{"id":2339,"date":"2024-02-26T19:28:36","date_gmt":"2024-02-26T19:28:36","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=2339"},"modified":"2024-02-26T19:28:36","modified_gmt":"2024-02-26T19:28:36","slug":"inovacao-revolucionaria-na-reciclagem-michelin-alia-se-a-antin-e-a-enviro-para-anunciar-a-construcao-da-primeira-fabrica-de-reciclagem-de-pneus-em-fim-de-vida-na-suecia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=2339","title":{"rendered":"INOVA\u00c7\u00c3O REVOLUCION\u00c1RIA NA RECICLAGEM: MICHELIN ALIA-SE \u00c0 ANTIN E \u00c0 ENVIRO PARA ANUNCIAR A CONSTRU\u00c7\u00c3O DA PRIMEIRA F\u00c1BRICA DE RECICLAGEM DE PNEUS EM FIM DE VIDA NA SU\u00c9CIA"},"content":{"rendered":"\n

Finaliza\u00e7\u00e3o do plano de investimento conjunto para a constru\u00e7\u00e3o da primeira f\u00e1brica de reciclagem de pneus em fim de vida, em Uddevalla, na Su\u00e9cia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Projeto ter\u00e1 por base a exclusiva tecnologia de pir\u00f3lise da Enviro, que permite extrair mat\u00e9rias-primas de produtos comp\u00f3sitos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Empresa conjunta obteve uma s\u00e9rie de contratos plurianuais para o fornecimento de pneus em fim de vida, de negro de carbono e de \u00f3leo de pir\u00f3lise provenientes da reciclagem. Esta primeira f\u00e1brica ter\u00e1 uma capacidade de reciclagem de 35 000 toneladas anuais de pneus, e criar\u00e1 at\u00e9 40 postos de trabalho na comunidade local<\/strong><\/p>\n\n\n\n

 <\/strong>A empresa conjunta, formada pela Antin e pela Enviro, em mar\u00e7o de 2023, com o objetivo de construir v\u00e1rias plantas de reciclagem na Europa, anuncia a sua decis\u00e3o final de investimento para a constru\u00e7\u00e3o da sua primeira f\u00e1brica de reciclagem de pneus usados. A Antin \u00e9 o acionista maiorit\u00e1rio da empresa conjunta, a Michelin um acionista minorit\u00e1rio, e a Enviro tem a op\u00e7\u00e3o de converter-se num importante acionista minorit\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

A primeira f\u00e1brica, em Uddevalla (Su\u00e9cia), obteve todas as licen\u00e7as e autoriza\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias, ambientais e de constru\u00e7\u00e3o. A constru\u00e7\u00e3o j\u00e1 teve in\u00edcio, e a f\u00e1brica dever\u00e1 estar operacional em 2025. Com um objetivo inicial de processar 35 000 toneladas de pneus em fim de vida, espera-se que a f\u00e1brica crie at\u00e9 40 postos de trabalho locais durante a sua primeira fase.<\/p>\n\n\n\n

 <\/strong>Contratos de fornecimento plurianuais<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de obter financiamento para a constru\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica, a empresa conjunta assinou uma s\u00e9rie de contratos plurianuais para o fornecimento de pneus em fim de vida, assim como de negro de carbono, e de \u00f3leo de pir\u00f3lise, provenientes da reciclagem. Neste contexto, a Michelin continua a apoiar proactivamente o desenvolvimento de ecossistemas de reciclagem de pneus, e compromete-se a colaborar nos futuros desenvolvimentos desta empresa conjunta. Como exemplo, a Michelin assinou um acordo plurianual para fornecer negro de carbono e \u00f3leo aceite de pir\u00f3lise.<\/p>\n\n\n\n

Um milh\u00e3o de toneladas                                                      <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Como anunciado anteriormente, a empresa conjunta tem prevista a constru\u00e7\u00e3o de f\u00e1bricas em toda a Europa, com o objetivo de alcan\u00e7ar uma capacidade total anual de reciclagem de um milh\u00e3o de toneladas de pneus em fim de vida. Quando a f\u00e1brica de Uddevalla estiver operacional, a empresa conjunta come\u00e7ar\u00e1 a construir f\u00e1bricas adicionais noutros pa\u00edses europeus, para garantir uma r\u00e1pida implementa\u00e7\u00e3o da tecnologia. A Antin e a Enviro acordaram um plano de financiamento para a constru\u00e7\u00e3o destas f\u00e1bricas.<\/p>\n\n\n\n

