{"id":22915,"date":"2025-11-12T22:13:08","date_gmt":"2025-11-12T22:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=22915"},"modified":"2025-11-12T22:13:08","modified_gmt":"2025-11-12T22:13:08","slug":"flavio-sainhas-o-tricampeao-da-covilha-que-fez-da-montanha-o-seu-territorio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=22915","title":{"rendered":"Fl\u00e1vio Sainhas: o tricampe\u00e3o da Covilh\u00e3 que fez da Montanha o seu territ\u00f3rio"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>O Campeonato de Portugal de Montanha JC Group 2025 voltou a consagrar um nome incontorn\u00e1vel entre os Cl\u00e1ssicos: Fl\u00e1vio Sainhas, piloto covilhanense que conquistou o t\u00edtulo de Tricampe\u00e3o Nacional de Cl\u00e1ssicos de Montanha, ao volante do seu inconfund\u00edvel Ford Escort MK1 RS2000.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uma \u00e9poca marcada por condi\u00e7\u00f5es adversas, desafios mec\u00e2nicos e momentos de pura emo\u00e7\u00e3o, culminou numa consagra\u00e7\u00e3o mais do que merecida.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Rampa a rampa, a for\u00e7a da consist\u00eancia<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A temporada come\u00e7ou em Mur\u00e7a, um tra\u00e7ado t\u00e9cnico e exigente, com tempo inst\u00e1vel e forte concorr\u00eancia<strong>. \u201cGosto muito desta rampa. Apesar das dificuldades meteorol\u00f3gicas, conseguimos um 2.\u00ba lugar no p\u00f3dio, que valeu como 1.\u00ba em pontos para o campeonato.\u201d<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seguiu-se a Penha, novamente com chuva e piso dif\u00edcil. <strong>\u201cFoi mais uma prova complicada, mas opt\u00e1mos por n\u00e3o arriscar. Fech\u00e1mos em 2.\u00ba lugar, sem contratempos.\u201d<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na Falperra, o desafio foi outro. <strong>\u201cTodos os anos prometo n\u00e3o voltar\u2026\u201d<\/strong>, confessa entre risos<strong>. \u201cAs falhas organizativas e a diferen\u00e7a de tratamento entre pilotos tornam esta prova desgastante. Ainda assim, enfrent\u00e1mos um tempo inst\u00e1vel e conseguimos um 4.\u00ba lugar \u2014 3.\u00ba em pontos.\u201d<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Serra da Estrela, \u201ca rampa de casa\u201d, foi um dos pontos altos do ano. <strong>\u201cO que sinto em cada subida \u00e9 indescrit\u00edvel. Ouvir o p\u00fablico, ver rostos conhecidos, sentir aquele apoio \u00e9 algo que n\u00e3o tem pre\u00e7o.\u201d<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O momento teve ainda mais significado por marcar a estreia do primo e preparador Miguel Sainhas como piloto. <strong>\u201cPartilhar o p\u00f3dio com ele logo na primeira subida foi um orgulho enorme.\u201d<\/strong> Apesar da emo\u00e7\u00e3o, a falta de pneus condicionou o resultado: 2.\u00ba lugar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em Santa Marta, uma das provas preferidas da equipa, os problemas mec\u00e2nicos voltaram a aparecer<strong>. \u201cFizemos a prova toda com uma roda travada. Mesmo assim, termin\u00e1mos em 3.\u00ba, 2.\u00ba em pontos para o campeonato. A organiza\u00e7\u00e3o foi, como sempre, exemplar.\u201d<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O Caramulo trouxe o renascimento competitivo. <strong>\u201cFomos determinados a ganhar. T\u00ednhamos o carro no ponto e quatro pneus novos. Gosto muito do tra\u00e7ado e conseguimos o 1.\u00ba lugar, sem contratempos.\u201d<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente, em Boticas, tudo se decidiu. <strong>\u201cPrecis\u00e1vamos de um grande resultado para sonhar com o t\u00edtulo. A prova correu na perfei\u00e7\u00e3o e, sem esperarmos, conseguimos os pontos necess\u00e1rios para garantir o tricampeonato logo ali.\u201d<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Arr\u00e1bida foi pura celebra\u00e7\u00e3o:<strong> \u201cO t\u00edtulo j\u00e1 estava garantido, mas quisemos festejar com a \u2018fam\u00edlia da montanha\u2019. Foi uma prova para desfrutar e termin\u00e1mos em 2.