{"id":27734,"date":"2026-04-20T21:15:30","date_gmt":"2026-04-20T21:15:30","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=27734"},"modified":"2026-04-20T21:15:30","modified_gmt":"2026-04-20T21:15:30","slug":"luis-perez-sala-driver-ambassador-da-hispano-suiza-o-piloto-por-detras-da-alma-do-hypercar-espanhol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=27734","title":{"rendered":"Luis P\u00e9rez-Sala, Driver Ambassador da Hispano Suiza: o piloto por detr\u00e1s da alma do hypercar espanhol"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ex-piloto de F\u00f3rmula 1, Campe\u00e3o de Espanha \u00a0de Turismos, e reputado experimentador de todo o tipo de autom\u00f3veis, Luis P\u00e9rez-Sala transmite a sua experi\u00eancia ao hypercar da Hispano Suiza<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Luis P\u00e9rez-Sala esteve envolvido desde o in\u00edcio do projeto da Hispano Suiza, em 2019, e foi decisivo na evolu\u00e7\u00e3o do modelo da Hispano Suiza, do Carmen ao Sagrera<\/strong><\/li>\n<li>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>As suas reuni\u00f5es com mec\u00e2nicos e engenheiros, assim como com a dire\u00e7\u00e3o, e cada quil\u00f3metro ao volante, definem a ess\u00eancia do hiperdesportivo espanhol mais avan\u00e7ado de todos os tempos<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Luis P\u00e9rez-Sala faz parte do projeto da Hispano Suiza desde 2019 enquanto\u00a0<em>Driver Ambassador<\/em>\u00a0e piloto de testes. A sua experi\u00eancia na elite do automobilismo, e o seu profundo conhecimento do comportamento din\u00e2mico de todo o tipo de ve\u00edculos, foram determinantes tanto na cria\u00e7\u00e3o do Carmen, como no seu desenvolvimento at\u00e9 ao Sagrera, contribuindo de forma direta para o car\u00e1cter do\u00a0<em>hypercar<\/em>\u00a0espanhol mais avan\u00e7ado da hist\u00f3ria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Luis P\u00e9rez-Sala \u00e9 um dos poucos pilotos espanh\u00f3is que competiram F\u00f3rmula 1. Nascido em Barcelona, em 1959, o catal\u00e3o disputou duas temporadas com a escuderia Minardi, em 1988 e 1989, etapa em que alcan\u00e7ou um sexto lugar no Grande Pr\u00e9mio da Gr\u00e3-Bretanha de 1989, resultado especialmente significativo para uma das equipas mais modestas da grelha. O seu percurso desportivo inclui, tamb\u00e9m, participa\u00e7\u00f5es de destaque na F\u00f3rmula 3000, no Campeonato de Espanha de GT, e no Campeonato de Espanha de Turismos, categoria em que se sagrou campe\u00e3o, em 1991 e em 1993.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ap\u00f3s a sua etapa na competi\u00e7\u00e3o, iniciou uma nova fase profissional ligada \u00e0 an\u00e1lise de ve\u00edculos para os procuravam um novo modelo, e, tamb\u00e9m, \u00e0 gest\u00e3o desportiva. Foi piloto de testes do di\u00e1rio El Pa\u00eds, onde conduziu e avaliou centenas de modelos, transmitindo as suas impress\u00f5es t\u00e9cnicas aos leitores. Tamb\u00e9m colaborou com o programa \u201c<em>Joves Pilots\u201d<\/em>\u00a0da RACC, e exerceu a fun\u00e7\u00e3o de\u00a0<em>Team<\/em>Principal da equipa HRT de F\u00f3rmula 1. Em 2019, integrou o renascido projeto da Hispano Suiza, participando, desde o in\u00edcio, no desenvolvimento da nova gera\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos da marca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cA Hispano Suiza ocupa um lugar muito especial na hist\u00f3ria do autom\u00f3vel espanhol. Foi uma marca capaz de situar-se na vanguarda mundial, com ve\u00edculos de altas presta\u00e7\u00f5es, e um n\u00edvel de refinamento que a tornou na refer\u00eancia para a alta sociedade internacional durante a sua primeira etapa, de 1904 at\u00e9 1946\u201d, explica Luis P\u00e9rez-Sala, hoje\u00a0<em>Driver Ambassador<\/em>\u00a0da empresa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cA minha rela\u00e7\u00e3o com a fam\u00edlia Suqu\u00e9 Mateu permitiu-me conhecer de perto a dimens\u00e3o do projeto, e o carinho com que havia sido forjado. Quando Sergio Mart\u00ednez Campos me prop\u00f4s fazer parte do mesmo. enquanto piloto de testes, experimentador, e embaixador da marca, entendi-o como uma responsabilidade e um orgulho. A partir da minha posi\u00e7\u00e3o, tenho a oportunidade de contribuir para definir as sensa\u00e7\u00f5es que ser\u00e3o vividas por um propriet\u00e1rio ao volante de um Hispano Suiza, algo especialmente relevante quando falamos de um dos ve\u00edculos mais exclusivos do mundo\u201d, acrescenta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ao longo da sua carreira desportiva, Luis P\u00e9rez-Sala destacou-se pela sua capacidade para obter o m\u00e1ximo rendimento dos recursos dispon\u00edveis, inclusivamente em contextos t\u00e9cnicos exigentes. A sua abordagem assentou sempre na an\u00e1lise detalhada do ve\u00edculo, na interpreta\u00e7\u00e3o precisa de cada sess\u00e3o em pista, e numa comunica\u00e7\u00e3o permanente com engenheiros e mec\u00e2nicos, orientada para otimizar presta\u00e7\u00f5es, conforto e seguran\u00e7a, sem comprometer a identidade de design da marca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>O trabalho de sonho para muitos implica uma grande responsabilidade<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Luis P\u00e9rez-Sala destaca as extraordin\u00e1rias presta\u00e7\u00f5es dos Hispano Suiza Carmen, Carmen Boulogne e Carmen Sagrera, modelos em cuja evolu\u00e7\u00e3o participou desde as primeiras fases de desenvolvimento, e em que, na sua mais recente evolu\u00e7\u00e3o, s\u00e3o superados os 1100 cv de pot\u00eancia e os 1160 Nm de bin\u00e1rio. Valores que refletem o avan\u00e7ado desenvolvimento tecnol\u00f3gico dos hypercars el\u00e9tricos da marca, e o exigente trabalho de valida\u00e7\u00e3o levado a cabo durante anos de testes em estrada e em circuito.