{"id":27670,"date":"2026-04-18T19:35:26","date_gmt":"2026-04-18T19:35:26","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=27670"},"modified":"2026-04-18T19:35:26","modified_gmt":"2026-04-18T19:35:26","slug":"cpr-rali-terras-daboboreira-estreia-vitoriosa-de-ruben-rodrigues","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=27670","title":{"rendered":"CPR \u2013 Rali Terras D\u2019Aboboreira | Estreia vitoriosa de R\u00faben Rodrigues"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">A dupla R\u00faben Rodrigues\/Rui Raimundo, no Toyota GR Yaris Rally2 da Auto A\u00e7oreana Racing, sagrou-se vencedora, este s\u00e1bado, do Rali Terras D\u2019Aboboreira, inscrevendo o seu nome, pela primeira vez, no quadro de vencedores de uma prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR). O tricampe\u00e3o a\u00e7oriano ascendeu ao comando na fase inicial da primeira etapa, acossado por Armindo Ara\u00fajo (Skoda Fabia RS Rally2), mas este s\u00e1bado consolidou a sua vantagem, para finalizar com 5.6s. O piloto de Santo Tirso teve que se aplicar ao m\u00e1ximo em face do ass\u00e9dio de Pedro Almeida (Toyota GR Yaris Rally2), que iniciou a \u00e9poca no p\u00f3dio e teve uma progress\u00e3o fant\u00e1stica na adapta\u00e7\u00e3o ao carro japon\u00eas. Foi empolgante o duelo entre ambos pelo segundo lugar, chegando empatados \u00e0 Power Stage, na qual o sete vezes campe\u00e3o portugu\u00eas se imp\u00f4s por 2.1s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nesta abertura da temporada, R\u00faben Rodrigues colheu frutos do trabalho desenvolvido em 2025 \u2013 ao investir numa participa\u00e7\u00e3o no CPR quando se estreou aos comandos do Toyota \u2013 e agora afirma-se como um s\u00e9rio rival de Armindo Ara\u00fajo na corrida agora iniciada pela discuss\u00e3o do t\u00edtulo. Da nova gera\u00e7\u00e3o de pilotos, Pedro Almeida (Toyota GR Yaris Rally2), que come\u00e7ou cauteloso para surgir ao ataque e mais confiante no segundo dia de prova, foi quem entrou com o p\u00e9 direito, muito embora os seus rivais da Hyundai, apesar dos problemas t\u00e9cnicos, e n\u00e3o s\u00f3, com que se debateram, tivessem deixado boas indica\u00e7\u00f5es para o futuro. Hugo Lopes n\u00e3o conseguiu evitar uma sa\u00edda de estrada com o i20 N Rally2, no segundo tro\u00e7o, quando procurava superar Armindo Ara\u00fajo na luta pela segunda posi\u00e7\u00e3o, e Gon\u00e7alo Henriques, que at\u00e9 assinou o melhor tempo em Amarante 2, passou por alguns problemas t\u00e9cnicos, a que se juntou um \u201cpi\u00e3o\u201d, para obter, no final, um s\u00e9timo lugar que, seguramente, lhe saber\u00e1 a\u2026 pouco.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">H\u00e1 que real\u00e7ar, tamb\u00e9m, neste arranque da temporada, o prometedor desempenho de Jos\u00e9 Pedro Fontes na estreia do Lancia Ypsilon Rally2, ficando no ar a certeza de que ainda poder\u00e1 fazer melhor, e tamb\u00e9m de Pedro Meireles (Skoda Fabia RS Rally2), que esteve at\u00e9 ao fim na luta pelo quarto lugar. Ricardo Teod\u00f3sio (Citroen C3 Rally2) ainda procura \u201cencaixar-se\u201d no carro franc\u00eas, enquanto o jovem Diogo Marujo (Skoda Fabia Evo Rally2) continua em franca evolu\u00e7\u00e3o, n\u00e3o se deixando bater pelo seu novo rival, Guilherme Meireles (Skoda Fabia Evo Rally2).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pedro C\u00e2mara (Peugeot 208 Rally4) come\u00e7ou a \u00e9poca no CPR da melhor maneira, ao dominar o CPR 2RM (duas rodas motrizes) da primeira \u00e0 \u00faltima classificativa, gra\u00e7as a uma gest\u00e3o criteriosa face ao seu advers\u00e1rio principal, H\u00e9lder Miranda (Peugeot 208 Rally4), com a diferen\u00e7a final a cifrar-se em 4.4s. O jovem a\u00e7oriano, vencedor do FPAK J\u00fanior Team em 2025, arrancou para a derradeira classificativa (Aboboreira\/21,54 km) na frente, com 9.9s, mas teve margem suficiente para manter a sua posi\u00e7\u00e3o. O p\u00f3dio ficou completo com Emanuel Figueiredo (Peugeot 208 Rally4), que travou um animado despique com o ucraniano Anton Korzun, mas a desist\u00eancia deste, com problemas t\u00e9cnicos no Peugeot 208 Rally4, permitiram ao primeiro viver um