{"id":2196,"date":"2024-02-22T22:30:28","date_gmt":"2024-02-22T22:30:28","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=2196"},"modified":"2024-02-22T22:30:28","modified_gmt":"2024-02-22T22:30:28","slug":"jose-pedro-fontes-e-o-citroen-rally-team-de-regresso-ao-cpr-com-participacao-no-rali-serras-de-fafe-felgueiras-boticas-e-cabeceiras-de-basto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=2196","title":{"rendered":"JOS\u00c9 PEDRO FONTES E O CITRO\u00cbN RALLY TEAM DE REGRESSO AO CPR COM PARTICIPA\u00c7\u00c3O NO RALI SERRAS DE FAFE FELGUEIRAS BOTICAS E CABECEIRAS DE BASTO"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>Jos\u00e9 Pedro Fontes, In\u00eas Ponte e o Citro\u00ebn Rally Team est\u00e3o de regresso ao Campeonato de Portugal de Ralis, cuja primeira etapa arranca esta semana, com o objetivo de lutar pelo t\u00edtulo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>O Rali Serras de Fafe Felgueiras, Boticas e Cabeceiras de Basto ser\u00e1 o primeiro rali da temporada 2024 e vai para a estrada nos dias 23 e 24 de fevereiro com um total de 110,30 km de tro\u00e7os disputados em pisos de terra.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">A edi\u00e7\u00e3o 2024 do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR) vai para a estrada no pr\u00f3ximo fim de semana com a realiza\u00e7\u00e3o do Rali Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas e Cabeceiras de Basto, prova organizada pela Demoporto \u2013 Clube de Desportos Motorizados do Porto, e na qual o Citro\u00ebn Rally Team volta a marcar presen\u00e7a com o Citro\u00ebn C3 Rally2 preparado pela Sports &amp; You entregue a Jos\u00e9 Pedro Fontes e In\u00eas Ponte. Os bicampe\u00f5es de Portugal de Ralis (2015 e 2016) v\u00e3o iniciar mais uma temporada ao mais alto n\u00edvel com ambi\u00e7\u00f5es renovadas e um objetivo claro: lutar pelos t\u00edtulos absolutos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Jos\u00e9 Pedro Fontes e o Citro\u00ebn Rally Team v\u00e3o aplicar em 2024 a mesma estrat\u00e9gia adotada nos \u00faltimos anos e que j\u00e1 verteu em favor do piloto portuense um vice-campeonato. Como sempre, acompanhado por In\u00eas Ponte, Jos\u00e9 Pedro Fontes vai tentar amealhar o maior n\u00famero de pontos durante a fase de terra do CPR para, depois, atacar o t\u00edtulo na fase de asfalto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">\u201c<strong><em>Somos sempre mais competitivos na fase de asfalto e, por isso mesmo, n\u00e3o h\u00e1 raz\u00f5es para mudar para outra estrat\u00e9gia<\/em><\/strong>\u201d afirma Jos\u00e9 Pedro Fontes. Por outro lado, o piloto da equipa Citro\u00ebn Rally Team lembra que \u201c<strong><em>apesar disso, prepar\u00e1mos a \u00e9poca da melhor forma e estaremos sempre com os olhos postos na vit\u00f3ria seja qual for a prova. O Citro\u00ebn C3 Rally2 n\u00e3o tem atualiza\u00e7\u00f5es de monta, que esperamos apenas para a o ciclo de homologa\u00e7\u00e3o de 1 de Abril. Ainda assim, acreditamos que reunimos as melhores condi\u00e7\u00f5es para, uma vez mais, lutar pelos t\u00edtulos de pilotos e copilotos.<\/em><\/strong>\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">O piloto portuense acrescentou que, <strong><em>estamos apostados em atacar j\u00e1 no in\u00edcio. Uma boa e prof\u00edcua fase de terra pode alavancar de forma crucial a nossa campanha para o resto do Campeonato. Foi isso que tent\u00e1mos fazer em 2023, \u00e9poca em que, como \u00e9 sabido, lut\u00e1mos pelo t\u00edtulo at\u00e9 ao fim. Queremos fazer mais! Queremos fazer melhor! Sinto que estamos preparados e que temos tudo para l\u00e1 chegar. Vamos prov\u00e1-lo j\u00e1 este fim-de-semana.<\/em><\/strong>\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">O Rali Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas e Cabeceiras de Basto \u00e9 um cl\u00e1ssico do Campeonato de Portugal de Ralis, com um percurso competitivo que passa por alguns dos melhores tro\u00e7os a n\u00edvel nacional e internacional. Basta recordar que o tro\u00e7o de Fafe j\u00e1 foi considerado como a melhor Prova Especial de Classifica\u00e7\u00e3o do Campeonato do Mundo de Ralis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Com uma estrutura mais compacta depois da sa\u00edda do calend\u00e1rio do Campeonato Europeu de Ralis, a prova de abertura do CPR 2024 prop\u00f5e um desafio com 110,30 km de provas especiais de classifica\u00e7\u00e3o disputadas entre sexta-feira e s\u00e1bado, em piso de terra. O primeiro dia ter\u00e1 as passagens por Boticas\/Vale do T\u00e2mega e Boticas\/Senhora do Monte, terminado a sexta-feira com a classificativo espet\u00e1culo