{"id":21970,"date":"2025-10-21T09:11:17","date_gmt":"2025-10-21T09:11:17","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=21970"},"modified":"2025-10-21T09:11:17","modified_gmt":"2025-10-21T09:11:17","slug":"classicos-chegam-em-forca-a-portimao-este-fim-de-semana-no-algarve-classic-festival","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=21970","title":{"rendered":"Cl\u00e1ssicos chegam em for\u00e7a a Portim\u00e3o este fim de semana no Algarve Classic Festival"},"content":{"rendered":"
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O Algarve Classic Festival regressa este fim-de-semana ao Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve, num dos momentos mais aguardados do calend\u00e1rio desportivo nacional pelos entusiastas do automobilismo hist\u00f3rico. O evento promete tr\u00eas dias de intensa actividade, dentro e fora de pista, com doze corridas que celebrar\u00e3o o legado de m\u00e1quinas e competi\u00e7\u00f5es lend\u00e1rias, com mais de 200 autom\u00f3veis e cerca de 500 pilotos oriundos de mais de 20 pa\u00edses.<\/div>\n<\/div>\n
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O programa, que combina demonstra\u00e7\u00f5es, treinos, qualifica\u00e7\u00f5es e provas, oferece uma verdadeira viagem no tempo atrav\u00e9s de v\u00e1rias d\u00e9cadas de competi\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel, com todas as disciplinas da velocidade – Turismos, GT, monolugares e prot\u00f3tipos – devidamente representadas.<\/div>\n<\/div>\n
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A corrida cabe\u00e7a-de-cartaz ser\u00e1 a in\u00e9dita \u201c300 km Algarve Sportscars\u201d, uma estreia absoluta em Portugal. Com uma dura\u00e7\u00e3o de cento e vinte minutos ou trezentos quil\u00f3metros, esta prova inclui paragens obrigat\u00f3rias para reabastecimento e troca de pilotos, sendo eleg\u00edveis prot\u00f3tipos constru\u00eddos entre 1963 e 1972 e GTs fabricados entre 1966 e 1980.<\/div>\n<\/div>\n
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Disputada ao final da tarde de s\u00e1bado, terminar\u00e1 com os carros de far\u00f3is acesos, evocando as grandes provas de endurance. A lista de inscritos re\u00fane aut\u00eanticas lendas do automobilismo portugu\u00eas dos anos 1970, como os Lola T70 e os Chevron B19, que brilharam tanto nos circuitos citadinos como nas provas ultramarinas.<\/div>\n<\/div>\n
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A competi\u00e7\u00e3o de matriz brit\u00e2nica GT & Sports Car Cup, que re\u00fane Prot\u00f3tipos Pr\u00e9-1963 e GTs Pr\u00e9-1966, participantes nas provas do Campeonato do Mundo da \u00e9poca, al\u00e9m dos carros de Turismo Pr\u00e9-1966, regressa igualmente a Portugal para a derradeira prova da temporada, atra\u00edda pelo clima ameno de Outubro e pelo tra\u00e7ado desafiador de Portim\u00e3o. Ser\u00e3o cerca de tr\u00eas dezenas de carros a disputar uma corrida de duas horas no domingo, com destaque para os AC Cobra, Jaguar E-Type, TVR Grantura, MG B, Austin-Healey 3000, Morgan Plus 4 e Mini Cooper S nas suas diversas vers\u00f5es.<\/div>\n<\/div>\n
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O programa do evento inclui ainda algumas das mais entusiasmantes competi\u00e7\u00f5es de cl\u00e1ssicos actuais da Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica, como o Iberian Historic Endurance, competi\u00e7\u00e3o de refer\u00eancia para Turismos e GT at\u00e9 1976. Dado a um n\u00famero recorde de inscritos neste evento, a organiza\u00e7\u00e3o foi obrigada a dividir as categorias e apresentar\u00e1 duas grelhas e quatro corridas. O pelot\u00e3o do Historic Endurance 1 ser\u00e1 constitu\u00eddo pelas viaturas das categorias Gentleman Driver Spirit (GDS) – onde alinham os Datsun 1200, Ford Cortina Lotus e Porsche 911 SWB -, pelos carros da classe H-1965, que inclui os Ford Mustang, Lotus Elan 26R, AC Cobra e Jaguar E, e ainda pelos GTP & Sportscar at\u00e9 1965, onde estar\u00e3o em pista tr\u00eas m\u00edticos Ford GT40.<\/div>\n<\/div>\n
