O\u00a0piloto belga Thierry Neuville (Hyundai i20), que venceu hoje a 59.\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Rali de Portugal, mostrou-se satisfeito pelo ritmo que conseguiu impor, admitindo a possibilidade de ter sido a \u00faltima vez que disputou a prova.<\/p>\n
Oito anos ap\u00f3s ter vencido pela primeira vez, o campe\u00e3o mundial de 2024 capitalizou da melhor forma o\u00a0furo do\u00a0franc\u00eas S\u00e9bastien Ogier (Toyota Yaris), at\u00e9 ent\u00e3o l\u00edder,\u00a0na pen\u00faltima classificativa, para manter o primeiro lugar e ‘bisar’ em territ\u00f3rio luso.<\/p>\n
“Dois minutos antes de terminar, tudo podia acontecer. Isso aumentou a press\u00e3o ainda mais para o nosso lado, na\u00a0pen\u00faltima classificativa, quando o Ogier teve problemas. Conseguimos manter a lideran\u00e7a e trazer a vit\u00f3ria para casa”, relatou\u00a0aos jornalistas, \u00e0 chegada ao Parque de Assist\u00eancia, na Exponor, em Matosinhos.<\/p>\n
\u00c0 sexta ronda\u00a0do\u00a0Campeonato do Mundo (WRC), trata-se da primeira vit\u00f3ria da temporada para Neuville, mas tamb\u00e9m para a\u00a0Hyundai, que conseguiu\u00a0aproximar-se da Toyota no Mundial de Construtores (tem 218 pontos, contra os 311 da concorrente).<\/p>\n
“\u00c9 um aumento de motiva\u00e7\u00e3o e energia para a equipa. Temos\u00a0muitas pessoas\u00a0cansadas, a trabalhar no duro, e\u00a0espero que isto\u00a0seja um pouco de luz no fundo\u00a0do t\u00fanel para alguma desta gente. No final, os deuses do clima e os deuses do Rali estiveram do nosso lado”, expressou.<\/p>\n
Para o belga, o triunfo foi decidido pela sua consist\u00eancia ao longo de todo\u00a0o Rali, um indicador que traz confian\u00e7a para as pr\u00f3ximas provas do\u00a0WRC, a come\u00e7ar pelo Rali do Jap\u00e3o, s\u00e9tima ronda, disputada\u00a0de 28 a 31 de maio.<\/p>\n
“A vit\u00f3ria \u00e9 muito importante, n\u00e3o apenas pela vit\u00f3ria em si, mas tamb\u00e9m por vermos que mantivemos a velocidade durante todo o fim de semana. \u00c0s vezes, faltou-nos um pouco, mas o desempenho esteve sempre l\u00e1, sempre r\u00e1pido, sem erros, a puxar pelo carro quando necess\u00e1rio”, avaliou.<\/p>\n
Aos 37 anos, numa altura em que tem d\u00favidas sobre a sua continuidade enquanto piloto na pr\u00f3xima temporada, assumiu, \u00e0 ag\u00eancia Lusa, que poder\u00e1 ter sido o seu \u00faltimo Rali de Portugal: “Honestamente, n\u00e3o sei, \u00e9 cedo para saber. H\u00e1 muitas perguntas em aberto neste momento, mas n\u00e3o lhes posso dar j\u00e1 uma resposta”.<\/p>\n
Al\u00e9m das duas vit\u00f3rias, em territ\u00f3rio luso,\u00a0Neuville j\u00e1 fez dois segundos lugares, em 2017 e 2019, e dois terceiros, em 2024 e 2025, assumindo uma estima particular\u00a0pela sexta ronda do circuito mundial.<\/p>\n
“Eu diria que o Rali de Portugal \u00e9 um dos melhores, com a melhor atmosfera. Aqui as pessoas gostam do Rali da mesma forma que outros pa\u00edses seguem o futebol. Toda a gente nos apoia, a organiza\u00e7\u00e3o \u00e9 \u00f3tima. \u00c9 um evento maravilhoso do qual gosto de fazer parte”, concluiu.<\/p>\n
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