Ao vencer, na tarde deste s\u00e1bado, o Rali Vidreiro Centro de Portugal, \u00faltima e decisiva prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), a dupla Dani Sordo\/Candido Carrera (Hyundai i20 N Rally2) sagrou-se campe\u00e3, depois de um duelo impr\u00f3prio para card\u00edacos travado com Kris Meeke (Toyota GR Yaris Rally2) e cuja diferen\u00e7a final acabou em\u2026 0.8 segundos. Entre Sordo e Meeke, quem terminasse o rali na frente era campe\u00e3o e o espanhol da Hyundai acabaria por n\u00e3o dar hip\u00f3teses, ainda que por d\u00e9cimos, ao rival brit\u00e2nico, impedindo-o de conquistar o bicampeonato. Armindo Ara\u00fajo (Skoda Fabia RS Rally2), o piloto portugu\u00eas mais r\u00e1pido e regular ao longo da \u00e9poca, e que era o terceiro candidato, nunca se rendeu, pressionando a concorr\u00eancia at\u00e9 onde lhe foi poss\u00edvel.<\/p>\n
Esta oitava prova do CPR ter\u00e1 sido uma das mais competitivas de sempre na hist\u00f3ria do campeonato, tendo Sordo e Meeke como protagonistas, j\u00e1 que Ara\u00fajo, ao enganar-se no percurso da \u201cespecial\u201d noturna de Pombal, ficou mais distante da discuss\u00e3o do CPR. O espanhol da Hyundai subiu \u00e0 lideran\u00e7a na primeira classificativa e a\u00ed se \u201caguentou\u201d at\u00e9 ao fim, chegando a sua vantagem m\u00ednima a ser de 0.6s, exatamente a cifra com que partiu para a derradeira classificativa (11,1 km), na qual foi mais r\u00e1pido que Meeke por 0.2, selando a conquista do t\u00edtulo de campe\u00e3o. O brit\u00e2nico n\u00e3o deu tr\u00e9guas ao seu rival e amigo, sendo um digno vice-campe\u00e3o. Quanto a Armindo Ara\u00fajo, se a sua miss\u00e3o era bastante complicada face aos dois ex-mundialistas, a verdade \u00e9 que o Rali Vidreiro voltou a n\u00e3o lhe correr bem e depois do lapso na noite de sexta-feira, um \u201cpi\u00e3o\u201d no terceiro tro\u00e7o nesta segunda etapa f\u00ea-lo perder mais de uma dezena de segundos, penalizando-o no objetivo de concluir o rali no p\u00f3dio e no lugar de melhor portugu\u00eas, como sucedeu em boa parte da \u00e9poca.<\/p>\n
Quem aproveitou, mas tamb\u00e9m fez por sobressair, foi o jovem Gon\u00e7alo Henriques (Hyundai i20 N Rally2), que protagonizou uma exibi\u00e7\u00e3o \u201cde luxo\u201d \u2013 repetindo o sucesso alcan\u00e7ado no Algarve \u2013, mesmo que estivesse a disputar o seu primeiro rali de asfalto ao volante de um Rally2. Intrometeu-se na luta pela quarta posi\u00e7\u00e3o com Ricardo Teod\u00f3sio (Toyota GR Rally2) e Jos\u00e9 Pedro Fontes (Citroen C3 Rally2), para depois acabar no p\u00f3dio, encerrando a \u00e9poca com chave de ouro.<\/p>\n
Henrique Moniz (Peugeot 208 Rally4) conquistou a sua primeira vit\u00f3ria no CPR 2RM, conquistada face ao l\u00edder do campeonato, Ricardo Sousa (Peugeot 208 Rally4), depois de um animado despique em que tamb\u00e9m foi interveniente ativo Guilherme Meireles (Peugeot 208 Rally4). Este \u00faltimo liderou da segunda at\u00e9 \u00e0 s\u00e9tima classificativa, a Arena de Pombal, onde n\u00e3o evitou um \u201ctoque\u201d que ditou a desist\u00eancia. Sousa concluiu na segunda posi\u00e7\u00e3o, destacado de Pedro Silva (Peugeot 208 Rally4), o primeiro l\u00edder, com Rafael Cardeira (Peugeot 208 Rally4) e Lu\u00eds Caetano (Renault Clio Rally4) nos lugares seguintes.<\/p>\n
