{"id":25235,"date":"2026-02-25T22:47:02","date_gmt":"2026-02-25T22:47:02","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=25235"},"modified":"2026-02-25T22:47:02","modified_gmt":"2026-02-25T22:47:02","slug":"porsche-cup-c6-bank-abre-o-campeonato-de-sprint-com-regulamento-consagrado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=25235","title":{"rendered":"Porsche Cup C6 Bank abre o campeonato de sprint com regulamento consagrado"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong><i>Principal novidade \u00e9 a introdu\u00e7\u00e3o da divis\u00e3o Rookie na classe Trophy<\/i><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div>\n<p style=\"text-align: justify;\">O maior evento monogest\u00e3o do automobilismo latino-americano tem sua abertura neste fim de semana em Interlagos com cinco corridas v\u00e1lidas pelas classes Carrera, Challenge e Trophy. Com 78 inscritos para a etapa inaugural, a Porsche Cup C6 Bank abre o campeonato de sprint com o formato j\u00e1 consagrado ao longo dos \u00faltimos anos de sua hist\u00f3ria de 21 anos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Carrera compete com os carros 911 Cup da gera\u00e7\u00e3o 992 e mandar\u00e1 para a pista 37 competidores nas classes Carrera, Sport e Rookie. Todos pontuam no campeonato Carrera, enquanto os competidores da Rookie e da Sport competem paralelamente pontuando apenas nas respectivas subdivis\u00f5es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A exemplo do ano passado, a Carrera ter\u00e1 apenas o descarte de um resultado de cada carro. Na Sport, na Rookie e nas demais divis\u00f5es das outras classes s\u00e3o dois descartes. Desclassifica\u00e7\u00f5es por bandeira preta n\u00e3o s\u00e3o pass\u00edveis de serem descartadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os descartes s\u00e3o aplicados apenas ap\u00f3s a \u00faltima bandeirada da \u00faltima etapa, assegurando emo\u00e7\u00e3o at\u00e9 a bandeirada final das provas de evento suporte ao GP S\u00e3o Paulo de F1 em novembro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As corridas das Carrera e da Challenge t\u00eam previs\u00e3o de 25 minutos mais uma volta no campeonato de sprint.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na Carrera continua a regra do Boost, mecanismo de pot\u00eancia adicional introduzido no ano anterior. Cada piloto recebe uma quantidade de acionamentos do Boost antes do treino classificat\u00f3rio e fica a seu crit\u00e9rio o gerenciamento dos usos. Quem gastar mais nas tomadas de tempo, ter\u00e1 menos acionamentos para as corridas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os campeonatos da Carrera e da Challenge t\u00eam seis etapas e, nas quatro primeiras, h\u00e1 apenas um treino classificat\u00f3rio. Este determina o grid da primeira corrida do fim de semana, que paga mais pontos. Os grids das quatro primeiras corridas 2 s\u00e3o determinados por sorteio promovido pelo vencedor da corrida 1, que pode determinar a invers\u00e3o de 6, 7 ou 8 posi\u00e7\u00f5es para a ordem de largada do dia seguinte. Isso evita que um piloto deixe de atacar por posi\u00e7\u00f5es no s\u00e1bado, pensando em tirar proveito de uma virada de grid com posi\u00e7\u00f5es previamente determinadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">H\u00e1 uma distin\u00e7\u00e3o entre os subcampeonatos da Carrera e da Challenge, no que se refere \u00e0s classes Sport e Rookie. Na categoria dos carros 911 Cup da gera\u00e7\u00e3o 991.2 os competidores inscritos na Rookie tamb\u00e9m pontuam e sobem ao p\u00f3dio na Sport.