{"id":23490,"date":"2025-11-29T22:13:22","date_gmt":"2025-11-29T22:13:22","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=23490"},"modified":"2025-11-29T22:13:22","modified_gmt":"2025-11-29T22:13:22","slug":"qualificacoes-ao-rubro-no-estoril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=23490","title":{"rendered":"Qualifica\u00e7\u00f5es ao rubro no Estoril"},"content":{"rendered":"
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O Aut\u00f3dromo do Estoril foi palco de duas sess\u00f5es de qualifica\u00e7\u00e3o intensas e altamente reveladoras para a grelha GT do Supercars Endurance, num fim-de-semana em que se decidem os t\u00edtulos do Iberian Supercars e do Campeonato de Portugal de Velocidade. Com diferen\u00e7as m\u00ednimas e v\u00e1rios candidatos directos aos ceptros em destaque, as sess\u00f5es deixaram claro que o desfecho da temporada ser\u00e1 discutido at\u00e9 ao cair da bandeira.<\/div>\n<\/div>\n
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Qualifica\u00e7\u00e3o 1 \u2013 Mathieu Martins mostra ao que vem<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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Mathieu Martins foi o mais r\u00e1pido, ao volante do Aston Martin Vantage AMR GT4 da Racar Motorsport, garantindo tamb\u00e9m o melhor tempo entre os pilotos da divis\u00e3o GT4 Pro, o que sublinha a sua determina\u00e7\u00e3o em lutar pelos ceptros em li\u00e7a.<\/div>\n<\/div>\n
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Logo atr\u00e1s, a apenas 0,038s, surgiu C\u00e9sar Machado, em Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Speedy Motorsport, confirmando o seu estatuto de candidato aos t\u00edtulos ib\u00e9ricos e nacionais, contribuindo para que dois dos grandes protagonistas da temporada dividissem a primeira linha.<\/div>\n<\/div>\n
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O terceiro melhor tempo foi assegurado por Jos\u00e9 Cautela, no McLaren Artura GT4 da SMC Motorsport, fechando o top-3 da sess\u00e3o e afirmando-se como melhor dos GT4 Pro-Bronze, o que confirmou a recente subida de forma dos carros ingleses da equipa espanhola.<\/div>\n<\/div>\n
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Lu\u00eds Tavares, aos comandos do Porsche Cayman CS RS da Speedy Motorsport, certificou o bom andamento que tem vindo a evidenciar na segunda metade da temporada e foi quarto da geral e terceiro da divis\u00e3o, enquanto Jos\u00e9 Carlos Pires, no Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Speedy Motorsport, completou os cinco primeiros.<\/div>\n<\/div>\n
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Ausente dos cinco primeiro ficou Francisco Abreu, um dos candidatos aos t\u00edtulos aos comandos do Supra GT4 EVO2 da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, que n\u00e3o foi al\u00e9m de oitavo, vendo todos os seus advers\u00e1rios \u00e0 sua frente.<\/div>\n<\/div>\n
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Gonzalo de Andr\u00e9s confirmou a subida de forma dos McLaren Artura GT4 da SMC Motorsport, sendo o mais r\u00e1pido da GT4 Bronze com um impressionante sexto lugar da geral. O seu grande rival na luta pelo ceptro da divis\u00e3o, Ricardo Costa, no Mercedes AMG GT4 da NM Racing Team, esteve tamb\u00e9m em bom plano, assinando o nono registo.<\/div>\n<\/div>\n
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J\u00e1 na GT4 Am, R\u00faben Vaquinhas, em Aston Martin Vantage AMR GT4 da Gianfranco Motorsport, voltou a assumir o comando na divisao, num campeonato onde j\u00e1 \u00e9 virtual campe\u00e3o no CPV, mas continua focado no ceptro ib\u00e9rico, superiorizando-se a Javier Macias.<\/div>\n<\/div>\n
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A Qualifica\u00e7\u00e3o 2 \u2013 Still surpreende candidatos<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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A segunda qualifica\u00e7\u00e3o trouxe nova din\u00e2mica e voltou a sublinhar o grande equil\u00edbrio que se vive. O estreante, mas experiente, Hendrik Still foi o mais r\u00e1pido, colocando o Porsche Cayman CS RS da Veloso Motorsport no topo da tabela, naquele que foi tamb\u00e9m o melhor registo da divis\u00e3o GT4 Pro-Bronze nesta sess\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n
