{"id":2538,"date":"2024-03-03T21:33:00","date_gmt":"2024-03-03T21:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=2538"},"modified":"2024-03-03T21:33:00","modified_gmt":"2024-03-03T21:33:00","slug":"bp-ultimate-adventure-team-triunfa-na-jornada-de-abertura-da-temporada-nacional-de-todo-o-terreno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=2538","title":{"rendered":"bp Ultimate Adventure Team triunfa na jornada de abertura da temporada nacional de todo-o-terreno"},"content":{"rendered":"\n

Martim Ventura em Husqvarna vence competi\u00e7\u00e3o Moto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O bp Ultimate Adventure Team iniciou este fim-de-semana no Alentejo a sua participa\u00e7\u00e3o desportiva na temporada de 2024 disputando, com quatro pilotos, a Baja TT Montes Alentejanos, jornada de abertura dos Campeonatos Auto e Moto de Todo-o-Terreno competi\u00e7\u00e3o que percorreu as famosas pistas da regi\u00e3o de Beja.<\/p>\n\n\n\n

O jovem Martim Ventura aos comandos de uma Husqvarna foi o mais bem sucedido dos pilotos do bp Ultimate Adventure Team tendo triunfado na competi\u00e7\u00e3o Moto. “Estou muito feliz. Esta vit\u00f3ria \u00e9 muito importante neste arranque de temporada. Ainda me estou a adaptar \u00e0 nova moto e sair daqui com uma vit\u00f3ria \u00e9 fant\u00e1stico. Sinto que tive a sorte do meu lado e agrade\u00e7o quem tamb\u00e9m me d\u00e1 essa sorte. Travei um animado duelo na ponta final com o campe\u00e3o nacional e fui mais feliz. Foi fant\u00e1stico”<\/a>, referiu no final da prova.<\/p>\n\n\n\n

Miguel Barbosa estreou-se na Baja TT Montes Alentejanos onde competiu aos comandos de um Taurus, a excelente m\u00e1quina que este ano venceu o Dakar. Esteve em evid\u00eancia na PEC 1 que se disputou no s\u00e1bado, mas tamb\u00e9m teve diversos contratempos. “Foi uma \u00f3tima estreia com o Taurus. Fomos sexto de uma categoria extremamente competitiva. Hoje o piso do tro\u00e7o estava muito melhor j\u00e1 que n\u00e3o choveu e a temperatura subiu. A pista estava espetacular e de facto a prova em termos de tra\u00e7ado foi muito boa. Conseguimos impor um bom ritmo logo desde a partida, mas nas zonas mais r\u00e1pidas n\u00e3o conseguimos dar o nosso melhor porque n\u00e3o temos o top speed que dever\u00edamos ter, fruto da nossa escolha de pneus. Mas o balan\u00e7o \u00e9 positivo. Fizemos bons quil\u00f3metros e estou satisfeito com o potencial do nosso Taurus. Penso que vamos ter muito boas provas pela frente e fic\u00e1mos com \u00f3timas indica\u00e7\u00f5es este fim de semana. A verdade \u00e9 que o Taurus \u00e9 uma m\u00e1quina muito talhada para o Dakar e h\u00e1 ainda um caminho a percorrer. Vamos trabalhar bastante para a pr\u00f3xima prova que vai ter lugar em Gr\u00e2ndola e \u00e9 uma etapa do Campeonato do Mundo organizada pelo ACP. Quero agradecer ao Lu\u00eds Ramalho e \u00e0 equipa t\u00e9cnica. Fizeram todos um excelente trabalho”, salientou  o mais galardoado piloto portugu\u00eas de todo-o-terreno oito vezes campe\u00e3o nacional.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m Luis Portela Morais rodou nas primeiras posi\u00e7\u00f5es, mas acabou por n\u00e3o ser feliz. “Foi uma corrida muito amarga. Na PEC 1 estivemos na lideran\u00e7a dos T3 pelo menos at\u00e9 ao km 90, mas tivemos problemas no carro que culminou com o saltar de uma roda. Decidimos fazer a segunda etapa para podermos testar e perceber o que se passava com o carro, mas, infelizmente, continu\u00e1mos a ter alguns problemas e por isso tent\u00e1mos gerir ao m\u00e1ximo a corrida para levar o carro at\u00e9 ao fim, fazendo quil\u00f3metros e recolhendo dados para ver o que podemos melhorar. Como partimos das \u00faltimas posi\u00e7\u00f5es n\u00e3o deu para fazer um grande resultado, mas foi melhor do que nada. Agora vamos trabalhar para estarmos na m\u00e1xima for\u00e7a na pr\u00f3xima corrida”, referiu o piloto que compete aos comandos de um OT3 na Categoria Challenger sendo este ano navegado por Lu\u00eds Engeitado.<\/p>\n\n\n\n

No regresso \u00e0s provas nacionais David Megre, campe\u00e3o europeu e vice-campe\u00e3o mundial de Baja  teve uma jornada menos conseguida tendo terminado em 7\u00ba lugar da Classe TT3. “Tive uma pequena avaria no primeiro dia no prologo. A mota a passar numa ribeira foi abaixo e demorei imenso tempo a conseguir coloc\u00e1-la a trabalhar. Perdi 6 ou 7 minutos e isso condicionou um pouco o resultado da corrida. N\u00e3o era de todo o arranque de campeonato que pretendia, mas foi o poss\u00edvel. De resto correu tudo bem. O percurso era excelente. Foi pena a parte administrativa relativamente \u00e0 atribui\u00e7\u00e3o de penaliza\u00e7\u00f5es ter funcionado muito mal”.<\/p>\n\n\n\n

Mais informa\u00e7\u00f5es sobre a Baja TT Montes Alentejanos aqui<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Martim Ventura em Husqvarna vence competi\u00e7\u00e3o Moto O bp Ultimate Adventure Team iniciou este fim-de-semana no Alentejo a sua participa\u00e7\u00e3o desportiva na temporada de 2024 disputando, com quatro pilotos, a Baja TT Montes Alentejanos, jornada de abertura dos Campeonatos Auto e Moto de Todo-o-Terreno competi\u00e7\u00e3o que percorreu as famosas pistas da regi\u00e3o de Beja. O […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2539,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-2538","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2538"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2538\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2540,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2538\/revisions\/2540"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}