Depois de um longo per\u00edodo de paragem, 2019 viu Fernando Barreiros regressar \u00e0s competi\u00e7\u00f5es iniciando um trajeto de sucesso com mais de uma dezena de t\u00edtulos nacionais, ib\u00e9ricos europeus e mundiais obtidos em sete anos. Nesse mesmo ano, Fernando Barreiros assegurou o t\u00edtulo de Campe\u00e3o da Ta\u00e7a Ib\u00e9rica na categoria T2, que marcou o in\u00edcio de um caminho pautado por muitas conquistas. Em 2020, destacou-se no Africa Eco Race, onde alcan\u00e7ou o terceiro lugar da Categoria T2 e a segunda posi\u00e7\u00e3o da Classe T2 Diesel, o que lhe deu visibilidade nas competi\u00e7\u00f5es al\u00e9m-fronteiras.<\/p>\n
A temporada seguinte trouxe novos \u00eaxitos, com o piloto de Loures a sagrar-se vice-campe\u00e3o de Espanha de Todo-o-Terreno na categoria T2 e a conquistar tamb\u00e9m o Trof\u00e9u Terras do Grande Lago Alqueva. Em 2022, Fernando Barreiros voltou a brilhar ao reconquistar o t\u00edtulo de Campe\u00e3o Ib\u00e9rico, ao bisar no Trof\u00e9u Terras do Grande Lago Alqueva e ao sagrar-se Vice-Campe\u00e3o Nacional, num ano que ficou igualmente marcado pela vit\u00f3ria na 36.\u00aa Baja Portalegre 500, sempre na categoria T2.<\/p>\n
Em 2023 a onda de sucessos continuou. Sagrou-se vice-campe\u00e3o europeu numa temporada em que somou duas vit\u00f3rias e dois segundos lugares, al\u00e9m de revalidar o t\u00edtulo de campe\u00e3o ib\u00e9rico. Em 2024, na Categoria Stock, o piloto voltou a demonstrar todo o seu valor ao vencer a Ta\u00e7a Ib\u00e9rica, ao conquistar o t\u00edtulo da FIA European Cup for Cross-Country Bajas e voltou a vencer no Trof\u00e9u Terras do Grande Lago Alqueva.<\/p>\n
Em 2025, Fernando Barreiros manteve-a senda dos bons resultados e tornou-se vice-campe\u00e3o da Ta\u00e7a do Mundo FIA de Bajas da Categoria Stock e somou mais uma vit\u00f3ria no Trof\u00e9u Terras do Grande Lago Alqueva. Estes sete anos repletos de triunfos refletem um percurso s\u00f3lido, marcado pela consist\u00eancia, empenho e trabalho em equipa que colocam Fernando Barreiros numa posi\u00e7\u00e3o destaque no \u00e2mbito todo-o-terreno portugu\u00eas e internacional.<\/p>\n
Ainda a delinear a pr\u00f3xima temporada Fernando Barreiros destacou a import\u00e2ncia de tantos e t\u00e3o bons resultados: \u201cregressei a esta modalidade de que gosto tanto e todos os anos tenho conseguido alcan\u00e7ar t\u00edtulos. Em 2025 demos o passo de ir para o campeonato do mundo de Bajas, mas come\u00e7\u00e1mos o campeonato tarde o que comprometeu o resultado final. Mas conseguimos ser vice-campe\u00f5es o que \u00e9 bastante positivo. A obten\u00e7\u00e3o destes bons resultados foi gratificante para n\u00f3s e dignificante para os patrocinadores que continuam a acreditar em n\u00f3s. Tamb\u00e9m para a equipa de assist\u00eancia \u00e9 gratificante pois os bons resultados espelham o excelente trabalho que t\u00eam desenvolvido. Os navegadores que estiveram comigo ao longo dos anos tamb\u00e9m contribu\u00edram para este sucesso e por isso tamb\u00e9m lhes sou grato\u201d, contou o piloto de Loures.<\/p>\n
Relativamente \u00e0s novidades para a temporada desportiva Fernando Barreiros adianta que est\u00e3o a ser estudadas novas perspetivas: \u201cpara 2026 seria importante ter o apoio de uma marca porque sabemos que um carro oficial tem um valor e uma competitividade diferente. Ainda estamos a desenvolver o projeto e gost\u00e1vamos de ter um carro melhor e vamos ver se \u00e9 poss\u00edvel. Para podermos correr entre os melhores temos de estar mais preparados, e isso passa tamb\u00e9m por ter um carro melhor. O nosso carro tem-nos dado muitos t\u00edtulos, mas est\u00e1 nesta altura abaixo das viaturas que est\u00e3o no campeonato do mundo. Este ano gostava de repetir o campeonato do mundo, mas com um carro mais competitivo. Tamb\u00e9m temos a hip\u00f3tese de competir no Campeonato da Europa. No entanto, temos de reunir as condi\u00e7\u00f5es e espero em breve ter novidades para podermos estar presentes na Baja da Gr\u00e9cia\u201d, adiantou Fernando Barreiros.<\/p>\n