{"id":27449,"date":"2026-04-14T19:14:08","date_gmt":"2026-04-14T19:14:08","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=27449"},"modified":"2026-04-14T19:14:08","modified_gmt":"2026-04-14T19:14:08","slug":"toyota-gazoo-racing-caetano-portugal-ruma-ao-coracao-do-norte-para-o-desafio-das-terras-daboboreira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=27449","title":{"rendered":"TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal ruma ao cora\u00e7\u00e3o do norte para o desafio das Terras D&#8217;Aboboreira"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\"><span style=\"color: #000000; font-family: Arial, Helvetica;\">O norte de Portugal servir\u00e1 de cen\u00e1rio<\/span> para a primeira jornada do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR). Ser\u00e3o 125 quil\u00f3metros contra o cron\u00f3metro, numa jornada hist\u00f3rica para a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal (TGR Caetano Portugal), pela primeira vez com dois Toyota GR Yaris Rally2 oficiais numa prova nacional.<\/p>\n<p align=\"justify\">O Rali Terras D&#8217;Aboboreira 2026, organizado pelo Clube Autom\u00f3vel de Amarante entre 17 e 18 de abril, \u00e9 o primeiro grande teste do ano. Com 390,18 km de percurso total e 125,29 km cronometrados, distribu\u00eddos por oito tro\u00e7os de terra nos concelhos de Amarante, Bai\u00e3o e Marco de Canaveses, a prova recebe a festa dos ralis nacionais. O rali conta para o FIA European Rally Trophy (ERT) e para o CPR \u2014 e tem um historial que fala por si em termos de seletividade e exig\u00eancia mec\u00e2nica.<\/p>\n<p align=\"justify\"><strong>Uma equipa que chega com t\u00edtulos nas m\u00e3os<\/strong><br \/>\nO Rali Terras D&#8217;Aboboreira 2026 servir\u00e1 de marco hist\u00f3rico para a TGR Caetano Portugal. Pela primeira vez, a equipa coloca dois GR Yaris Rally2 oficiais em simult\u00e2neo numa prova do CPR.<br \/>\nUm momento que n\u00e3o surgiu do nada: \u00e9 a consequ\u00eancia direta do trabalho de evolu\u00e7\u00e3o e do sucesso que a estrutura tem vivido.<br \/>\nEm 2025, a equipa conquistou o t\u00edtulo de Marcas no CPR, acumulando quatro vit\u00f3rias absolutas e 45 triunfos em Provas Especiais de Classifica\u00e7\u00e3o, com o GR Yaris Rally2 a impor-se como a m\u00e1quina mais eficaz e fi\u00e1vel do pelot\u00e3o.<br \/>\nPara 2026, a resposta ao sucesso n\u00e3o foi gerir a lideran\u00e7a, mas sim crescer. A entrada de um segundo GR Yaris Rally2 no programa oficial representa um refor\u00e7o da presen\u00e7a da marca nos tro\u00e7os nacionais. A esta aposta junta-se uma novidade estrat\u00e9gica de relevo: a associa\u00e7\u00e3o com o programa FPAK Junior Team, rampa de lan\u00e7amento de jovens talentos portugueses, enquadrados por uma estrutura experiente e vencedora. Um modelo de desenvolvimento que a Toyota replica internacionalmente e que agora ganha express\u00e3o no panorama nacional.<br \/>\n\u00c9 com este capital de confian\u00e7a, e com a ambi\u00e7\u00e3o de quem chega a defender um t\u00edtulo, que as duplas Pedro Almeida \/ Ant\u00f3nio Costa e Rafael Rego \/ Ana Gon\u00e7alves alinham em Amarante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\"><strong>Pedro Almeida: Regresso com fome de resultados<\/strong><br \/>\nPedro Almeida chega a Amarante com a motiva\u00e7\u00e3o de quem regressa aos ralis num carro de topo e com fome de sucesso. A estreia no GR Yaris Rally2 implica adapta\u00e7\u00e3o, mas o piloto n\u00e3o esconde a ambi\u00e7\u00e3o:<br \/>\n&#8220;Vamos encarar esta primeira prova com muita motiva\u00e7\u00e3o. Estrear um carro novo traz sempre um per\u00edodo de adapta\u00e7\u00e3o, mas o trabalho feito at\u00e9 aqui d\u00e1-nos confian\u00e7a. O principal objetivo passa por evoluir ao longo do rali, perceber bem o comportamento do carro em contexto de competi\u00e7\u00e3o e terminar com um bom resultado. Claro que somos competitivos e queremos estar o mais pr\u00f3ximos poss\u00edvel dos primeiros lugares, mas sabemos que o campeonato \u00e9 muito exigente e h\u00e1 pilotos muito fortes. O pr\u00f3prio rali \u00e9 diferente e mais exigente, com longas especiais, que nos obrigam a uma permanente concentra\u00e7\u00e3o e exig\u00eancia. Se conseguirmos entrar na luta pelos lugares cimeiros, ser\u00e1 um excelente indicador para o resto da \u00e9poca.