O piloto portugu\u00eas Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa (Alpine) terminou hoje na quarta posi\u00e7\u00e3o as 6 Horas de Imola, primeira ronda do Mundial de Resist\u00eancia, disputada em It\u00e1lia.<\/p>\n
O piloto luso, que fez equipa com Ferdinand Habsburg e com Charles Milesi, largou do s\u00e9timo lugar da grelha e terminou a 59,385 segundos do vencedor, o Toyota de Sebastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa, que bateu o Ferrari de Antonio Giovanazzi, James Calado e Alessandro Pier Guidi, por 13,352. Em terceiro lugar terminou o outro Toyota, pilotado por Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nick de Vries.<\/p>\n
“Penso que hoje fizemos uma corrida perto da perfei\u00e7\u00e3o, maximizando todo o potencial do nosso carro nesta pista. Acredito que a consist\u00eancia de todos n\u00f3s, e tamb\u00e9m a estrat\u00e9gia que adot\u00e1mos, foi o nosso ponto forte, pois os Ferraris e os Toyotas estavam mais fortes em performance pura\u201d, come\u00e7ou por explicar o piloto natural de Cascais.<\/p>\n
F\u00e9lix da Costa considera que \u201ceste quarto lugar \u00e9 uma \u00f3tima forma\u201d de come\u00e7ar a caminhada no Mundial de Resist\u00eancia.<\/p>\n
\u201cDiverti-me muito hoje em pista, com grandes batalhas, principalmente com o Toyota do De Vries que, mesmo mais r\u00e1pido, consegui mant\u00ea-lo atr\u00e1s de mim durante uma hora de turno de condu\u00e7\u00e3o. O esp\u00edrito que se vive na Alpine \u00e9 de grande uni\u00e3o e todos queremos lutar pelos lugares da frente, mesmo sabendo que o n\u00edvel do WEC est\u00e1 de facto muito alto\u201d, sublinhou o piloto luso, que est\u00e1 no quarto lugar do campeonato, com 12 pontos.<\/p>\n
A pr\u00f3xima ronda ser\u00e1 em 09 de maio, em Spa Francorchamps, na B\u00e9lgica.<\/p>\n
Lusa<\/p>\n
Cr\u00e9ditos Foto : Renascen\u00e7a<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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