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J\u00e1 o plateau do Historic Endurance 2 ser\u00e1 formada pelos carros das classes H-1971 e H-1976, onde competem principalmente carros de Turismo como os Alfa Romeo GTAm, Ford Escort RS, Porsche e os seus modelos 914 e 911.<\/div>\n<\/div>\n
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A Carrera 80, destinada a carros de GT e Turismo da segunda metade dos anos 1970 at\u00e9 1993, voltar\u00e1 a colocar em pista m\u00e1quinas emblem\u00e1ticas dessa era. Os Ford Escort, os Porsche 911 e os diversos BMW que h\u00e1 meio s\u00e9culo fazem as del\u00edcias dos f\u00e3s voltar\u00e3o a repetir o espect\u00e1culo em duas corridas com paragem obrigat\u00f3ria nas boxes.<\/div>\n<\/div>\n
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No cap\u00edtulo dos f\u00f3rmulas, para al\u00e9m das demonstra\u00e7\u00f5es da F\u00f3rmula V na sexta-feira, a Single Seater Series, a \u00fanica competi\u00e7\u00e3o nacional dedicada a monolugares, disputar\u00e1 duas corridas decisivas em Portim\u00e3o. Uma grelha composta por F\u00f3rmula Renault, F\u00f3rmula Ford e F\u00f3rmula 3 dos finais dos anos 1970 promete duelos animados e muito espect\u00e1culo.<\/div>\n<\/div>\n
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A refor\u00e7ar o esp\u00edrito competitivo e hist\u00f3rico do evento estar\u00e1 o Group 1 Portugal, reservado a cl\u00e1ssicos com especifica\u00e7\u00f5es de Grupo 1 Pr\u00e9-1981 e aos concorrentes do Trof\u00e9u Mini e da 924 Cup \u2014 um campeonato de custos controlados, que vai ao encontro do esp\u00edrito \u201cclub racing\u201d e evoca os campeonatos nacionais de Grupo 1 de 1979 a 1981, bem como o ic\u00f3nico BTCC em Inglaterra, com os Ford Escort, os VW Golf GTI e os Datsun 1200 que competem na Production Cup, em formato de \u201csemi-resist\u00eancia\u201d.<\/div>\n<\/div>\n
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Para al\u00e9m da vertente desportiva, o Algarve Classic Festival \u00e9 tamb\u00e9m uma celebra\u00e7\u00e3o da cultura autom\u00f3vel. A \u201cClassic Car Parade\u201d, destinada aos clubes de cl\u00e1ssicos (s\u00e1bado), e os desfiles de motos hist\u00f3ricas (domingo) proporcionar\u00e3o momentos \u00fanicos para apreciar de perto estas aut\u00eanticas j\u00f3ias sobre rodas, num ambiente descontra\u00eddo, familiar e cheio de paix\u00e3o pelo autom\u00f3vel.<\/div>\n<\/div>\n
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Para al\u00e9m das mencionadas demonstra\u00e7\u00f5es de F\u00f3rmula V, haver\u00e1 tamb\u00e9m demonstra\u00e7\u00f5es em pista de motos cl\u00e1ssicas e de desfiles de clubes de cl\u00e1ssicos.<\/div>\n<\/div>\n
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Num fim\u2011de\u2011semana em que aos espectadores ser\u00e1 oferecida uma fant\u00e1stica viagem no tempo, cheia de nostalgia e com uma sonoridade muito pr\u00f3pria, os bilhetes j\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis na MEO Blueticket e na bilheteira do circuito, com v\u00e1rias modalidades: o bilhete \u201cBancada Principal\u201d d\u00e1 acesso apenas \u00e0 bancada indicada; o bilhete \u201cPaddock\u201d permite o acesso ao Paddock e \u00e0 Bancada Principal; e a modalidade \u201cTorre VIP\u201d permite a circula\u00e7\u00e3o entre a Torre VIP, o Paddock e a Bancada Principal.<\/div>\n<\/div>\n
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A entrada \u00e9 gratuita para crian\u00e7as e jovens dos tr\u00eas aos dezasseis anos de idade. Para mais informa\u00e7\u00f5es sobre os desfiles de clubes ou para compra de bilhetes podem consultar a pagina do evento em algarveclassicfestival.org<\/a><\/span><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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