&#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\"><strong>Rafael Rego: A nova gera\u00e7\u00e3o entra pela porta grande<\/strong><br \/>\nSe h\u00e1 estreia que merece destaque neste arranque de \u00e9poca, \u00e9 a de Rafael Rego. Integrado no FPAK Junior Team, a jovem promessa salta diretamente para o escal\u00e3o Rally2 ao volante de um carro oficial \u2014 um voto de confian\u00e7a que carrega responsabilidade, mas que o piloto assume com maturidade:<br \/>\n&#8220;Os meus planos para este rally passam por evoluir de forma consistente e gradual ao longo de toda a prova. O principal objetivo \u00e9 ir ganhando cada vez mais confian\u00e7a ao volante, melhorando a adapta\u00e7\u00e3o ao carro e \u00e0s condi\u00e7\u00f5es do percurso. Quero focar-me em conduzir de forma limpa, evitando erros desnecess\u00e1rios, e aproveitar cada especial para aprender mais sobre o comportamento do carro. Com o avan\u00e7ar do rally, a ideia \u00e9 aumentar o ritmo de forma progressiva, sempre com controlo, para conseguir extrair o melhor desempenho poss\u00edvel.&#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\"><strong>O Gui\u00e3o da Prova<\/strong><br \/>\nA a\u00e7\u00e3o arranca oficialmente na sexta-feira, 17 de abril, com a Partida em Amarante, \u00e0s 15h30. O primeiro dia coloca os pilotos frente a dois dos tro\u00e7os mais ic\u00f3nicos do calend\u00e1rio \u2014 Amarante (22,82 km) e Mar\u00e3o (12,29 km) \u2014 antes do espet\u00e1culo noturno da super-especial Bai\u00e3o Vida Natural (1,75 km), \u00e0s 21h00.<br \/>\nO s\u00e1bado, 18 de abril, \u00e9 onde a prova se decide. Com 88,43 km cronometrados concentrados num \u00fanico dia, os concorrentes enfrentam passagens duplas por Amarante e Mar\u00e3o antes da classificativa da Aboboreira (22,94 km), que na segunda passagem, \u00e0s 16h30, ter\u00e1 o estatuto de Power Stage. Os vencedores ser\u00e3o coroados no p\u00f3dio em Amarante \u00e0s 19h00.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\"><strong>Toyota Gazoo Racing com presen\u00e7a refor\u00e7ada<\/strong><br \/>\nA Toyota Gazoo Racing estar\u00e1 presente em for\u00e7a na jornada inaugural do CPR, que conta tamb\u00e9m para o ERT. As duplas Takumi Matsushita \/ Pekka Kelander, Jarkko Nikara \/ Tomiya Maekawa, Jaspar Vaher \/ Rait Jansen e Shotaro Goto \/ Jussi Lindberg v\u00e3o representar as cores da Toyota Gazoo Racing WRT NG aos comandos do GR Yaris Rally2.<br \/>\nTamb\u00e9m a dupla R\u00faben Rodrigues \/ Rui Raimundo mant\u00e9m a sua aposta na m\u00e1quina nip\u00f3nica, depois de uma temporada 2025 de adapta\u00e7\u00e3o e evolu\u00e7\u00e3o. Para 2026, o objetivo passa certamente por continuar a progress\u00e3o e aproximar-se dos primeiros lugares.<\/p>\n<p align=\"justify\"><strong>Calend\u00e1rio CPR 2026<\/strong><br \/>\n\u25cf 17\u201318 abril \u2014 Rali Terras D&#8217;Aboboreira<br \/>\n\u25cf 7\u201310 maio \u2014 Vodafone Rally de Portugal<br \/>\n\u25cf 28\u201330 maio \u2014 Rally de Lisboa<br \/>\n\u25cf 19\u201320 junho \u2014 Rali de Castelo Branco e Vila Velha de R\u00f3d\u00e3o<br \/>\n\u25cf 30 jul \u2013 1 ago \u2014 Rali da Madeira<br \/>\n\u25cf 11\u201312 setembro \u2014 Rali da \u00c1gua Transib\u00e9rico Eurocidade Chaves-Ver\u00edn<br \/>\n\u25cf 2\u20133 outubro \u2014 Rallye Casinos do Algarve<br \/>\n\u25cf 23\u201325 outubro \u2014 Rally Five Cities North of Portugal<br \/>\n\u25cf 20\u201321 novembro \u2014 Rallye Vidreiro Centro de Portugal<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O norte de Portugal servir\u00e1 de cen\u00e1rio para a primeira jornada do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR). 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