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cOs Hispano Suiza atuais s\u00e3o impactantes tanto por fora como por dentro. Exteriormente, evocam o Xenia Dubonnet, reinterpretado pela equipa liderada por Francesc Arenas, a partir de um design dos anos trinta. Contudo, ao volante, comportam-se como um verdadeiro carro de corridas. A primeira vez que o vi chamou-me muito a aten\u00e7\u00e3o, e mais ainda quando o conduzi, pelas sensa\u00e7\u00f5es pr\u00f3prias de um verdadeiro<em>hypercar<\/em>, com uma pot\u00eancia descomunal, e uma acelera\u00e7\u00e3o que nos deixa sem f\u00f4lego; capaz de impressionar at\u00e9 quem pilotou monolugares de F\u00f3rmula 1\u201d, comenta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Luis P\u00e9rez-Sala esteve envolvido nesta gera\u00e7\u00e3o de hiperdesportivos desde o renascimento da marca, em 2019. A sua experi\u00eancia, e o seu profundo conhecimento no desenvolvimento de todo o tipo de ve\u00edculos de estrada e de competi\u00e7\u00e3o, levaram a Hispano Suiza a interessar-se pelos seus servi\u00e7os; e o v\u00ednculo pessoal com a fam\u00edlia Suqu\u00e9 Mateu, propriet\u00e1ria da Hispano Suiza desde a sua funda\u00e7\u00e3o por Dami\u00e1n Mateu e Marc Birkigt, em 1904, impulsionou a sua incorpora\u00e7\u00e3o no projeto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ao longo destes anos, Luis P\u00e9rez-Sala testou os ve\u00edculos em ambientes muito diversos durante a fase de desenvolvimento, desde estradas geladas em Andorra, a condi\u00e7\u00f5es de altas temperaturas na Andaluzia, validando o funcionamento do modelo e dos seus componentes, especialmente das baterias, em situa\u00e7\u00f5es extremas. Tamb\u00e9m realizou testes em circuito, principalmente no Circuit de Barcelona-Catalunya, considerado a casa da marca, assim como em Castellol\u00ed, Calafat ou Ronda. Fora das pistas, o\u00a0<em>hypercar<\/em>\u00a0el\u00e9trico percorreu cidades como Barcelona, Miami, Carmel, nos arredores do evento Pebble Beach, ou Madrid, al\u00e9m de diferentes ambientes urbanos na Catalunha, orientados para otimizar a sua efici\u00eancia. Onde quer que apare\u00e7a, o modelo desperta uma not\u00e1vel expetativa junto do p\u00fablico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cDesde o primeiro momento em que o autom\u00f3vel toca o asfalto, tem in\u00edcio um processo cont\u00ednuo de valida\u00e7\u00e3o, ajuste e evolu\u00e7\u00e3o. Procuramos que o cliente perceba a performance de um hiperdesportivo aut\u00eantico, desenvolvido com tecnologia proveniente da competi\u00e7\u00e3o\u201d, explica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cDurante os milhares de quil\u00f3metros de testes, centramo-nos, primeiro, em garantir que tudo funciona corretamente, em qualquer condi\u00e7\u00e3o, e, posteriormente, em afinar as sensa\u00e7\u00f5es. Adicionalmente, prestamos especial aten\u00e7\u00e3o \u00e0 seguran\u00e7a, ao conforto e ao cuidado com os detalhes, porque fazem parte essencial da experi\u00eancia de alto n\u00edvel que queremos oferecer aos nossos clientes\u201d, acrescenta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O atual\u00a0<em>Driver Ambassador<\/em>\u00a0da Hispano Suiza mant\u00e9m um estreito contacto com a dire\u00e7\u00e3o da empresa, liderada pelo seu CEO, Sergio Mart\u00ednez Campos, e com o resto da equipa. Gra\u00e7as a isso, participa regularmente em reuni\u00f5es estrat\u00e9gicas, e nos programas de testes definidos pela equipa t\u00e9cnica. Tamb\u00e9m integra eventos internacionais em que a marca requere um piloto de alto n\u00edvel, entre eles o Festival da Velocidade de Goodwood, onde a empresa esteve presente em v\u00e1rias edi\u00e7\u00f5es. De igual modo, acompanha os propriet\u00e1rios de ve\u00edculos Hispano Suiza nas suas primeiras experi\u00eancias ao volante, refor\u00e7ando o v\u00ednculo direto entre a marca e a sua comunidade de propriet\u00e1rios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ex-piloto de F\u00f3rmula 1, Campe\u00e3o de Espanha \u00a0de Turismos, e reputado experimentador de todo o tipo de autom\u00f3veis, Luis P\u00e9rez-Sala transmite a sua experi\u00eancia ao hypercar da Hispano Suiza Luis P\u00e9rez-Sala esteve envolvido desde o in\u00edcio do projeto da Hispano Suiza, em 2019, e foi decisivo na evolu\u00e7\u00e3o do modelo da Hispano Suiza, do Carmen 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