{"id":24958,"date":"2026-02-11T19:58:23","date_gmt":"2026-02-11T19:58:23","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=24958"},"modified":"2026-02-11T19:58:23","modified_gmt":"2026-02-11T19:58:23","slug":"mazda-com-aposta-forte-na-super-taikyu-series-de-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=24958","title":{"rendered":"MAZDA COM APOSTA FORTE NA SUPER TAIKYU SERIES DE 2026"},"content":{"rendered":"

\u00a7\u00a0 Inscri\u00e7\u00e3o de tr\u00eas viaturas da divis\u00e3o de competi\u00e7\u00e3o Mazda Spirit Racing divididas por duas categorias<\/strong><\/p>\n

\u00a7\u00a0 Projeto tem como objetivo o estudo de novas solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas para futura aplica\u00e7\u00e3o em modelos reais da marca<\/strong><\/p>\n

A Mazda Motor Corporation anuncia a inscri\u00e7\u00e3o de tr\u00eas viaturas na Super Taikyu Series[1]<\/a> de 2026 \u2013 os modelos de competi\u00e7\u00e3o MAZDA SPIRIT RACING 3 Future concept, MAZDA SPIRIT RACING RS Future concept e Club MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER \u2013 dando, assim, continuidade ao projeto do ano anterior.<\/p>\n

Com base na vis\u00e3o de \u201cdesenvolver pessoas e aperfei\u00e7oar a tecnologia\u201d<\/em> atrav\u00e9s do desporto motorizado, a Super Taikyu Series est\u00e1 a desafiar-se a si pr\u00f3pria no \u00e2mbito da demonstra\u00e7\u00e3o das tecnologias ambientais necess\u00e1rias para o desenvolvimento e constru\u00e7\u00e3o de viaturas melhores e de futuras tecnologias que ir\u00e3o ajudar a concretizar um futuro brilhante para a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

No \u00e2mbito da classe ST-Q, a Mazda continuar\u00e1 a realizar experi\u00eancias de demonstra\u00e7\u00e3o de tecnologias ambientais, incluindo dispositivos embarcados para captura de CO\u2082, solu\u00e7\u00e3o cuja demonstra\u00e7\u00e3o inicial em ambiente de competi\u00e7\u00e3o decorreu em 2025, em estreia mundial, e tamb\u00e9m combust\u00edvel de gasolina com baixo teor de carbono (E20)[2]<\/a>. A Mazda continuar\u00e1, tamb\u00e9m, a participar na classe ST-5R como parte do programa \u201cRoad to the Super Taikyu Series\u201d[3]<\/a>.<\/p>\n

Compreendido entre o in\u00edcio de mar\u00e7o e meados de novembro, o calend\u00e1rio da Super Taikyu Series de 2026 prev\u00ea um total de sete corridas e mais duas sess\u00f5es de testes, a primeira delas a ter lugar no Circuito de Montegi, j\u00e1 no pr\u00f3ximo dia 1 de mar\u00e7o, pista que ser\u00e1, tr\u00eas semanas depois, palco da primeira corrida da \u00e9poca. Seguem Para al\u00e9m de Montegi, a s\u00e9rie ter\u00e1 como destinos os tra\u00e7ados de Suzuka, Fuji, cuja corrida de junho ser\u00e1 antecedida de uma segunda sess\u00e3o de testes, em maio, Sugo, Autopolis e Okayama, numa temporada que para encerramento visitar\u00e1, de novo, o ic\u00f3nico tra\u00e7ado desenhado no sop\u00e9 do Monte Fuji.<\/p>\n

Visando o ano de 2030, a Mazda continuar\u00e1 a evoluir o prazer de conduzir com base nos seus valores centrados nas pessoas, atrav\u00e9s de experi\u00eancias de mobilidade emocionantes no quotidiano dos clientes, proporcionando-lhes o conceito de joy of living<\/em>.\u00a0<\/strong><\/p>\n

