A TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal destacou-se na pen\u00faltima jornada do Iberian Supercars, Supercars Espa\u00f1a e CPV, ao vencer a primeira corrida e confirmar o forte desempenho do GR Supra GT4 EVO2. Apesar do infort\u00fanio na segunda prova, Francisco Mora e Francisco Abreu mant\u00eam-se na luta pelos t\u00edtulos e chegam ao Estoril motivados para fechar a temporada com mais vit\u00f3rias.<\/p>\n
A TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal voltou a estar em destaque na pen\u00faltima jornada do Iberian Supercars, Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV) e \u00faltima jornada do Supercars Espa\u00f1a disputada este fim de semana no Circuito de Jerez \u2013 \u00c1ngel Nieto.
\nO fim de semana come\u00e7ou da melhor forma, com a dupla a figurar no topo da tabela de tempos. Na Qualifica\u00e7\u00e3o 1, Francisco Abreu fez o terceiro tempo e abria as portas a um potencial bom resultado, e na Qualifica\u00e7\u00e3o 2, Francisco Mora n\u00e3o teve concorr\u00eancia \u00e0 altura e fez a pole, com um novo recorde de pista para carros GT4.
\nNa corrida 1, um desempenho s\u00f3lido da dupla de pilotos e uma estrat\u00e9gia bem gizada, com uma boa gest\u00e3o de Abreu e um excelente ataque final de Mora, permitiu a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal voltar a festejar uma vit\u00f3ria. Este triunfo, al\u00e9m de ser fundamental para as contas dos t\u00edtulos portugueses e ib\u00e9ricos, colocava a dupla na contenda para o t\u00edtulo espanhol de GT4 Pro.<\/p>\n
A corrida 2 come\u00e7ou de fei\u00e7\u00e3o, mais uma vez com um ritmo impressionante nas primeiras voltas, necess\u00e1rio para mitigar os efeitos do Handicap de 10 segundos na troca de pilotos, atribu\u00eddo pelo triunfo na corrida TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal conquista vit\u00f3ria em Jerez e mant\u00e9m luta pelos t\u00edtulos em aberto.<\/p>\n
Tudo corria como planeado e a equipa preparava-se para fazer a festa do t\u00edtulo espanhol, mas, mais uma vez, o azar bateu \u00e0 porta da equipa e numa luta mais acesa pelo primeiro lugar, deu-se um toque e Francisco Abreu ficou parado em pista. Mas um rude golpe para a equipa que, ainda assim, conquistou o vice-campeonato dos Supercars Espa\u00f1a em GT4 Pro.
\nO triunfo e o ritmo evidenciados s\u00e3o a prova do excelente trabalho desenvolvido com o Toyota GR Supra GT4 EVO2, que continua a ser a m\u00e1quina de refer\u00eancia nas competi\u00e7\u00f5es ib\u00e9rica.
\nApesar do contratempo, o balan\u00e7o da jornada foi positivo e Francisco Mora preferiu focar-se nos pontos positivos:<\/p>\n
\u201cFoi um fim de semana positivo, apesar do que aconteceu na segunda corrida\u201d, referiu Mora. \u201cMantivemos um ritmo muito forte, fomos consistentemente dos mais r\u00e1pidos em pista. A vit\u00f3ria na Corrida 1 demonstra isso mesmo. Seguimos em frente, com objetivos ainda por conquistar, e sabemos que temos carro e equipa para o fazer. Quero destacar a equipa que trabalhou incansavelmente para ter o carro pronto, ap\u00f3s o incidente de Val\u00eancia e que fez um trabalho estupendo ao longo do fim de semana. O meu agradecimento a todos.\u201d<\/strong> Com mais uma vit\u00f3ria somada ao palmar\u00e9s e um n\u00edvel competitivo impressionante, a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal mant\u00e9m-se entre os principais candidatos aos t\u00edtulos ib\u00e9ricos e nacionais, numa temporada marcada pela consist\u00eancia e pela performance do GR Supra GT4 EVO2. Toyota Customer Racing<\/strong> A Batina Racing teve um fim de semana desafiante, com um quinto posto tanto na Corrida 1 como na Corrida 2. A dupla Orlando Batina e S\u00e9rgio Azevedo esteve sempre envolvida em grandes lutas e revelaram a j\u00e1 habitual competitividade. A TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal destacou-se na pen\u00faltima jornada do Iberian Supercars, Supercars