{"id":23513,"date":"2025-11-30T21:22:10","date_gmt":"2025-11-30T21:22:10","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=23513"},"modified":"2025-11-30T21:22:10","modified_gmt":"2025-11-30T21:22:10","slug":"gtc-tc-texeira-sofre-mas-vence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=23513","title":{"rendered":"GTC\/TC: Texeira sofre mas vence"},"content":{"rendered":"
\n
Daniel Teixeira venceu as duas corridas finais da temporada dos Turismos \/ GTC do Supercars Endurance, mas teve de trabalhar para alcan\u00e7ar o degrau mais alto do p\u00f3dio do Aut\u00f3dromo do Estoril.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Teixeira vence corrida com diversos l\u00edderes<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
\n
A corrida de GTC e Turismos do Supercars Endurance no Aut\u00f3dromo do Estoril entregou todos os ingredientes que se esperavam de uma etapa decisiva, com luta intensa desde a largada at\u00e9 \u00e0 bandeira de xadrez.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Daniel Teixeira, aos comandos do Hyundai Elantra N TCR da JT59 Racing Team, conquistou a vit\u00f3ria \u00e0 geral depois de uma prova de grande maturidade. O piloto portugu\u00eas arrancou da pole-position, mas optou por uma abordagem defensiva nas primeiras voltas, consciente das dificuldades em aquecer os pneus numa pista fria. Essa cautela permitiu que perdesse momentaneamente o comando, mas, quando encontrou ritmo, Teixeira aumentou significativamente o andamento, recuperou posi\u00e7\u00f5es e reassumiu a lideran\u00e7a, garantindo uma vit\u00f3ria \u00e0 geral e nos Turismos com autoridade.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Na segunda posi\u00e7\u00e3o da classifica\u00e7\u00e3o absoluta terminou Rui Miritta, em Porsche 911 Cup da Monteiros Competi\u00e7\u00f5es. O piloto portugu\u00eas foi obrigado a uma corrida exigente para assegurar esse resultado, mas acabou por cumprir plenamente os seus objectivos, vencendo a categoria GTC e a divis\u00e3o Cup, refor\u00e7ando o seu estatuto de refer\u00eancia do campeonato.<\/div>\n<\/div>\n
\n
O terceiro posto da geral foi conquistado por Duarte Camelo e Pompeu Sim\u00f5es aos comandos do Porsche Cayman CS da Speedy Motorsport. O jovem protagonizou uma largada exemplar, assumindo a lideran\u00e7a da corrida durante v\u00e1rias voltas. Apesar de terminarem fora do comando absoluto, a dupla assegurou a vit\u00f3ria na divis\u00e3o GTX, resultado que lhes permitiu confirmar os t\u00edtulos de GTX tanto no Iberian Supercars como no Campeonato de Portugal de Velocidade.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Ainda na luta pelo comando da GTX estiveram Chlo\u00e9 Grant e Henrique Moura Oliveira, no BMW M4 GT4 (F82) da Monteiros Competi\u00e7\u00f5es, que chegaram a pressionar o Porsche da Speedy Motorsport. Contudo, uma penaliza\u00e7\u00e3o motivada pelo n\u00e3o cumprimento do tempo m\u00ednimo na troca de pilotos retirou-lhes a possibilidade de discutir mais directamente a vit\u00f3ria da divis\u00e3o, consolidando a vantagem do conjunto liderado por Camelo e Sim\u00f5es.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Completaram o lote dos cinco primeiros da geral \u00c1ngel Santos e Gabriel Ca\u00e7oilo, em Ligier JS2R da Chefo Sport Petrogold, e Luca Staccini Gracie Mitchell, em Ginetta G55 da Tockwith Motorsports, ambos integrados na divis\u00e3o GTX, confirmando a enorme competitividade desta divis\u00e3o ao longo de toda a corrida.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Na divis\u00e3o TC, onde militam os jovens pilotos da FPAK Junior Team, em Ginetta G40 operados pela Monteiros Competi\u00e7\u00f5es, a corrida voltou a ser marcada pela progress\u00e3o constante e pela consist\u00eancia. Frederico Formiga e Frederico Castro, em SEAT Leon Supercopa MK2 da Art of Speed, destacaram-se como os mais r\u00e1pidos em pista na divis\u00e3o, enquanto Jo\u00e3o Faria e Tom\u00e1s Martins garantiram resultados s\u00f3lidos, evidenciando o crescimento competitivo do projecto e a sua import\u00e2ncia no desenvolvimento de novos talentos nacionais.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Teixeira vira duelo com Miritta a seu favor<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
