A 47.\u00aa Rampa da Penha, segunda prova do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, confirmou o excelente momento da modalidade, com um fim de semana intenso, competitivo e acompanhado por milhares de espectadores na ic\u00f3nica montanha vimaranense.
\nNuma prova organizada pelo Demoporto, que voltou a estar em excelente plano mesmo perante v\u00e1rios incidentes e interrup\u00e7\u00f5es ao longo do fim de semana, 84 pilotos enfrentaram um tra\u00e7ado t\u00e9cnico, sinuoso e exigente, onde as decis\u00f5es se fizeram pela soma das duas melhores subidas de prova.
\nH\u00e9lder Silva (Norma FC20 M20FC) voltou a impor a sua lei, conquistando uma vit\u00f3ria justa, ainda que constru\u00edda com maior resist\u00eancia da concorr\u00eancia do que \u00e9 habitual. O pentacampe\u00e3o nacional da Power House n\u00e3o esteve totalmente confort\u00e1vel com a afina\u00e7\u00e3o da sua Norma, mas a forte marca registada na 1\u00aa subida de prova acabou por ser decisiva.
\nNa segunda posi\u00e7\u00e3o terminou Jos\u00e9 Correia (Osella PA30), que protagonizou uma excelente recupera\u00e7\u00e3o ao longo do fim de semana. Depois de um arranque mais discreto, o piloto da JC Group Racing Team elevou o ritmo no domingo, discutiu tempos ao d\u00e9cimo com H\u00e9lder Silva e venceu mesmo a derradeira subida, ficando a escassos 1,4 segundos da vit\u00f3ria.
\nMas a grande figura voltou a ser Tom\u00e1s Pinto (BRC CM 05 EVO). O jovem duriense da Famaconcret continua a impressionar, terminando na terceira posi\u00e7\u00e3o da geral, a apenas dois segundos do vencedor e a escassos d\u00e9cimos de Jos\u00e9 Correia, enquanto dominou por completo os Prot\u00f3tipos B. Atr\u00e1s de si, nesta divis\u00e3o, ficaram Nuno Guimar\u00e3es (SilverCar S2) e Gon\u00e7alo In\u00e1cio (BRC B49), este \u00faltimo em destaque na sua estreia na temporada.
\nJos\u00e9 Rodrigues domina GT e assume estatuto de favorito ao t\u00edtulo
\nNa categoria GT, Jos\u00e9 Rodrigues (Porsche 992 GT3 Cup) rubricou uma exibi\u00e7\u00e3o irrepreens\u00edvel. O campe\u00e3o nacional em t\u00edtulo foi claramente o mais r\u00e1pido ao longo de todo o fim de semana, estabelecendo um novo recorde da categoria na Penha e terminando ainda no 8\u00ba posto da geral.
\nCom este resultado, Rodrigues afirma-se de forma inequ\u00edvoca como principal candidato \u00e0 renova\u00e7\u00e3o do t\u00edtulo, num in\u00edcio de \u00e9poca marcado pela consist\u00eancia e superioridade.
\nNa segunda posi\u00e7\u00e3o terminou Jos\u00e9 Carlos Pouca Sorte (Porsche 991 GT3 Cup), que aproveitou da melhor forma o seu regresso \u00e0 Montanha, enquanto Daniel Vila\u00e7a (Porsche 911 GT3 Cup) garantiu o terceiro lugar, naquele que \u00e9 o primeiro p\u00f3dio absoluto da sua carreira na categoria.
\nPedro Alves imp\u00f5e-se nos Turismos e lan\u00e7a aviso \u00e0 concorr\u00eancia
\nNos Turismos, o regresso de Pedro Alves (SEAT Leon TCR) foi absolutamente esclarecedor. O atual campe\u00e3o nacional dominou a categoria e a divis\u00e3o Turismo 2, refor\u00e7ando de forma inequ\u00edvoca a sua candidatura \u00e0 renova\u00e7\u00e3o do t\u00edtulo.
\nNa Turismo 2, Alves venceu com autoridade, sendo acompanhado no p\u00f3dio por Guilherme Silva (Audi RS3 LMS), que voltou a demonstrar grande competitividade.
