{"id":25432,"date":"2026-03-01T20:18:17","date_gmt":"2026-03-01T20:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=25432"},"modified":"2026-03-01T20:18:17","modified_gmt":"2026-03-01T20:18:17","slug":"porsche-cup-c6-bank-jeff-giassi-vence-pela-1a-vez-na-carrera-em-prova-muito-movimentada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=25432","title":{"rendered":"Porsche Cup C6 Bank: Jeff Giassi vence pela 1\u00aa vez na Carrera em prova muito movimentada"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong><i>Pipo Massa repete vit\u00f3ria da v\u00e9spera, bem como Gerson Campos e Cecilia Rabelo<\/i><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div>\n<p style=\"text-align: justify;\">O domingo foi recheado de emo\u00e7\u00f5es na Porsche Cup C6 Bank em Interlagos. Em uma corrida cerebral e pautada por in\u00fameras trocas de lideran\u00e7a, Jeff Giassi venceu depois assistir de camarote trocas de Boosts entre Matheus Comparatto e Alceu Feldmann e dar o bote certeiro sobre o #118 em uma relargada. Mar\u00e7al Muller, em quarto, completou o p\u00f3dio \u00e0 frente de Thiago Vivacqua e sai de S\u00e3o Paulo na lideran\u00e7a do campeonato da Carrera, \u00e0 frente de Giassi e Comparatto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A corrida marcou 100% de aproveitamento para Pipo Massa na Carrera Rookie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quem tamb\u00e9m arrebatou as duas vit\u00f3rias do fim de semana foi Gerson Campos, na Challenge, e Cecilia Rabelo, na Challenge Sport.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">J\u00e1 pela Trophy Sergio Laurentys converteu pole em vit\u00f3ria com direito \u00e0 melhor volta da prova.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A segunda etapa da temporada acontece no \u00faltimo fim de semana de mar\u00e7o, no Velocitta. Novamente estar\u00e3o em a\u00e7\u00e3o os carros das tr\u00eas gera\u00e7\u00f5es, com as classes Carrera, Challenge e Trophy.<\/p>\n<p><strong>As corridas<br \/>\nCarrera<br \/>\n<\/strong>Na apagar das luzes, Alceu Feldmann defendeu bem a cabe\u00e7a do pelot\u00e3o. Jeff Giassi arriscou um movimento, mas n\u00e3o teve efeito. J\u00e1 Matheus Comparatto foi muito sagaz atacando por fora e contou tamb\u00e9m com o respeito de Seb\u00e1 Malucelli, que soube ser ultrapassado quando viu o #118 com espa\u00e7o conquistado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A primeira volta terminou com lideran\u00e7a de Feldmann seguido por Comparatto, Malucelli, Giassi e Thiago Vivacqua.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na abertura da volta 3, Comparatto usando o Boost embalou para assumir a lideran\u00e7a. E Feldmann deu o troco da mesma forma na passagem seguinte. Ent\u00e3o no giro posterior outra vez Comparatto acionou o Boost e retomou a dianteira. Sua meta era abrir terreno, para neutralizar eventual uso do mecanismo de pot\u00eancia adicional pelo carro #1 na volta seguinte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Feldmann seguiu de perto o concorrente e, por fora, deu mais um troco em Comparatto. O #118 ent\u00e3o tratou de atacar no miolo, sem usar o bot\u00e3o de ultrapassagem. A disputa favoreceu a chegada de Giassi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na abertura da volta 8, Comparatto voltou a usar o Boost e foi para a lideran\u00e7a. Giassi, tamb\u00e9m com os far\u00f3is piscantes, passou Feldmann e subiu para segundo lugar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O carro de seguran\u00e7a ent\u00e3o foi acionado, com metade da corrida realizada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O top 5 indicava Comparatto, Giassi, Feldmann, Vivacqua e Muller. O #1 liderava na Sport. Na Rookie, em 16\u00ba no geral, Bruno Campos liderava seguido por Pipo Massa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A relargada veio na abertura da volta 9. Giassi leu bem a acelera\u00e7\u00e3o do l\u00edder e subiu a reta embutido em Comparatto, para dar o bote e assumir a lideran\u00e7a na freada do S do Senna.