{"id":24375,"date":"2026-01-12T20:11:10","date_gmt":"2026-01-12T20:11:10","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=24375"},"modified":"2026-01-12T20:15:32","modified_gmt":"2026-01-12T20:15:32","slug":"promolafoes-conduziu-elegancia-e-glamour-em-carregal-do-sal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=24375","title":{"rendered":"Promolaf\u00f5es conduziu eleg\u00e2ncia e glamour em Carregal do Sal"},"content":{"rendered":"

O Centro Cultural de Carregal do Sal foi o cen\u00e1rio perfeito para a primeira edi\u00e7\u00e3o da Gala Promolaf\u00f5es Rali Cup by Castrol 2025 que distinguiu o talento da condu\u00e7\u00e3o e da navega\u00e7\u00e3o. Uma tarde de festa que come\u00e7ou com o glamour da passadeira vermelha \u00e0 entrada daquele espa\u00e7o cultural daquela vila do distrito de Viseu.<\/strong><\/p>\n

Pela primeira vez, a passadeira vermelha fez-se notar no Centro Cultural de Carregal do Sal para receber a edi\u00e7\u00e3o inaugural da Promolaf\u00f5es Rali Cup by Castrol 2025. Tratou-se de uma iniciativa que premiou a excel\u00eancia, nomeadamente pilotos, navegadores, equipas, entidades oficiais, desde autarquias e freguesias, passando por agentes de seguran\u00e7a, colaboradores, patrocinadores, parceiros e profissionais da comunica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Em forma de homenagem, no palco, e fora dele, norteou o talento, a eleg\u00e2ncia e o glamour, que vincaram o brilhantismo mesclado de emo\u00e7\u00f5es fortes, com a chancela de qualidade da Promolaf\u00f5es Rali Cup by Castrol 2025.<\/p>\n

Reafirmando o legado de distin\u00e7\u00e3o e inova\u00e7\u00e3o, a Promolaf\u00f5es chamou a aten\u00e7\u00e3o com uma realiza\u00e7\u00e3o ousada e moderna, apostando num certame minimalista e sofisticado, evidenciando o encanto com transpar\u00eancia e brilho, elevando a fasquia da sensualidade e originalidade.<\/p>\n

Os quatro clubes respons\u00e1veis pela organiza\u00e7\u00e3o da Promolaf\u00f5es Rali Cup by Castrol 2025, nomeadamente GAS \u2013 Gondomar Autom\u00f3vel Sport (GAS), Clube Autom\u00f3vel de Viseu (CAV), Clube Autom\u00f3vel de Santo Tirso (CAST) e Team Ba\u00eda, foram galardoados pela contribui\u00e7\u00e3o do sucesso da competi\u00e7\u00e3o promovida pela Promolaf\u00f5es.<\/p>\n

O momento mais alto da cerim\u00f3nia foi quando foram chamados os pilotos e navegadores ao palco para serem distinguidos, come\u00e7ando logo pelo pr\u00e9mio \u201cPiloto revela\u00e7\u00e3o\u201d distinguido por tr\u00eas jornalistas, os quais contemplaram Andr\u00e9 Pereira. Trata-se de um jovem que alinhou nas provas da Promolaf\u00f5es Rali Cup by Castrol 2025 ao volante de um endiabrado Citro\u00ebn AX, terminando um posi\u00e7\u00f5es de elevado destaque.<\/p>\n

Seguiu-se o pr\u00e9mio \u201cTop Speed\u201d que distinguiu o piloto que venceu o maior n\u00famero de especiais ao longo da temporada. Independentemente dos resultados finais dos ralis, este trof\u00e9u reconhece o m\u00e9rito de quem foi o mais r\u00e1pido no maior n\u00famero de ocasi\u00f5es.<\/p>\n

Ao longo da temporada, a luta pelo t\u00edtulo de \u201cTop Speed\u201d foi intensa e disputada at\u00e9 ao fim. Carlos Matos e Andr\u00e9 Cabe\u00e7as terminaram o ano com sete especiais vencidas cada.<\/p>\n

No entanto, o piloto que mais especiais venceu foi o viseense Hugo Lopes, com oito especiais conquistadas. Este feito concedeu ao piloto um pr\u00e9mio monet\u00e1rio no valor de 500 euros e, desta forma, a organiza\u00e7\u00e3o valorizou os pilotos consistentemente mais r\u00e1pidos.<\/p>\n

Na qualidade de pilotos, Carlos Matos terminou a Promolaf\u00f5es Rali Cup by Castrol 2025 no lugar mais desejado da classifica\u00e7\u00e3o geral. J\u00e1 Andr\u00e9 Cabe\u00e7as ocupou o segundo lugar, enquanto Armando Carvalho encerrou a temporada no terceiro posto.<\/p>\n

Quanto \u00e0s Quatro Rodas Motrizes, Armando Carvalho ascendeu ao topo da classifica\u00e7\u00e3o, com Andr\u00e9 Cabe\u00e7as a ocupar o lugar interm\u00e9dio do p\u00f3dio, cabendo a Miguel Carvalho o terceiro posto.<\/p>\n

