{"id":27184,"date":"2026-04-06T21:25:57","date_gmt":"2026-04-06T21:25:57","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=27184"},"modified":"2026-04-06T21:25:57","modified_gmt":"2026-04-06T21:25:57","slug":"campeonato-nacional-de-motocross-domingo-de-festa-em-santo-quintino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=27184","title":{"rendered":"Campeonato Nacional de Motocross: Domingo de festa em Santo Quintino"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify;\"><b>A tradi\u00e7\u00e3o voltou a cumprir-se e, no Domingo de P\u00e1scoa, a festa do Motocross fez-se em Casais de Santo Quintino. Paulo Alberto, Alejo Peral, Tom\u00e1s Gallardo e Iker Gonz\u00e1lez foram os vencedores \u00e0 geral.<\/b><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">O Campeonato Nacional de Motocross teve a segunda ronda do ano num dos seus mais cl\u00e1ssicos palcos, o Cross\u00f3dromo de Casais de Santo Quintino. Em Domingo de P\u00e1scoa, como manda a tradi\u00e7\u00e3o, um grande dia de Sol acolheu muitos milhares de espectadores que, perante um bem recheado cartaz, viveram uma grande festa da modalidade.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Depois de Tarouca ter aberto as hostilidades h\u00e1 uma semana, o CNMX veio \u00e0 regi\u00e3o Oeste, ao Munic\u00edpio de Sobral Monte Agra\u00e7o, novamente com uma lista de pilotos que superou os centro e trinta participantes (133 pilotos presentes), divididos, como habitualmente, pelas classes de MX65, MX85, MX2\/MX125 J\u00fanior e MX1\/MX Veteranos, num total de oito mangas cheias de a\u00e7\u00e3o ao longo do dia.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Tal como na primeira ronda, estiveram presentes, para al\u00e9m dos melhores valores nacionais, v\u00e1rios pilotos de topo que disputam o Campeonato de Espanha, casos de Gerard Congost (vencedor de MX1 em Tarouca), Eric Tomas, Samuel Nilsson, Alejo Peral (vencedor de MX2 h\u00e1 uma semana) e uma legi\u00e3o de jovens valores nas classes de 65 e 85.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><b>MX85<\/b><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Uma vez mais, coube \u00e0s MX85 abrirem a li\u00e7a, numa classe que, h\u00e1 uma semana em Tarouca, havia coroado o \u00fanico vencedor portugu\u00eas do dia, Guilherme Gomes. Tamb\u00e9m desta vez \u2018Gui\u2019 Gomes (KTM) come\u00e7ou cedo a afirmar o seu favoritismo, sendo desde logo o mais r\u00e1pido nos treinos livres e cronometrados, sempre com vantagens superiores a 2 segundos para o seu perseguidor imediato. Assim come\u00e7ou por ser tamb\u00e9m na manga inaugural, com o jovem piloto de Soure a assumir a lideran\u00e7a rapidamente e a cavar uma vantagem consider\u00e1vel para os seus perseguidores, liderados pelos espanh\u00f3is Tom\u00e1s Gallardo (GasGas) e Thiago Rodr\u00edguez (Husqvarna), este \u00faltimo o atual campe\u00e3o de MX65 e promissor rookie nas \u2018oitenta e cinco\u2019. No entanto, uma queda a meio da corrida fez Guilherme Gomes cair para o 3\u00ba posto, encetando depois uma boa recupera\u00e7\u00e3o que, no entanto, n\u00e3o o faria subir posi\u00e7\u00f5es, terminando no lugar mais baixo do p\u00f3dio atr\u00e1s de Gallardo e Rodr\u00edguez.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Mas, na segunda manga, Gui Gomes viria a tirar a desforra, somando uma vit\u00f3ria categ\u00f3rica frente a Gallardo (que vencia assim a geral) e Thiago Rodr\u00edguez, apesar de uma m\u00e1 partida que o chegou a fazer rodar em 11\u00ba lugar.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Dinis Neto (KTM) e Joan Roman (GasGas) fecharam o top 5 \u00e0 geral, seguidos por Nate dos Santos (KTM), Salvador Campino (Yamaha), Maria In\u00eas (Husqvarna), Martim Alves (GasGas) e Duarte Marques (Yamaha).<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><b>MX65<\/b><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">A classe de MX65, tal como sucedeu em Tarouca, voltou a ser feudo dos pilotos vindos do pa\u00eds vizinho. Na manga inaugural foi Noel Carracedo (GasGas) a fazer o holeshot e instalar-se na lideran\u00e7a, seguido dos seus compatriotas Marc Fern\u00e1ndez (GasGas) e Enzo Outon (KTM). Mas, \u00e0 segunda passagem, a corrida foi interrompida devido a ter sido verificado um problema na abertura da grelha que havia prejudicado alguns pilotos. Dada nova partida, foi outro espanhol, Curro Serrano (KTM), o mais r\u00e1pido na largada, acabando por ser superado por Marc Fern\u00e1ndez e Iker Gonz\u00e1lez (KTM), que terminaram na frente por esta ordem, seguidos por Serrano, Carracedo e Outon, num top 5 completamente espanhol.