{"id":23549,"date":"2025-12-03T00:36:45","date_gmt":"2025-12-03T00:36:45","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=23549"},"modified":"2025-12-03T00:38:22","modified_gmt":"2025-12-03T00:38:22","slug":"toyota-domina-pelo-segundo-ano-consecutivo-com-titulos-nacionais-e-ibericos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=23549","title":{"rendered":"Toyota domina pelo segundo ano consecutivo, com t\u00edtulos nacionais e ib\u00e9ricos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">A Toyota encerrou a temporada do Campeonato de Portugal de Velocidade e do Iberian Supercars com um fim de semana de forte protagonismo no Circuito do Estoril, palco da \u00faltima jornada do ano. A Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal venceu a \u00faltima corrida do ano e as equipas Toyota Customer Racing somaram p\u00f3dios e t\u00edtulos em mais um fim de \u00e9poca impressionante para as cores da Toyota.<br \/>\n<strong>TGR Caetano Portugal: triunfo de autoridade ap\u00f3s rev\u00e9s inicial<\/strong><br \/>\nA Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal viveu um fim de semana de contrastes no Estoril. Francisco Mora e Francisco Abreu voltaram a destacar-se como uma das duplas mais r\u00e1pidas em pista, tend\u00eancia verificada logo nos Treinos Livres e confirmada pela pole conquistada na Qualifica\u00e7\u00e3o 2.<br \/>\nO quinto lugar conquistado na Qualifica\u00e7\u00e3o 1 antevia mais trabalho na Corrida 1, mas as primeiras voltas refor\u00e7aram a esperan\u00e7a num excelente resultado, com uma \u00f3tima recupera\u00e7\u00e3o de Abreu nas primeiras voltas, base para uma brilhante recupera\u00e7\u00e3o at\u00e9 ao terceiro posto. Uma desist\u00eancia, j\u00e1 com Mora ao volante, motivada por um toque com um carro acabado de sair das boxes, numa fase em que o primeiro lugar estava praticamente assegurado, frustrou as ambi\u00e7\u00f5es de discutir as contas do campeonato at\u00e9 ao fim. Apesar do rev\u00e9s, a forma\u00e7\u00e3o reagiu com grande determina\u00e7\u00e3o e converteu a corrida 2 num claro exerc\u00edcio de supera\u00e7\u00e3o, extraindo todo o potencial do GR Supra GT4 para garantir um triunfo importante na derradeira prova do ano, com Mora e Abreu a mostrarem todo o seu talento e capacidade em pista. A vantagem de 10 Toyota domina na velocidade pelo segundo ano consecutivo, com t\u00edtulos nacionais e ib\u00e9ricos segundos antes do Safety Car evidenciou o dom\u00ednio claro da dupla da TGR Caetano Portugal nesta prova.<br \/>\nEste resultado encerra a \u00e9poca com uma nota forte para a estrutura oficial da Toyota em Portugal, que volta a demonstrar capacidade para responder \u00e0s adversidades e manter-se consistentemente na luta pelos primeiros lugares.<br \/>\nEm conjunto com o desempenho das equipas Toyota Customer Racing, a vit\u00f3ria da TGR Caetano Portugal contribui para refor\u00e7ar o estatuto do GR Supra GT4 como uma refer\u00eancia do pelot\u00e3o GT4 em Portugal e na Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica, abrindo caminho a um 2026 em que a ambi\u00e7\u00e3o passa por consolidar t\u00edtulos e aprofundar a presen\u00e7a da marca nos principais palcos da velocidade ib\u00e9rica.<br \/>\n<strong>Customer Racing: p\u00f3dios em s\u00e9rie e t\u00edtulos para a Speedy Motorsport<\/strong><br \/>\nA Speedy Motorsport voltou a ser uma das grandes figuras do pelot\u00e3o GT4, confirmando no Estoril a consist\u00eancia que a acompanhou ao longo do ano. Na corrida 1, a equipa colocou dois Toyota no p\u00f3dio absoluto e na divis\u00e3o GT4 Pro, com o segundo lugar para a dupla C\u00e9sar Machado \/ Adrian Ferrer e o terceiro posto para Jos\u00e9 Carlos Pires \/ Tom\u00e1s Guedes. Na corrida 2, C\u00e9sar Machado e Adrian Ferrer voltaram a destacar-se, garantido o terceiro lugar \u00e0 geral e na divis\u00e3o GT4 Pro, confirmando o seu estatuto de protagonistas da categoria.<br \/>\nEste conjunto de resultados permitiu \u00e0 Speedy Motorsport conquistar os t\u00edtulos de equipas no Campeonato de Portugal de Velocidade e no Iberian Supercars, somando-os ao cetro j\u00e1 garantido no Supercars Espa\u00f1a.<br \/>\nC\u00e9sar Machado assegurou o t\u00edtulo de GT4 Pro tanto no CPV como no Iberian Supercars, somando ainda o t\u00edtulo GT4 Absoluto no CPV.<br \/>\n<strong>A vis\u00e3o da Speedy Motorsport<\/strong><br \/>\nPara Pedro Salvador, respons\u00e1vel pela Speedy Motorsport, estes resultados s\u00e3o o culminar de um ano particularmente intenso, marcado por uma grelha mais competitiva, pela gest\u00e3o de v\u00e1rios carros em luta por t\u00edtulos e pela integra\u00e7\u00e3o de um piloto jovem em plena fase de aprendizagem. O dirigente sublinha que os tr\u00eas campeonatos conquistados em quatro poss\u00edveis, somados \u00e0 vit\u00f3ria global nos campeonatos de equipas espanhol, ib\u00e9rico e portugu\u00eas, s\u00e3o consequ\u00eancia direta do esfor\u00e7o coletivo de uma estrutura que cresceu em processos, organiza\u00e7\u00e3o interna e capacidade de formar e desenvolver pilotos.