em Fafe \u00e0s 21h00. O dia de s\u00e1bado ser\u00e1 preenchido com as duplas passagens pelos cl\u00e1ssicos Lu\u00edlhas, Cabeceiras de Basto, Seixoso e Lameirinha, que ser\u00e1, tamb\u00e9m, a Power Stage do Rali Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas e Cabeceiras de Basto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>O RALI SERRAS DE FAFE, FELGUEIRAS, BOTICAS E CABECEIRAS DE BASTO EM RESUMO*<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Primeira prova do CPR 2024, o Rali Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas e Cabeceiras de Basto corre-se entre <strong>sexta-feira, dia 23 de fevereiro e s\u00e1bado, dia 24 de fevereiro<\/strong>, com uma estrutura composta por 2 Etapas, 6 se\u00e7\u00f5es e 11 Especiais (4 classificativas percorridas por duas vezes, mais duas classificativas disputadas uma vez e uma Super Especial) que <strong>representam 110,30 km cronometrados<\/strong>, num percurso total de 476,49 km.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Com quartel-general no Pavilh\u00e3o Multiusos \u2013 Parque da Cidade \u2013 Fafe, a sec\u00e7\u00e3o pr\u00e9-competitiva decorre na sexta-feira com os <strong>Treinos Livres (08h00 \u00e0s 08h30)<\/strong>, <strong>Qualifica\u00e7\u00e3o (09h00 \u00e0s 09h30)<\/strong> e, depois, o <strong>Shakedown (09h30 \u00e0s 11h00)<\/strong>, tendo como palco o tro\u00e7o de <strong>Montim (3,61 km)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">A <strong>1\u00aa Etapa<\/strong> e a primeira e segunda sec\u00e7\u00e3o do rali (sexta-feira) ir\u00e3o para a estrada a partir das 15h45 para cumprir a passagem pelas especiais de <strong>Boticas\/Vale do T\u00e2mega (9,64 km \u00e0s 16h13) <\/strong>e <strong>Boticas\/Sr. do Monte (11,53 km \u00e0s 16h51) <\/strong>e a Super Especial de<strong> Fafe (1,62 km \u00e0s 16h51). <\/strong>Segue-se a passagem pelo Parque de Assist\u00eancias (22h00 na Pra\u00e7a das Comunidades \u2013 Fafe) antes da entrada no Parque Fechado (Frente ao Parque Multiusos &#8211; Fafe) \u00e0s 22h15, terminando a 1\u00aa etapa e a primeira e segunda se\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">A <strong>2\u00aa Etapa<\/strong> e a terceira, quarta, quinta e sexta se\u00e7\u00f5es iniciam-se no s\u00e1bado <strong>(24 de fevereiro)<\/strong> \u00e0s 07h10 para disputarem a primeira e segunda passagens por <strong>Lu\u00edlhas (11,90 km \u00e0s 08h00 e \u00e0s 10h26) <\/strong>e <strong>Cabeceiras de Basto (10,68 km \u00e0s 11h09). <\/strong>Segue-se um reagrupamento na Pra\u00e7a M\u00e1rtires do Fascismo (Feira Velha) \u00e0s 11h44 (final das sec\u00e7\u00f5es 3 e 4), antes da passagem pelo Parque de Assist\u00eancias (12h29). Ap\u00f3s o Parque de Reabastecimento, a prova recome\u00e7a com as duas passagens pelos tro\u00e7os de <strong>Seixoso (9,97 km \u00e0s 13h32 e 16h00) <\/strong>e<strong> Lameirinha (11,18 km \u00e0s 14h30 e 16h58) <\/strong>sendo que a segunda passagem por <strong>Lameirinha (11,18 km)<\/strong> ser\u00e1 a \u201cPower Stage\u201d. A prova termina com a entrada em Parque M\u00e1rtires do Fascismo (Feira Velha) em Fafe (17h32).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Contas feitas, o Rali Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas e Cabeceiras de Basto ter\u00e1 um percurso cronometrado com 110,30 km, 366,19 km de liga\u00e7\u00f5es, o que perfaz um total do Rali de 476,49 km. A festa de consagra\u00e7\u00e3o e a entrega de pr\u00e9mios ser\u00e1 realizada no Parque M\u00e1rtires do Fascismo (Feira Velha), a partir das 19h00.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><em>* Nota: As horas indicadas referem-se ao primeiro carro na estrada.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>O C3 RALLY2 DO CITRO\u00cbN RALLY TEAM<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Homologado na categoria \u201cRally2\u201d, o C3 Rally2 do Citro\u00ebn Rally Team integra todas as mais recentes evolu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e de <em>set-up<\/em> disponibilizadas pela Citro\u00ebn Racing, no \u00e2mbito do seu programa de ralis direcionado para estruturas privadas. Estas solu\u00e7\u00f5es t\u00eam sido alvo de testes extensivos ao longo dos \u00faltimos meses, para enfrentar os desafios das diferentes oito provas do CPR 2024, uma vez mais assente num perfeito equil\u00edbrio entre pisos de terra e asfalto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>Citro\u00ebn C3 Rally2 \u2013 Principais Caracter\u00edsticas T\u00e9cnicas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">&#8211; Chassis: Coque refor\u00e7ada por um arco de seguran\u00e7a multiponto, soldado<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">&#8211; Motor: Citro\u00ebn Racing de 1.6 litros Turbo de inje\u00e7\u00e3o direta \u2013 Restritor FIA de 32 mm.