Bruno Santos, em Husqvarna, nas motos, Tom\u00e1s Paulo, em Yamaha, nos Quad e Afonso Oliveira, navegado por Daniel Jord\u00e3o, em Polaris, nos SSV, foram os grandes vencedores da Baja TT Norte de Portugal a segunda etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, disputada por pistas dos concelhos transmontanos de Macedo de Cavaleiros, Boticas, Mur\u00e7a, Valpa\u00e7os e Vila Pouca de Aguiar.<\/p>\n
A cidade transmontana de Valpa\u00e7os recebeu a segunda etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno apresentando uma lista de inscritos com um total de 92 participantes, dos quais se contabilizam 39 Motos, 8 Quad, 43 SSV e 2 participantes Hobby.<\/p>\n
MOTO<\/strong><\/p>\n Depois das tradicionais verifica\u00e7\u00f5es administrativas e t\u00e9cnicas, a tarde de sexta-feira, dia 1 de maio, teve o arranque desportivo com um pr\u00f3logo de 10,21 km de extens\u00e3o, disputado junto \u00e0 Zona Industrial de Macedo dos Cavaleiros, que viu Bruno Santos, em Husqvarna, nas motos, realizar o melhor tempo com a marca de 8m10s. O 2\u00ba melhor tempo foi obtido por Gustavo Gaud\u00eancio, em Honda, com mais 9,5s, piloto que foi o mais r\u00e1pido entre os concorrentes da classe TT1. 3\u00aa posi\u00e7\u00e3o para o campe\u00e3o nacional Micael Sim\u00e3o numa KTM, com a qual averbou o melhor tempo entre os concorrentes da Classe TT3. 4\u00ba melhor tempo para um regressado Martim Ventura, agora piloto oficial HRC Honda, que se apresentou aos comandos de uma Honda Rally e com a qual gastou mais 14,6s que Bruno Santos. F\u00e1bio Magalh\u00e3es, em Husqvarna, foi o 2\u00ba mais r\u00e1pido das TT1 averbando o 5\u00ba tempo. Posi\u00e7\u00e3o seguinte para Fernando Ferreira, em Kawasaki, 1\u00ba entre os Veteranos. Entre os Juniores o mais r\u00e1pido foi Jo\u00e3o Duarte em Honda.<\/p>\n Depois do pr\u00f3logo, em Macedo de Cavaleiros, o segundo dia de prova percorreu pistas de Boticas, Mur\u00e7a, Valpa\u00e7os e Vila Pouca de Aguiar. O SS1, com 214 quil\u00f3metros de extens\u00e3o, teve Martim Ventura como vencedor, gastando 3h52m01s e assumindo a lideran\u00e7a da prova. A 2\u00aa posi\u00e7\u00e3o continuava a ser ocupada por Gustavo Gaud\u00eancio, inscrito pelo Team Bianchi Prata-Honda, com mais 21,9s, piloto que liderava entre os concorrentes da classe TT1. O 3\u00ba lugar era ocupado por Bruno Santos, que fora o 2\u00ba mais r\u00e1pido em SS1, mas uma penaliza\u00e7\u00e3o de 1m47s colocara-o na terceira posi\u00e7\u00e3o. Era 2\u00ba da classe TT2 liderada por Martim Ventura e a diferen\u00e7a entre ambos era de 1m29s. A 4\u00aa posi\u00e7\u00e3o era ocupada por mais um piloto com uma moto da classe TT1. F\u00e1bio Magalh\u00e3es estava a 1m53 do l\u00edder da prova. Posi\u00e7\u00e3o seguinte para Fernando Ferreira, piloto do Racing Team 25, 1\u00ba entre os concorrentes da Classe TT3 e tamb\u00e9m 1\u00ba entre os Veteranos. O mais r\u00e1pido em SS1 tinha sido Micael Sim\u00e3o, inscrito pela Santag Racing, mas, tal como Bruno Santos, tamb\u00e9m ele foi penalizado e os 5m10s acrescentados ao seu tempo colocavam-no no 6\u00ba lugar a 4m21s de Martim Ventura e a 20s de Fernando Ferreira, com que disputava a vit\u00f3ria na Classe TT3. O 7\u00ba lugar era ocupado por Afonso Figueiredo, piloto da forma\u00e7\u00e3o An#123\/Motogardunha\/Alambique de Ouro\/RT Seguros que, aos comandos de uma KTM da Classe TT1, liderava entre os Juniores. A 2\u00aa posi\u00e7\u00e3o nesta classe J\u00fanior era ocupada por Jo\u00e3o Duarte, inscrito pelo Team Bianchi Prata-Honda.