Terminou o primeiro dia de competi\u00e7\u00e3o da Rampa Internacional da Falperra e, no que concerne \u00e0s lides da Ta\u00e7a de Portugal de Montanha JC Group 2026, o espet\u00e1culo esteve ao mais alto n\u00edvel ao longo dos cinco quil\u00f3metros do rapid\u00edssimo tra\u00e7ado bracarense.
\nIntegrada no programa da prova internacional organizada pelo Clube Autom\u00f3vel do Minho, a Ta\u00e7a de Portugal arrancou sob enorme intensidade competitiva, perante muito p\u00fablico espalhado pela ic\u00f3nica Serra da Falperra. A press\u00e3o sentida pelos pilotos foi evidente desde a primeira subida, j\u00e1 que, ao contr\u00e1rio do Campeonato de Portugal de Montanha, onde contam os dois melhores tempos de tr\u00eas subidas oficiais de prova, aqui apenas existem duas subidas de prova, uma realizada este s\u00e1bado e outra amanh\u00e3, domingo, contando apenas o melhor tempo obtido. Uma f\u00f3rmula que reduz a margem de erro e aumenta a tens\u00e3o competitiva em torno da conquista de um dos trof\u00e9us mais prestigiados da Montanha.
\nE ao longo deste primeiro dia dois pilotos destacaram-se de forma particular: Afonso Santos e Jos\u00e9 Rodrigues.
\nO jovem piloto poveiro, que at\u00e9 aqui tinha desenvolvido a sua carreira sobretudo aos comandos de Prot\u00f3tipos B, estreou-se da melhor forma num carro da divis\u00e3o principal. Aos comandos da Osella PA2000 EVO II da Powerhouse, Afonso Santos rubricou uma exibi\u00e7\u00e3o impressionante no tra\u00e7ado r\u00e1pido e vertiginoso da Falperra. Depois de uma primeira subida de treinos mais cautelosa, o jovem piloto assumiu por completo o comando das opera\u00e7\u00f5es e estabeleceu na subida oficial de prova a marca de 2:08.084, colocando-se na lideran\u00e7a absoluta da Ta\u00e7a de Portugal de Montanha.
\nUma estreia simplesmente not\u00e1vel do \u201cPocket Rocket\u201d poveiro, que pode estar a caminho do primeiro grande trof\u00e9u absoluto da sua ainda curta carreira.
\nOutro dos grandes destaques do dia foi Jos\u00e9 Rodrigues. O campe\u00e3o nacional em t\u00edtulo da categoria GT esteve imperial perante o seu p\u00fablico e colocou o seu Porsche 992 GT3 Cup numa posi\u00e7\u00e3o de enorme destaque. Depois de ter sido o mais r\u00e1pido da Ta\u00e7a na primeira subida oficial de treinos, Rodrigues terminaria a subida oficial de prova na terceira posi\u00e7\u00e3o absoluta, consolidando igualmente a lideran\u00e7a da categoria GT.
\nMas o bracarense foi ainda mais longe. Integrado tamb\u00e9m no competitivo pelot\u00e3o do Campeonato da Europa de Montanha, Jos\u00e9 Rodrigues rubricou uma exibi\u00e7\u00e3o extraordin\u00e1ria frente \u00e0 elite continental, discutindo tempos com alguns dos melhores pilotos europeus da Categoria 1 e terminando o dia muito pr\u00f3ximo dos lugares cimeiros. Uma demonstra\u00e7\u00e3o inequ\u00edvoca do piloto, cada vez mais afirmado como um dos grandes nomes da Montanha nacional.
\nEntre Afonso Santos e Jos\u00e9 Rodrigues surgiu Jos\u00e9 Correia. O piloto e patr\u00e3o da JC Group Racing Team, aos comandos da sua Osella PA.30, foi evoluindo consistentemente ao longo do dia e, na subida que realmente contava, conseguiu ascender \u00e0 segunda posi\u00e7\u00e3o da geral. Correia terminou a apenas 2,3 segundos de Afonso Santos e com escassos 0,4 segundos de vantagem sobre Jos\u00e9 Rodrigues, deixando totalmente em aberto a luta pelo p\u00f3dio absoluto para o decisivo domingo.
