{"id":25207,"date":"2026-02-24T16:47:09","date_gmt":"2026-02-24T16:47:09","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=25207"},"modified":"2026-02-24T16:47:09","modified_gmt":"2026-02-24T16:47:09","slug":"modelos-mazda-destacam-se-em-multiplas-vertentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=25207","title":{"rendered":"MODELOS MAZDA DESTACAM-SE EM M\u00daLTIPLAS VERTENTES"},"content":{"rendered":"

\u00a7\u00a0 Mazda \u00e9 a marca com melhor desempenho na avalia\u00e7\u00e3o \u201cSafety Verdict\u201d da Consumer Reports<\/strong><\/p>\n

\u00a7\u00a0 O SUV CX-5 \u00e9, pelo oitavo ano consecutivo, o modelo preferido dos neerlandeses para rebocar caravanas, de acordo com o estudo da especializada \u201cACSI FreeLife Magazine\u201d, e conquistou, tamb\u00e9m, o trof\u00e9u de melhor viatura na categoria \u201cCrossover\/SUV Compacto\u201d no inqu\u00e9rito \u201cAuto Lider 2026\u201d<\/strong><\/p>\n

\u00a7\u00a0 Do outro lado do Atl\u00e2ntico, os modelos Mazda3, CX-30, CX-50 e MX-5 Miata viram-se premiados com o trof\u00e9u \u201c2026 Car and Driver Editors’ Choice\u201d<\/strong><\/p>\n

Em diferentes mercados e integrados em categorias de avalia\u00e7\u00e3o espec\u00edficas \u2013 do atrativo design \u00e0 inequ\u00edvoca seguran\u00e7a, passando pelas capacidades de cada ve\u00edculo \u2013 as mais recentes gera\u00e7\u00f5es dos modelos Mazda continuam a ser alvo de diferentes distin\u00e7\u00f5es. Na sua grande maioria, as escolhas s\u00e3o do p\u00fablico, atrav\u00e9s da participa\u00e7\u00e3o em a\u00e7\u00f5es ou inqu\u00e9ritos de publica\u00e7\u00f5es especializadas de refer\u00eancia.<\/p>\n

Os trof\u00e9us mais recentes foram atribu\u00eddos ao novo Mazda CX-5, modelo que est\u00e1 agora a ser lan\u00e7ado nos mercados da Europa, em duas vertentes diferenciadas, e a quatro outros modelos nos EUA. Adicionalmente, a Mazda viu reconhecida a sua vis\u00e3o da seguran\u00e7a num recente estudo da conceituada Consumer Reports.<\/p>\n

Mazda no topo do estudo \u201cSafety Veredict\u201d da Consumer Reports<\/strong><\/p>\n

A Mazda orgulha-se de se ter visto reconhecida pela Consumer Reports[1]<\/a> como a marca com melhor desempenho na sua mais recente avalia\u00e7\u00e3o \u201cSafety Verdict\u201d, relat\u00f3rio que estabelece um novo padr\u00e3o de refer\u00eancia para a efic\u00e1cia com que os atuais ve\u00edculos ajudam os condutores a evitar acidentes e protegem os ocupantes quando estes ocorrem.<\/p>\n

Esta avalia\u00e7\u00e3o reflete uma an\u00e1lise rigorosa e hol\u00edstica do desempenho de seguran\u00e7a no mundo real, incluindo resist\u00eancia a colis\u00f5es, travagem e manobras de emerg\u00eancia, facilidade de utiliza\u00e7\u00e3o dos controlos no interior do ve\u00edculo e disponibilidade e efic\u00e1cia de tecnologias comprovadas de preven\u00e7\u00e3o de colis\u00f5es.<\/p>\n

Os excelentes resultados alcan\u00e7ados pela Mazda nestes cap\u00edtulos demonstram a sua convic\u00e7\u00e3o de longa data de que a verdadeira seguran\u00e7a adv\u00e9m da integra\u00e7\u00e3o perfeita de engenharia avan\u00e7ada, tecnologia intuitiva e ve\u00edculos que respondem de forma previs\u00edvel e confiante aos seus condutores.<\/p>\n