final de rali tranquilo. Danny Carreira e Bryn Jones, tamb\u00e9m em Peugeot, foram outros dos animadores que ficaram pelo caminho, sendo de referir ainda os problemas sentidos por Pedro Silva (Lancia Ypsilon Rally4) no \u00faltimo tro\u00e7o e que o fizeram cair do quarto para o oitavo lugar. Jo\u00e3o Rodrigues e Afonso Santos, igualmente da \u201carmada Peugeot\u201d, completaram o p\u00f3dio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Classifica\u00e7\u00e3o final (oficiosa)<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1\u00ba, R\u00faben Rodrigues\/Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2), 1h24m22.0s<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2\u00ba, Armindo Ara\u00fajo \/Lu\u00eds Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2), a 5.6s<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">3\u00ba, Pedro Almeida\/Ant\u00f3nio Costa (Toyota GR Yaris Rally2), a 7.7<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">4\u00ba, Jos\u00e9 Pedro Fontes\/In\u00eas Ponte (Lancia Ypsilon Rally2), a 31.9<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">5\u00ba, Pedro Meireles\/M\u00e1rio Castro (Skoda Fabia RS Rally2), a 33.9<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">6\u00ba, Ricardo Teod\u00f3sio\/Jos\u00e9 Teixeira (Citroen C3 Rally2), a 1m15.1s<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">7\u00ba, Gon\u00e7alo Henriques\/In\u00eas Veiga (Hyundai i20 N Rally2), a 1.29.3<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">8\u00ba, Diogo Marujo\/Jorge Carvalho (Skoda Fabia Evo Rally2), a 1.47.4<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">9\u00ba, Guilherme Meireles\/Pedro Alves (Skoda Fabia Evo Rally2), a 1.54.6<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">10\u00ba, Henrique Moniz\/Jorge Diniz (Skoda Fabia Evo Rally2), a 2.42.6<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">11\u00ba, Ricardo Filipe\/Filipe Carvalho (Skoda Fabia Rally2), a 3.57.3<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">12\u00ba, Paulo Neto\/Carlos Magalh\u00e3es (Skoda Fabia RS Rally2), a 4.18.1<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2RM (oficiosa)<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1\u00ba, Pedro C\u00e2mara\/Jo\u00e3o C\u00e2mara (Peugeot 208 Rally4), 1h32m41.2s<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2\u00ba, H\u00e9lder Miranda\/Mariana Machado (Peugeot 208 Rally4), a 4.4s<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">3\u00ba, Emanuel Figueiredo\/Ricardo Pinto (Peugeot 208 Rally4), a 1m03.3s<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">4\u00ba, Jo\u00e3o Rodrigues\/Bruno Carvalho (Peugeot 208 Rally4), a 2.10.8<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">5\u00ba, Afonso Santos\/Alexandre Rodrigues (Peugeot 208 Rally4), a 2.31.9<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A pr\u00f3xima jornada (2\u00aa) do Campeonato de Portugal de Ralis ser\u00e1 o Vodafone Rally de Portugal (7\/8 maio), sendo que para efeitos de pontua\u00e7\u00e3o vale somente a primeira etapa, ou seja, at\u00e9 \u00e0 PEC 10 \u2013 Mort\u00e1gua, que ser\u00e1 tamb\u00e9m a Power Stage.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Foto: Zoom Motorsport\/FPAK<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A dupla R\u00faben Rodrigues\/Rui Raimundo, no Toyota GR Yaris Rally2 da Auto A\u00e7oreana Racing, sagrou-se vencedora, este s\u00e1bado, do Rali Terras D\u2019Aboboreira, inscrevendo o seu nome, pela primeira vez, no quadro de vencedores de uma prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR). O tricampe\u00e3o a\u00e7oriano ascendeu ao comando na fase inicial da primeira etapa, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27671,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-27670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27670"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27670\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27672,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27670\/revisions\/27672"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27671"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}