{"id":29289,"date":"2026-05-18T11:02:25","date_gmt":"2026-05-18T11:02:25","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=29289"},"modified":"2026-05-18T11:02:25","modified_gmt":"2026-05-18T11:02:25","slug":"alexandre-areia-e-nuno-afonso-vencem-em-corrida-de-gt4-intensa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=29289","title":{"rendered":"Alexandre Areia e Nuno Afonso vencem em corrida de GT4 intensa"},"content":{"rendered":"
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O Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve foi palco de uma segunda corrida de GT4 do Supercars Endurance digna de encerrar um fim de semana de excep\u00e7\u00e3o. Cinquenta minutos de competi\u00e7\u00e3o intensa, como \u00e9 apan\u00e1gio da competi\u00e7\u00e3o, acabando Nuno Afonso e Alexandre Areia por garantirem o triunfo.<\/div>\n<\/div>\n
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A corrida teve de tudo, um duelo de topo entre carros de divis\u00f5es diferentes, e com lutas ao longo de todo pelot\u00e3o de vinte e seis protagonistas, visto que Aston Martin da RV7, de Roberto Faria e Joel Bergstrom, n\u00e3o marcou presen\u00e7a devido a problemas el\u00e9ctricos, e o Porsche Cayman RS CS da Veloso Motorsport de Paulo Macedo e Lu\u00eds Calheiros n\u00e3o alinhou devido a um problema na caixa.de-velocidades.<\/div>\n<\/div>\n
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A corrida arrancou com Alexandre Areia, ao volante do Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Gianfranco Motorsport no comando, perseguido pelo carro semelhante da Batina Racing dividido por Orlando Batina e Nuno Pires, com o primeiro ao volante.<\/div>\n<\/div>\n
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Os l\u00edderes conseguiram sempre manter os seus perseguidores sob respeito, mas com a troca de pilotos um novo personagem ganhava relevo \u2013 C\u00e9sar Machado, que faz equipa com Tom\u00e1s Teixeira aos comandos de um Supra da Speedy Motorsport.<\/div>\n<\/div>\n
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O Bicampe\u00e3o de Portugal de Velocidade foi reduzindo consistentemente a sua desvantagem para Nuno Afonso amea\u00e7ando seriamente o comandante. Mas o destino acabaria por intervir. Um incidente protagonizado pelo BMW M4 GT4 da Autoworks Motorsport e pelo Mercedes AMG GT4 da NM Racing Team de Ricardo Costa e Andr\u00e9s Prieto obrigou \u00e0 entrada do Safety Car, que neutralizou a corrida e retirou ao pelot\u00e3o o duelo mais apetec\u00edvel da tarde.<\/div>\n<\/div>\n
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C\u00e9sar Machado, depois de ter ultrapassado Nuno Afonso em situa\u00e7\u00e3o de Safety-Car, cruzou a linha de meta em primeiro ao volante do Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Speedy Motorsport, mas a sua indiscri\u00e7\u00e3o valeu-lhe uma penaliza\u00e7\u00e3o de dez segundos, caindo para segundo, o que lhe permitiu, ainda assim, a ele e a Tom\u00e1s Teixeira vencer a GT4 Pro.<\/div>\n<\/div>\n
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Nuno Afonso e Alexandre Areia foram assim declarados vencedores, depois de ter liderado quase toda a corrida, impondo-se ainda na GT4 Pro-Bronze.<\/div>\n<\/div>\n
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Em segundo na GT4 Pro ficaram Mees Houben e Lachlan Evennett no Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Speedy Motorsport que protagonizaram uma corrida s\u00f3lida. O terceiro lugar foi para Francisco Mora e Rodrigo Almeida no Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, os vencedores da Corrida 1, que tinham um handicap de dez segundo gra\u00e7as ao sucesso de ontem. Como a dupla Houben e Evennett n\u00e3o pontuam para os campeonatos, Carlos Vieira e Philippe Gogollok ficam com os pontos de terceiro lugar da GT4 Pro.<\/div>\n<\/div>\n
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A divis\u00e3o GT4 Pro-Bronze viveu uma tarde de confirma\u00e7\u00e3o colectiva. Nuno Afonso e Alexandre Areia no Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Gianfranco Motorsport, para al\u00e9m do segundo lugar absoluto, venceram a sua divis\u00e3o. Nuno Pires e Orlando Batina terminaram no segundo posto, conseguindo suplantar os cinco segundos de handicap devido ao segundo posto de ontem, ficando o terceiro posto Jos\u00e9 Carlos Pires e Francisco Abreu no Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, que tinham tamb\u00e9m um handicap de dez segundo, devido ao triunfo na divis\u00e3o na prova de ontem.<\/div>\n<\/div>\n
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Na GT4 Bronze, a vit\u00f3ria sorriu a Andr\u00e9 Nabais e Miguel Nabais no Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Gianfranco Motorsport, que chegaram ao 13.\u00ba lugar numa corrida de ritmo constante e sem erros. Vasco Oliveira e Ivan Velasco no Aston Martin Vantage GT4 EVO da Racar Motorsport cruzaram a linha de meta na primeira posi\u00e7\u00e3o da divis\u00e3o, mas uma penaliza\u00e7\u00e3o de cinco segundos devido ao desrespeito dos limites da pista, atirou-os para segundo.<\/div>\n<\/div>\n
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Andrius Zemaitis, no Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Nokotech Racing by Speedy, confirmou o bom andamento revelado ontem, repetindo o terceiro lugar na divis\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n
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Na GT4 Am, Jaime Garcia e Alex Wendt no McLaren Artura GT4 da SMC Motorsport inverteram a hierarquia da Corrida 1 e chegaram ao primeiro lugar na segunda corrida da sua estreia na GT4. Os vencedores de ontem, Ruben Vaquinhas e Romulo ‘Mico’ Mineiro no Aston Martin Vantage AMR GT4 da Gianfranco Motorsport, completaram o fim de semana com mais um p\u00f3dio, confirmando uma const\u00e2ncia que os coloca na luta do t\u00edtulo da divis\u00e3o. O terceiro lugar foi para Javier Macias e Sm\u00f6rg no BMW M4 GT4 EVO da Promotion Motorsport.<\/div>\n<\/div>\n
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A pr\u00f3xima ronda da temporada do Supercars Endurance disputa-se no Circuito de Madrid Jarama-RACE, nos dias 5 a 7 de Junho de 2026. O evento conta apenas para o Campeonato de Espa\u00f1a de Supercars e promete reunir novamente um pelot\u00e3o de alto n\u00edvel num circuito com uma hist\u00f3ria \u00fanica no automobilismo ib\u00e9rico.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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