O patamar mais elevado da avalia\u00e7\u00e3o \u201cSafety Verdict\u201d exige um desempenho excecional em crit\u00e9rios exigentes: bons resultados nos testes de impacto lateral do IIHS[2]<\/a>, forte prote\u00e7\u00e3o contra colis\u00f5es com sobreposi\u00e7\u00e3o moderada, travagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia a velocidade de autoestrada com dete\u00e7\u00e3o de pe\u00f5es, aviso de \u00e2ngulo morto, aviso de tr\u00e1fego cruzado traseiro e manobrabilidade previs\u00edvel e inspiradora de confian\u00e7a, tanto em condi\u00e7\u00f5es normais como de emerg\u00eancia. Estes n\u00e3o s\u00e3o requisitos novos para a Mazda, s\u00e3o princ\u00edpios que h\u00e1 anos t\u00eam orientado a estrat\u00e9gia de seguran\u00e7a da marca de Hiroshima, como parte do seu compromisso de reduzir o n\u00famero de mortes e ferimentos graves nas estradas.<\/p>\n

As conquistas da Mazda nesta recente avalia\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m refletem a busca disciplinada pelas melhores classifica\u00e7\u00f5es nos testes de colis\u00e3o do IIHS e a filosofia de engenharia centrada no ser humano. Todos os ve\u00edculos da Mazda s\u00e3o projetados para que a travagem, a dire\u00e7\u00e3o e a sua manobrabilidade sejam naturais e previs\u00edveis, ajudando os condutores a evitar situa\u00e7\u00f5es perigosas, antes mesmo da necessidade de interven\u00e7\u00e3o das tecnologias. Esta integra\u00e7\u00e3o entre a din\u00e2mica do ve\u00edculo, a prote\u00e7\u00e3o dos ocupantes e os sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancia ao condutor refletem a convic\u00e7\u00e3o da Mazda de que um ve\u00edculo mais seguro tamb\u00e9m deve ser mais agrad\u00e1vel e seguro de conduzir.<\/p>\n

\u201cA seguran\u00e7a \u00e9 fundamental para a filosofia de engenharia da Mazda, e estamos honrados pelo facto de a Consumer Reports ter reconhecido o nosso compromisso inabal\u00e1vel em ajudar a proteger os condutores, os passageiros e todos aqueles que partilham a estrada\u201d<\/em>, afirmou Jennifer Morrison, diretora de seguran\u00e7a veicular da Mazda North American Operations. \u201cEste reconhecimento reflete o trabalho das nossas equipas de engenharia globais para integrar tecnologias de seguran\u00e7a avan\u00e7adas e uma din\u00e2mica de ve\u00edculo excecional em todos os modelos que fabricamos.\u201d<\/em><\/p>\n

A Mazda continua empenhada na melhoria cont\u00ednua, \u00e0 medida que os protocolos de teste se tornam mais exigentes e rigorosos e as tecnologias evoluem. O objetivo \u00e9 claro: fornecer ve\u00edculos que cumpram os mais elevados padr\u00f5es de seguran\u00e7a, mantendo a fideliza\u00e7\u00e3o para com a alegria de conduzir que define a Mazda. O avan\u00e7o ser\u00e1 feito com determina\u00e7\u00e3o, rumo a um futuro em que todos os utilizadores das estradas cheguem aos seus destinos em seguran\u00e7a.<\/p>\n

Para informa\u00e7\u00f5es adicionais deste relat\u00f3rio dispon\u00edvel em Consumer Reports Best Brand for Safety<\/a>.<\/p>\n

Neerlandeses mant\u00eam o Mazda CX-5 no topo das suas prefer\u00eancias para reboque de caravanas<\/strong><\/p>\n

O Mazda CX-5 \u00e9, pelo oitavo ano consecutivo, o ve\u00edculo de reboque de caravanas mais popular no mercado dos Pa\u00edses Baixos, de acordo com uma abrangente pesquisa a cargo da \u201cACSI FreeLife Magazine\u201d, realizada anualmente desde 2018. Realizado a cerca de 5.000 propriet\u00e1rios de caravanas, o inqu\u00e9rito referente a 2025 desta publica\u00e7\u00e3o especializada na tem\u00e1tica do campismo revela que 7,5% dos ve\u00edculos usados para reboque ser\u00e3o do SUV best-seller<\/em> da Mazda.<\/p>\n

