A TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal viu a sua participa\u00e7\u00e3o na Baja TT Cuenca terminar prematuramente, depois de Jo\u00e3o Ramos e Pedro R\u00e9 serem for\u00e7ados a abandonar no primeiro setor seletivo, ap\u00f3s terem vencido o pr\u00f3logo da prova espanhola. Um incidente numa zona muito estreita e com mau piso acabou por danificar irremediavelmente a roda dianteira da Toyota Hilux T1+..<\/p>\n
O fim de semana da Baja TT Cuenca, palco da primeira jornada da FIA European Baja Cup, parecia destinado a grandes feitos para a dupla Jo\u00e3o Ramos e Pedro R\u00e9, em representa\u00e7\u00e3o das cores da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal. A dupla lusa come\u00e7ou da melhor forma, com um pr\u00f3logo de grande n\u00edvel. Ramos foi o mais r\u00e1pido, mostrando todo o potencial da m\u00e1quina e tripula\u00e7\u00e3o no tro\u00e7o cerca de 8 km que servia de aperitivo.<\/p>\n
No primeiro setor seletivo de s\u00e1bado, Ramos manteve um ritmo forte, at\u00e9 que, sensivelmente ao quil\u00f3metro 90, a exig\u00eancia do tro\u00e7o ao n\u00edvel da navega\u00e7\u00e3o pregou uma partida \u00e0 dupla, que foi obrigada a reencontrar o caminho certo, perdendo cerca de 3 minutos. Esse contratempo foi encarado com serenidade, conscientes de que ainda havia muita corrida pela frente. O foco principal mantinha-se: somar pontos importantes para a competi\u00e7\u00e3o europeia.<\/p>\n
Perto do fim do setor seletivo (ao quil\u00f3metro 140), numa zona muito estreita, sem qualquer espa\u00e7o para desvios, com caminhos particularmente degradados e muitas relheiras de grande dimens\u00e3o, a Toyota Hilux T1+ foi surpreendida por uma raiz de uma \u00e1rvore. O impacto na roda dianteira provocou danos demasiado severos, deixando a viatura inoperacional, o que obrigou Jo\u00e3o Ramos e Pedro R\u00e9 a abandonar a prova.<\/p>\n
Desist\u00eancia amarga ap\u00f3s forte demonstra\u00e7\u00e3o de competitividade<\/strong><\/p>\n Apesar de n\u00e3o ter sido poss\u00edvel converter a vit\u00f3ria no pr\u00f3logo num resultado \u00e0 altura do potencial demonstrado, a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal retira desta participa\u00e7\u00e3o em Cuenca sinais claros de competitividade, num contexto europeu exigente. O andamento evidenciado no arranque da prova e a forma como a dupla reagiu aos imprevistos refor\u00e7am a confian\u00e7a da estrutura para as pr\u00f3ximas rondas.<\/p>\n No rescaldo da prova, Jo\u00e3o Ramos sintetizou assim o que aconteceu em Cuenca:<\/p>\n “Ontem fizemos um pr\u00f3logo excecional e conseguimos ganhar, o que foi muito positivo. N\u00e3o foi tarefa f\u00e1cil, pois o v\u00eddeo que a organiza\u00e7\u00e3o forneceu, filmado com uma grande angular, n\u00e3o correspondia bem \u00e0 realidade do tra\u00e7ado, mas, mesmo assim, conseguimos fazer um excelente pr\u00f3logo e vencer.”<\/p>\n “Hoje, no primeiro setor seletivo, estava tudo a correr bem at\u00e9 que, ao quil\u00f3metro 90, nos perdemos no percurso. Tivemos de retroceder e acab\u00e1mos por perder cerca de tr\u00eas minutos. Ainda assim, era muito cedo, havia muita corrida pela frente e n\u00e3o havia raz\u00e3o para alarme.”<\/p>\n “Infelizmente, mais tarde, numa zona muito estreita e com caminhos em muito mau estado, tudo se complicou. A prova tinha partes boas, mas tamb\u00e9m partes muito m\u00e1s para os T1+, muito estreitas, praticamente sem visibilidade devido \u00e1 lama acumulada. Com o carro todo sujo, numa dessas zonas, passei por cima de uma pedra ou de uma raiz de \u00e1rvore \u2014 nem sei bem o que foi, porque havia tantas valas e rilheiras que era dif\u00edcil perceber onde se estava a pisar \u2014 e a roda da frente ficou muito danificada. Fic\u00e1mos sem hip\u00f3tese de continuar.”<\/p>\n “\u00c9 sempre duro desistir depois de um in\u00edcio t\u00e3o forte, mas faz parte deste desporto. Apesar da sa\u00edda prematura, destaco o potencial demonstrado no pr\u00f3logo, com um ritmo muito forte. Acredito que demos os passos certos e este resultado, al\u00e9m da \u00f3bvia desilus\u00e3o, deixa-me muito entusiasmado para o que a\u00ed vem. Acredito que teremos condi\u00e7\u00f5es para nos batermos com os melhores e lutar pelas primeiras posi\u00e7\u00f5es. Este \u00e9 apenas um contratempo numa caminhada longa e exigente, mas senti de forma inequ\u00edvoca que estamos preparados para essa caminhada e para todos os desafios que vamos encontrar.”<\/p>\n Determinada em transformar mais este contratempo em aprendizagem, a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal mant\u00e9m intacta a ambi\u00e7\u00e3o com que iniciou a temporada, focada em voltar \u00e0 carga na pr\u00f3xima ronda da FIA European Baja Cup, na Gr\u00e9cia, para demonstrar todo o potencial do projeto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal viu a sua participa\u00e7\u00e3o na Baja TT Cuenca terminar prematuramente, depois de Jo\u00e3o Ramos e Pedro R\u00e9 serem for\u00e7ados a abandonar no primeiro setor seletivo, ap\u00f3s terem vencido o pr\u00f3logo da prova espanhola. 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