{"id":23529,"date":"2025-12-01T15:10:22","date_gmt":"2025-12-01T15:10:22","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=23529"},"modified":"2025-12-01T15:10:22","modified_gmt":"2025-12-01T15:10:22","slug":"miguel-carvalho-festeja-titulo-promo-de-ralis-em-agueda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=23529","title":{"rendered":"Miguel Carvalho festeja t\u00edtulo Promo de Ralis em \u00c1gueda"},"content":{"rendered":"
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O piloto de Barcelos sagrou-se, este domingo, campe\u00e3o Promo de Ralis, ao terminar a derradeira prova do campeonato no lugar mais alto do p\u00f3dio, \u00e0 frente de Adruzilo Lopes, em que os dois pilotos iniciaram o \u00c1gueda rali travocar empatados com 137 pontos. Jo\u00e3o Marcelino triunfou nas 2RM.<\/div>\n<\/div>\n
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Ao volante de um Hyundai i20 N5, Miguel Carvalho coroou-se no \u00c1gueda rali travocar, tendo a seu lado o navegador Ant\u00f3nio Reis, liderando a prova do Clube Autom\u00f3vel de Santo Tirso (CAST) de fio a pavio, relegando para a segunda posi\u00e7\u00e3o Adruzilo Lopes e V\u00edtor Hugo, em Mitsubishi Lancer Evo IX.<\/div>\n
O barcelense colocou na regi\u00e3o Centro do pa\u00eds um ponto final na luta pelo t\u00edtulo no Campeonato Promo de Ralis e \u201croubou\u201d o ceptro a Adruzilo Lopes que tinha conquistado na edi\u00e7\u00e3o do ano anterior.<\/div>\n
Miguel Carvalho precisou apenas de controlar as opera\u00e7\u00f5es durante o dia de hoje, depois de, na v\u00e9spera, ter amealhado 18,3 importantes segundos relativamente ao piloto da viatura nip\u00f3nica dos tr\u00eas diamantes, o que lhe permitiu terminar a competi\u00e7\u00e3o desenhada pelo CAST e promovida pela Promolaf\u00f5es, com 19,1 segundos \u00e0 melhor.<\/div>\n
Nesta corrida tit\u00e2nica pelo t\u00edtulo, o piloto da cidade inserida na sub-regi\u00e3o do C\u00e1vado, pertencendo \u00e0 regi\u00e3o do Norte e ao distrito de Braga, viajou at\u00e9 \u00c1gueda Natal e recolher a prenda antecipada e festejada com pompa e circunst\u00e2ncia na margem esquerda do rio \u00c1gueda.<\/div>\n
Mas j\u00e1 na margem direita de um dos afluentes do rio Vouga, que nasce na Serra do Caramulo, que Miguel Carvalho jorrou o champanhe do triunfo, para g\u00e1udio de familiares, amigos, parceiros e equipa de assist\u00eancia.<\/div>\n
\u00abNaturalmente que foi uma vit\u00f3ria saborosa. Ando nos ralis h\u00e1 10 anos, em que j\u00e1 fui campe\u00e3o regional, campe\u00e3o nacional de RC4 e, agora, com o Promo de Ralis 2025, o que me deixa feliz. \u00c9 o segundo ano que conduzo um R5 e perante advers\u00e1rios muito bons, como \u00e9 o caso do Adruzilo Lopes, mas soubemos contrariar a dureza do campeonato, com 10 provas, em que tivemos algumas desist\u00eancias, \u00e0 semelhan\u00e7a do nosso principal advers\u00e1rio\u00bb.<\/div>\n
\u00abCheg\u00e1mos ao \u00c1gueda rali travocar empatados, e tivemos que dar tudo por tudo, ficando demonstrado nos tro\u00e7os, e que fizemos tempos muito bons e consistentes, em que acab\u00e1mos por conquistar uma vit\u00f3ria muito boa, tanto no rali \u00e0 geral, como no Campeonato Pomo de Ralis 2025\u00bb, acrescentou o piloto minhoto.<\/div>\n
