{"id":23377,"date":"2025-11-26T17:28:31","date_gmt":"2025-11-26T17:28:31","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=23377"},"modified":"2025-11-26T17:28:31","modified_gmt":"2025-11-26T17:28:31","slug":"estoril-e-o-cenario-da-batalha-iberica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=23377","title":{"rendered":"Estoril \u00e9 o cen\u00e1rio da batalha ib\u00e9rica"},"content":{"rendered":"
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A \u00faltima etapa do Supercars Endurance promete transformar o Aut\u00f3dromo do Estoril num palco de decis\u00f5es intensas, com os t\u00edtulos do Iberian Supercars e do Campeonato de Portugal de Velocidade ainda em aberto em praticamente todas as divis\u00f5es.<\/div>\n<\/div>\n
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Depois de uma temporada extremamente competitiva, o Estoril recebe novamente um plantel de GT4 de refer\u00eancia ib\u00e9rica e europeia, com Aston Martin, McLaren, Mercedes-AMG, Porsche e Toyota preparados para duas corridas decisivas num cen\u00e1rio onde cada ponto poder\u00e1 alterar o desfecho final dos campeonatos.<\/div>\n<\/div>\n
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Com cinquenta e quatro pontos ainda por atribuir – um por pole-position, um por cada volta mais r\u00e1pidas e vinte e cinco por vit\u00f3ria – o fim-de-semana apresenta um quadro competitivo de enorme incerteza. Apenas a GT4 Am do Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV) surge virtualmente decidido, com vantagem clara para R\u00faben Vaquinhas e Pedro Bastos Rezende, em Aston Martin Vantage AMR GT4 preparado pela Gianfranco Motorsport. Em todas as restantes divis\u00f5es, as contas est\u00e3o em aberto, prometendo um fecho de temporada vibrante.<\/div>\n<\/div>\n
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Ser\u00e1 tamb\u00e9m a terceira ocasi\u00e3o da temporada em que as grelhas ser\u00e3o divididas entre GT4 e GTC\/Turismos, duplicando o n\u00famero de corridas do Supercars Endurance e oferecendo ao p\u00fablico quatro batalhas de alta intensidade. A expectativa \u00e9 elevada, n\u00e3o apenas pelo valor desportivo dos t\u00edtulos, mas pela qualidade das equipas presentes e pelo contexto hist\u00f3rico do circuito, tradicionalmente decisivo no desfecho dos campeonatos.<\/div>\n<\/div>\n
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GT \/ GT4 Pro \u2013 Tudo por decidir<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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A luta maior concentra-se nas categorias GT e GT4 Pro, onde o equil\u00edbrio pontual torna o Estoril decisivo. No Iberian Supercars, Mathieu Martins, em Aston Martin Vantage AMR GT4 da Racar Motorsport, chega com 93 pontos ap\u00f3s conquistar os t\u00edtulos GT e GT4 Pro do Supercars Espa\u00f1a, sendo um dos grandes favoritos. No entanto, C\u00e9sar Machado, que voltar\u00e1 a fazer dupla com o jovem espanhol Adri\u00e1n Ferrer, aparece logo atr\u00e1s com 89 pontos, refor\u00e7ando a consist\u00eancia que tem mostrado ao longo da temporada ao volante do Toyota GR Supra GT4 EVO2 preparado pela Speedy Motorsport.<\/div>\n<\/div>\n
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A dupla Tom\u00e1s Guedes \/ Jos\u00e9 Carlos Pires soma 75 pontos no outro Toyota da Speedy Motorsport, e mant\u00e9m possibilidades matem\u00e1ticas de chegar ao t\u00edtulo, enquanto Francisco Mora \/ Francisco Abreu, em Toyota da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, totaliza 72 pontos, tamb\u00e9m dentro da disputa, sobretudo tendo em conta o potencial demonstrado ao longo da temporada.<\/div>\n<\/div>\n
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Nas contas da GT4 Pro do Iberian Supercars, o equil\u00edbrio \u00e9 ainda maior. C\u00e9sar Machado tem 102 pontos, apenas dois a mais que Mora \/ Abreu. Martins, que far\u00e1 equipa com Henrique Ventura Oliveira, est\u00e1 logo atr\u00e1s, com 96, e Guedes \/ Pires mant\u00eam-se na luta com 85. Com cinquenta e quatro pontos em disputa, qualquer erro ou resultado fora do p\u00f3dio poder\u00e1 ser decisivo.<\/div>\n<\/div>\n
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No CPV, o cen\u00e1rio repete-se com pequenas varia\u00e7\u00f5es. Machado lidera a geral com 102 pontos, seguido por Martins com 96 e Mora \/ Abreu com 91, enquanto Pires soma 87. Na divis\u00e3o GT4 Pro, as dist\u00e2ncias s\u00e3o ainda mais curtas: Machado (105), Mora \/ Abreu (104), Jos\u00e9 Carlos Pires e Martins (estes dois \u00faltimos com 97 pontos) formam um quarteto que chega ao Estoril praticamente empatado em rendimento, que seguramente significar\u00e1 uma luta intensa no hist\u00f3rico circuito portugu\u00eas.<\/div>\n<\/div>\n