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A seguir foi a vez de Feldmann usar o Boost para passar novamente Comparatto. Vivacqua e Muller chegaram para tentar acompanhar a briga, mas o #118 segurou a terceira posi\u00e7\u00e3o. Em 15\u00ba, Massa assumiu a lideran\u00e7a na Rookie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Muller usou o Boost para atacar Vivacqua, que soube neutralizar a investida. Feldmann por sua vez usou para ampliar a dist\u00e2ncia sobre Comparatto, enquanto Giassi tinha mais de 2s de vantagem na dianteira, favorecido pela disputa entre segundo e quinto colocados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na abertura da \u00faltima volta, com o Boost, Muller passou Vivacqua.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Giassi venceu com autoridade. Em segundo, Feldmann foi o melhor Sport. Comparatto, Muller e Vivacqua completaram o p\u00f3dio. Em 14\u00ba, Pipo Massa repetiu a vit\u00f3ria na Rookie fechando 100% de aproveitamento em sua corrida de estreia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<strong>Challenge<br \/>\nI<\/strong>ntegrantes da primeira fila, Cecilia Rabelo e Will Cesar contornaram o S do Senna nas mesmas posi\u00e7\u00f5es de largada. Ent\u00e3o na reta Oposta Sadak Leite atacou Cesar e prevaleceu na tomada da curva do Lago. Daniel Neumann e Gerson Campos completaram a primeira volta no top5.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No complemento da volta 2, Sadak atacou Cecilia por fora na subida do Caf\u00e9 e assumiu a lideran\u00e7a no S do Senna. Daniel Neumann acabou seguindo a linha e avan\u00e7ou para segundo lugar no fim da reta Oposta. Gerson Campos ent\u00e3o alcan\u00e7ou a competidora do #98, trazendo Caio Castro a reboque.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gerson ent\u00e3o passou Cecilia, enquanto Daniel tentava induzir Sadak a erro abanando o carro #21 atr\u00e1s do #66.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na volta 5 Caio Castro saiu da pista com aparente furo de pneu. Neumann ent\u00e3o atacou e passou Leite na tomada do S do Senna. Gerson tentou sair mais chutado que o #66 na reta Oposta e amea\u00e7ou no Laranjinha, mas Sadak defendeu bem. Cecilia seguia em quarto, bastante pressionada por Will Cesar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na volta 7 Gerson Campos desenhou de forma oportuna a manobra sobre Sadak Leite. Emparelhou no S do Senna, mas sacrificou a entrada da primeira perna atr\u00e1s do concorrente. Ent\u00e3o soube ganhar espa\u00e7o por dentro na segunda perna e no Sol, para cruzar a reta Oposta por dentro e concretizar a manobra antes da tomada do Lago.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pela Rookie, a lideran\u00e7a vinha com Raphael Bernardes, em nono no geral.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A corrida entrou nos 10 minutos finais com Gerson e Neumann trocando voltas mais r\u00e1pidas. Sadak estava tranquilo em terceiro, enquanto Cecilia seguia sob press\u00e3o de Cesar defendendo com habilidade.