Ser\u00e1 perante dezenas de milhares de espectadores esperados na m\u00edtica e ic\u00f3nica Rampa Internacional da Falperra, que os principais protagonistas da Montanha nacional ir\u00e3o medir for\u00e7as a discutir a Ta\u00e7a de Portugal 2026, naquela que continua a ser uma das provas mais emblem\u00e1ticas do automobilismo portugu\u00eas.
\nOrganizada pelo Clube Autom\u00f3vel do Minho, a edi\u00e7\u00e3o de 2026 apresenta uma excelente lista de inscritos, reunindo muitois dos nomes mais fortes do panorama nacional, num fim de semana onde o espet\u00e1culo promete ser total ao longo dos mais de cinco quil\u00f3metros do tra\u00e7ado bracarense, conhecido pela velocidade elevada, pelas zonas extremamente t\u00e9cnicas e pelo ambiente \u00fanico criado pelo p\u00fablico que invade autenticamente a montanha minhota.
\nDepois do arranque de temporada marcado pelas provas de Mur\u00e7a e da Penha, a Falperra surge agora como palco de um verdadeiro tira-teimas entre muitos dos pilotos que t\u00eam marcado o in\u00edcio da \u00e9poca no Campeonato de Portugal de Montanha JC Group.
\nNatural destaque para Jos\u00e9 Correia (Osella PA30), l\u00edder da representa\u00e7\u00e3o nacional nos Prot\u00f3tipos e um dos nomes mais aguardados da prova. O piloto da JC Group Racing Team chega moralizado depois da excelente exibi\u00e7\u00e3o na Penha, onde terminou muito perto da vit\u00f3ria absoluta frente a H\u00e9lder Silva. Tamb\u00e9m Carlos Gon\u00e7alves (Osella PA21\/S) procurar\u00e1 discutir os lugares da frente, enquanto Afonso Santos (Norma M20FC) e S\u00e9rgio Nogueira (SilverCar S3) prometem acrescentar competitividade numa categoria sempre espetacular. Aten\u00e7\u00e3o ainda aos espanh\u00f3is Pablo Rey Perez (Norma M20F Turbo) e Jonathan Abadin Cid (Juno CN09), presen\u00e7as que acrescentam ainda maior qualidade ao plantel.
\nNa categoria GT, as aten\u00e7\u00f5es centram-se naturalmente em Jos\u00e9 Rodrigues (Porsche 992 GT3 Cup). O campe\u00e3o nacional em t\u00edtulo atravessa um excelente momento de forma depois do dom\u00ednio evidenciado na Penha e assume-se claramente como um dos mais fortes candidatos ao triunfo entre os GT. Mas a concorr\u00eancia ser\u00e1 forte e diversificada. Patrick Cunha (Porsche 992 GT3 Cup) regressa \u00e0 competi\u00e7\u00e3o nacional num palco onde a pot\u00eancia e efic\u00e1cia dos GT fazem sempre a diferen\u00e7a, enquanto Beatriz Correia (Porsche 992 GT3 Cup) continua o processo de adapta\u00e7\u00e3o \u00e0 exigente m\u00e1quina germ\u00e2nica. J\u00e1 Daniel Vila\u00e7a (Porsche 911 GT3 Cup) chega altamente motivado ap\u00f3s o primeiro p\u00f3dio da carreira nos GT alcan\u00e7ado na Penha. Refer\u00eancia ainda para Renato Piairo (Porsche GT3 R), carro potencialmente muito competitivo no r\u00e1pido tra\u00e7ado da Falperra.
\nNos Turismos, a Falperra apresenta um lote de pilotos extremamente competitivo e capaz de proporcionar grandes lutas nas diferentes divis\u00f5es. Na Turismo 1, os carros de tra\u00e7\u00e3o integral prometem espet\u00e1culo garantido, com Daniel Pacheco (Mitsubishi Lancer Evo X) a surgir como um dos nomes em destaque depois do excelente andamento demonstrado na Penha. Pela frente ter\u00e1 advers\u00e1rios de peso como Valter Dinis (Skoda Fabia R5) e Paulo Silva (Ford Fiesta R5), dois pilotos experientes e habituados a tirar partido da efic\u00e1cia destas m\u00e1quinas em tra\u00e7ados r\u00e1pidos e exigentes como o da Falperra.
\nNa Turismo 2, as aten\u00e7\u00f5es centram-se naturalmente em Guilherme Silva (Audi RS3 LMS), jovem piloto de Braga que tem vindo a crescer de prova para prova e que agora enfrenta um desafio importante perante o espanhol Francisco Javier Casqueiro (Volkswagen Golf TCR).
\nJ\u00e1 na Turismo 3, a diversidade e competitividade do pelot\u00e3o voltam a ser nota dominante. Carlos Silva (Renault Clio RS) chega moralizado ap\u00f3s o triunfo conquistado na Penha, mas ter\u00e1 oposi\u00e7\u00e3o muito forte por parte do experiente An\u00edbal Pinto (Renault Clio RS), sempre muito competitivo neste tipo de tra\u00e7ados. Tamb\u00e9m Roberto Meira (Renault Clio RS) procurar\u00e1 discutir os lugares da frente, enquanto o jovem Andr\u00e9 Br\u00e1s (Ginetta G40 GT5) continua o seu processo de afirma\u00e7\u00e3o ao volante do competitivo carro brit\u00e2nico. J\u00e1 Jorge Vilela (Citro\u00ebn Saxo Cup) acrescenta mais competitividade a uma divis\u00e3o que promete algumas das lutas mais intensas do fim de semana.