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Pot\u00eancia m\u00e1xima: 282 cv \u00e0s 5 000 rpm.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Bin\u00e1rio m\u00e1ximo: 420 Nm \u00e0s 4 000 rpm.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">&#8211; Caixa de velocidades: Sadev, sequencial de 5 velocidades + marcha-atr\u00e1s, comando manual.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Diferenciais: \u00e0 frente e atr\u00e1s, mec\u00e2nicos autoblocantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">&#8211; Trav\u00f5es dianteiros \/ traseiros: Discos ventilados, 355 mm (asfalto) e 300 mm (terra), pin\u00e7as Alcon de 4 pist\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Trav\u00e3o de m\u00e3o: Comando hidr\u00e1ulico.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Suspens\u00f5es: Tipo McPherson.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">&#8211; Amortecedores: Reiger, regul\u00e1veis de 2 vias (compress\u00e3o a baixa e alta velocidade, batente).<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Comprimento x Largura: 3 996 mm x 1 820 mm.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Dist\u00e2ncia entre eixos: 2 567 mm.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Vias: 1 618 mm (dianteira e traseira).<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Reservat\u00f3rio de combust\u00edvel: 81 litros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">&#8211; Pesos: 1.230 kg m\u00ednimo (regulamentar) \/ 1.390 kg com equipa a bordo (regulamentar).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>AS 8 PROVAS DO CPR 2024<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">O Campeonato de Portugal de Ralis volta, este ano, a dividir-se entre quatro jornadas de terra e quatro em asfalto, prolongando-se entre meados de mar\u00e7o e a primeira quinzena de outubro. Integra v\u00e1rias provas de cariz internacional, nomeadamente o Rali Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho e Cabeceiras de Basto, prova do Campeonato Europeu de Ralis (ERC), o Vodafone Rally de Portugal, prova do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC), e o Rali Vinho Madeira, pontu\u00e1vel para o Trof\u00e9u Europeu de Ralis (ERT).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>CALEND\u00c1RIO DO CAMPEONATO DE PORTUGAL DE RALIS 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Data&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Prova&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Organizador<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>23 a 24 mar\u00e7o&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Rali Serras de Fafe (terra)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Demoporto &#8211; CDMP<\/p>\n\n\n\n<p>15 a 16 mar\u00e7o&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Rali Casinos do Algarve (terra)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Clube Autom\u00f3vel do Algarve<\/p>\n\n\n\n<p>26 e 27 abril&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Rali Terras d\u2019Aboboreira (terra)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Clube Autom\u00f3vel de Amarante<\/p>\n\n\n\n<p>09 a 12 maio&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Vodafone Rally de Portugal (terra)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Autom\u00f3vel Club de Portugal<\/p>\n\n\n\n<p>22 a 22 junho&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Rali de Castelo Branco (asfalto)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Escuderia de C. Branco<\/p>\n\n\n\n<p>1 a 3 agosto &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Rali Vinho da Madeira (asfalto)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Club Sports da Madeira<\/p>\n\n\n\n<p>13 a 14 setembro&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Rali da \u00c1gua Cim &#8211; Alto T\u00e2mega (asfalto)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Clube Aventura do Minho<\/p>\n\n\n\n<p>11 a 12 outubro&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Rali Vidreiro Centro de Portugal (asfalto)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; C. A. da Marinha Grande<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jos\u00e9 Pedro Fontes, In\u00eas Ponte e o Citro\u00ebn Rally Team est\u00e3o de regresso ao Campeonato de Portugal de Ralis, cuja primeira etapa arranca esta semana, com o objetivo de lutar pelo t\u00edtulo. 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