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gerson reduziu para menos de 0.5s na abertura da volta 13. Ele comboiou o concorrente, pegou o v\u00e1cuo na subida do Caf\u00e9 e mergulhou decidido para assumir a lideran\u00e7a na freada do S do Senna. Sadak permanecia em terceiro, enquanto Cecilia se defendia de Will Cesar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Neumann abriu a volta final mais veloz que Gerson, que balan\u00e7ou na freada do S do Senna. Eles cruzaram o primeiro trecho separados por mil\u00edmetros, mas Daniel foi quem balan\u00e7ou o carro no Laranjinha e ficou distante para atacar no final. Na bandeirada, Gerson repetiu o triunfo da v\u00e9spera, com Daniel novamente colado em seu carro. Sadak foi terceiro com Cecilia em quarto e Cesar em quinto. Em nono no geral, Rapha Bernardes venceu na Rookie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<strong>Trophy<br \/>\n<\/strong>O grid de 19 competidores foi comandado por Sergio Laurentys no Porsche #72 para a primeira prova de 20 minutos mais uma volta do calend\u00e1rio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A largada aconteceu com seguran\u00e7a e o primeiro ataque da prova foi protagonizado por Vinicius Mota, com o Porsche #0, contra Nelson Almeida, pela quarta posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ent\u00e3o na segunda volta Guilherme Figueiredo alcan\u00e7ou o l\u00edder e Denis Ferrer acompanhou a balada, com uma disputa tripla pela ponta do pelot\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na terceira volta, Ferrer emparelhou com Figueiredo e os carros tiveram contato na freada do Lago. Assim na abertura da quarta volta o top5 indicava Laurentys, Neylson, Mota (liderando na Sport) sob press\u00e3o de Alexandre Assolini e Marcelo Kairis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ent\u00e3o no Laranjinha Assolini e Mota tiveram contato. Kairis assumiu a lideran\u00e7a na Sport como consequ\u00eancia e Paulo Muzy veio a seguir. Na Rookie, a lideran\u00e7a era de Manu Herrmann com o carro #29.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com metade da prova, Laurentys tinha margem superior a 5s sobre Neylson. Kairis seguia em terceiro no geral, liderando na Sport. E Manu Herrmann j\u00e1 aparecia dentro do top10, consistente em s\u00e9timo lugar com a lideran\u00e7a na Rookie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na abertura da volta 9, Assolini bancou a trajet\u00f3ria por fora na freada do S do Senna e passou Mota com a manobra mais bonita da prova, v\u00e1lida pela 12\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na pen\u00faltima volta, Paulo Reales apareceu na lideran\u00e7a da Rookie e s\u00e9timo no geral, coroando uma formid\u00e1vel prova de recupera\u00e7\u00e3o depois de largar em \u00faltimo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Laurentys coroou seu \u201csunday drive\u201d para vencer a primeira do ano com direito a Grand Chelem. Neylson terminou em segundo, com o p\u00f3dio geral completado pelos pilotos da Sport Marcelo Kairis, Gustavo Costa e Paulo Muzy. Em s\u00e9timo, Paulo Reales prevaleceu na Rookie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A pr\u00f3xima etapa da Trophy acontece no \u00faltimo fim de semana do m\u00eas, no Velocitta.