O volume de pneus que chegam ao final do seu ciclo de vida, e s\u00e3o deitados fora, n\u00e3o tem parado de aumentar, at\u00e9 alcan\u00e7ar as atuais 3,5 milh\u00f5es de toneladas anuais apenas na Europa.<\/p>\n\n\n\n

Esta empresa conjunta foi criada para desenvolver a reciclagem de pneus usados na Europa, produzindo mat\u00e9rias-primas sustent\u00e1veis. Os principais materiais produzidos s\u00e3o o negro de carbono e os \u00f3leos recuperados, que podem ser reutilizados no fabrico de pneus e na ind\u00fastria petroqu\u00edmica. Ao substituir o negro de carbono virgem pelo material reciclado produzido pela empresa conjunta, \u00e9 poss\u00edvel reduzir em mais de 90% as emiss\u00f5es derivadas do uso de negro de carbono convencional.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA Michelin apoia firmemente a cria\u00e7\u00e3o desta empresa conjunta entre a Enviro e Antin. A aventura teve in\u00edcio em 2020, quando Michelin a entrou no capital Enviro para apoiar a evolu\u00e7\u00e3o, e acompanhar a matura\u00e7\u00e3o, desta tecnologia. A empresa conjunta, criada com os nossos parceiros Enviro e Antin, entra, agora, numa nova fase, com o investimento destinado \u00e0 constru\u00e7\u00e3o desta primeira f\u00e1brica na Su\u00e9cia. O arranque deste ambicioso programa industrial, que pretende desenvolver-se \u00e0 escala europeia, inscreve-se, na perfei\u00e7\u00e3o, nos objetivos estrat\u00e9gicos do grupo Michelin, de alcan\u00e7ar 100% de materiais renov\u00e1veis e reciclados at\u00e9 2050, reduzindo, ao mesmo tempo, p impacto ambiental global dos seus pneus\u201d<\/em>, declarou Maude Portigliatti, Diretora de Neg\u00f3cio de Materiais de Alta Tecnologia e Membro do Comit\u00e9 Executivo do grupo Michelin.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA Antin tem o prazer de juntar-se \u00e0 Enviro e \u00e0 Michelin no an\u00fancio da constru\u00e7\u00e3o da primeira de muitas f\u00e1bricas previstas pela empresa conjunta. Estamos entusiasmados por ajudar a criar uma plataforma totalmente circular, que reciclar\u00e1 os pneus no final da sua vida \u00fatil, para convert\u00ea-los em mat\u00e9rias-primas utiliz\u00e1veis de forma sustent\u00e1vel. Faz parte da estrat\u00e9gia da Antin NextGen, de centrar-se em tecnologias comprovadas, que requerem um capital substancial para serem implementadas \u00e0 escala industrial\u201d<\/em>, acrescenta Anand Jagannathan, s\u00f3cio maiorit\u00e1rio da Antin.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA f\u00e1brica de Uddevalla ser\u00e1 a primeira f\u00e1brica de reciclagem de pneus em grande escala da empresa conjunta, e um importante avan\u00e7o na cria\u00e7\u00e3o do primeiro grupo de reciclagem de pneus em grande escala do mundo. Juntos estamos a desempenhar um papel crucial na transforma\u00e7\u00e3o industrial necess\u00e1ria para um futuro mais sustent\u00e1vel\u201d<\/em>, afirma Alf Blomqvist, Presidente da Scandinavian Enviro Systems.<\/p>\n\n\n\n

Uma inova\u00e7\u00e3o revolucion\u00e1ria em mat\u00e9ria de reciclagem<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Scandinavian Enviro Systems desenvolveu uma tecnologia de reciclagem, patenteada, pr\u00f3pria e modular, que extrai mat\u00e9rias-primas dos pneus em fim de vida, como o negro de carbono, e o \u00f3leo de pir\u00f3lise. Quando estas mat\u00e9rias-primas s\u00e3o utilizadas para substituir os combust\u00edveis f\u00f3sseis correspondentes, oferecem importantes benef\u00edcios ambientais, incluindo uma redu\u00e7\u00e3o substancial das emiss\u00f5es de di\u00f3xido de carbono.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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