{"id":29210,"date":"2026-05-16T19:35:22","date_gmt":"2026-05-16T19:35:22","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=29210"},"modified":"2026-05-16T19:35:22","modified_gmt":"2026-05-16T19:35:22","slug":"pole-discutidas-ao-milesimo-na-gt4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=29210","title":{"rendered":"Pole discutidas ao mil\u00e9simo na GT4"},"content":{"rendered":"
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O Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve assistiu a duas qualifica\u00e7\u00f5es que ficaram marcados pela extraordin\u00e1ria competitividade do pelot\u00e3o de GT4 do Supercars Endurance, onde se realiza este fim-de-semana a primeira etapa da temporada.<\/div>\n<\/div>\n
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Com 28 carros em pista distribu\u00eddos pelas divis\u00f5es GT4 Pro, GT4 Pro-Bronze, GT4 Bronze e GT4 Am, as duas sess\u00f5es revelaram um pelot\u00e3o de homogeneidade, com os tempos da frente a ficaram separados por cent\u00e9simos de segundo. O grau de equil\u00edbrio verificado nas qualifica\u00e7\u00f5es faz antever corridas de grande intensidade e imprevisibilidade.<\/div>\n<\/div>\n
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QUALIFICA\u00c7\u00c3O 1<\/strong><\/div>\n
A primeira sess\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o ficou marcada por uma batalha feroz nas divis\u00f5es de topo, onde o tempo mais r\u00e1pido de toda a sess\u00e3o, 1:50.331, foi assinado por Mathieu Martins em Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo da Racar Motorsport. O luso-franc\u00eas bateu por apenas 58 mil\u00e9simos de segundo o seu mais pr\u00f3ximo advers\u00e1rio, numa sess\u00e3o onde os primeiros seis carros ficaram separados por menos de sete d\u00e9cimos de segundo.<\/div>\n<\/div>\n
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Cesar Machado, em Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Speedy Motorsport, ficou a apenas 0.058s do vencedor do Iberian Supercars de 2025, tendo Francisco Mora, num carro nip\u00f3nico da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, completou o Top-3 a 0.095s do l\u00edder, o que evidencia bem a competitividade que se viveu na qualifica\u00e7\u00e3o.<\/div>\n
Jos\u00e9 Carlos Pires tamb\u00e9m num Toyota da equipa oficial liderou na GT4 Pro-Bronze, quarto da geral, um forte um sinal do n\u00edvel desta divis\u00e3o. A 0.585s surgiu Nuno Afonso num Supra da Gianfranco Motorsport, e o terceiro posto foi para Nuno Pires da Batina Racing, a 1.062s do l\u00edder de divis\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n
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Vasco Oliveira da Racar Motorsport marcou 1:50.969 aos comandos do seu Aston Martin Vantage GT4 EVO e chegou ao sexto lugar absoluto da sess\u00e3o, demonstrando que a GT4 Bronze est\u00e1 tamb\u00e9m em alta. Em segundo ficou Lu\u00eds Calheiros em Porsche Cayman CR RS da Veloso Motorsport, a 1.075s, ao passo que Ricardo Costa colocou o Mercedes AMG GT4 da NM Racing Team no terceiro posto da divis\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n
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Na divis\u00e3o GT4 Am, Jaime Garcia em McLaren Artura GT4 da SMC Motorsport imp\u00f4s o ritmo com 1:53.421, superiorizando-se a Javier Macias em BMW M4 GT4 EVO da Promotion Motorsport. Ruben Vaquinhas no Aston Martin Vantage AMR GT4 da Gianfranco Motorsport fechou os tr\u00eas primeiros.<\/div>\n<\/div>\n
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QUALIFICA\u00c7\u00c3O 2<\/strong><\/div>\n
A segunda sess\u00e3o ficou igualmente marcada pela competitividade, mas com novos protagonistas, tendo sido Alexandre Areia em Toyota GR Supra GT4 Evo2 da Gianfranco Motorsport a impor a sua lei. O vencedor do t\u00edtulo da GT4 Pro-Bronze do Iberian Supercars bateu Orlando Batina em Toyota da Batina Racing, por dois d\u00e9cimos de segundo, tendo este sido o segundo mais r\u00e1pido da GT4 Pro-Bronze.<\/div>\n<\/div>\n
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Tom\u00e1s Teixeira, da Speedy Motorsport, e Rodrigo Almeida, da equipa oficial da Toyota, ficaram nas posi\u00e7\u00f5es seguintes, ambos em estreia competitiva na competi\u00e7\u00e3o, sendo os mais r\u00e1pidos da GT4 Pro seguidos de Lu\u00eds Tavares, tamb\u00e9m num carro oriundo do Jap\u00e3o da Speedy Motorsport.<\/div>\n
O terceiro lugar da GT4 Pro-Bronze foi para Francisco Abreu, da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal com 1:51.668, o tempo definitivo ap\u00f3s a elimina\u00e7\u00e3o da volta mais r\u00e1pida por ter violado os limites da pista.<\/div>\n<\/div>\n
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Na GT4 Bronze, Andr\u00e9s Prieto, aos comandos de um Mercedes AMG GT4 da NM Racing Team, assinou uma presta\u00e7\u00e3o impressionante com o sexto registo, sendo o melhor dos pilotos da marca de Estugarda. Em segundo ficou H\u00e9ctor Hern\u00e1ndez em BMW M4 GT4 da Autoworks Motorsport, ao passo que Ivan Velasco ficou em terceiro, no Aston Martin da Racar que divide com Vasco Oliveira.<\/div>\n<\/div>\n
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R\u00f3mulo \u2018Mico\u2019 Mineiro em Aston Martin Vantage AMR GT4 da Gianfranco Motorsport conquistou a pole da GT4 Am, deixando Alex Wendt em McLaren Artura GT4 da SMC Motorsport no segundo lugar a apenas 0.318s. Sm\u00f6rg, em BMW M4 GT4 EVO Promotion Motorsport fechou os tr\u00eas primeiros.<\/div>\n<\/div>\n
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CORRIDAS \u2014 HOR\u00c1RIOS E TRANSMISS\u00d5ES<\/strong><\/div>\n
A primeira corrida de GT4 do Supercars Endurance no Iberian Racing Festival Algarve realiza-se em hoje \u00e0s 17h45. A segunda disputa-se amanh\u00e3 \u00e0s 14h05. Ambas as corridas t\u00eam a dura\u00e7\u00e3o de 50 minutos e ser\u00e3o transmitidas em directo pela DAZN Portugal e DAZN Espanha, com cobertura adicional dispon\u00edvel no canal de YouTube da Race Ready em espanhol, ingl\u00eas, alem\u00e3o e italiano.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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