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Na segunda manga, o vencedor da manga inaugural esteve longe da luta pela vit\u00f3ria, que se travou entre Noel Carracedo e Iker Gonz\u00e1lez. Mas, quando estava prestes a ser superado por Gonz\u00e1lez, Noel Carracedo sofreu uma queda que o faria perder v\u00e1rias posi\u00e7\u00f5es, com Enzo Outon a herdar o 2\u00ba posto e o jovem a\u00e7oriano Rodrigo Garcia a instalar-se num brilhante 3\u00ba posto, ele que se estreia nas MX65 apesar de ainda correr (e liderar) tamb\u00e9m na classe MX50, categoria em que ostenta o t\u00edtulo de campe\u00e3o. Iker Gonz\u00e1lez somaria nova vit\u00f3ria \u00e0 geral, tal como havia sucedido em Tarouca, desta vez seguido por Marc Fern\u00e1ndez, Enzo Outon, Rodrigo Garcia e Noel Carracedo.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><b>MX2\/MX125 J\u00fanior<\/b><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Chegou a vez da corrida de MX2, que juntou as \u2018dois e meio\u2019 (2T e 4T) de MX2 com as 125 2T da categoria MX125 J\u00fanior, numa grelha que reuniu 35 pilotos. Gon\u00e7alo Cardoso (KTM) fez o holeshot, trazendo atr\u00e1s de si Gilen Albisua (GasGas) e Tom\u00e1s Santos (KTM). Albisua cedo chegou ao comando, onde se manteve at\u00e9 ser alcan\u00e7ado pela Beta 2T do seu compatriota e vencedor da ronda de Tarouca, Alejo Peral, que se distanciou para vencer isolado na frente de Albisua, Tom\u00e1s Santos, Vasco Salgado e Alex Almeida, estes \u00faltimos com Yamaha mas de motoriza\u00e7\u00f5es diversas: YZ250 2T para o piloto de Lisboa e YZ250F 4T para Almeida. Sandro Lobo (KTM) partiu mal e chegou a recuperar at\u00e9 ao 5\u00ba posto, mas Alex Almeida recuperou a posi\u00e7\u00e3o, com o Bicampe\u00e3o em t\u00edtulo a perder ainda mais um lugar para Gon\u00e7alo Cardoso.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">No 8\u00ba posto, Duarte Pinto (Yamaha) venceu entre as MX125Jr., classe em que foi secundado pelo seu irm\u00e3o Bernardo e por Leonardo Gaio, ambos tamb\u00e9m em Yamaha YZ125.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Na segunda manga, Gon\u00e7alo Cardoso voltou a mostrar-se um especialista nos holeshot (foi o seu terceiro consecutivo), mas desta vez foi Tom\u00e1s Santos a chegar ao comando logo em seguida, tamb\u00e9m ele superado rapidamente por Gilen Albisua.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">O espanhol da GasGas instalou-se no comando com determina\u00e7\u00e3o mas, atr\u00e1s de si, Alejo Peral come\u00e7ava a galgar terreno, alcan\u00e7ando e superando o seu compatriota \u00e0 8\u00aa passagem, na sequ\u00eancia de uma manobra agressiva em que Albisua n\u00e3o evitou mesmo uma queda, embora tenha segurado o 2\u00ba posto. Tom\u00e1s Santos foi terceiro ap\u00f3s mais uma grande corrida, terminando na frente de Sandro Lobo, Alex Almeida e Gon\u00e7alo Cardoso, com os quatro primeiros das MX125 J\u00fanior a fecharem o top 10 pela seguinte ordem: Bernardo Pinto, Duarte Pinto, Gustavo Pitschieller e Leonardo Gaio, todos em Yamaha.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><b>MX1\/MX Veteranos<\/b><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Na classe rainha volt\u00e1mos a ter uma lista de inscritos com qualidade e quantidade: desta vez com nada menos que 49 presen\u00e7as, o que obrigou a qualificar para a grelha em que alinham apenas os 40 melhores.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">O vencedor da ronda de Tarouca, Gerard Congost (GasGas) voltou a marcar presen\u00e7a, bem como Eric Tomas (Yamaha), que acabou por n\u00e3o alinhar devido a uma les\u00e3o sofrida nos treinos, trazendo consigo o hispano-sueco Samuel Nilsson (Yamaha).<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Entre as cores nacionais, destaques para Paulo Alberto (Yamaha), em plena forma ap\u00f3s a gastroenterite que o impediu de correr na semana passada, o campe\u00e3o em t\u00edtulo Lu\u00eds Outeiro (Yamaha), que alinhava diminu\u00eddo fisicamente ap\u00f3s a les\u00e3o sofrida em Tarouca, o jovem Martim Palma, que estreou a nova Ducati Desmo450 MX com um p\u00f3dio \u00e0 geral em Tarouca, e para o regressado ex-campe\u00e3o nacional Sandro Peixe, o filho de C\u00e9sar Peixe que tinha desta vez a seu lado o filho de outra gl\u00f3ria do MX nacional nos anos \u201890, Lu\u00eds Oliveira, filho do campeon\u00edssimo Ant\u00f3nio Oliveira e atual l\u00edder do Nacional de Enduro, que aqui fazia uma \u2018perninha\u2019 no Motocross.