Nas Duas Rodas Motrizes (2RM), Jo\u00e3o Marcelino foi o primeiro classificado, relegando para a segunda posi\u00e7\u00e3o Bruo Pedrosa, cabendo a Filipe Rodrigues ocupar o degrau mais baixo do p\u00f3dio.<\/p>\n

Finalmente, e no que diz respeito \u00e0s Duas Rodas Motrizes (2RM) at\u00e9 1300cc, Miguel Pai\u00e3o foi o justo vencedor, seguido por Rui Tavares e Renato Correia, segundo e terceiro, respetivamente<\/p>\n

As classifica\u00e7\u00f5es alusiva aos navegadores e no que concerne \u00e0 classifica\u00e7\u00e3o geral, Miguel Castro foi o grande vencedor, com Ana Santos no lugar interm\u00e9dio e Ricardo Faria a ocupar a terceira posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Nas Quatro Rodas Motrizes, Ana Santos subiu ai palco para receber o galard\u00e3o de primeiro lugar, seguida de Miguel Castro, em segundo, enquanto Ant\u00f3nio Reis fechou a temporada na Promolaf\u00f5es Rali Cup by Castrol 2025 no degrau mais baixo do p\u00f3dio.<\/p>\n

Nas Duas Rodas Motrizes (2RM), Valter Cardoso sagrou-se o vencedor, com Tiago Silva a ter de se contentar com a segunda posi\u00e7\u00e3o. J\u00e1 Ant\u00f3nio Joaquim Pereira levou para casa a galard\u00e3o referente ao terceiro lugar.<\/p>\n

Finalmente, e que no respeita \u00e0 classifica\u00e7\u00e3o da categoria das Duas Rodas Motrizes (2RM) at\u00e9 1300cc, a vit\u00f3ria ficou na posse de Pedro Tondela, relegando para a segunda posi\u00e7\u00e3o Diogo Pereira, cabendo a Madalena F\u00e9lix o terceiro lugar.<\/p>\n

Competi\u00e7\u00e3o transparente para todas as viaturas<\/strong><\/p>\n

A Promolaf\u00f5es Rali Cup by Castrol Travocar surgiu em meados de 2024 com o intuito de concentrar os requisitos que sempre estiveram em conce\u00e7\u00e3o dos mentores, sobretudo ao n\u00edvel da cria\u00e7\u00e3o de melhores condi\u00e7\u00f5es para pilotos, navegadores e equipas, fomentando a vontade intr\u00ednseca e leg\u00edtima de apoiar quem muitas vezes faz sacrif\u00edcios para estar presente nas competi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

A iniciativa geminou, com o intuito de todas as viaturas poderem participar, inclusivamente ve\u00edculos que alinham no Mundial de Ralis. Por outro lado, e aproveitando o facto de se realizar um rali num dado local, a miss\u00e3o da Promolaf\u00f5es Rali Cup by Castrol Travocar prende-se com a promo\u00e7\u00e3o e divulga\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o, a oferta tur\u00edstica, gastron\u00f3mica, paisag\u00edstica, produtos end\u00f3genos, cultura regional e muito mais.<\/p>\n

Outro dos prop\u00f3sitos passa-por elevar os eventos como um todo, e n\u00e3o apenas como um rali, envolvendo as comunidades e as entidades locais na sua realiza\u00e7\u00e3o, uma raridade em poder ser visto de forma replicado. Naturalmente que n\u00e3o \u00e9 segredo nenhum para ningu\u00e9m, at\u00e9 porque muita das vezes s\u00e3o comunicados esses objetivos e, esta forma de fazer acontecer num evento da Promolaf\u00f5es \u00e9 uma realidade, sejam elas onde forem realizadas.<\/p>\n

Promolaf\u00f5es move-se pela r<\/strong>esponsabilidade ambiental<\/strong><\/p>\n

Na g\u00e9nese da Promolaf\u00f5es est\u00e1, obrigatoriamente, a preocupa\u00e7\u00e3o com as quest\u00f5es ambientais, as quais desde cedo encontram-se presente nos seus eventos, tendo sido criado para o efeito conceito Race4Eco, um conjunto de linhas mestras de atua\u00e7\u00e3o que visam gerar planos de a\u00e7\u00e3o e de medidas que visam garantir o sucesso.<\/p>\n

Naturalmente que, ao n\u00edvel de provas de desportos motorizados, a Promolaf\u00f5es pode e deve criar regras e a\u00e7\u00f5es que lhes permita ser mais sustent\u00e1veis e reduzir a pegada ecol\u00f3gica que a realiza\u00e7\u00e3o destes eventos produz. Sensibilizar, influenciar e dar o exemplo \u00e9 algo que faz parte de cada um dos eventos da Promolaf\u00f5es e, obviamente, assim se manter\u00e1 para o futuro.<\/p>\n

A Promolaf\u00f5es serve de exemplo com os seus planos ambientais a serem tomados como ponto de partida para trabalhos semelhantes que, pela m\u00e3o da Federa\u00e7\u00e3o Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) chegaram \u00e0 Federa\u00e7\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel (FIA), os quais foram o exemplo dado como base para que projetos an\u00e1logos surgissem al\u00e9m-fronteiras, sem d\u00favida motivos de orgulho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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