A 59.\u00aa edi\u00e7\u00e3o da prova portuguesa do WRC decorre entre 7 e 10 de maio e apresenta mudan\u00e7as relevantes no percurso, al\u00e9m de mais a\u00e7\u00e3o logo no primeiro dia.<\/p>\n
Portugal volta a receber o Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) com a realiza\u00e7\u00e3o do\u00a0Vodafone Rally de Portugal<\/strong>, sexta etapa da temporada. A edi\u00e7\u00e3o deste ano\u00a0introduz uma das altera\u00e7\u00f5es mais significativas<\/strong>\u00a0dos \u00faltimos anos: o refor\u00e7o da competi\u00e7\u00e3o logo no arranque da prova.<\/p>\n Primeiros dias com mudan\u00e7as no percurso<\/strong><\/p>\n As\u00a0principais novidades<\/strong>\u00a0concentram-se nas etapas iniciais, com altera\u00e7\u00f5es que introduzem novos desafios t\u00e9cnicos:<\/p>\n Fim de semana decisivo com Fafe em destaque<\/strong><\/p>\n O s\u00e1bado, 9 de maio, inclui nove classificativas, enquanto o \u201cSuper Domingo\u201d ser\u00e1 disputado ao\u00a0longo de quatro especiais<\/strong>.<\/p>\n A segunda passagem por Fafe (11,18 km) volta a assumir o papel de Power Stage, mantendo-se como um dos\u00a0momentos decisivos da prova<\/strong>. J\u00e1 a cerim\u00f3nia de p\u00f3dio apresenta uma altera\u00e7\u00e3o relevante, passando a realizar-se junto ao final da derradeira classificativa.<\/p>\n Uma prova de grande dimens\u00e3o<\/strong><\/p>\n \u00a0Ao longo dos quatro dias de competi\u00e7\u00e3o, os concorrentes enfrentam:<\/p>\n O percurso volta a atravessar o Centro e o Norte do pa\u00eds, mantendo a diversidade de terrenos que caracteriza a prova portuguesa.<\/p>\n Lista de inscritos com forte presen\u00e7a do WRC<\/strong><\/p>\n A edi\u00e7\u00e3o de 2024 conta com\u00a070 equipas inscritas<\/strong>, incluindo as principais forma\u00e7\u00f5es do Campeonato do Mundo.<\/p>\n Elfyn Evans e Scott Martin chegam a Portugal como l\u00edderes do campeonato<\/strong>, liderando uma armada da Toyota que ocupa cinco dos seis primeiros lugares da classifica\u00e7\u00e3o geral.<\/p>\n Entre os nomes em destaque est\u00e1\u00a0S\u00e9bastien Ogier<\/strong>, que regressa ao volante de um Toyota Yaris com o objetivo de alcan\u00e7ar a oitava vit\u00f3ria em Portugal. A concretizar-se, refor\u00e7ar\u00e1 o estatuto de piloto mais bem-sucedido da hist\u00f3ria da prova.<\/p>\n Al\u00e9m do franc\u00eas, tamb\u00e9m Elfyn Evans e Thierry Neuville j\u00e1 venceram em territ\u00f3rio nacional, enquanto v\u00e1rios outros pilotos procuram juntar-se a este grupo restrito.<\/p>\n Do lado portugu\u00eas,\u00a0Armindo Ara\u00fajo<\/strong>\u00a0\u2014 vencedor por tr\u00eas vezes \u2014 volta a ser uma das principais refer\u00eancias, procurando destacar-se entre os pilotos nacionais, apesar de n\u00e3o competir com um Rally1.<\/p>\n Categorias em destaque<\/strong><\/p>\n Portugal recebe um forte contingente nas v\u00e1rias categorias:<\/p>\n \u201cA competi\u00e7\u00e3o, a paix\u00e3o e a dedica\u00e7\u00e3o s\u00e3o os ingredientes que fazem do Vodafone Rally de Portugal uma refer\u00eancia mundial. Os melhores pilotos e os melhores carros n\u00e3o perdem a etapa nacional, que fica sempre na mem\u00f3ria com a devo\u00e7\u00e3o dos milhares de espetadores que ao longo do percurso vibram com eles.<\/p>\n\n
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