<\/p>\n No derradeiro dia de prova os pilotos tiveram pela frente um setor seletivo com 90 quil\u00f3metros de extens\u00e3o onde, ap\u00f3s empolgante duelo, Bruno Santos conquistou uma suada vit\u00f3ria frente a Gustavo Gaud\u00eancio, num confronto que terminou com uma diferen\u00e7a de 6,7s entre ambos. Gustavo Gaud\u00eancio, que tinha sido o 3\u00ba classificado na prova de abertura do CNTT, voltou a impor-se entre os concorrentes da classe TT1. Martim Ventura que liderava a prova e abria a pista aos comandos da sua Honda Rally teve uma queda e cedo perdeu o contato com os pilotos da frente. Excelente o 3\u00ba lugar obtido Fernando Ferreira. Foi 1\u00ba entre os concorrentes da Classe TT3 e 1\u00ba entre os Veteranos. Not\u00e1vel a 4\u00aa posi\u00e7\u00e3o de Afonso Figueiredo. Venceu entre os Juniores e foi 2\u00ba da Classe TT1. Muito limitado fisicamente o campe\u00e3o nacional Micael Sim\u00e3o terminou em 5\u00ba lugar e foi 2\u00ba da Classe TT3. Campe\u00e3o J\u00fanior em 2025 Jo\u00e3o Duarte foi 6\u00ba classificado, 2\u00ba da Classe TT2 ganha por Bruno Santos e 2\u00ba J\u00fanior. Em 7\u00ba lugar terminou Jos\u00e9 Lu\u00eds Rijo, piloto inscrito Team Adega Camponesa que, numa GasGas, fechou o p\u00f3dio da Classe TT3. Tamb\u00e9m a fechar o p\u00f3dio, mas da Classe TT2, terminou Gon\u00e7alo Amaral em Honda na 8\u00aa posi\u00e7\u00e3o. Excelente o 9\u00ba lugar de Ant\u00f3nio Maio que levou a sua Yamaha T\u00e9n\u00e9r\u00e9 \u00e0 vit\u00f3ria na Classe Trail. Ant\u00f3nio Pereira em Yamaha fechou o Top 10. De referir ainda a vit\u00f3ria de Lu\u00eds Santos, em GasGas, na Classe Promo\u00e7\u00e3o, enquanto Daniela Mateus, numa Kawasaki do Racing Team 25, venceu uma vez mais a competi\u00e7\u00e3o feminina. Pedro Bianchi Prata completou mais uma vez com sucesso a sua participa\u00e7\u00e3o aos comandos de uma Strix, a \u00fanica moto el\u00e9trica a competir nesta Baja.\u00a0<\/strong><\/p>\n QUAD<\/strong><\/p>\n Na competi\u00e7\u00e3o Quad o pr\u00f3logo viu o campe\u00e3o nacional Tom\u00e1s Paulo sofrer um acidente e registar o derradeiro lugar. O melhor tempo foi averbado por Ricardo Caetano, em Suzuki, com a marca de 8m33s.<\/p>\n 2\u00aa posi\u00e7\u00e3o para o ex-campe\u00e3o nacional Lu\u00eds Fernandes, em Yamaha, com mais 3,2s. De regresso \u00e0s competi\u00e7\u00f5es Filipe Martins, igualmente em Yamaha, averbou o 3\u00ba melhor tempo, 1\u00ba entre os Veteranos.<\/p>\n No dia seguinte Tom\u00e1s Paulo inscrito pela An#123\/Motogardunha\/Alambique de Ouro\/RT Seguros conseguiu, nos 214 quil\u00f3metros de SS1, anular o tempo perdido com o acidente da v\u00e9spera e passar para a lideran\u00e7a da corrida. A 2\u00aa posi\u00e7\u00e3o continuava a ser ocupada por Lu\u00eds Fernandes, piloto Bitracing, com mais 26,8s. No 3\u00ba lugar estava o l\u00edder do campeonato, Ricardo Caetano em Suzuki, com mais 3m21s que Tom\u00e1s Paulo. O 4\u00ba lugar era ocupado por Tiago Teixeira, aos comandos de um Can-Am.<\/p>\n Depois de na v\u00e9spera ter assumido a lideran\u00e7a da prova Tom\u00e1s Paulo voltou a impor-se em SS2 terminando a corrida com uma vantagem significativa para o 2\u00ba classificado. Na 2\u00aa posi\u00e7\u00e3o terminou Lu\u00eds Fernandes que gastou mais 4m20s que Tom\u00e1s Paulo. O 3\u00ba lugar foi ocupado por Ricardo Caetano que, com este resultado, manteve a lideran\u00e7a do campeonato. Tiago Teixeira, aos comandos de um Can-Am, foi o 4\u00ba classificado \u00e0 frente de Martim Pedroso, em Yamaha, piloto do Team Adega Camponesa, que foi 2\u00ba J\u00fanior atr\u00e1s de Tom\u00e1s Paulo. Filipe Rodrigues, no CF Moto inscrito pelo Team Adega Camponesa, triunfou entre os veteranos \u00e0 frente de Filipe Martins, que foi o 2\u00ba mais r\u00e1pido em SS2.