{"id":22547,"date":"2025-11-01T21:17:24","date_gmt":"2025-11-01T21:17:24","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=22547"},"modified":"2025-11-01T21:17:24","modified_gmt":"2025-11-01T21:17:24","slug":"jose-salgado-o-vimaranense-que-transformou-a-persistencia-num-titulo-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=22547","title":{"rendered":"Jos\u00e9 Salgado: o vimaranense que transformou a persist\u00eancia num t\u00edtulo nacional"},"content":{"rendered":"

Piloto vimaranense conquistou o cetro reservado aos 1300 no Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, ap\u00f3s cinco vit\u00f3rias consecutivas e consagra\u00e7\u00e3o no Caramulo.<\/strong><\/p>\n

A \u00e9poca come\u00e7ou com um 2.\u00ba lugar, mas a partir da\u00ed Jos\u00e9 Salgado entrou num ritmo vitorioso dif\u00edcil de igualar.<\/p>\n

As vit\u00f3rias nas rampas da Penha, Falperra, Serra da Estrela, Santa Marta e Caramulo selaram uma caminhada perfeita, culminando na consagra\u00e7\u00e3o como Campe\u00e3o Nacional de Montanha 1300 JC Group 2025.<\/p>\n

A festa no Caramulo<\/strong><\/p>\n

A 34.\u00aa edi\u00e7\u00e3o da Rampa do Caramulo foi o ponto alto de uma temporada de sonho.<\/p>\n

Apesar de partir como favorito, gra\u00e7as ao desempenho do seu Toyota Starlet \u2014 um carro j\u00e1 consagrado, com tr\u00eas t\u00edtulos conquistados pelo preparador Armando Freitas \u2014, a prova foi tudo menos f\u00e1cil.<\/p>\n

\u201cNa primeira subida, o An\u00edbal Rolo surpreendeu e eu cometi um erro, um pi\u00e3o que me fez perder muito tempo no s\u00e1bado\u201d<\/strong>, recorda Jos\u00e9 Salgado.<\/p>\n

Mas no domingo, o piloto vimaranense mostrou toda a sua garra e frieza competitiva: venceu as duas subidas que contavam para a classifica\u00e7\u00e3o e garantiu definitivamente o t\u00edtulo nacional. \u201cFoi um fim de semana de emo\u00e7\u00f5es fortes. A responsabilidade era grande, mas a equipa deu-me um carro perfeito e conseguimos alcan\u00e7ar o objetivo.\u201d<\/strong><\/p>\n

Uma carreira constru\u00edda com paix\u00e3o<\/strong><\/p>\n

A hist\u00f3ria de Jos\u00e9 Salgado nas corridas come\u00e7ou h\u00e1 mais de tr\u00eas d\u00e9cadas.<\/p>\n

\u201cTudo come\u00e7ou em 1990, quando participei como navegador num Rali de Iniciados, ao lado do meu primo Albano Miranda num Renault 11 Turbo\u201d, recorda. Mas o \u201cbichinho\u201d das corridas j\u00e1 vinha de tr\u00e1s, dos tempos em que acompanhava o amigo Jos\u00e9 Varela no Ralicross.<\/p>\n

Depois de v\u00e1rias tentativas para competir ao volante e at\u00e9 um projeto falhado com um Renault 5 Turbo, o destino voltaria a sorrir-lhe em 2006, quando regressou aos ralis, novamente com o Renault 5 Turbo, agora como navegador no Campeonato Open de Ralis.<\/p>\n

\u201cFizemos meia \u00e9poca para ganhar ritmo, e no ano seguinte conquist\u00e1mos o 3.\u00ba lugar \u00e0 geral. Em 2008 fomos campe\u00f5es nacionais de Cl\u00e1ssicos. Foi um per\u00edodo marcante da minha vida.\u201d<\/strong><\/p>\n

Do Mini ao Toyota: o regresso \u00e0 montanha<\/strong><\/p>\n

Depois de alguns anos afastado, Jos\u00e9 Salgado voltou ao volante em 2019, com um Mini R52 JCW, destinado inicialmente a track days.<\/p>\n

\u201cMas o gosto pelas corridas falou mais alto. Comecei a acompanhar o meu amigo Miguel Gon\u00e7alves nas rampas e rapidamente quis experimentar tamb\u00e9m.\u201d<\/strong><\/p>\n