\u00ba, com o sentimento de dever cumprido.\u201d<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Um t\u00edtulo com significado especial<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u201cEste t\u00edtulo de Tricampe\u00e3o Nacional teve um sabor muito especial\u201d<\/strong>, admite Fl\u00e1vio Sainhas. <strong>\u201cNem sempre as coisas correram como esperava. As corridas s\u00e3o feitas de altos e baixos, e esta \u00e9poca foi um exemplo disso. Mas chegar ao fim do campeonato e vencer \u00e9 a prova de que, com esfor\u00e7o, resili\u00eancia e fair play, tudo \u00e9 poss\u00edvel.\u201d<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mais do que n\u00fameros, este t\u00edtulo representa a consolida\u00e7\u00e3o de uma carreira feita de trabalho, humildade e paix\u00e3o<strong>. \u201cAs vit\u00f3rias passam, mas o respeito pelos advers\u00e1rios e a amizade que encontramos na montanha ficam para sempre.\u201d<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Olhar para 2026<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para o pr\u00f3ximo ano, o futuro est\u00e1 em aberto. <strong>\u201cOs planos ainda n\u00e3o est\u00e3o definidos. Quero mudar de carro e de categoria, sinto que j\u00e1 fiz tudo o que podia com este Escort. Se n\u00e3o surgir a oportunidade certa, faremos apenas as provas que mais gostamos e logo veremos o que o futuro nos reserva.\u201d<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O tricampe\u00e3o n\u00e3o esquece quem o acompanha nesta jornada:<strong> \u201cSou muito grato a todos os meus apoiantes, sponsors e \u00e0 equipa pelo apoio incondicional. Sem eles, nada disto seria poss\u00edvel. A A. Sainhas Racing Team e os parceiros \u2014 A. Sainhas \u2013 Com\u00e9rcio e Repara\u00e7\u00f5es Auto, C\u00e2mara Municipal da Covilh\u00e3, M. Xavier da Costa Lda, Tabacaria Express, Sildicons, Padarias Dias, Creat Business by JF Pe\u00e7as, Tacofrota Lda, Junta de Freguesia de Orjais, Graph&amp;Co Design de Comunica\u00e7\u00e3o, FUCHS Lubrificantes Portugal, Oficina Manuel Gon\u00e7alves Sainhas, Auto Dion\u00edsio e Correntes de Luz, s\u00e3o parte essencial deste sucesso. Dedico-lhes todas as vit\u00f3rias e t\u00edtulos. Este tricampeonato \u00e9 tanto deles como meu.\u201d<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Uma carreira forjada na montanha<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A paix\u00e3o pelas corridas nasceu cedo. <strong>\u201cComecei aos 18 anos, em autocross, com um Ford Escort RS1600 que eu pr\u00f3prio preparei, o eterno \u2018laranjinha\u2019.\u201d<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em 2014, herdou o Ford Escort MK1 RS2000 com que o pai foi campe\u00e3o em 2008. <strong>\u201cA partir da\u00ed, passei a competir regularmente no Campeonato de Portugal de Cl\u00e1ssicos de Montanha.\u201d<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em 2017, disputou pela primeira vez o campeonato completo, conquistando o t\u00edtulo de Vice-Campe\u00e3o Nacional, feito que repetiu em 2018. Depois de v\u00e1rias evolu\u00e7\u00f5es no carro, chegou o momento alto: Campe\u00e3o Nacional em 2023, bicampe\u00e3o em 2024 e agora tricampe\u00e3o em 2025.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fl\u00e1vio Sainhas \u00e9 hoje um dos nomes de refer\u00eancia dos Cl\u00e1ssicos de Montanha. Da Covilh\u00e3 para o topo do pa\u00eds, fez da resili\u00eancia e da consist\u00eancia a sua marca pessoal. Tr\u00eas t\u00edtulos depois, continua a acelerar com a mesma paix\u00e3o de sempre, porque, para ele, a montanha n\u00e3o \u00e9 apenas um campeonato: \u00e9 a sua segunda casa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Campeonato de Portugal de Montanha JC Group 2025 voltou a consagrar um nome incontorn\u00e1vel entre os Cl\u00e1ssicos: Fl\u00e1vio Sainhas, piloto covilhanense que conquistou o t\u00edtulo de Tricampe\u00e3o Nacional de Cl\u00e1ssicos de Montanha, ao volante do seu inconfund\u00edvel Ford Escort MK1 RS2000. 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