{"id":23229,"date":"2025-11-22T21:43:41","date_gmt":"2025-11-22T21:43:41","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=23229"},"modified":"2025-11-22T21:43:41","modified_gmt":"2025-11-22T21:43:41","slug":"joao-macedo-silva-supera-bruno-santos-por-0-04s-pela-pole-position-do-cpv-classicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=23229","title":{"rendered":"Jo\u00e3o Macedo Silva supera Bruno Santos por 0.04s pela pole position do CPV Cl\u00e1ssicos"},"content":{"rendered":"
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Os treinos cronometrados do Campeonato de Portugal de Velocidade de Cl\u00e1ssicos proporcionaram uma batalha de tirar o f\u00f4lego no Aut\u00f3dromo do Estoril, com a luta pela Pole Position a ser decidida por uma margem m\u00ednima, estabelecendo o cen\u00e1rio para uma corrida emocionante.<\/div>\n<\/div>\n
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Jo\u00e3o Macedo Silva (H75), ao volante do ic\u00f3nico Porsche 911 RSR, foi o mais r\u00e1pido em pista, cravando o tempo de 1:45.670s, \u00e0 fant\u00e1stica velocidade m\u00e9dia de 141.8 km\/h. No entanto, a sua lideran\u00e7a foi conquistada por uma diferen\u00e7a quase simb\u00f3lica. Bruno Santos (H75), igualmente em Porsche 911 RSR, ficou a apenas 0.049 segundos do advers\u00e1rio (1:45.719s), assegurando a segunda posi\u00e7\u00e3o na grelha e confirmando o dom\u00ednio dos Porsche 911 no topo da categoria H75.<\/div>\n<\/div>\n
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O Ford Escort RS 1800 de Rui Costa (H75) afirmou-se no terceiro lugar geral, com um registo de 1:46.649s, garantindo a presen\u00e7a de um modelo diferente no top 3.<\/div>\n<\/div>\n
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Destaque ainda para Cl\u00e1udio Vieira (H75), tamb\u00e9m em Porsche 911 RSR, que assegurou a quarta posi\u00e7\u00e3o (1:47.048s), e Ant\u00f3nio Soares (H75) em Ford Escort MK1 (1:47.444s), a fechar os cinco mais r\u00e1pidos.<\/div>\n<\/div>\n
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No Grupo 5, Jo\u00e3o Cruz (Ford Escort MK1) foi o mais r\u00e1pido com 1:48.846s (e 6.\u00ba lugar da geral), seguido por Marco Pinto em Mazda RX2 Capella (1:56.156s). Nos H71, Filipe Nogueira (Ford Escort 1600) estabeleceu o melhor tempo da classe em 1:54.139s, enquanto Pedro Bethencourt (Porsche 934) foi o l\u00edder entre os concorrentes dos H81, com 1:54.350s.<\/div>\n<\/div>\n
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O Aut\u00f3dromo do Estoril est\u00e1 pronto para receber amanh\u00e3 as corridas, onde o p\u00fablico poder\u00e1 assistir a duas provas onde os cl\u00e1ssicos disputam cada curva. As corridas est\u00e3o agendadas para as 9.10h e 13.05h.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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