<\/p>\n<p>O que eles disseram:<br \/>\n\u201cFoi uma corrida dif\u00edcil. O n\u00edvel da Porsche Cup \u00e9 muito alto e estou feliz com a vit\u00f3ria. A equipe trabalhou muito, chegamos e conseguimos a vit\u00f3ria. Batalhei muitos e muitos anos para estar aqui e n\u00e3o sei se esperava hoje estar aqui vencendo\u201d<br \/>\n<strong>Jeff Giassi<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Queria ter ganho a corrida (geral), mas o segundo lugar \u00e9 \u00f3timo. Fiquei bem pertinho do Giassi e ele estava r\u00e1pido mesmo, era o melhor carro na pista. Ele mereceu, e eu fico feliz com o segundo&#8221;<br \/>\n<strong>Alceu Feldmann<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Acho que deixei um pouco a desejar. Perdi muito rendimento depois da entrada do safety car, n\u00e3o sei porqu\u00ea. Mas estou feliz pelo terceiro lugar, agora \u00e9 entender o que aconteceu e ir para cima na pr\u00f3xima. Com certeza, continuo otimista.&#8221;<br \/>\n<strong>Matheus Comparatto<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Foi muito importante fazer uma \u00f3tima classifica\u00e7\u00e3o e corrida 1. Enfrentamos dificuldade nas ultrapassagens de hoje, mas a gente n\u00e3o queria correr nenhum risco, tendo em vista o que aconteceu ano passado. O quarto lugar \u00e9 s\u00f3lido, bom pro campeonato e agora temos que continuar nesse ritmo, para brigar pelo t\u00edtulo&#8221;<br \/>\n<strong>Mar\u00e7al Muller<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;A gente sente a press\u00e3o, mas tem que ir acostumando. A vida inteira senti essa press\u00e3o, principalmente por conta do sobrenome, mas isso \u00e9 uma coisa que tenho que encarar de cabe\u00e7a erguida. Consegui entrar para hist\u00f3ria, sendo o mais novo a ganhar na estreia, ent\u00e3o fico ainda mais feliz por vencer as duas etapas. Esses resultados aliviam demais e j\u00e1 estou em busca das pr\u00f3ximas&#8221;<br \/>\n<strong>Pipo Massa<\/strong><\/p>\n<p>\u201cAcho que foram as corridas mais dif\u00edceis que fiz na Porsche Cup. Incr\u00edvel ter a prova toda sem safety-car neste ritmo. N\u00e3o achei que teria a oportunidade no fim, mas ataquei e funcionou. Depois na volta final eu acabei cometendo um erro e a porta ficou aberta. Mas deu para segurar at\u00e9 a bandeirada. Estou muito satisfeito\u201d<br \/>\n<strong>Gerson Campos<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Com certeza come\u00e7amos a temporada com o p\u00e9 direito. Duas corridas, duas vit\u00f3rias logo no primeiro final de semana. Estamos confiantes em conquistar o t\u00edtulo na categoria Sport e conseguir esses pontos para brigar pelo t\u00edtulo geral.&#8221;<br \/>\n<strong>Cecilia Rabelo<\/strong><\/p>\n<p>\u201cNo come\u00e7o foi dif\u00edcil porque o segundo e o terceiro estavam pressionando e eu queria trabalhar para o carro atingir a temperatura ideal dos pneus. Mas depois a corrida ficou mais tranquila e fico contente com a vit\u00f3ria\u201d<br \/>\n<strong>Sergio Laurentys<\/strong><\/p>\n<p><strong>Resultados:<br \/>\n<\/strong>Carrera &#8211; Corrida 2<br \/>\n1. #97. Jeff Giassi 16 voltas<br \/>\n2. #1. Alceu Feldmann (S) +4.162<br \/>\n3. #118. Matheus Comparatto +5.827<br \/>\n4. #544. Mar\u00e7al Muller +6.109<br \/>\n5. #10. Thiago Vivacqua +6.373<br \/>\n6. #7. Miguel Paludo +7.089<br \/>\n7. #70. Lucas Salles +7.575<br \/>\n8. #17. Marcos Regadas +8.324<br \/>\n9. #31. Seb\u00e1 Malucelli (S) +8.695<br \/>\n10. #72. Antonella Bassani +8.903<br \/>\n11. #21. Miguel Mariotti +9.928<br \/>\n12. #77. Francisco Horta (S) +11.570<br \/>\n13. #22. Raijan Mascarello (S) +12.461<br \/>\n14. #19. Pipo Massa (R) +15.613<br \/>\n15. #51. Israel Salmen (S) +17.154<br \/>\n16. #888. Lineu Pires (S) +17.513<br \/>\n17. #2. Silvio Morestoni (S) +17.691<br \/>\n18. #33. Bruno Campos (R) +19.377<br \/>\n19. #67. Gustavo Zanon (S) +20.111<br \/>\n20. #27. Josimar Junior (S) +21.894<br \/>\n21. #23. Leonardo Herrmann (S) +23.773<br \/>\n22. #12. Marco Pisani (R) +24.037<br \/>\n23. #45. Jose Moura Neto (R) +24.210<br \/>\n24. #37. Rafa Brocchi (R) +24.403<br \/>\n25. #99. Wagner Pontes (R) +27.158<br \/>\n26. #80. Rouman Ziemkiewicz (S) +31.825<br \/>\n27. #25. Paulo Sousa (R) +31.954<br \/>\n28. #39. Luiz Souza (R) +32.659<br \/>\n29. #71. SangHo Kim (R) +33.684<br \/>\n30. #44. Andre Gaidzinski (R) +45.163<br \/>\n31. #3. Cristian Mohr (S) +54.300<br \/>\n32. #117. Pietro Fantin +58.299<br \/>\n33. #14. Carlos Campos (S) -1 volta<br \/>\n34. #15. Leonardo Sanchez (R) -1 volta<br \/>\n35. #29. Rodrigo Mello (S) -3 voltas<br \/>\nDNF<br \/>\n#83. Marco Billi (R)<br \/>\n#9. Edu Guedes (R)<\/p>\n<p>Challenge<br \/>\n1. #82. Gerson Campos 16 voltas<br \/>\n2. #21. Daniel Neumann +0.638<br \/>\n3. #66. Sadak Leite +6.200<br \/>\n4. #98. Cecilia Rabelo (S) +11.194<br \/>\n5. #134. Will Cesar +11.286<br \/>\n6. #3. Gabriel Guper (S) +19.794<br \/>\n7. #331. Neto Heil (S) +22.628<br \/>\n8. #10. Nicholas Garfinkel (S) +23.069<br \/>\n9. #100. Raphael Bernardes (R) +43.950<br \/>\n10. #23. Lucas Castellani (R) +49.568<br \/>\n11. #4. Charles Gruenberg (R) +57.669<br \/>\n12. #58. Claudio Sim\u00e3o (R) +59.005<br \/>\n13. #222. Eldo Umbelino (R) +1:07.739<br \/>\n14. #7. Adriano Valverde (R) 1:14.887<br \/>\n15. #15. Marco Mascari (S) 1:17.979<br \/>\n16. #777. Marcelo Bentivoglio (R) 1:27.369<br \/>\n17. #18. Ricardo Zylberman (R) 1:28.255<br \/>\n18. #11. Emilio Moreira (R) -1 volta<br \/>\n19. #1. Pedro Mac Dowell (S) -1 volta<br \/>\nDNF<br \/>\n#91. Dilson Peres Jr (R)<br \/>\n#22. Caio Castro +0.945<\/p>\n<p>Trophy<br \/>\n1. #72. Sergio Laurentys 13 voltas<br \/>\n2. #78. Neylson Almeida\u00a0\u00a0+4.847<br \/>\n3. #30. Marcelo Kairis (S) +7.413<br \/>\n4. #1. Gustavo Costa (S) +10.355<br \/>\n5. #911. Paulo Muzy (S) +10.779<br \/>\n6. #51. Rodrigo Arruy (S) +27.674<br \/>\n7. #11. Paulo Reales (R) +30.730<br \/>\n8. #27. Nilson Jocionis (R) +33.017<br \/>\n9. #35. Cuca Petrelli (S) +44.593<br \/>\n10. #22. Heverton Cardoso (R) +53.344<br \/>\n11. #29. Manu Herrmann (R) +1:01.432<br \/>\n12. #10. Alexandre Assolini (S) +1:02.895<br \/>\n13. #0. Vinicius Motta (S) +1:13.110<br \/>\n14. #157. Cylmar Fortes (R) +1:15.538<br \/>\n15. #77. Jo\u00e3o Guerra (R) +1:22.331<br \/>\n16. #18. Alexandre Azevedo (R) +1:44.160<br \/>\n17. #88. Alex Fonseca (R) -1 volta<br \/>\nDNF<br \/>\n#5. Guilherme Figueiredo<br \/>\nDQ<br \/>\n#121. Denis Ferrer<br \/>\nS &#8211; Sport<br \/>\nR &#8211; Rookie<\/p>\n<p><strong>Sobre a Porsche Cup C6 Bank:<br \/>\n<\/strong>Maior evento de GT da Am\u00e9rica Latina, a Porsche Cup C6 Bank realiza campeonatos no Brasil desde 2005. \u00c9 a maior categoria monomarca e monogest\u00e3o do pa\u00eds, mandando para a pista a cada evento mais de 40 carros, rigorosamente id\u00eanticos. Os modelos usados na categoria s\u00e3o o Porsche 911 Cup, das gera\u00e7\u00f5es 992, 991-2 e 991-1. \u00c9 o carro de competi\u00e7\u00e3o mais produzido e vendido no mundo, realizando corridas tanto em eventos-suporte de categorias como F1, 24H de Le Mans, IMSA etc, quanto em eventos propriet\u00e1rios. No Brasil o campeonato tem nove etapas, sendo seis de sprint (com duas corridas de at\u00e9 30 minutos cada) e tr\u00eas de endurance, com provas de 300 a 500 km nas quais os pilotos formam tripula\u00e7\u00f5es de duplas ou trios.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pipo Massa repete vit\u00f3ria da v\u00e9spera, bem como Gerson Campos e Cecilia Rabelo O domingo foi recheado de emo\u00e7\u00f5es na Porsche Cup C6 Bank em Interlagos. 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