Espa\u00f1a e CPV, ao vencer a primeira corrida e confirmar o forte desempenho do GR Supra GT4 EVO2. Apesar do infort\u00fanio na segunda prova, Francisco Mora e Francisco Abreu mant\u00eam-se na luta pelos t\u00edtulos e chegam ao Estoril motivados para fechar […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22656,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-22655","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22655"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22655\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22659,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22655\/revisions\/22659"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22656"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contarotacoes.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u201cN\u00e3o foi o fim de corrida que desej\u00e1vamos. Depois de uma excelente Corrida 1, est\u00e1vamos lan\u00e7ados para um bom resultado na Corrida 2\u201d, explicou Francisco Abreu. \u201cQuando o Safety Car junta todos, a poucos minutos do final da corrida, o advers\u00e1rio \u00e0 minha frente estava a falhar muito e a fechar a trajet\u00f3ria, e se n\u00e3o o passasse ia ficar vulner\u00e1vel aos ataques dos advers\u00e1rios atr\u00e1s de mim, os nossos advers\u00e1rios diretos nos campeonatos. Tentei a manobra, mas acabou por nos custar caro. Fomos vice-campe\u00f5es no Supercars Espanha em vez de campe\u00f5es. N\u00e3o estou contente, porque a equipa merecia mais pelo trabalho incans\u00e1vel que fez. Ainda assim, enquanto for matematicamente poss\u00edvel conquistar t\u00edtulos, n\u00e3o vamos atirar a toalha ao ch\u00e3o. No Estoril estaremos na luta pelas vit\u00f3rias, como fizemos em todas as provas. N\u00e3o conta como ca\u00edmos, mas sim como nos levantamos.\u201d<\/strong><\/p>\n
\nA forma\u00e7\u00e3o portuguesa ruma agora ao Estoril para a derradeira jornada da temporada, onde tudo se decidir\u00e1. Determinada, confiante e consciente do seu potencial, a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal mant\u00e9m vivo o objetivo de terminar o ano no topo das classifica\u00e7\u00f5es e de coroar uma \u00e9poca de trabalho \u00e1rduo e dedica\u00e7\u00e3o com mais vit\u00f3rias.<\/p>\n
\nFoi mais um fim de semana de grande n\u00edvel para a Toyota Customer Racing com a armada de GR Supra GT4 EVO2 a conseguir excelentes resultados no circuito andaluz. A Speedy Motorsport voltou a ser uma das equipas mais competitivas, alcan\u00e7ando a vit\u00f3ria na Corrida 2 (\u00e0 geral e na divis\u00e3o GT4 Pro), com a dupla Jos\u00e9 Carlos Pires e Tom\u00e1s Guedes. C\u00e9sar Machado e Adrian Ferrer a conquistarem o segundo lugar (\u00e0 geral e nos GT4 Pro), repetindo o posto que tinham conquistado na primeira corrida, num excelente fim de semana para a dupla do carro #4, com velocidade e regularidade. Ainda sob a responsabilidade da Speedy, o carro de Andrius Zemaitis (GT Race Marbella by Speedy) conquistou um p\u00f3dio na Corrida 2 na divis\u00e3o Bronze.<\/p>\n
\nDo lado da Gianfranco Motorsport, a Corrida 1 foi sin\u00f3nimo de azar, com os dois GR Supra GT4 EVO2 a ficarem pelo caminho com incidentes de pista. Tanto a dupla Alexandre Areia \/ Nuno Afonso como a dupla dos irm\u00e3os Andr\u00e9 e Miguel Nabais n\u00e3o conseguiram ver a bandeira de xadrez. Mas na segunda corrida, o cen\u00e1rio mudou de figura e a dupla Afonso \/ Areia conquistou o p\u00f3dio nos GT4 Pro Bronze.
\nNo total, e contando com os resultados da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal, foram duas vit\u00f3rias e seis p\u00f3dios com duplas aos comandos do GR Supra GT4 Evo2, que se mant\u00e9m firmemente como refer\u00eancia no panorama ib\u00e9rico da velocidade.
\nO pr\u00f3ximo desafio acontecer\u00e1 de 28 a 30 de novembro, para a \u00faltima jornada do CPV e do Iberian Supercars, no Estoril.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"