\u00a0<\/strong><\/p>\n SSV<\/strong><\/p>\n Na competi\u00e7\u00e3o SSV, Tiago Guerreiro, que se apresentou na prova nortenha na lideran\u00e7a do campeonato ap\u00f3s a vit\u00f3ria conquistada em Beja, foi o mais r\u00e1pido no pr\u00f3logo. Navegado por Carlos Paulino e aos comandos de um Polaris, registou a marca de 8m25s. 2\u00ba melhor tempo, a 5,8s do vencedor, para Gon\u00e7alo Guerra, 1\u00ba J\u00fanior, navegado pelo campe\u00e3o nacional de navegadores Andr\u00e9 Lopes, tamb\u00e9m eles aos comandos de um Polaris. Tiago Guerreiro e Gon\u00e7alo Guerra foram ainda 1\u00ba e 2\u00ba do Trof\u00e9u Polaris RZR que disputava na Baja TT Norte de Portugal a sua primeira jornada em 2026. A 3\u00aa posi\u00e7\u00e3o foi alcan\u00e7ada por Pedro Grancha, aos comandos de um Can-Am, que se apresentou navegado por Tom\u00e1s Neves que, em Beja e como piloto, tinha sido o mais r\u00e1pido no pr\u00f3logo. Pedro Grancha ocupava o 1\u00ba lugar do Can-Am Challenge e era o 1\u00ba dos veteranos. 4\u00ba lugar no pr\u00f3logo para o campe\u00e3o nacional N\u00e9lson Caxias, navegado por Lu\u00eds Engeitado e aos comandos de um Can-Am. Na sua segunda prova no CNTT o jovem Bernardo Passanha, navegado pelo tamb\u00e9m jovem Xavier Albino, foi o terceiro do Can-Am Challenge e 5\u00ba da classifica\u00e7\u00e3o geral do pr\u00f3logo. Posi\u00e7\u00f5es seguintes para os Can-Am pilotados por Paulo Martins e Pedro Santinho Mendes, pilotos que eram navegados respetivamente por F\u00e1bio Belo e Pedro Mendon\u00e7a. Fechavam o Top 10 as duplas Roberto Borrego\/Domingos Cunha em Polaris e Andr\u00e9 Rodrigues\/Ricardo Porto Nunes em Segway.<\/p>\n No dia seguinte Tiago Guerreiro, que abria a pista, cedo ficou fora de prova, o mesmo acontecendo ao campe\u00e3o nacional N\u00e9lson Caxias, inscrito pelo Caxiauto Racing Team. Os primeiros quil\u00f3metros foram dominados por Afonso Oliveira, mas seria Roberto Borrego, piloto Bitracing, quem passaria depois para o comando, posi\u00e7\u00e3o que ocupou at\u00e9 cerca de 50 km do final quando foi for\u00e7ado a parar. Afonso Oliveira navegado por Daniel Jord\u00e3o em Polaris, dupla Santag Racing, herdou ent\u00e3o a 1\u00aa posi\u00e7\u00e3o com a qual conclui SS1, liderando, para al\u00e9m da prova do CNTT, tamb\u00e9m o Trof\u00e9u Polaris RZR e a classifica\u00e7\u00e3o J\u00fanior. No 2\u00ba lugar, a 27,1s do l\u00edder, estava Pedro Santinho Mendes, piloto Overland X Can Am, que ocupava ainda o 1\u00ba lugar no Can-Am Challenge e a 1\u00aa posi\u00e7\u00e3o entre os veteranos. 3\u00aa posi\u00e7\u00e3o para Gon\u00e7alo Guerra a 38s de Santinho Mendes. 4\u00ba lugar da Classifica\u00e7\u00e3o Geral para Andr\u00e9 Rodrigues. A 4,8s de Andr\u00e9 Rodrigues estava o par inscrito pela Mocho Racing, Rodrigo Melancia\/Jo\u00e3o Diogo, em Can-Am. Posi\u00e7\u00e3o seguinte para o piloto Franco Sport, Pedro Grancha. A 7\u00aa posi\u00e7\u00e3o era ocupada pela forma\u00e7\u00e3o Miguel Cunha\/Bruno Borrego, dupla inscrita pela Benimoto Racing, em Can-Am, a 35s do 6\u00ba lugar. O 8\u00ba classificado, Jo\u00e3o Carvalho, liderava a Categoria Stock, aos comandos de um Can-Am e era navegado por N\u00e9lio Alexandre. Com mais 