<br \/>\n\u201cSinto que este resultado \u00e9, acima de tudo, fruto de um esfor\u00e7o enorme de toda a equipa, num ano em que tivemos v\u00e1rios carros a discutir t\u00edtulos e em que a gest\u00e3o interna foi particularmente complexa.<br \/>\nConseguimos conquistar tr\u00eas dos quatro campeonatos poss\u00edveis, algo que considero motivo de grande orgulho e satisfa\u00e7\u00e3o para todos\u201d.<br \/>\n\u201cEnquanto estrutura, demos um salto grande em organiza\u00e7\u00e3o interna, processos e imagem. Conseguimos aliar excelentes resultados, \u00e0 forma\u00e7\u00e3o de jovens promessas e retiramos o m\u00e1ximo proveito do GR Supra GT4 EVO2 que continua a ser a refer\u00eancia no panorama ib\u00e9rico. Desde cedo entendemos o valor da m\u00e1quina e do apoio da marca e continuamos certos da escolha que tomamos. Muito ansioso por continuar esta trajet\u00f3ria em 2026.\u201d<br \/>\n<strong>Gianfranco Motorsport e o t\u00edtulo ib\u00e9rico GT4<\/strong><br \/>\nTamb\u00e9m no universo Toyota Customer Racing, a Gianfranco Motorsport fechou a \u00e9poca com um momento de grande simbolismo. No primeiro ano nos GT4, num projeto novo e exigente, a equipa conquistou o t\u00edtulo ib\u00e9rico, ap\u00f3s uma temporada marcada por forte investimento, curva de aprendizagem acentuada e alguns epis\u00f3dios de azar que atrasaram a decis\u00e3o do campeonato.<br \/>\nNo Estoril, depois de um furo na corrida 1 ter comprometido um poss\u00edvel bom resultado, tudo parecia perdido, mas uma ultrapassagem decisiva de Nuno Areia na \u00faltima curva da Corrida 2 garantiu o t\u00edtulo de forma dram\u00e1tica e inesquec\u00edvel. Com este momento de grande emo\u00e7\u00e3o, Alex Areia e Nuno Afgonso conquistaram o t\u00edtulo ib\u00e9rico em GT4 Pro-Bronze.<br \/>\nNota de destaque ainda para Andr\u00e9 e Miguel Nabais, que assinaram o terceiro lugar na divis\u00e3o GT4 Bronze, na Corrida 1.<br \/>\nPara Ginho Rodrigues, respons\u00e1vel da equipa, este cetro sabe \u201cparticularmente bem\u201d por representar o sucesso na estreia num n\u00edvel competitivo elevado, e \u00e9 encarado como um ponto de partida para ambi\u00e7\u00f5es ainda maiores.<br \/>\n\u201cEste t\u00edtulo sabe especialmente bem por ser o primeiro nesta divis\u00e3o, com um projeto novo, e refor\u00e7a a nossa convic\u00e7\u00e3o de que este \u00e9 o caminho certo.<br \/>\nA partir daqui, o objetivo \u00e9 claro: continuar a crescer como equipa, melhorar as nossas condi\u00e7\u00f5es de trabalho e oferecer ainda melhores condi\u00e7\u00f5es aos nossos pilotos e clientes, para podermos lutar por resultados ainda mais fortes no futuro. Este t\u00edtulo \u00e9 um ponto de partida, n\u00e3o um ponto de chegada, e deixa-nos muito motivados para dar o pr\u00f3ximo passo\u201d.<br \/>\n<strong>Batina Racing e NokoTech Racing by Speedy com menos sorte<\/strong><br \/>\nNota ainda para as participa\u00e7\u00f5es da Batina Racing, que chegou ao Estoril tamb\u00e9m com aspira\u00e7\u00f5es a bons resultados, mas um toque na Corrida 1 obrigou \u00e0 desist\u00eancia e a repara\u00e7\u00f5es mais prolongadas e a corrida 2 n\u00e3o sorriu a Orlando Batina e S\u00e9rgio Azevedo, a fazer a sua \u00faltima corrida da carreira.<br \/>\nTamb\u00e9m a NokoTech Racing by Speedy esteve em pista com mais um GR Supra GT4 EVO2 com Andrius Zemaitis e Hudson Schwartz, ficando \u00e0s portas do p\u00f3dio da GT4 Bronze na corrida 1, sinal claro da evolu\u00e7\u00e3o da dupla rec\u00e9m-formada.<br \/>\nA j\u00e1 muito temida \u201carmada Toyota\u201d continua a conquistar sucessos a um ritmo sem precedentes. O GR Supra GT4 EVO2 \u00e9 o carro que mais triunfos tem conquistado ao longo dos \u00faltimos dois anos, estabelecendo-se de forma inequ\u00edvoca como a refer\u00eancia nos campeonatos ib\u00e9ricos. O trabalho desenvolvido pela marca e pelas equipas, oficiais e privadas, refletem o compromisso Toyota de evolu\u00e7\u00e3o e busca constante pela perfei\u00e7\u00e3o. A vis\u00e3o da Toyota em pista reflete-se em todos os seus modelos de estrada. Estes triunfos s\u00e3o n\u00e3o apenas das equipas, mas de todos os clientes Toyota que usufruem direta e indiretamente do trabalho feito dentro e fora de pista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Toyota encerrou a temporada do Campeonato de Portugal de Velocidade e do Iberian Supercars com um fim de semana de forte protagonismo no Circuito do Estoril, palco da \u00faltima jornada do ano. 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