{"id":28332,"date":"2026-05-02T19:44:31","date_gmt":"2026-05-02T19:44:31","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=28332"},"modified":"2026-05-02T19:44:31","modified_gmt":"2026-05-02T19:44:31","slug":"a-citroen-racing-conquista-um-espetacular-podio-em-berlim-com-cassidy-a-realizar-uma-corrida-excecional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=28332","title":{"rendered":"A CITRO\u00cbN RACING CONQUISTA UM ESPETACULAR P\u00d3DIO EM BERLIM COM CASSIDY A REALIZAR UMA CORRIDA EXCECIONAL"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><b>O Nick Cassidy recupera da 5.\u00aa para a 2.\u00aa posi\u00e7\u00e3o em Berlim com uma condu\u00e7\u00e3o excecional e uma estrat\u00e9gia perfeita, apesar de ter lidado com um problema na regi\u00e3o lombar.<u><\/u><u><\/u><\/b><u><\/u><img decoding=\"async\" class=\"CToWUd\" src=\"https:\/\/mail.google.com\/mail\/u\/0?ui=2&amp;ik=4ef27f2e91&amp;attid=0.0.4&amp;permmsgid=msg-f:1864105008824232068&amp;th=19dea1a10afea884&amp;view=fimg&amp;fur=ip&amp;permmsgid=msg-f:1864105008824232068&amp;sz=s0-l75-ft&amp;attbid=ANGjdJ-iv7uaqqwaXqxMDcL1WBahswAtxE5fDU1Y-D2fVN_9mb3PtJqCy7VzN1VcUOElyc9rv9t-bhVMKc4rW5as69GBOrWlEszMPntheEnJH_oV36IC66IYWeBp3xQ&amp;disp=emb&amp;zw\" alt=\"*\" width=\"12\" height=\"12\" data-image-whitelisted=\"\" data-bit=\"iit\" \/><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><u><\/u><b>Diferentes resultados para a equipa, com Jean-\u00c9ric Vergne a recuperar at\u00e9 14.\u00ba ap\u00f3s uma corrida dif\u00edcil, depois de ter arrancado da 16.\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/b><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><u><\/u><b>A forte pontua\u00e7\u00e3o conquistada eleva a equipa Citro\u00ebn Racing \u00e0 4.\u00aa posi\u00e7\u00e3o na Classifica\u00e7\u00e3o por Equipas, antes da segunda corrida desta dupla jornada de Berlim.<\/b><b style=\"font-style: inherit;\">\u00a0<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">A s\u00e9tima ronda do Campeonato do Mundo FIA de F\u00f3rmula E, em Berlim, viu a Citro\u00ebn Racing regressar aos lugares do p\u00f3dio, com Nick Cassidy a realizar uma exibi\u00e7\u00e3o excecional, premiada com um 2.\u00ba lugar, numa corrida estrategicamente intensa.<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com 39 voltas ao circuito de Tempelhof, com 2,374 km de per\u00edmetro, famoso pela sua superf\u00edcie abrasiva, tra\u00e7ado t\u00e9cnico, corridas imprevis\u00edveis e sens\u00edveis ao consumo de energia, a corrida voltou a fazer jus \u00e0 sua reputa\u00e7\u00e3o como uma das mais exigentes do calend\u00e1rio. As temperaturas elevadas da pista acrescentaram mais uma camada de complexidade, com a degrada\u00e7\u00e3o dos pneus e a gest\u00e3o de energia a revelarem-se fatores decisivos ao longo da qualifica\u00e7\u00e3o e da corrida.<u><\/u><u><\/u><b><u><\/u>\u00a0<u><\/u><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Cassidy alcan\u00e7a o 2.\u00ba lugar, apesar de um constrangimento f\u00edsico<u><\/u><u><\/u><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Partindo da quinta posi\u00e7\u00e3o da grelha, Cassidy realizou uma corrida soberba, de forma controlada e inteligente, garantindo o 2.\u00ba lugar, resultado que se tornou ainda mais impressionante dado que tem lidado com um problema cr\u00f3nico na regi\u00e3o lombar. Uma estrat\u00e9gia perfeitamente sincronizada levou Cassidy a utilizar o\u00a0<i>Pit Boost<\/i>\u00a0na volta n.\u00ba 21, antes de ativar o\u00a0<i>Attack Mode<\/i>\u00a0na volta n.\u00ba 29, permitindo-lhe maximizar o ritmo e a efici\u00eancia durante as fases finais cruciais.<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O resultado de hoje eleva Cassidy ao 5.\u00ba lugar no Campeonato de Pilotos, enquanto a Citro\u00ebn Racing ascende ao 4.\u00ba lugar no Campeonato de Equipas.<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><u><\/u>\u00a0<u><\/u><b>Vergne enfrenta um dia mais dif\u00edcil ap\u00f3s ritmo promissor<u><\/u><u><\/u><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Da outra a box, Jean-\u00c9ric Vergne enfrentou uma corrida mais desafiante. Depois de mostrar um ritmo forte no Treino Livre 2, onde esteve perto de liderar a tabela de tempos, o franc\u00eas partiria da 16.