\nNa categoria Prot\u00f3tipos, Afonso Santos logicamente lidera diante de Jos\u00e9 Correia, enquanto o espanhol Pablo Rey P\u00e9rez, em Norma M20F Turbo, ocupa provisoriamente a terceira posi\u00e7\u00e3o.
\nNos GT, Jos\u00e9 Rodrigues comanda, mas com margem curta sobre Patrick Cunha (Porsche 992 GT3 Cup), que est\u00e1 a apenas 0,9 segundos do l\u00edder. O estreante Daniel Correia (Porsche 991 GT3 Cup) encerra o p\u00f3dio provis\u00f3rio, j\u00e1 a 10,4 segundos de Rodrigues.
\nNa categoria Turismo, Daniel Pacheco (Mitsubishi Lancer Evo X) levou a melhor no duelo travado com o espanhol Francisco Javier Casqueiro (Volkswagen Golf TCR). O piloto portugu\u00eas terminou o dia com 1,3 segundos de vantagem, enquanto Paulo Silva (Ford Fiesta R5) ocupa a terceira posi\u00e7\u00e3o provis\u00f3ria, a 3,7 segundos do l\u00edder.
\nNos Super Challenge, outro dos grandes destaques deste primeiro dia foi Jos\u00e9 Silvino Pires (Nissan GT-R R35). O piloto bracarense esteve fort\u00edssimo ao volante do imponente GT japon\u00eas e colocou-se na lideran\u00e7a da categoria, assumindo-se claramente como um dos grandes candidatos \u00e0 conquista da Ta\u00e7a.
\nNa segunda posi\u00e7\u00e3o segue V\u00edtor Pascoal (Porsche 991.2 GT3 Cup). O tetracampe\u00e3o nacional dos GT estreou-se entre os Super Challenge e terminou o dia a apenas 1,7 segundos de Jos\u00e9 Pires. J\u00e1 Rui Dinis (Porsche 992 GT3 Cup) fecha o p\u00f3dio provis\u00f3rio, a exatos 2 segundos do l\u00edder e apenas 0,3 segundos atr\u00e1s de Pascoal.
\nNos Legends, assistiu-se a um dom\u00ednio claro de Filipe Macedo (Citro\u00ebn Saxo Cup). O piloto bracarense foi o mais forte na subida oficial de prova e construiu uma vantagem de 10,6 segundos sobre Miguel \u00c2ngelo (Peugeot 106), enquanto Pedro Brito (Citro\u00ebn Saxo Cup) ocupa a terceira posi\u00e7\u00e3o, j\u00e1 a 16,7 segundos da lideran\u00e7a.
\nJ\u00e1 nos 1300, o destaque vai para Francisco Macedo (Peugeot 106 XSI). O piloto dominou completamente as opera\u00e7\u00f5es ao longo das tr\u00eas subidas realizadas este s\u00e1bado e terminou o dia com 4,6 segundos de vantagem sobre Hugo Magalh\u00e3es (Suzuki Swift GTI). O terceiro lugar provis\u00f3rio pertence a Miguel Ribeiro (Fiat Punto 85 Sport), que segue a 10,5 segundos.
\nCom a meteorologia a prometer continuar favor\u00e1vel, espera-se nova enchente humana este domingo na Serra da Falperra, para acompanhar o derradeiro \u201ctira-teimas\u201d da Ta\u00e7a de Portugal de Montanha 2026. Antes da subida decisiva de prova, os pilotos ter\u00e3o ainda direito \u00e0 \u00faltima subida oficial de treinos, ficando depois reservado para a tarde o momento onde tudo se decidir\u00e1 na mais prestigiada prova isolada da Montanha nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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