Sem conseguir conter a emo\u00e7\u00e3o e as l\u00e1grimas, Miguel Carvalho, parco em palavras, dedicou o t\u00edtulo \u00e0 sua m\u00e3e, que \u00abgostava muito de ralis, que faleceu em 2022 mas, tenho a certeza que gostaria de estar aqui para ver a ser campe\u00e3o\u00bb.<\/div>\n
Por seu turno, Adruzilo Lopes e V\u00edtor Hugo tudo fizeram para defender o t\u00edtulo conquistado o ano passado. Puxaram dos \u201cgal\u00f5es\u201d e colocando em pr\u00e1tica a maturidade, com o intuito de refrear a impetuosidade de Miguel Carvalho e Ant\u00f3nio Reis, mas estes conseguiram \u201cfugir\u201d e conquistar a vit\u00f3ria e o t\u00edtulo.<\/div>\n<\/div>\n
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Paulo Barata encerra participa\u00e7\u00e3o no terceiro lugar<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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\u00abDesde o in\u00edcio do campeonato que t\u00ednhamos a ambi\u00e7\u00e3o de revalidar o t\u00edtulo Promo de Ralis, mas tivemos alguns contratempos que n\u00e3o nos permitiu alcan\u00e7ar esse leg\u00edtimo desiderato. Em \u00c1gueda, a decis\u00e3o final recaiu para o nosso principal advers\u00e1rio, muito r\u00e1pido em todo o rali e, embora tiv\u00e9ssemos tentado contrariar o cen\u00e1rio, mas o Miguel (Carvalho), tal e qual como n\u00f3s, entrou ao ataque e defendeu-se muito bem. Por tudo aquilo que o novo campe\u00e3o fez ao longo do ano, \u00e9 merecido e trabalhou para que fosse poss\u00edvel\u00bb, admitiu Adruzilo Lopes.<\/div>\n
O piloto de Regilde saiu de \u00c1gueda motivado na prepara\u00e7\u00e3o da nova temporada, estando j\u00e1 a trabalhar nesse sentido, \u00abmas ainda \u00e9 prematuro adiantar mais pormenores\u00bb, pese embora n\u00e3o tenha escondido que estejam concentrados no projeto a fim de concretizar os objetivos previstos.<\/div>\n
Depois de muitas aventuras e perip\u00e9cias ao longo da prova, sobretudo ao n\u00edvel de decis\u00f5es do Col\u00e9gio de Comiss\u00e1rios, algumas das quais consideradas controv\u00e9rsias, motivando, inclusive, que algumas equipas tivessem renunciado a prosseguir em prova, nomeadamente Carlos Matos e Ilberino Santos, em Skoda Fabia R5.<\/div>\n
Alguns dos casos incidiram em alguns acidentes, levando a que v\u00e1rias equipas n\u00e3o pudessem efetuar especiais na totalidade. Perante estes fatores, Paulo Barata e Gon\u00e7alo Palmeira, aos comandos de um Skoda Fabia RS, tamb\u00e9m apanhados na teia de incidentes, mas encararam a competi\u00e7\u00e3o com o prop\u00f3sito de rodar e aumentar quil\u00f3metros.<\/div>\n
Pese embora n\u00e3o tenha sequer entrado para a primeira especial da prova, ao in\u00edcio da noite de s\u00e1bado, o piloto de G\u00f3is, acolheu o tempo que lhe foi atribu\u00eddo, nunca deixando de vincar a sua marca, acabando mesmo por terminar no terceiro lugar, a 2m40,4s.<\/div>\n<\/div>\n