\n
A segunda corrida das categorias GTC e Turismos do Supercars Endurance foi um retrato fiel da intensidade e do equil\u00edbrio que marcaram a temporada, encerrando de forma decisiva as lutas pelos t\u00edtulos do Iberian Supercars e do Campeonato de Portugal de Velocidade.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Daniel Teixeira arrancou da pole-position, mas arrancou da melhor forma aos comandos do Hyundai Elantra N TCR da JT59 Racing Team, permitindo que Rui Miritta, no Porsche 911 Cup da Monteiros Competi\u00e7\u00f5es, tomasse o comando.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Os dois pilotos protagonizaram um duelo intenso durante grande parte da corrida, com o piloto do Hyundai a aumentar gradualmente o ritmo at\u00e9 conseguir recuperar a lideran\u00e7a. Teixeira acabaria por se impor \u00e0 geral, selando uma vit\u00f3ria que lhe permitiu garantir, de forma definitiva, os t\u00edtulos de Turismos do Iberian Supercars e do Campeonato de Portugal de Velocidade, coroando uma campanha marcada por recupera\u00e7\u00f5es fortes e grande consist\u00eancia.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Atr\u00e1s do vencedor, Rui Miritta concluiu a prova na segunda posi\u00e7\u00e3o absoluta, assegurando mais um triunfo na categoria GTC e na divis\u00e3o Cup, confirmando o dom\u00ednio que exibiu ao longo do ano nestas classes.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Um dos focos principais da corrida esteve na disputa pela vit\u00f3ria da divis\u00e3o GTX, com um intenso bra\u00e7o-de-ferro entre o BMW M4 GT4 (F82) de Henrique Moura Oliveira e Chloe Grant, defendendo as cores da Monteiros Competi\u00e7\u00f5es, e o Ligier JS2 R de \u00c1ngel Santos e Gabriel Ca\u00e7oilo, inscrito pela Chefo Sport Petrogold.<\/div>\n<\/div>\n
\n
A luta manteve-se at\u00e9 \u00e0s voltas finais e acabou por ser decisiva na pen\u00faltima passagem, quando um contacto entre as duas equipas relegou o Ligier para a terceira posi\u00e7\u00e3o da divis\u00e3o, permitindo a Oliveira e Grant assegurarem a vit\u00f3ria na GTX. Gracie Mitchell e Luca Staccini, em Ginetta G55 da Tockwith Motorsports, ocuparam o segundo lugar da divis\u00e3o, num p\u00f3dio que reflectiu a competitividade da classe.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Nos Turismos, e em particular na divis\u00e3o TC, os jovens pilotos da FPAK Junior Team, aos comandos dos Ginetta G40 operados pela Monteiros Competi\u00e7\u00f5es, voltaram a demonstrar evolu\u00e7\u00e3o e equil\u00edbrio. Jo\u00e3o Faria e Martin Rom\u00e3o foram o mais forte da divis\u00e3o, conquistando a vit\u00f3ria na TC tanto no Iberian Supercars como no Campeonato de Portugal de Velocidade,<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Daniel Teixeira venceu as duas corridas finais da temporada dos Turismos \/ GTC do Supercars Endurance, mas teve de trabalhar para alcan\u00e7ar o degrau mais alto do p\u00f3dio do Aut\u00f3dromo do Estoril. Teixeira vence corrida com diversos l\u00edderes A corrida de GTC e Turismos do Supercars Endurance no Aut\u00f3dromo do Estoril entregou todos os ingredientes […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23514,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-23513","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23513"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23513\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23515,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23513\/revisions\/23515"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/23514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}