\nNa categoria Super Challenge, o favoritismo aponta naturalmente para Jos\u00e9 Lameiro (Skoda Fabia MK3). O piloto da Diatosta tem vindo a crescer de forma muito consistente desde a chegada \u00e0 Montanha e encontra na Falperra um palco perfeito para explorar todo o potencial do seu Supercar. Mas a oposi\u00e7\u00e3o promete ser forte, sobretudo por parte de Jos\u00e9 Pedro Gomes (Opel Astra OPC Supercar), cada vez mais competitivo, e de Manuel Rocha e Sousa (Ford Focus Supercar), piloto sempre muito r\u00e1pido em tra\u00e7ados de elevada velocidade m\u00e9dia. A divis\u00e3o SC-A contar\u00e1 ainda com Manuel Pereira (Mitsubishi Lancer Evo VI), Jo\u00e3o Sim\u00f5es (Mitsubishi Lancer Evolution VII), Jos\u00e9 Pires (Nissan GT-R R35) e Daniela Marques (Subaru Impreza WRX STI), compondo um lote diversificado e extremamente espetacular.
\nNa SC-B, o destaque vai naturalmente para a aguardada estreia de V\u00edtor Pascoal (Porsche 991.2 GT3 Cup). O tetracampe\u00e3o nacional da categoria GT surge agora nos Super Challenge, acrescentando enorme qualidade e mediatismo \u00e0 divis\u00e3o, sendo naturalmente apontado como um dos candidatos aos lugares cimeiros. Pela frente ter\u00e1 advers\u00e1rios de peso como C\u00e9saro Sim\u00f5es (BMW F82 M4) e C\u00e9sar Caldas (Audi TT), al\u00e9m de pilotos experientes e muito competitivos como Lu\u00eds Correia (Renault Clio), Francisco Ferreira (Renault M\u00e9gane RS), Donato J\u00e1come (BMW 316i), Capela Morais (Skoda Fabia RS TDI) e Jo\u00e3o Pit\u00e3es (BMW E30), numa divis\u00e3o onde a diversidade t\u00e9cnica das m\u00e1quinas promete espet\u00e1culo constante.
\nJ\u00e1 na sempre muito equilibrada SC-C, o pelot\u00e3o \u00e9 vasto e recheado de pilotos experientes e r\u00e1pidos. Alberto Pereira (Honda Civic Type R), Ant\u00f3nio Matos (Peugeot 106 Maxi), Francisco Vieira Leite (Toyota Corolla T-Sport) e Sebasti\u00e3o Teixeira (Toyota Corolla T-Sport) surgem entre os nomes em destaque, mas ter\u00e3o forte oposi\u00e7\u00e3o de Nuno Carvalho (Honda Civic), Ricardo Domingues (Renault Clio 3 Sport), Rui Antunes (Citro\u00ebn AX), Filipe Martins (Honda Civic), Raul Lizano (Honda Civic), Jo\u00e3o Paulo Gomes Pinheiro (Peugeot 206 GTI), Hugo Oliveira (Honda Civic), Rodolfo Sampaio (Renault Clio), Jo\u00e3o Paulo Costa Gon\u00e7alves (Honda Civic) e Paulo Ribeiro (Ford Fiesta 1.0 ST Line). Trata-se, uma vez mais, de uma das divis\u00f5es mais numerosas e imprevis\u00edveis do panorama nacional.
\nNa SC-D, a luta pela vit\u00f3ria ser\u00e1 entre em Jo\u00e3o Silva (Toyota Starlet), Hor\u00e1cio Morais (Renault Clio) e Afonso Caldas (Citro\u00ebn C1), tr\u00eas pilotos que prometem discutir at\u00e9 ao limite a supremacia numa divis\u00e3o tradicionalmente marcada pelo equil\u00edbrio.
\nNos Legends, Jo\u00e3o Pires (BMW E36 M3), dominador das duas primeiras provas do campeonato, assume-se como claro favorito. Mas o pelot\u00e3o apresenta muitos outros argumentos de interesse, com Filipe Macedo (Citro\u00ebn Saxo Cup) a chegar moralizado depois do p\u00f3dio conquistado na Penha, enquanto Jos\u00e9 Cardoso (Citro\u00ebn Saxo Cup), Miguel \u00c2ngelo (Peugeot 106) e Pedro Brito (Citro\u00ebn Saxo Cup) acrescentam ainda maior competitividade a uma categoria que continua em franco crescimento e com lutas muito intensas ao longo de todo o pelot\u00e3o.
\nJ\u00e1 nos 1300, a competitividade continua em alta numa das categorias mais participadas e equilibradas da Montanha nacional. Jos\u00e9 Carlos Magalh\u00e3es (Peugeot 205 Rallye) e Hugo Magalh\u00e3es (Suzuki Swift GTI) surgem entre os nomes em maior evid\u00eancia, mas ter\u00e3o forte oposi\u00e7\u00e3o de Miguel \u00c2ngelo Oliveira (Peugeot 106), Francisco Macedo (Peugeot 106 XSI), Paulo Oliveira (Peugeot 106), Rui Monteiro (Fiat Punto 85 Sport), Miguel Ribeiro (Fiat Punto 85 Sport), Jorge Vilela (Fiat Punto 85 Sport), Jos\u00e9 Peixoto (Fiat Punto 85 S), Fontes Maia (Nissan Micra), M\u00e1rio Brito (Citro\u00ebn C1) e Nuno Gomes (Fiat Uno 45 S), num pelot\u00e3o numeroso que promete anima\u00e7\u00e3o constante ao longo de todo o fim de semana.
\nCom mais de uma centena de inscritos entre Europeu e Ta\u00e7a de Portugal, um ambiente incompar\u00e1vel e a promessa de um fim de semana carregado de emo\u00e7\u00e3o, a Falperra prepara-se, uma vez mais, para assumir o estatuto de capital ib\u00e9rica da Montanha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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