{"id":25034,"date":"2026-02-15T18:06:36","date_gmt":"2026-02-15T18:06:36","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=25034"},"modified":"2026-02-15T18:09:03","modified_gmt":"2026-02-15T18:09:03","slug":"segunda-vitoria-consecutiva-no-rali-da-suecia-para-elfyn-evans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=25034","title":{"rendered":"Segunda vit\u00f3ria consecutiva no Rali da Su\u00e9cia para Elfyn Evans."},"content":{"rendered":"

Depois do segundo lugar no Rali de Monte Carlo, Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1) venceu e tornou-se o primeiro piloto a conquistar a dobradinha no Rali da Su\u00e9cia desde que o evento passou a ser disputado em Ume\u00e5.<\/span>
\nO gal\u00eas e seu navegador Scott Martin assumiram a lideran\u00e7a da prova nos primeiros especiais de s\u00e1bado e, a partir da\u00ed, a vit\u00f3ria foi praticamente garantida.<\/span><\/p>\n

Ele acabou\u00a0 por vencer com 14,3 segundos de vantagem sobre o seu companheiro de equipa Takamoto Katsuta, navegado por\u00a0 Aaron Johnston.<\/span><\/p>\n

\u2014 Estou muito satisfeito com o resultado, claro. Um grande agradecimento \u00e0 equipa, que fez um trabalho incr\u00edvel mais uma vez e que nos permitiu ter quatro pilotos nas quatro primeiras posi\u00e7\u00f5es \u2014 disse Evans.<\/span><\/p>\n

Evans repetiu assim a vit\u00f3ria do ano passado em Ume\u00e5 e conquistou sua terceira vit\u00f3ria consecutiva no Rali da Su\u00e9cia. Desde que o evento foi transferido, ele tornou – se\u00a0 o primeiro piloto a vencer duas vezes em Ume\u00e5.<\/span><\/p>\n

Quem teve essa oportunidade foi ele ou o estreante da Hyundai na temporada, Esa-Pekka Lappi, j\u00e1 que os vencedores de 2022 e 2023, Kalle Rovanper\u00e4 e Ott T\u00e4nak, respectivamente, deixaram de lado as luvas de rali para a temporada do Campeonato Mundial deste ano.<\/span><\/p>\n

Notavelmente, Evans agora \u00e9 um dos \u00fanicos quatro pilotos a terem vencido o Rali da Su\u00e9cia tr\u00eas vezes na hist\u00f3ria da competi\u00e7\u00e3o e pode se juntar a um seleto grupo de pilotos de rali, composto por grandes nomes como Kenneth Eriksson, Tommi M\u00e4kinen e S\u00e9bastien Ogier.<\/span><\/p>\n

Evans foi bastante implac\u00e1vel durante todo o fim de semana e dominou a maior parte da prova, exceto em algumas especiais na sexta-feira em que Katsuta realmente o desafiou. O piloto japon\u00eas tinha 14 segundos de vantagem ao final do primeiro dia de prova, mas perdeu a mesma lideran\u00e7a no in\u00edcio do s\u00e1bado para Evans, e essa diferen\u00e7a de tempo\u00a0 manteve – se at\u00e9 o final da prova.<\/span><\/p>\n

\u2013 H\u00e1 sempre uma atmosfera m\u00e1gica aqui em Ume\u00e5 e este \u00e9 um rali especial por v\u00e1rios motivos. A velocidade \u00e9 surreal e espero ter deixado os f\u00e3s felizes, disse Evans ap\u00f3s a vit\u00f3ria.<\/span><\/p>\n

Katsuta teve problemas com a parte dianteira do carro e procurou freneticamente a configura\u00e7\u00e3o ideal para reduzir seus tempos de volta, mas literalmente n\u00e3o conseguiu superar o seu companheiro de equipa. Ele tamb\u00e9m se mostrou frustrado com o s\u00e1bado ao resumir o fim de semana.<\/span><\/p>\n

\u2014 Pessoalmente, n\u00e3o estou feliz. O resultado poderia ter sido muito melhor e o fato de os pneus n\u00e3o se terem comportado melhor neste n\u00edvel foi frustrante, especialmente no s\u00e1bado. Mas o Elfyn pilotou fantasticamente bem durante todo o fim de semana, ent\u00e3o parab\u00e9ns para ele \u2014 disse Katsuta ap\u00f3s a chegada em Red Barn.<\/span><\/p>\n

Evans\u00a0 destacou-se ao conquistar um total de 10 vit\u00f3rias em especiais durante o fim de semana e foi a estrela de um fim de semana, de resto, decepcionante para toda a equipa Toyota.<\/span><\/p>\n

A equipa conquistou os quatro primeiros lugares, com o piloto Sami Pajari, conhecido pela sua condu\u00e7\u00e3o firme e est\u00e1vel, em terceiro lugar, 46 segundos atr\u00e1s de Evans, e com o popular saltador sueco Oliver Solberg em quarto lugar, um minuto e onze segundos atr\u00e1s.<\/span><\/p>\n

Tanto Pajari como Solberg pilotaram em velocidades incr\u00edveis em alguns momentos, e a dupla conquistou duas e tr\u00eas vit\u00f3rias em especiais, respectivamente, durante o fim de semana, demonstrando que a velocidade est\u00e1 nos seus corpos.<\/span><\/p>\n

Vale a pena destacar tamb\u00e9m que a equipa Toyota dominou completamente as demais equipas neste fim de semana. Thierry Neuville, da Hyundai, e M\u0101rti\u0146\u0161 Sesks, da M-Sport Ford, venceram as classificativas B\u00e4ck SS7, Ume\u00e5 SS18 e Sarsj\u00f6liden SS10, respectivamente.<\/span><\/p>\n

As especiais restantes foram vencidas por pilotos da Toyota, com Katsuta conquistando a vit\u00f3ria na Bydsiljum SS5 e na Andersvattnet SS6.<\/span><\/p>\n

A equipa Hyundai teve um fim de semana dif\u00edcil. Lappi, que n\u00e3o competia h\u00e1 um ano e meio, terminou em quinto, mas ainda assim mostrou as suas habilidades na neve. Adrien Fourmaux e Neuville ficaram em sexto e s\u00e9timo lugares, respectivamente.<\/span><\/p>\n

A equipa M-Sport Ford teve dificuldades com a escolha dos pneus e Sesks teve que abandonar a prova na sexta-feira, longe de qualquer hipotese de classifica\u00e7\u00e3o. Mesmo assim, ele mostrou boa velocidade no escuro e conquistou a \u00fanica vit\u00f3ria em especiais da equipa no s\u00e1bado. Jon Armstrong e Josh McErlean terminaram em oitavo e nono, respectivamente, ambos a pouco mais de tr\u00eas minutos da vit\u00f3ria.<\/span><\/p>\n

Com estes resultados, Elfyn Evans \u00e9 o novo l\u00edder do campeonato, aproveitando ainda o facto de ter vencido o “super-domingo” e ter sido o segundo mais r\u00e1pido da “power stage<\/em>“, apenas atr\u00e1s do belga Thierry Neuville (Hyundai), que foi o s\u00e9timo classificado final.
\nEvans tem, agora, 60 pontos, mais 13 do que Solberg e 30 do que Katsuta.<\/p>\n

A pr\u00f3xima ronda ser\u00e1 o Rali do Qu\u00e9nia, de 12 a 15 de Mar\u00e7o.<\/p>\n

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