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">A lideran\u00e7a da primeira manga foi sempre de Gerard Congost, que acabaria por vencer mesmo ap\u00f3s o impressionante \u2018forcing\u2019 de Paulo Alberto, que entusiasmou o p\u00fablico, a puxar por uma vit\u00f3ria portuguesa. Mas Congost segurou bem a vantagem e venceu com 1,6s segundos sobre o piloto de Leiria, enquanto Samuel Nilsson carimbava o 3\u00ba posto que foi seu na maior parte da corrida, excetuando as voltas iniciais, em que Martim Palma ocupou aquela posi\u00e7\u00e3o, at\u00e9 uma queda \u00e0 terceira passagem o ter afastado da luta pelos primeiros lugares. O 4\u00ba posto foi para Lu\u00eds Outeiro, a arrecadar pontos importantes nesta altura em que corre lesionado, \u00e0 frente de Sandro Peixe e de dois ex-pilotos de MX convertidos ao Enduro, Andr\u00e9 S\u00e9rgio (Honda) e Lu\u00eds Oliveira (Yamaha), este \u00faltimo a rodar nos lugares da frente na fase inicial da corrida ap\u00f3s uma das suas habituais \u2018partidas-canh\u00e3o\u2019. O ucraniano Semen Nerush (Honda) foi 8\u00ba colocado \u00e0 frente do melhor dos Veteranos, Paulo Fel\u00edcia (TM), impar\u00e1vel nesta \u00e9poca de regresso ao MX. 2\u00ba lugar nesta classe para outro endurista consagrado, Gon\u00e7alo Reis (KTM), seguido por Jos\u00e9 Montero (Kawasaki).<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Na segunda manga, em que Samuel Nilsson n\u00e3o alinhou devido a problemas t\u00e9cnicos, foi Paulo Alberto a fazer o holeshot e a mostrar que, aos 36 anos, ainda est\u00e1 em plena forma para lutar por vit\u00f3rias e t\u00edtulos. O piloto da Yamaha, que nessa mesma noite iria voar para o Brasil para disputar a primeira prova do campeonato brasileiro de MX no pr\u00f3ximo fim de semana, decidiu levar uma boa recorda\u00e7\u00e3o para a viagem: instalou-se no comando desde o baixar da grelha e n\u00e3o mais largaria essa posi\u00e7\u00e3o, mesmo quando a situa\u00e7\u00e3o se inverteu face \u00e0 primeira manga e foi Congost e atacar forte na fase final da corrida. Apesar de rodar com o espanhol a curta dist\u00e2ncia (cerca de 1,5s, 2s), numa pista que j\u00e1 estava dif\u00edcil neste final de dia e n\u00e3o permitia erros, Paulo Alberto controlou o seu advers\u00e1rio com mestria e deu uma grande alegria ao p\u00fablico, que puxou por si e assistiu assim \u00e0 primeira e \u00fanica vit\u00f3ria \u00e0 geral de um piloto portugu\u00eas nesta jornada do campeonato, logo na classe principal.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Lu\u00eds Outeiro fez mais uma corrida em esfor\u00e7o para somar um grande 3\u00ba posto, dadas as condi\u00e7\u00f5es, com Sandro Peixe em 4\u00ba lugar e Lu\u00eds Oliveira num excelente 5\u00ba posto nesta sua passagem espor\u00e1dica pela modalidade em que tamb\u00e9m j\u00e1 foi campe\u00e3o. Seguiram-se Martim Palma, Andr\u00e9 S\u00e9rgio, Ruben Lu\u00eds e o vencedor dos Veteranos, novamente Paulo Fel\u00edcia, com a melhor das motos el\u00e9tricas, a Stark Varg de Daniel Pinto, a fechar o top 10.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Viveu-se mais um grande dia de Motocross em Casais de Santo Quintino, jornada que n\u00e3o seria poss\u00edvel sem o apoio da autarquia local e o esfor\u00e7o de todos os envolvidos, em particular a organiza\u00e7\u00e3o a cargo da Associa\u00e7\u00e3o Desportiva de Cultura e Recreio de Casais de S. Quintino, a efetuar diversos melhoramentos na infraestrutura que serve esta grande cl\u00e1ssica do MX nacional.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Segue-se agora uma pausa de cerca de um m\u00eas, com o Campeonato Nacional de Motocross a regressar a 3 de maio noutra pista hist\u00f3rica da modalidade no nosso pa\u00eds, o Circuito de Motocross da Cortelha.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><i>\u00a0<\/i><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><i>Fotos:<\/i><b><i>\u00a0Pedro Antunes Photography<\/i><\/b><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A tradi\u00e7\u00e3o voltou a cumprir-se e, no Domingo de P\u00e1scoa, a festa do Motocross fez-se em Casais de Santo Quintino. Paulo Alberto, Alejo Peral, Tom\u00e1s Gallardo e Iker Gonz\u00e1lez foram os vencedores \u00e0 geral. 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