De acordo com esse inqu\u00e9rito, os propriet\u00e1rios de caravanas conduzem, em geral viatura relativamente novas: quase 6% dos inquiridos adquiriram o seu ve\u00edculo de reboque em 2025, pouco menos de 8% no ano anterior e 8,4% em 2023; cerca de metade dos ve\u00edculos de reboque n\u00e3o tem mais de cinco anos e 75% n\u00e3o ultrapassa os dez anos. Entre os principais fatores de compra destes propriet\u00e1rios, mais de um ter\u00e7o (36,4%) adquirem o seu ve\u00edculo de reboque em novo, quase 85% citam a capacidade m\u00e1xima de reboque como o fator de maior import\u00e2ncia, pouco mais de 71% prezam a fiabilidade, surgindo depois o conforto e o espa\u00e7o dispon\u00edvel, com 59,4%. Seguem-se os consumos, com 36,3%, com um ter\u00e7o dos inquiridos a referir o pre\u00e7o de aquisi\u00e7\u00e3o como igualmente importante.<\/p>\n

Dadas as suas reconhecidas capacidades, n\u00e3o surpreende que o Mazda CX-5 surja como o ve\u00edculo de reboque mais popular no pa\u00eds, algo que se ver\u00e1 agora refor\u00e7ado com o lan\u00e7amento da sua nova gera\u00e7\u00e3o no mercado europeu no decurso do primeiro trimestre de 2026, agora que o modelo conta, sob o cap\u00f4, com um motor mild hybrid <\/em>e-Skyactiv G de 2,5 litros e 141 cv, bloco que oferece um desempenho fi\u00e1vel com um bin\u00e1rio forte para respostas r\u00e1pidas, acelera\u00e7\u00f5es suaves e um elevado n\u00edvel de conforto de condu\u00e7\u00e3o. Destaque-se, no \u00e2mbito desta tem\u00e1tica, a sua capacidade de reboque com trav\u00e3o de at\u00e9 2.000 kg, permitindo ao novo CX-5 acompanhar esses estilos de vida mais ativos e din\u00e2micos.<\/p>\n

Para al\u00e9m do CX-5, o cat\u00e1logo da Mazda inclui duas outros elegantes e potentes SUV, com elevadas capacidades de reboque, na ordem dos 2.500 kg, os Mazda CX-60 e CX-80. Refletindo o artesanato japon\u00eas, oferecem amplo espa\u00e7o para bagagem e elevados n\u00edveis de conforto, associada \u00e0 oferta mec\u00e2nica h\u00edbrida plug-in e-Skyactiv 2.5 PHEV (327 cv e 500 Nm) ou diesel e-Skyactiv 3.3 Diesel (200 cv ou 254 cv e 550 Nm)[3]<\/a>. Estes potentes modelos da Mazda s\u00e3o, por isso, ve\u00edculos excelentes para rebocar caravanas ou outro tipo de atrelado, permitindo-lhe completar as suas desloca\u00e7\u00f5es di\u00e1rias em modo t\u00e9rmico, h\u00edbrido ou 100% el\u00e9trico.<\/p>\n

Novo CX-5 \u00e9 o melhor Crossover\/SUV Compacto no inqu\u00e9rito \u201cAuto Lider 2026\u201d<\/strong><\/p>\n

Contados os votos dos leitores da revista polaca semanal \u201cMotor\u201d e do site magazynauto.pl, o novo Mazda CX-5 garantiu o t\u00edtulo de melhor viatura na categoria \u201cCrossover\/SUV Compacto\u201d, a mais disputada, com nada menos do que 32 viaturas em an\u00e1lise no inqu\u00e9rito \u201cAuto Lider 2026\u201d. No \u00e2mbito do mesmo, o novo Mazda6e foi terceiro lugar na categoria de \u201cViaturas de Dimens\u00e3o M\u00e9dia\u201d.<\/p>\n

Na cerim\u00f3nia realizada h\u00e1 dias, os respons\u00e1veis pela \u201cMotor\u201d destacaram a posi\u00e7\u00e3o s\u00f3lida que o CX-5 alcan\u00e7ou no seu segmento e as atrativas ofertas inerentes a esta que \u00e9 a mais recente gera\u00e7\u00e3o, levando a que mais de 2.500 clientes na Pol\u00f3nia o encomendassem antes mesmo da sua estreia nesse mercado, onde est\u00e3o agora a ser feitas as primeiras entregas, nos concession\u00e1rios locais.<\/p>\n