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A maior novidade do ano \u00e9 a introdu\u00e7\u00e3o da divis\u00e3o Rookie tamb\u00e9m na classe Trophy, que manda para pistas carros 911 Cup da gera\u00e7\u00e3o 991.1. Divis\u00e3o de entrada do evento dos carros de corrida mais produzidos no planeta, a Trophy promove uma corrida por etapa e compete apenas nas pistas nacionais. O grid de largada \u00e9 normalmente definido aos s\u00e1bados, com a prova de 20 minutos mais uma volta largando em fila indiana na abertura da programa\u00e7\u00e3o dos domingos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A etapa inaugural come\u00e7a suas atividades nesta quinta-feira em Interlagos, com testes de pr\u00e9-temporada. A sexta \u00e9 reservada a treinos livres. No s\u00e1bado acontecem os qualificat\u00f3rios das tr\u00eas categorias e as primeiras provas, v\u00e1lidas pela Carrera e pela Challenge. No domingo h\u00e1 tr\u00eas provas, com os 78 competidores das tr\u00eas categorias acelerando por posi\u00e7\u00f5es e trof\u00e9us no principal aut\u00f3dromo brasileiro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Porsche Cup C6 Bank &#8211; lista de inscritos (*)<br \/>\nCarrera<\/strong><br \/>\n#7. Miguel Paludo<br \/>\n#8. Alceu Feldmann Neto<br \/>\n#10. Thiago Vivacqua<br \/>\n#17. Marcos Regadas<br \/>\n#21. Miguel Mariotti<br \/>\n#70. Lucas Salles<br \/>\n#72. Antonella Bassani<br \/>\n#117. Pietro Fantin<br \/>\n#118. Matheus Comparatto<br \/>\n#544. Mar\u00e7al Muller<br \/>\n#1. Alceu Feldmann (S)<br \/>\n#2. Silvio Morestoni (S)<br \/>\n#3. Cristian Mohr (S)<br \/>\n#14. Carlos Campos (S)<br \/>\n#22. Raijan Mascarello (S)<br \/>\n#23. Leonardo Herrmann (S)<br \/>\n#27. Josimar Junior (S)<br \/>\n#29. Rodrigo Mello (S)<br \/>\n#31. Seb\u00e1 Malucelli (S)<br \/>\n#51. Israel Salmen (S)<br \/>\n#67. Gustavo Zanon (S)<br \/>\n#77. Francisco Horta (S)<br \/>\n#80. Rouman Ziemkiewicz (S)<br \/>\n#888. Lineu Pires (S)<br \/>\n#9. Edu Guedes (R)<br \/>\n#12. Marco Pisani (R)<br \/>\n#15. Leonardo Sanchez (R)<br \/>\n#19. Pipo Massa (R)<br \/>\n#25. Paulo Sousa (R)<br \/>\n#33. Bruno Campos (R)<br \/>\n#37. Rafa Brocchi (R)<br \/>\n#39.Luiz Souza (R)<br \/>\n#44. Andre Gaidzinski (R)<br \/>\n#45. Jose Moura Neto (R)<br \/>\n#71. SangHo Kim (R)<br \/>\n#83. Marco Billi (R)<br \/>\n#99. Wagner Pontes (R)<\/p>\n<p><strong>Challenge<\/strong><br \/>\n#21. Daniel Neumann<br \/>\n#22. Caio Castro<br \/>\n#66. Sadak Leite<br \/>\n#82. Gerson Campos<br \/>\n#134. Will Cesar<br \/>\n#1. Pedro Mac Dowell (S)<br \/>\n#10. Nicholas Garfinkel (S)<br \/>\n#15. Marco Mascari (S)<br \/>\n#98. Cecilia Rabelo (S)<br \/>\n#3. Gabriel Guper (R)<br \/>\n#4. Charles Gruenberg (R)<br \/>\n#7. Adriano Valverde (R)<br \/>\n#11. Emilio Moreira (R)<br \/>\n#18. Ricardo Zylberman (R)<br \/>\n#23. Lucas Castellani (R)<br \/>\n#58. Claudio Sim\u00e3o (R)<br \/>\n#91. Dilson Peres Jr (R)<br \/>\n#100. Raphael Bernardes (R)<br \/>\n#222. Eldo Umbelino (R)<br \/>\n#331. Neto Heil (R)<br \/>\n#777. Marcelo Bentivoglio (R)<\/p>\n<p><strong>Trophy<\/strong><br \/>\n#1. Gustavo Costa<br \/>\n#22. Heverton Cardoso<br \/>\n#51. Rodrigo Arruy<br \/>\n#72. Sergio Laurentys<br \/>\n#88. Alex Fonseca<br \/>\n#121. Denis Ferrer<br \/>\n#911. Paulo Muzy<br \/>\n#5. Guilherme Figueiredo (S)<br \/>\n#11. Paulo Reales (S)<br \/>\n#0. Vinicius Motta (R)<br \/>\n#10. Alexandre Assolini (R)<br \/>\n#12. Davi Cordeiro (R)<br \/>\n#18. Alexandre Azevedo (R)<br \/>\n#27. Nilson Jocionis (R)<br \/>\n#29. Manu Herrmann (R)<br \/>\n#30. Marcelo Kairis (R)<br \/>\n#35. Cuca Rocha (R)<br \/>\n#77. Jo\u00e3o Guerra (R)<br \/>\n#78. Neylson Almeida (R)<br \/>\n#157. Cylmar Fortes (R)<\/p>\n<p>S &#8211; Sport<br \/>\nR &#8211; Rookie<\/p>\n<p>(*) Atualizada em 18 de fevereiro<\/p>\n<p><strong>Porsche Cup C6 Bank &#8211; Etapa 1 &#8211; Interlagos<br \/>\n<\/strong>Sexta-feira, 27 de fevereiro<br \/>\n09:00 &#8211; 10:00 &#8211; Treino opcional 1 &#8211; Carrera<br \/>\n10:10 &#8211; 11:10 &#8211; Treino opcional 1 &#8211; Challenge<br \/>\n13:35 &#8211; 14:20 &#8211; Treino extra &#8211; Trophy<br \/>\n14:30 &#8211; 15:15 &#8211; Treino livre 1 &#8211; Carrera<br \/>\n15:25 &#8211; 16:10 &#8211; Treino livre 1 &#8211; Challenge<br \/>\n16:15 &#8211; 17:00 &#8211; Sess\u00e3o 1 &#8211; Trophy<\/p>\n<p>S\u00e1bado, 28 de fevereiro<br \/>\n09:00 &#8211; 09:12 &#8211; Classifica\u00e7\u00e3o &#8211; Carrera Rookie<br \/>\n09:17 &#8211; 09:29 &#8211; Classifica\u00e7\u00e3o &#8211; Carrera Sport<br \/>\n09:34 &#8211; 09:46 &#8211; Classifica\u00e7\u00e3o &#8211; Carrera<br \/>\n09:51 &#8211; 10:01 &#8211; Classifica\u00e7\u00e3o Top10 &#8211; Carrera<br \/>\n10:06 &#8211; 10:18 &#8211; Classifica\u00e7\u00e3o &#8211; Challenge Rookie<br \/>\n10:23 &#8211; 10:35 &#8211; Classifica\u00e7\u00e3o &#8211; Challenge Sport e Challenge<br \/>\n10:40 &#8211; 10:50 &#8211; Classifica\u00e7\u00e3o Top10 &#8211; Challenge<br \/>\n10:58 &#8211; 11:43 &#8211; Sess\u00e3o 2 &#8211; Trophy<br \/>\n13:40 &#8211; 14:08 &#8211; Corrida 1 &#8211; Carrera<br \/>\n14:19 &#8211; 14:47 &#8211; Corrida 1 &#8211; Challenge<br \/>\n17:28 &#8211; 17:40 &#8211; Classifica\u00e7\u00e3o &#8211; Trophy Rookie<br \/>\n17:45 &#8211; 17:57 &#8211; Classifica\u00e7\u00e3o &#8211; Trophy Sport e Trophy<\/p>\n<p>Domingo, 1\u00ba de mar\u00e7o<br \/>\n09:21 &#8211; 09:44 &#8211; Corrida &#8211; Trophy<br \/>\n13:10 &#8211; 13:38 &#8211; Corrida 2 &#8211; Carrera<br \/>\n13:49 &#8211; 14:17 &#8211; Corrida 2 &#8211; Challenge<\/p>\n<p><strong>Sobre a Porsche Cup C6 Bank:<br \/>\n<\/strong>Maior evento de GT da Am\u00e9rica Latina, a Porsche Cup C6 Bank realiza campeonatos no Brasil desde 2005. \u00c9 a maior categoria monomarca e monogest\u00e3o do pa\u00eds, mandando para a pista a cada evento mais de 40 carros, rigorosamente id\u00eanticos. Os modelos usados na categoria s\u00e3o o Porsche 911 Cup, das gera\u00e7\u00f5es 992, 991-2 e 991-1. \u00c9 o carro de competi\u00e7\u00e3o mais produzido e vendido no mundo, realizando corridas tanto em eventos-suporte de categorias como F1, 24H de Le Mans, IMSA etc, quanto em eventos propriet\u00e1rios. No Brasil o campeonato tem nove etapas, sendo seis de sprint (com duas corridas de at\u00e9 30 minutos cada) e tr\u00eas de endurance, com provas de 300 a 500 km nas quais os pilotos formam tripula\u00e7\u00f5es de duplas ou trios.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Principal novidade \u00e9 a introdu\u00e7\u00e3o da divis\u00e3o Rookie na classe Trophy O maior evento monogest\u00e3o do automobilismo latino-americano tem sua abertura neste fim de semana em Interlagos com cinco corridas v\u00e1lidas pelas classes Carrera, Challenge e Trophy. 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