercedes-Benz Brand Center, Dubai, 8 de mar\u00e7o de 2024, 19:57 h (GST)<\/td><\/tr>
Percurso da viagem<\/td>Riade, Haradh, Al Batha, Abu Dhabi, Dubai<\/td><\/tr>
Dist\u00e2ncia percorrida<\/td>1.010 km<\/td><\/tr>
Tempo de viagem total \/ em movimento<\/td>14:42 h \/ 12:45 h<\/td><\/tr>
Velocidade m\u00e9dia<\/td>68,7 km\/h, incluindo o tempo em que o ve\u00edculo esteve parado (1:57 h devido \u00e0 passagem de fronteira e \u00e0 mudan\u00e7a de condutor)
79,4 km\/h em movimento<\/td><\/tr>
Velocidade m\u00e1xima<\/td>140 km\/h<\/td><\/tr>
Consumo m\u00e9dio<\/td>7,4 kWh\/100 km1<\/sup>, equivalente a cerca de 0,9 l\/100 km num ve\u00edculo a gasolina<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Programa de tecnologia VISION EQXX: resumo dos dados t\u00e9cnicos mais importantes<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Capacidade de armazenamento da bateria<\/td>kWh<\/td>100<\/td><\/tr>
Tens\u00e3o m\u00e1xima<\/td>V<\/td>> 900<\/td><\/tr>
Coeficiente aerodin\u00e2mico (cd<\/sub>)<\/td> <\/td>0,17<\/td><\/tr>
\u00c1rea dianteira projetada<\/td>m2<\/sup><\/td>2,12<\/td><\/tr>
Pot\u00eancia<\/td>kW<\/td>180<\/td><\/tr>
Dist\u00e2ncia entre eixos<\/td>mm<\/td>2800<\/td><\/tr>
Comprimento\/largura\/altura<\/td>mm<\/td>4975\/1870\/1348<\/td><\/tr>
Peso do ve\u00edculo em vazio<\/td>kg<\/td>1755<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A terceira viagem de longa dist\u00e2ncia de mais de 1.000 quil\u00f3metros realizada no M\u00e9dio Oriente, com uma \u00fanica carga da bateria, estabelece um novo registo m\u00e1ximo Os resultados contribuem para o desenvolvimento cont\u00ednuo das plataformas el\u00e9tricas da Mercedes-Benz para satisfazer as necessidades dos clientes em todo o mundo Demonstra\u00e7\u00e3o da m\u00e1xima efici\u00eancia energ\u00e9tica Na sua 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