{"id":24059,"date":"2026-01-04T21:37:10","date_gmt":"2026-01-04T21:37:10","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=24059"},"modified":"2026-01-04T21:37:10","modified_gmt":"2026-01-04T21:37:10","slug":"furos-e-calor-abrasador-nao-travam-conquista-de-posicoes-para-maria-luis-gameiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=24059","title":{"rendered":"Furos e calor abrasador n\u00e3o travam conquista de posi\u00e7\u00f5es para Maria Lu\u00eds Gameiro"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Maria Lu\u00eds Gameiro conclui a Etapa 1 (Yanbu\u2013Yanbu) do Dakar 2026 com o 56.\u00ba tempo na categoria Ultimate, consolidando um arranque consistente na sua segunda participa\u00e7\u00e3o no rali, apesar das grandes dificuldades.<\/em><\/strong><strong style=\"font-size: 16px;\"><em>\u00a0<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong><em>A dupla feminina formada por Maria Lu\u00eds e Rosa Romero n\u00e3o evitou dois furos no MINI JCW T1+ da X-Raid, com o calor abrasador no interior da m\u00e1quina a complicar sobremaneira a tarefa da tripula\u00e7\u00e3o.<\/em><\/strong><strong style=\"font-size: 16px;\"><em>\u00a0<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong><em>Amanh\u00e3, a Etapa 2 leva a caravana de Yanbu at\u00e9 \u00e0s paisagens majestosas de AlUla, num desafio de 400 quil\u00f3metros cronometrados sobre terreno variado, agressivo e tecnicamente exigente.<\/em><\/strong><strong style=\"font-size: 16px;\"><em>\u00a0<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Depois de um pr\u00f3logo cumprido dentro da estrat\u00e9gia definida, Maria Lu\u00eds Gameiro enfrentou hoje a primeira verdadeira etapa do Rally Dakar 2026, num exigente <em>loop<\/em> com partida e chegada em Yanbu. A piloto portuguesa, aos comandos do MINI JCW T1+ da X-Raid e navegada pela espanhola Rosa Romero, assinou o 56.\u00ba tempo na categoria Ultimate, depois de percorridos 305 km contra o rel\u00f3gio, mais 213 km de liga\u00e7\u00f5es, num dia em que o objetivo principal passou por evitar erros, ler bem o terreno e continuar a construir confian\u00e7a na m\u00e1quina e na navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u200bO tra\u00e7ado da Etapa 1 combinou setores mais t\u00e9cnicos com zonas de maior velocidade, num dia t\u00edpico de abertura de Dakar: seletivo o suficiente para expor fragilidades, mas ainda longe da dureza extrema das jornadas que se aproximam. Ao longo dos quil\u00f3metros, Maria Lu\u00eds e Rosa foram gerindo o risco em zonas mais trai\u00e7oeiras, mas n\u00e3o conseguiram evitar dois furos que comprometeram o tempo final nesta etapa. No entanto a maior dificuldade foi sentida dentro do <em>cockpit<\/em> do Mini. Uma falha no ar condicionado elevou at\u00e9 n\u00edveis insuport\u00e1veis a temperatura no interior da m\u00e1quina, o que obrigou a reduzir o ritmo, o que comprometeu o tempo final.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Declara\u00e7\u00f5es de Maria Lu\u00eds Gameiro<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No final da etapa, Maria Lu\u00eds estava esgotada fisicamente, mas agradada com o tempo, apesar dos desafios enfrentados e superados:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>&#8220;Terminamos este exigente primeiro dia com um misto de sensa\u00e7\u00f5es<\/em><\/strong> <strong><em>Foi um dia de altos e baixos, com muito calor. Tivemos dois furos que nos atrasaram muito, mas o pior foi mesmo a falha do ar condicionado do Mini. O ar que entrava no habit\u00e1culo era ainda mais quente do que se sentia no exterior e elevou a temperatura para n\u00edveis insuport\u00e1veis. Tive de abrandar porque come\u00e7\u00e1mos a sentir-nos indispostas. Ao rolarmos mais devagar come\u00e7aram a chegar os SSV que comprometeram a visibilidade. Mais paragens, mais p\u00f3, mais atrasos. Sei que, sem percal\u00e7os, pod\u00edamos ter feito muito melhor, mas o tempo acabou por n\u00e3o ser t\u00e3o mau quanto antecip\u00e1vamos. Todavia, este dia tamb\u00e9m foi bom para afinarmos algumas coisas dentro do carro e no modo como gerimos a corrida. Por fim, tivemos ainda uma penaliza\u00e7\u00e3o de dois minutos, fruto de um erro numa zona de controlo de velocidade, mas nada de grave e sem consequ\u00eancias de maior na nossa performance. H\u00e1 tanto Dakar pela frente que este tempo perdido \u00e9 n\u00e3o mais do que um \u201cgr\u00e3o de areia\u201d.<\/em><\/strong><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O primeiro cap\u00edtulo desta magn\u00edfica epopeia est\u00e1 j\u00e1 escrito. Maria Lu\u00eds tem bem definido o que quer para estes primeiros dias e est\u00e1 a cumprir de forma rigorosa o que foi delineado. H\u00e1 muitos quil\u00f3metros pela frente e o importante e garantir que todas as condi\u00e7\u00f5es est\u00e3o reunidas para completar a prova, com um ritmo competitivo mas uma gest\u00e3o inteligente. Mas fica a nota para a exig\u00eancia f\u00edsica deste primeiro dia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Etapa 2 \u2013 Rumo a AlUla<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Amanh\u00e3, 5 de janeiro, o cen\u00e1rio ser\u00e1 diferente. A Etapa 2 abandona os arredores de Yanbu e segue rumo norte, em dire\u00e7\u00e3o \u00e0s paisagens majestosas de AlUla \u2013 400 quil\u00f3metros cronometrados de terreno variado e impiedoso. Ser\u00e1 uma etapa onde o ritmo ir\u00e1 variar constantemente, especialmente nos primeiros 200 km, com sec\u00e7\u00f5es mais r\u00e1pidas intercaladas com sec\u00e7\u00f5es recheadas de rochas que podem provocar furos e \/ ou danificar a mec\u00e2nica.\u200b<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">AlUla, declarada Patrim\u00f3nio Mundial da UNESCO pelas suas paisagens arqueol\u00f3gicas e forma\u00e7\u00f5es rochosas milenares, ser\u00e1 a recompensa no final \u2013 mas chegar l\u00e1 exigir\u00e1 gest\u00e3o inteligente de pneus, ritmo controlado e navega\u00e7\u00e3o impec\u00e1vel de Rosa Romero. Maria Lu\u00eds querer\u00e1 manter a estrat\u00e9gia de evitar exageros e respeitar a mec\u00e2nica, li\u00e7\u00e3o que aprendeu na edi\u00e7\u00e3o 2025 do Dakar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maria Lu\u00eds Gameiro conclui a Etapa 1 (Yanbu\u2013Yanbu) do Dakar 2026 com o 56.\u00ba tempo na categoria Ultimate, consolidando um arranque consistente na sua segunda participa\u00e7\u00e3o no rali, apesar das grandes dificuldades.\u00a0 A dupla feminina formada por Maria Lu\u00eds e Rosa Romero n\u00e3o evitou dois furos no MINI JCW T1+ da X-Raid, com o calor 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