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O alem\u00e3o bateu Francisco Mora, em Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, com algum conforto, tendo este, ainda assim, realizado uma boa opera\u00e7\u00e3o para o campeonato, ao ficar no segundo da geral com o melhor tempo da divis\u00e3o<\/div>\n<\/div>\n
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Filip Vava, no Mercedes AMG GT4 da NM Racing Team, teve tamb\u00e9m uma presta\u00e7\u00e3o brilhante ao assegurar o terceiro absoluto e segundo entre os GT4 Pro-Bronze, perfilando-se como um dos favoritos para o t\u00edtulo da divis\u00e3o na companhia do seu colega de equipa, Guillermo Aso.<\/div>\n<\/div>\n
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O seu grande rival na luta pelo ceptro, Alexandre Areia, no Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Gianfranco Motorsport, foi quarto da geral e segundo da sua divis\u00e3o, ao perder apenas dois mil\u00e9simos de segundo para o seu advers\u00e1rio directo do carro alem\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n
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Tom\u00e1s Guedes levou o Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Speedy Motorsport a quinto da sess\u00e3o, mantendo-se, com o seu colega de equipa, Jos\u00e9 Carlos Pires, na luta pelo ceptro.<\/div>\n<\/div>\n
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J\u00e1 Henrique Ventura Oliveira, que pretende ajudar Mathieu Martins na luta pelos ceptros, teve dificuldades e n\u00e3o foi al\u00e9m de d\u00e9cimo primeiro aos comandos do Aston Martin Vantage AMR GT4. Pior ainda esteve Adri\u00e1n Ferrer, que tem como objectivo assistir C\u00e9sar Machado na defesa do t\u00edtulo, que se quedou pelo d\u00e9cimo terceiro no Toyota da Speedy Motorsport.<\/div>\n<\/div>\n
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Andr\u00e9s Pietro, que faz equipa com Ricardo Costa no Mercedes-AMG GT4 da NM Racing Team, esteve em grande forma e foi o mais r\u00e1pido dos GT4 Bronze, superando Francisco Carvalho, em Aston Martin Vantage GT4 EVO preparado pela Racar Motorsport, e Alvaro Llobera, em McLaren da SMC Motorsport, os seus rivais na luta pelo t\u00edtulo.<\/div>\n<\/div>\n
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Na GT4 Am, Pedro Bastos Rezende, aos comandos do Aston Martin Vantage AMR GT4 da Gianfranco Motorsport, foi o mais veloz da divis\u00e3o, superando J.M. Sm\u00f6rg, em BMW M4 GT4 EVO da Promotion Motorsport.<\/div>\n<\/div>\n
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Com as duas qualifica\u00e7\u00f5es conclu\u00eddas, fica claro que o Estoril re\u00fane todas as condi\u00e7\u00f5es para um desfecho electrizante. Diferen\u00e7as m\u00ednimas, m\u00faltiplos candidatos aos t\u00edtulos e uma grelha GT de elevad\u00edssimo n\u00edvel garantem que as corridas do fim-de-semana ser\u00e3o disputadas at\u00e9 ao \u00faltimo instante, num cen\u00e1rio onde cada ponto e cada detalhe estrat\u00e9gico poder\u00e3o fazer a diferen\u00e7a entre o sucesso e o fracasso.<\/div>\n<\/div>\n
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Para viver de perto os momentos decisivos da temporada, os adeptos do automobilismo podem adquirir bilhetes di\u00e1rios por 15 euros, enquanto o passe para todo o fim-de-semana est\u00e1 dispon\u00edvel por 20 euros, ambos \u00e0 venda atrav\u00e9s da BOL.pt.<\/a><\/span><\/div>\n<\/div>\n
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Como habitualmente, a ac\u00e7\u00e3o em pista contar\u00e1 com transmiss\u00e3o televisiva em directo na DAZN Portugal e na DAZN Espanha, bem como no canal de YouTube da Race Ready. A cobertura internacional ser\u00e1 igualmente assegurada, com emiss\u00e3o em l\u00edngua inglesa na AlphaLive, em alem\u00e3o na Deutsch Motorsport Television e em italiano no Parc Ferm\u00e9, garantindo uma ampla difus\u00e3o de um dos fins-de-semana mais relevantes do calend\u00e1rio.<\/div>\n<\/div>\n
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No domingo, a primeira corrida tem o seu arranque programado para as 10h20, enquanto a segunda prova se inicia \u00e0s 14h05, hor\u00e1rios que prometem enquadrar da melhor forma as decis\u00f5es finais de uma temporada marcada pelo equil\u00edbrio e pela competitividade.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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