\nNa Turismo 1, o triunfo pertenceu a Parc\u00eddio Summavielle (Ford Fiesta R5), que rubricou uma excelente exibi\u00e7\u00e3o e terminou como segundo melhor da geral da categoria, a 2,5 segundos de Alves. A seu lado no p\u00f3dio ficaram Daniel Pacheco (Mitsubishi Lancer Evo X), que fez na Penha a sua primeira prova da \u00e9poca e logrou ainda ser 3\u00ba da categoria e Lu\u00eds Silva Jr. (Mitsubishi Lancer Evo IX), que foi evoluindo ao longo do fim de semana.
\nNos Turismos 3, a vit\u00f3ria sorriu a Carlos Silva (Renault Clio RS), que esteve em excelente plano e confirmou toda a sua rapidez no tra\u00e7ado da Penha. O piloto bracarense imp\u00f4s-se perante um pelot\u00e3o muito competitivo, terminando com 2,543 segundos de vantagem sobre Nuno Guimar\u00e3es Jr. (Ginetta G40 GT5), enquanto Roberto Meira (Renault Clio RS) completou o p\u00f3dio, a 3,4 segundos do vencedor.
\nLu\u00eds Nunes impar\u00e1vel nos Super Challenge
\nNa categoria Super Challenge, voltou a imperar a lei de Lu\u00eds Nunes (Skoda Fabia R5). O multicampe\u00e3o nacional rubricou mais uma exibi\u00e7\u00e3o autorit\u00e1ria, vencendo com 7,2 segundos de vantagem sobre Jos\u00e9 Lameiro (Skoda Fabia MK3), enquanto Jos\u00e9 Pedro Gomes (Opel Astra OPC Supercar) fechou o p\u00f3dio, a 9,6 segundos do vencedor.
\nNunes, sempre r\u00e1pido e extremamente eficaz ao longo das seis subidas do fim de semana, continua invicto em 2026 e assume-se, desde j\u00e1, como o grande candidato \u00e0 revalida\u00e7\u00e3o do t\u00edtulo. J\u00e1 Jos\u00e9 Lameiro, ainda em fase de readapta\u00e7\u00e3o depois do acidente em Mur\u00e7a, foi crescendo ao longo da prova, terminando com um resultado s\u00f3lido, enquanto Jos\u00e9 Pedro Gomes esteve muito competitivo com o seu cada vez mais eficaz Opel Astra OPC.
\nNa divis\u00e3o SC-A, o p\u00f3dio replicou integralmente a classifica\u00e7\u00e3o da categoria, com Nunes a bater Lameiro (+7,2s) e Gomes (+9,6s), num trio que promete animar a luta pelo t\u00edtulo ao longo da \u00e9poca.
\nNa SC-B, vit\u00f3ria para Pedro Cardoso (SEAT Leon Cupra), que se mostrou claramente superior, batendo o vimaranense Miguel Gon\u00e7alves (BMW E36 Coup\u00e9) por 2,1 segundos, enquanto Simpl\u00edcio Taveira (Peugeot 207 RC) garantiu o terceiro lugar, j\u00e1 a 11,6 segundos do vencedor. Cardoso confirma assim o potencial do novo carro e assume-se como forte candidato ao t\u00edtulo da divis\u00e3o.
\nA SC-C proporcionou uma das lutas mais intensas do fim de semana, com Lu\u00eds Fernandes (Peugeot 106) a levar a melhor por apenas 0,5 segundos sobre Jo\u00e3o Paulo Gon\u00e7alves (Honda Civic), enquanto Francisco Vieira Leite (Toyota Corolla T-Sport) completou o p\u00f3dio, a 4,4 segundos.
\nJ\u00e1 na SC-D, dom\u00ednio claro de Bruno Gomes (Fiat Punto 85 Sport), que venceu com margem confort\u00e1vel, deixando Miguel Ribeiro (Fiat Punto 85 Sport) a 16,1 segundos e Tiago Teixeira (Peugeot 106 Rallye) a 18,4 segundos, num p\u00f3dio marcado por diferen\u00e7as mais dilatadas.
\nNum campeonato cada vez mais competitivo, equilibrado e medi\u00e1tico, a Rampa da Penha voltou a demonstrar que a Montanha nacional est\u00e1 muito forte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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