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GT4 Pro-Bronze \u2013 \u2018Cinco galos para um poleiro\u2019<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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A divis\u00e3o Pro-Bronze apresenta o maior n\u00famero de candidatos ao t\u00edtulo. Nuno Afonso \/ Alexandre Areia (Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Gianfranco Motorsport) e Guillermo Aso \/ Filip Vava (Mercedes-AMG GT4 da NM Racing Team) est\u00e3o igualados com 95 pontos, seguidos de muito perto por Bruno Pires \/ Mark Kastelic (Mercedes-AMG GT4 da Lema Racing), que somam 93. Jos\u00e9 Cautela \/ Louren\u00e7o Monteiro (McLaren Artura GT4 da McLaren Barcelona \u2013 SMC Motorsport) est\u00e3o tamb\u00e9m dentro da disputa com 87 pontos, tal como S\u00e9rgio Azevedo \/ Orlando Batina (Toyota da Batina Racing), com 83. Com cinco duplas em posi\u00e7\u00e3o real de ser campe\u00e3, ser\u00e1 uma das batalhas mais intensas do fim-de-semana.<\/div>\n<\/div>\n
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No CPV, a vantagem pertence a Bruno Pires, com 106 pontos, mas Nuno Afonso \/ Alexandre Areia (95), Azevedo \/ Batina (90) e Patrick Cunha (86), em Porsche Cayman RS CS GT4 da Veloso Motorsport, mant\u00eam hip\u00f3teses matem\u00e1ticas de destronar o piloto da Lema Racing, refor\u00e7ando a incerteza que caracteriza esta divis\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n
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GT4 Bronze \u2013 Guerra ib\u00e9rica<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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Na GT4 Bronze do Iberian Supercars, Gonzalo de Andr\u00e9s \/ \u00c1lvaro Lobera, em McLaren Artura GT4 da McLaren Barcelona \u2013 SMC Motorsport, dividem a lideran\u00e7a com Ricardo Costa, que soma tamb\u00e9m 97 pontos ao volante do Mercedes-AMG GT4 da NM Racing Team. Vasco Oliveira \/ Francisco Carvalho, em Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO da Racar Motorsport, t\u00eam 81 pontos e permanecem dentro do alcance te\u00f3rico do t\u00edtulo.<\/div>\n<\/div>\n
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No CPV, Ricardo Costa surge isolado na frente com 102 pontos, deixando Oliveira \/ Carvalho bastante mais atr\u00e1s e com reduzidas possibilidades, embora ainda matematicamente eleg\u00edveis. Esta divis\u00e3o parece estar mais definida, mas o automobilismo \u00e9 pr\u00f3digo em surpresas e, no Estoril, tudo pode acontecer na aut\u00eantica \u2018panela de press\u00e3o\u2019 que ser\u00e1 as decis\u00f5es dos t\u00edtulos.<\/div>\n<\/div>\n
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GT4 Am \u2013 Um favorito claro<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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A GT4 Am do Iberian Supercars apresenta um duelo final entre R\u00faben Vaquinhas \/ Pedro Bastos Rezende (135 pontos), em Aston Martin da Gianfranco Motorsport, e Sm\u00f6rg \/ Javier Macias (99 pontos), em BMW M4 GT4 EVO da Promotion Motorsport. A vantagem significativa dos l\u00edderes, que j\u00e1 selaram os t\u00edtulos do CPV e do Supercars Espa\u00f1a, n\u00e3o elimina por completo a necessidade de duas corridas consistentes, j\u00e1 que matematicamente o t\u00edtulo pode ainda mudar de m\u00e3os.<\/div>\n<\/div>\n
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Equipas \u2013 Tr\u00eas for\u00e7as em conten\u00e7\u00e3o<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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Entre as equipas do Iberian Supercars, a Speedy Motorsport lidera com 194 pontos, seguida pela Racar Motorsport com 162 e pela Monteiros Competi\u00e7\u00f5es com 140. Todas mant\u00eam hip\u00f3teses, sendo que o Estoril poder\u00e1 redefinir completamente o p\u00f3dio final.<\/div>\n<\/div>\n
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No CPV, a Speedy Motorsport parte para a \u00faltima ronda na lideran\u00e7a com 120 pontos, perseguida de perto pela Racar Motorsport com 116 e pela Monteiros Competi\u00e7\u00f5es com 104. Ser\u00e1 um fim-de-semana de grande press\u00e3o para estas tr\u00eas equipas, que t\u00eam de jogar com a estrat\u00e9gia para alcan\u00e7ar o almejado ceptro.<\/div>\n<\/div>\n
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Como ver<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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Para tomar parte ao vivo das emo\u00e7\u00f5es das decis\u00f5es, todos os interessados poder\u00e3o adquirir os bilhetes di\u00e1rios por apenas quinze euros, ao passo que o passe para o fim-de-semana est\u00e1 dispon\u00edvel por vinte euros, podendo ser adquirido em BOL.pt.<\/a><\/span> O Estoril prepara-se para receber uma das decis\u00f5es mais intensas dos \u00faltimos anos, com a promessa de corridas emocionantes e t\u00edtulos definidos ao cent\u00e9simo de segundo, que poder\u00e3o ser vividas em primeira m\u00e3o<\/div>\n<\/div>\n
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Como \u00e9 habitual, as corridas contar\u00e3o com transmiss\u00e3o televisiva na DAZN Portugal e DAZN Espanha, assim como no canal de YouTube da Race Ready, para al\u00e9m da cobertura em l\u00edngua inglesa na AlphaLive, em lingua alem\u00e3 na Deutsch Motorsport Television e em l\u00edngua italiana no Parc Ferm\u00e9.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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