\u00aa posi\u00e7\u00e3o da grelha ap\u00f3s ter lidado com dificuldades com os pneus na qualifica\u00e7\u00e3o, lutando para chegar \u00e0 14.\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vergne utilizou o\u00a0<i>Pit Boost<\/i>\u00a0na volta n.\u00ba 22 e ativou o\u00a0<i>Attack Mode<\/i>\u00a0na volta n.\u00ba 32, mas teve dificuldades em manter a posi\u00e7\u00e3o em pista na segunda metade da corrida. Apesar de uma forte primeira parte, o franc\u00eas n\u00e3o conseguiu capitalizar totalmente o ritmo, deixando a equipa com dados valiosos e \u00e1reas claras a aperfei\u00e7oar antes da segunda corrida desta dupla jornada de Berlim, de amanh\u00e3.<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><u><\/u>\u00a0<u><\/u><b>Cyril Blais, Diretor de Equipa da Citro\u00ebn Racing Formula E Team:<u><\/u><u><\/u><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><i>&#8220;No geral, este \u00e9 um resultado muito positivo, com uma excelente execu\u00e7\u00e3o por parte do Nick e da equipa. Passar da 5.\u00aa para a 2.\u00aa posi\u00e7\u00e3o reflete tanto uma condu\u00e7\u00e3o muito inteligente, como um forte desempenho operacional. Podemos estar satisfeitos com o resultado do Nick hoje, em especial depois das corridas recentes em que sentimos que houve oportunidades perdidas, particularmente por n\u00e3o termos convertido a pole em Madrid. \u00c9 \u00f3timo estar de volta ao p\u00f3dio. Dito isto, estamos obviamente desapontados por n\u00e3o termos ambos os carros a lutar na frente, j\u00e1 que t\u00ednhamos claramente o ritmo para conseguir bons pontos com os dois pilotos. O JEV teve uma primeira metade da corrida muito s\u00f3lida, progredindo no pelot\u00e3o, usando bem a vantagem energ\u00e9tica. No entanto, a execu\u00e7\u00e3o ap\u00f3s o Pit Boost e na segunda metade da corrida n\u00e3o foi a ideal, algo que iremos analisar e melhorar para amanh\u00e3. Conseguir 18 pontos na primeira corrida \u00e9 um forte resultado e, com mais uma corrida pela frente, vamos concentrar-nos em maximizar todas as oportunidades dispon\u00edveis.&#8221;<u><\/u><u><\/u><\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Nick Cassidy, piloto da Citro\u00ebn Racing Formula E Team:<u><\/u><u><\/u><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><i>&#8220;Estou muito contente com o resultado de hoje. As duas \u00faltimas corridas foram bastante dif\u00edceis para mim, tendo sido muito sincero ao assumir a responsabilidade, pois n\u00e3o senti que tivesse feito um trabalho suficientemente bom. Mas hoje, estou orgulhoso do que alcan\u00e7\u00e1mos. Acho que tir\u00e1mos absolutamente tudo o que pod\u00edamos da corrida, por isso \u00e9 um resultado muito satisfat\u00f3rio. Sinceramente, \u00e9 um dos meus melhores desempenhos na F\u00f3rmula E, o que significa muito, especialmente aqui em Berlim, uma pista que me tem sido favor\u00e1vel no passado. E parab\u00e9ns ao Nico, um merecido vencedor, vit\u00f3ria que h\u00e1 muito se esperava. \u00c9 um piloto de grande classe e incrivelmente talentoso.&#8221;<u><\/u><u><\/u><\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Jean-\u00c9ric Vergne, piloto da Citro\u00ebn Racing Formula E Team:<u><\/u><u><\/u><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><i>\u201cParab\u00e9ns ao Nick e a toda a equipa pelo lugar no p\u00f3dio. Da minha parte, foi um dia mais dif\u00edcil. O carro parecia muito forte, mas acho que as nossas decis\u00f5es estrat\u00e9gicas n\u00e3o foram as melhores e, na F\u00f3rmula E, cada detalhe conta mesmo. A primeira parte da corrida foi bastante positiva e consegui avan\u00e7ar no pelot\u00e3o. No entanto, ap\u00f3s o Pit Boost, vi-me fora de posi\u00e7\u00e3o e incapaz de lutar como dev\u00edamos ter feito. Este resultado n\u00e3o reflete o nosso verdadeiro potencial, mas o lado positivo \u00e9 que temos outra corrida amanh\u00e3 e vamos voltar prontos para lutar.&#8221;<u><\/u><u><\/u><\/i><u><\/u><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Nick Cassidy recupera da 5.\u00aa para a 2.\u00aa posi\u00e7\u00e3o em Berlim com uma condu\u00e7\u00e3o excecional e uma estrat\u00e9gia perfeita, apesar de ter lidado com um problema na regi\u00e3o lombar. 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