A estreia aconteceu em 2021, na Rampa da Penha, ao volante de um VW Polo emprestado pelo mec\u00e2nico, \u201cum castigo que acabou em recompensa\u201d<\/strong>, brinca, j\u00e1 que terminou 3.\u00ba \u00e0 geral no regional. No final da \u00e9poca estreou finalmente o Mini, mas um acidente em Boticas obrigou-o a desistir.<\/p>\n

As \u00e9pocas seguintes (2022 e 2023) serviram para evoluir o carro e conhecer as rampas, embora v\u00e1rios problemas mec\u00e2nicos, sobretudo de caixa, tenham dificultado a caminhada.<\/p>\n

\u201cEm 2024, na Arr\u00e1bida, parti a caixa logo na primeira subida. Fiz cem metros e parei. Pensei em desistir das rampas.\u201d<\/strong><\/p>\n

Mas dois nomes o fizeram mudar de ideias: Armando Freitas e Miguel Gon\u00e7alves.<\/p>\n

\u201cConvenceram-me a continuar. A rampa seguinte era a da nossa casa, a Penha, e o Armando preparou um novo desafio: um Toyota Yaris. O carro estava excelente, e foi amor \u00e0 primeira curva. Terminei em 5.\u00ba lugar \u00e0 geral e percebi que ainda havia muito para dar.\u201d<\/strong><\/p>\n

O Starlet e o sonho concretizado<\/strong><\/p>\n

A liga\u00e7\u00e3o com Armando Freitas, um dos mais respeitados preparadores nacionais, seria determinante.<\/p>\n

\u201cQuando o Armando se sagrou campe\u00e3o nacional de Montanha 1300 em 2024 e decidiu n\u00e3o fazer as duas \u00faltimas rampas, deu-me a oportunidade de correr com o seu Toyota Starlet, tricampe\u00e3o nacional. Foi um desafio enorme, mas n\u00e3o hesitei.\u201d<\/strong><\/p>\n

Duas rampas, duas vit\u00f3rias e a confirma\u00e7\u00e3o de que algo grande se estava a construir: \u201cGostei tanto do carro que foi com ele que iniciei 2025. O resto \u00e9 hist\u00f3ria: cinco vit\u00f3rias consecutivas e o t\u00edtulo nacional.\u201d<\/strong><\/p>\n

A consagra\u00e7\u00e3o e o futuro<\/strong><\/p>\n

No Caramulo, ap\u00f3s a vit\u00f3ria e o t\u00edtulo confirmados, a emo\u00e7\u00e3o tomou conta da equipa.<\/p>\n

\u201cFoi uma festa linda, uma sensa\u00e7\u00e3o dif\u00edcil de descrever. Quando olho para tr\u00e1s e vejo tudo o que aconteceu desde aquele Renault 11 Turbo at\u00e9 este momento, sinto que valeu a pena cada esfor\u00e7o.\u201d<\/strong><\/p>\n

Jos\u00e9 Salgado fez quest\u00e3o de agradecer a todos os que o acompanharam nesta jornada:<\/p>\n

\u201cA minha equipa, a minha fam\u00edlia, os patrocinadores \u2014 Texal Sport, Donair Portugal e Armando Sport \u2014 e todos os que acreditaram em mim. Este t\u00edtulo tamb\u00e9m \u00e9 deles.\u201d<\/strong><\/p>\n

Para 2026, o plano \u00e9 simples: \u201cEspero voltar \u00e0 montanha com o Mini R52 JCW. Continuo apaixonado por este desporto e ainda tenho muito para viver ao volante.\u201d<\/strong><\/p>\n

Jos\u00e9 Salgado, campe\u00e3o nacional da categoria 1300 em 2025, \u00e9 o retrato da perseveran\u00e7a que define a Montanha portuguesa. Da navega\u00e7\u00e3o em ralis ao topo dos p\u00f3dios, construiu uma carreira feita de paix\u00e3o, resili\u00eancia e f\u00e9 na equipa.<\/p>\n

E se h\u00e1 algo que a sua hist\u00f3ria ensina \u00e9 que, na montanha, quem n\u00e3o desiste acaba sempre por chegar ao topo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Piloto vimaranense conquistou o cetro reservado aos 1300 no Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, ap\u00f3s cinco vit\u00f3rias consecutivas e consagra\u00e7\u00e3o no Caramulo. A \u00e9poca come\u00e7ou com um 2.\u00ba lugar, mas a partir da\u00ed Jos\u00e9 Salgado entrou num ritmo vitorioso dif\u00edcil de igualar. 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