{"id":25918,"date":"2026-03-13T21:38:57","date_gmt":"2026-03-13T21:38:57","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=25918"},"modified":"2026-03-13T21:38:57","modified_gmt":"2026-03-13T21:38:57","slug":"adao-pinto-quer-lutar-pelo-titulo-em-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=25918","title":{"rendered":"Ad\u00e3o Pinto quer lutar pelo t\u00edtulo em 2026"},"content":{"rendered":"

Ad\u00e3o Pinto prepara-se para voltar a ser um dos protagonistas da Nacional 2RM do Campeonato de Portugal de Ralicross 2026, assumindo claramente a ambi\u00e7\u00e3o de regressar \u00e0 luta pelo t\u00edtulo numa das categorias mais competitivas da modalidade.<\/strong><\/p>\n

O piloto de Penafiel, que conquistou o campeonato nacional em 2021, 2022 e 2023, entra na nova temporada determinado em recuperar o t\u00edtulo e alcan\u00e7ar o quarto campeonato da carreira, refor\u00e7ando o estatuto de refer\u00eancia da categoria.<\/p>\n

Para enfrentar a nova \u00e9poca, Ad\u00e3o Pinto mant\u00e9m a aposta no fi\u00e1vel Opel Astra G OPC, uma m\u00e1quina bem conhecida nas pistas de ralicross e que continuar\u00e1 a contar com a assist\u00eancia t\u00e9cnica da Racing Cast, estrutura que acompanha o projeto h\u00e1 v\u00e1rias temporadas.<\/p>\n

Depois de uma campanha de 2025 marcada por alguns contratempos mec\u00e2nicos, o piloto terminou o campeonato na quarta posi\u00e7\u00e3o da classifica\u00e7\u00e3o geral, sendo segundo classificado na Divis\u00e3o 2.<\/p>\n

\u201cFoi um ano muito azarado. Tivemos tr\u00eas problemas com a caixa de velocidades e isso acabou por comprometer as nossas aspira\u00e7\u00f5es ao t\u00edtulo. S\u00e3o situa\u00e7\u00f5es que fazem parte da competi\u00e7\u00e3o, mas que tiveram um peso grande no final\u201d, <\/strong>recorda Ad\u00e3o Pinto.<\/p>\n

Durante o per\u00edodo de defeso, a equipa aproveitou para realizar um trabalho profundo de prepara\u00e7\u00e3o da viatura, n\u00e3o apenas com uma revis\u00e3o completa de todos os componentes, mas tamb\u00e9m com v\u00e1rias melhorias t\u00e9cnicas destinadas a aumentar a competitividade do carro.<\/strong><\/p>\n

As principais evolu\u00e7\u00f5es incidiram no equil\u00edbrio geral do chassis e na geometria das suspens\u00f5es, \u00e1reas fundamentais para garantir maior efic\u00e1cia tanto nas zonas de terra como de asfalto, caracter\u00edsticas t\u00edpicas dos tra\u00e7ados de ralicross.<\/strong><\/p>\n

Com uma base t\u00e9cnica s\u00f3lida e uma equipa experiente, Ad\u00e3o Pinto acredita que re\u00fane as condi\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para voltar a discutir os lugares da frente.<\/strong><\/p>\n

\u201cSabemos que o campeonato ser\u00e1 novamente muito competitivo, com v\u00e1rios pilotos capazes de lutar pelas vit\u00f3rias. Mas vamos entrar na nova temporada com confian\u00e7a e ambi\u00e7\u00e3o. O objetivo passa por estar na discuss\u00e3o do t\u00edtulo e lutar at\u00e9 ao fim por mais um campeonato nacional\u201d, afirma o piloto penafidelense.<\/strong><\/p>\n

Com um palmar\u00e9s j\u00e1 consolidado e a motiva\u00e7\u00e3o renovada, Ad\u00e3o Pinto volta assim \u00e0s pistas com o objetivo claro de voltar ao topo da Nacional 2RM, numa \u00e9poca que promete ser uma das mais disputadas dos \u00faltimos anos no ralicross portugu\u00eas.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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