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Jo\u00e3o Marcelino triunfa nas 2RM<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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J\u00e1 os campe\u00f5es do Centro de Ralis, Armando Carvalho e Ana Santos, em Mitsubishi Lancer Evo IX, encerraram a participa\u00e7\u00e3o no \u00c1gueda rali travocar no quarto posto, a 3m24,9s do topo da classifica\u00e7\u00e3o, regressando a Vila Nova de Poiares com a vit\u00f3ria alusiva \u00e0s quatro rodas motrizes do Promolaf\u00f5es Rali Cup by Castrol. Apesar do abandono de Carlos Matos, este domingo de manh\u00e3, o piloto de S. Pedro Sul conquistou a geral do Promolaf\u00f5es Rali Cup by Castrol. Ainda no que diz respeito ao Promolaf\u00f5es Rali Cup by Castrol, Miguel Pai\u00e3o e Pedro Tondela, em Nissan Micra, venceram a classe 1.300cc.<\/div>\n
Interessante foi a luta tit\u00e2nica entre as viaturas de Duas Rodas Motrizes (2RM). Num \u201csobe e desce\u201d constante na tabela classificativa, entre as duplas formadas por Jo\u00e3o Marcelino e Valter Cardoso (Renault Clio RS) e Pedro Pereira e Martim Santos (Renault Clio Rally 4\/5, a balan\u00e7a acabou por pender para o lado de Jo\u00e3o Marcelino.<\/div>\n
O piloto de S. Pedro do Sul, Jo\u00e3o Marcelino, apenas consolidou a conquista do t\u00edtulo de 2RM no Campeonato Centro de Ralis, encerrando a participa\u00e7\u00e3o no \u00c1gueda rali travocar na quinta posi\u00e7\u00e3o, em 54m45,1s, com o jovem do Bussaco, que deixou uma excelente imagem de condu\u00e7\u00e3o no \u00c1gueda \u00e9 Natal, a quedar-se pelo sexto posto, a 7,7 segundos.<\/div>\n
\u00abConquistar o t\u00edtulo de 2RM \u00e9 o concretizar de um sonho. O meu pai, j\u00e1 no passado, efetuou grandes provas no \u201cnacional\u201d de ralis e tamb\u00e9m venceu nas 2RM, e eu consegui seguir as pisadas dele. Dado ao esfor\u00e7o financeiro, tenho lutado por conseguir prosseguir na competi\u00e7\u00e3o e, ainda por cima, com um grande amigo meu, que \u00e9 o Valter (Cardoso), ainda por cima numa estrutura privada, o que me deixa orgulhoso\u00bb, sublinhou Jo\u00e3o Marcelino, que saiu de \u00c1gueda com o trof\u00e9u Promolaf\u00f5es Rali Cup by Castrol nas 2RM.<\/div>\n
Ainda nas 2RM, uma palavra obrigat\u00f3ria para Andr\u00e9 Pereira e Filipa Pereira que, ao volante de um Citro\u00ebn AX, terminaram em terceiro lugar, fruto de uma presta\u00e7\u00e3o not\u00e1vel de grande aprumo, concluindo em oitavo \u00e0 geral. Elucidativo.<\/div>\n
O piloto beir\u00e3o, Nelson Trindade, em Skoda Fabia N5 e navegado por Raquel Gra\u00e7a, finalizou na s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o da geral, a 5m15,2s do topo da classifica\u00e7\u00e3o, cabendo a Carlos Silva e Paulo Alves, em Mitsubishi Lancer Evo X (CZ4A) segurar o nono posto, a 5m55,4s de Miguel Carvalho e Ant\u00f3nio Reis.<\/div>\n
Refer\u00eancia, ainda, para Pedro C\u00e2mara, navegado por Jo\u00e3o C\u00e2mara. O jovem a\u00e7oriano rubricou uma prova de excel\u00eancia. O piloto micaelense, de 18 anos, destacou-se ao volante de um Peugeot 208 Rally6 e registou, no final, o 10.\u00ba melhor tempo \u00e0 geral, a 6m19,2s da lideran\u00e7a, logrando o triunfo na derradeira prova da FPAK J\u00fanior Team, relegando Lu\u00eds Mendes e Diogo Costa, em viatura id\u00eantica, para o 14.\u00ba lugar, a 1m27,5s de diferen\u00e7a.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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