Francisco Fontes estreou-se a ganhar (5\u00ba rali da sua carreira) no FPAK J\u00fanior Team (FJT) com o Lancia Lancia Ypsilon Rally6, ao bater Lu\u00eds Mendes (Peugeot 208 Rally6) por mais de um minuto. Depois de perder 2m58s, na sequ\u00eancia de um furo ainda na primeira etapa, Pedro C\u00e2mara (Peugeot 208 Rally6), l\u00edder do FJT, conseguiu recuperar uma posi\u00e7\u00e3o para terminar em quarto.<\/p>\n
Classifica\u00e7\u00e3o Absoluta final <\/strong>(Oficiosa)<\/p>\n 1\u00ba, Dani Sordo\/Candido Carrera (Hyundai i20 N Rally2), 55m51.5s<\/p>\n 2\u00ba, Kris Meeke\/Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2), a 0.8s<\/p>\n 3\u00ba, Gon\u00e7alo Henriques\/In\u00eas Veiga (Hyundai i20 N Rally2), a 1m01.4s<\/p>\n 4\u00ba, Ricardo Teod\u00f3sio\/Jos\u00e9 Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2), a 1.06.0<\/p>\n 5\u00ba, Armindo Ara\u00fajo\/Lu\u00eds Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2), a 1.10.3<\/p>\n 6\u00ba, Jos\u00e9 Pedro Fontes\/In\u00eas Ponte (Citroen C3 Rally2), a 1.45.7<\/p>\n 7\u00ba, R\u00faben Rodrigues\/Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2), a 2.31.8<\/p>\n 8\u00ba, Jo\u00e3o Barros\/Jorge Henriques (Skoda Fabia RS Rally2), a 2.47.7<\/p>\n 9\u00ba, Pedro Meireles\/M\u00e1rio Castro (Skoda Fabia RS Rally2), a 3.19.7<\/p>\n 10\u00ba, Digo Marujo\/Jorge Carvalho (Skoda Fabia R5 Evo), a 3.32.9<\/p>\n 2RM<\/strong><\/p>\n 1\u00ba, Henrique Moniz\/Jorge Dinis (Peugeot 208 Rally4),1h01m30.5s<\/p>\n 2\u00ba, Ricardo Sousa\/Lu\u00eds Marques (Peugeot 208 Rally4), a 18.7s<\/p>\n 3\u00ba, Pedro Silva\/Pedro Santana (Peugeot 208 Rally4), a 32.0<\/p>\n 4\u00ba, Rafael Cardeira\/Lu\u00eds Boi\u00e7a (Peugeot 208 Rally4), a 1m11.4s<\/p>\n 5\u00ba, Lu\u00eds Caetano\/David Monteiro (Renault Clio Rally4), a 3.14.5<\/p>\n FPAK J\u00fanior Team<\/strong><\/p>\n 1\u00ba, Francisco Fontes\/Nuno Rodrigues da Silva (Lancia Ypsilon Rally6), 1h08m58.8s<\/p>\n 2\u00ba, Lu\u00eds Mendes\/Diogo Costa (Peugeot 208 Rally6), a 1m14.5s<\/p>\n 3\u00ba, Afonso Santos\/Alexandre Rodrigues (Peugeot 208 Rally6), a 1.38.9<\/p>\n 4\u00ba, Pedro C\u00e2mara\/Jo\u00e3o C\u00e2mara (Peugeot 208 Rally6), a 2.44.8<\/p>\n 5\u00ba, Jos\u00e9 Coelho Lima\/Ricardo Faria (Peugeot 208 Rally6), a 4.10.8<\/p>\n CAMPEONATOS<\/strong> (Classifica\u00e7\u00f5es oficiosas)<\/p>\n Absoluto<\/strong> (final): 1\u00ba, Dani Sordo, 161 pontos; 2\u00ba, Kris Meeke, 154; 3\u00ba, Armindo Ara\u00fajo, 137; 4\u00ba, Jos\u00e9 Pedro Fontes, 85; 5\u00ba, Ricardo Teod\u00f3sio, 80.<\/p>\n 2RM<\/strong>: 1\u00ba, Ricardo Sousa, 135 pontos; 2\u00ba, Henrique Moniz, 128; 3\u00ba, Guilherme Meireles, 103; 4\u00ba, Anton Korzun, 82; 5\u00ba, Pedro Silva, 74.<\/p>\n Fotos: Zoom Motorsport\/FPAK<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ao vencer, na tarde deste s\u00e1bado, o Rali Vidreiro Centro de Portugal, \u00faltima e decisiva prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), a dupla Dani Sordo\/Candido Carrera (Hyundai i20 N Rally2) sagrou-se campe\u00e3, depois de um duelo impr\u00f3prio para card\u00edacos travado com Kris Meeke (Toyota GR Yaris Rally2) e cuja diferen\u00e7a final acabou em\u2026 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