MAZDA SPIRIT RACING – 2026 Super Taikyu Series<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Ve\u00edculos<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

    – MAZDA SPIRIT RACING RS Future Concept (n.\u00ba 12; classe ST-Q)<\/p>\n

    \u00a0 Ve\u00edculo de base: Mazda Roadster[4]<\/a><\/p>\n

    \u00a0 Motor: Skyactiv-G 2.0<\/p>\n

    \u00a0 Experi\u00eancias de demonstra\u00e7\u00e3o: Combust\u00edvel de gasolina com baixo teor de carbono (E20), pneus neutros<\/p>\n

    \u00a0 em carbono, pe\u00e7as de carbono reciclado, aerodin\u00e2mica melhorada, etc.<\/p>\n

    – MAZDA SPIRIT RACING 3 Future Concept (n.\u00ba 55; classe ST-Q)<\/p>\n

    \u00a0 Ve\u00edculo de base: Mazda3<\/p>\n

    \u00a0 Motor: Skyactiv-D 2.2<\/p>\n

    \u00a0 Experi\u00eancias de demonstra\u00e7\u00e3o: Dispositivo para captura de CO\u2082 \u201cMazda Mobile Carbon Capture\u201d, exclusivo<\/p>\n

    \u00a0 da Mazda, combust\u00edvel diesel renov\u00e1vel (100% HVO), pe\u00e7as de carbono reciclado, etc.<\/p>\n

    – Club MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER (n.\u00ba 120; classe ST-5R)<\/p>\n

    \u00a0 Ve\u00edculo de base: Mazda Roadster<\/p>\n

    \u00a0 Motor: Skyactiv-G 1.5<\/p>\n

      \n
    1. Pilotos:<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

      – Classe ST-Q: Hiroshi Kawata, Ikuo Maeda, Ryohei Sakaguchi, Kazuhiro Terakawa, Yui Tsutsumi<\/p>\n

      – Classe ST-SR: Hanna Burton, Goshi Ishitani, Tatsuhiko Kato, Yota Miyake, Ryo Yamada, Yasumasa Yoshida<\/p>\n

        \n
      1. Calend\u00e1rio 2026:<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

        – Teste #1: Montegi, 1 de mar\u00e7o<\/p>\n

        – Corrida #1: Montegi, 21 e 22 de mar\u00e7o<\/p>\n

        – Corrida #2: Suzuka, 18 e 19 de abril<\/p>\n

        – Teste #2: Fuji, 14 de maio<\/p>\n

        – Corrida #3: Fuji, 5 a 7 de junho<\/p>\n

        – Corrida #4: Sugo, 4 e 5 de julho<\/p>\n

        – Corrida #5: Autopolis, 25 e 26 de julho de 2026<\/p>\n

        – Corrida #6: Okayama, 24 e 25 de outubro de 2026<\/p>\n

        – Corrida #7: Fuji, 14 e 15 de novembro de 2026<\/p>\n

        [1]<\/a> Denomina\u00e7\u00e3o oficial: ENEOS Super Taikyu Series 2026 Empowered by BRIDGESTONE.<\/p>\n

        [2]<\/a> Um combust\u00edvel de baixo teor de carbono produzido pela mistura de aproximadamente 20% de bioetanol na gasolina.<\/p>\n

        [3]<\/a> Este programa permitir\u00e1 fazer a sele\u00e7\u00e3o de pilotos da 2025 Roadster Party Race III Japan Tour Series e da Kyojo Cup para competir na Super Taikyu Series. Tem como objetivo tornar os participantes l\u00edderes da cultura do automobilismo numa nova era e transform\u00e1-los em modelos e inspira\u00e7\u00e3o para os que se envolvam no automobilismo de base.<\/p>\n

        [4]<\/a> Designa\u00e7\u00e3o para o mercado do Jap\u00e3o e outros mercados. Comercializado na Europa como Mazda MX-5.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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