40s, o 2\u00ba lugar desta Categoria Stock era ocupado pela dupla inscrita pelo Mundimat Racing Team, N\u00e9lson Saramago\/Jo\u00e3o Charrua, em Polaris. Paulo Madeira\/Gon\u00e7alo Boaventura, dupla da Mocho Racing, em Can-Am encerrava o Top 10<\/p>\n \n No derradeiro dia de prova e depois de v\u00e1rios candidatos ao triunfo terem ficado fora de prova no dia anterior, assistiu-se a um duelo emocionante entre Afonso Oliveira e Pedro Santinho Mendes. Separados \u00e0 partida de SS2 por 27s mantiveram as posi\u00e7\u00f5es, mas a diferen\u00e7a entre ambos baixou para uns reduzidos 15,6s. Al\u00e9m do triunfo absoluto, Afonso Oliveira venceu ainda entre os juniores e conquistou o 1\u00ba lugar no Trof\u00e9u Polaris RZR. O 2\u00ba lugar conquistado por Pedro Santinho Mendes permitiu ao consagrado piloto triunfar no Can-Am Challenge, vencer entre os Veteranos e assumir a lideran\u00e7a do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno. 3\u00aa posi\u00e7\u00e3o para Rodrigo Melancia, piloto que secunda agora Pedro Santinho Mendes no Can-Am Challenge. Excelente o 4\u00ba lugar da classifica\u00e7\u00e3o geral obtido por Andr\u00e9 Rodrigues aos comandos de um Segway o que colocou tr\u00eas marcas diferentes nos quatro primeiros lugares desta competi\u00e7\u00e3o SSV. Posi\u00e7\u00e3o seguinte para Pedro Grancha. O ex-campe\u00e3o nacional auto foi 2\u00ba dos veteranos e 3\u00ba no Can-Am Challenge. A 1m24s de Pedro Grancha terminou Miguel Cunha que completou o p\u00f3dio de veteranos, tr\u00eas nos seis primeiros lugares. No duelo pela vit\u00f3ria da competi\u00e7\u00e3o Stock, Jo\u00e3o Carvalho imp\u00f4s-se frente a N\u00e9lson Saramago. O piloto do Can-Am gastou menos 1m37s que o piloto do Polaris. O 3\u00ba lugar desta Categoria Stock foi ocupado pelo Polaris da forma\u00e7\u00e3o Miguel Cardoso\/Andr\u00e9 Tita dupla inscrita pelo Mundimat Racing Team e que terminou em 9\u00ba da classifica\u00e7\u00e3o geral. A fechar o Top 10 ficou o piloto inscrito pela Mocho Racing, H\u00e9lder Barreirinhas, navegado por B\u00e1rbara Pereira, uma das duas senhoras que competiram nesta Baja.<\/p>\n O Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno prossegue de 22 a 24 de maio no TH Clothes Raid Ferraria disputado em pistas dos concelhos de Abrantes, Ponte de Sor, Ma\u00e7\u00e3o e Gavi\u00e3o.<\/p>\n Classifica\u00e7\u00e3o do CNTT ap\u00f3s duas provas<\/strong><\/p>\n MOTO:<\/strong>\u00a01\u00ba Bruno Santos, 54 pontos; 2\u00ba Gustavo Gaud\u00eancio, 36; 3\u00ba Micael Sim\u00e3o, 31; 4\u00ba Jo\u00e3o Duarte, 21; 5\u00ba Jos\u00e9 Lu\u00eds Rijo, 18.<\/p>\n QUAD:<\/strong>\u00a0Ricardo Caetano, 43 pontos; 2\u00ba Tom\u00e1s Paulo, 40; 3\u00ba Martim Pedroso, 31; 4\u00ba Filipe Rodrigues, 23; 5\u00ba Lu\u00eds Fernandes, 20.<\/p>\n SSV:<\/strong>\u00a01\u00ba Pedro Santinho Mendes, 32; 2\u00ba Tiago Guerreiro, 28; 3\u00ba Afonso Oliveira, 27; 4\u00ba Rodrigo Melancia, 26; 5\u00ba Pedro Antunes e Andr\u00e9 Rodrigues, 21.<\/p>\n EQUIPAS:<\/strong>\u00a01\u00ba Santag Racing, 72; 2\u00ba Bitracing, 53; 3\u00ba Team Adega Camponesa, 51; 4\u00ba Team Bianchi Prta-Honda, 50; 5\u00ba Mocho Racing, 46.<\/p>\n Mais informa\u00e7\u00f5es sobre a Baja TT Norte de Portugal em:\u00a0https:\/\/cami.pt\/baja-tt-norte-de-portugal<\/a><\/p>\n Quadro Oficial em Sportity com a password: BAJATTNORTE26-BIKE<\/p>\n Mais informa\u00e7\u00f5es sobre o CNTT em\u00a0https:\/\/cntt.pt<\/a>\u00a0\u00a0e\u00a0\u00a0www.facebook.com\/CampeonatoNacionaldeTT<\/a><\/p>\n