Esta foi a 24.\u00aa edi\u00e7\u00e3o do inqu\u00e9rito \u201cAuto Lider\u201d, tendo-se registado perto de 40.000 votos dos leitores da revista \u201cMotor\u201d, a publica\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel mais antiga da Pol\u00f3nia e tamb\u00e9m uma das mais antigas da Europa, junto com os leitores do site magazynauto.pl, dividindo-os pelos seus autom\u00f3veis favoritos, entre cerca de 400 viaturas divididas por 17 categorias.<\/p>\n

Quatro modelos Mazda distinguidos na iniciativa Editors’ Choice da revista \u201cCar and Driver\u201d<\/strong><\/p>\n

Quatro modelos Mazda – Mazda3, CX-30, CX-50 e MX-5 Miata – conquistaram o trof\u00e9u \u201c2026 Car and Driver Editors’ Choice\u201d, vendo-se reconhecidos pela publica\u00e7\u00e3o norte-americana como os melhores ve\u00edculos nos seus segmentos. A berlina Mazda3 (Model Year 2026) viu-se destacada no segmento dos autom\u00f3veis compactos, o mesmo sucedendo com o CX-30 no segmento dos SUV subcompactos. Por seu turno, o CX-50[4]<\/a> foi inclu\u00eddo no grupo de vencedores do segmento dos SUV compactos e o sempre popular MX-5 Miata[5]<\/a> surgiu no topo do segmento dos desportivos acess\u00edveis.<\/p>\n

Estes pr\u00e9mios destacam o foco cont\u00ednuo da Mazda em oferecer ve\u00edculos que equilibram prazer de condu\u00e7\u00e3o, design cuidado e praticidade para os clientes, cada modelo oferecendo uma combina\u00e7\u00e3o entre capacidade, efici\u00eancia e caracter\u00edsticas que v\u00e3o ao encontro das necessidades dos respetivos segmentos.<\/p>\n

Os vencedores da avalia\u00e7\u00e3o Editors’ Choice s\u00e3o determinados atrav\u00e9s de testes instrumentados rigorosos, avalia\u00e7\u00f5es subjetivas em termos de desempenho, o modo como cada ve\u00edculo cumpre as miss\u00f5es pretendidas, proposta de valor, prazer de condu\u00e7\u00e3o e classifica\u00e7\u00e3o do segmento em rela\u00e7\u00e3o aos seus concorrentes.<\/p>\n

[1]<\/a> Fundada em 1936, a Consumer Reports tem a miss\u00e3o de criar um mercado justo e equitativo para todos. Amplamente conhecida pela nossa pesquisa e testes rigorosos de produtos e servi\u00e7os, tamb\u00e9m inquirimos milh\u00f5es de consumidores todos os anos, elaboramos relat\u00f3rios exaustivos sobre quest\u00f5es de mercado e defendemos os direitos e a prote\u00e7\u00e3o dos consumidores em mat\u00e9ria de seguran\u00e7a, bem como os direitos digitais, a equidade financeira e a sustentabilidade. A CR \u00e9 independente e sem fins lucrativos.<\/p>\n

[2]<\/a> IIHS – Insurance Institute for Highway Safety, organiza\u00e7\u00e3o cient\u00edfica e educacional independente norte-americana, sem fins lucrativos, dedicada a reduzir o n\u00famero de mortes, ferimentos e danos materiais causados por acidentes com ve\u00edculos motorizados por meio de pesquisa e avalia\u00e7\u00e3o e por meio da educa\u00e7\u00e3o de consumidores, formuladores de pol\u00edticas e profissionais de seguran\u00e7a.<\/p>\n

[3]<\/a> Em Portugal e relativamente ao motor e-Skyactiv 3.3 Diesel, o Mazda CX-60 \u00e9 apenas comercializado na vers\u00e3o de 200 cv de pot\u00eancia, com tra\u00e7\u00e3o traseira, e o Mazda CX-80 na vers\u00e3o de 254 cv de pot\u00eancia, com tra\u00e7\u00e3o integral.<\/p>\n

[4]<\/a> Modelo n\u00e3o comercializado na Europa<\/p>\n

[5]<\/a> Designa\u00e7\u00e3o para o mercado norte-americano; comercializado como Mazda MX-5 na Europa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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