{"id":21409,"date":"2025-10-06T21:00:49","date_gmt":"2025-10-06T21:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=21409"},"modified":"2025-10-06T21:00:49","modified_gmt":"2025-10-06T21:00:49","slug":"joao-ribeiro-campeao-europeu-de-ralicross-o-meu-sonho-e-discutir-a-vitoria-numa-corrida-de-super-car-do-europeu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=21409","title":{"rendered":"Jo\u00e3o Ribeiro, campe\u00e3o europeu de ralicross: \u201cO meu sonho \u00e9 discutir a vit\u00f3ria numa corrida de Super Car do Europeu\u201d"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong> Piloto de Baltar foi o primeiro piloto portugu\u00eas a conquistar um t\u00edtulo no Campeonato <\/strong><strong style=\"font-size: 16px;\">da Europa de Ralicross FIA, aos comandos de um Audi S1 1600<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ao fim de tr\u00eas \u00e9pocas no Campeonato da Europa de Ralicross, Jo\u00e3o Ribeiro fez hist\u00f3ria para Portugal, ao sagrar-se campe\u00e3o na categoria RX3, aos comandos de um Audi A1S1600, depois de, na jornada de encerramento, em Istambul, superar o let\u00e3o Rytis Gurklys (Audi S1 1600) por uma diferen\u00e7a de 9 pontos. Nunca at\u00e9 ent\u00e3o um piloto portugu\u00eas tinha levado t\u00e3o alto a bandeiras das \u201cQuinas\u201d na competi\u00e7\u00e3o FIA de ralicross, muito embora um familiar [tio] do agora campe\u00e3o, Lu\u00eds Ribeiro de seu nome, tivesse arrebatado o t\u00edtulo de 2003 na classe rainha (Super Buggy) do autocross europeu. Natural de Baltar, Jo\u00e3o Ribeiro, agora com 42 anos, nasceu no seio de uma fam\u00edlia com fortes tradi\u00e7\u00f5es nas corridas em pistas de terra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Come\u00e7ou a acelerar nas motos, mas aos 24 anos dava os primeiros passos no ralicross, para alguns anos depois estruturar uma carreira que o levou aos t\u00edtulos (4) nacionais, at\u00e9 voar para as andan\u00e7as internacionais. Em 2024 j\u00e1 discutiu o Europeu RX3, fruto da experi\u00eancia adquirida nas duas \u00e9pocas anteriores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2013 A conquista do t\u00edtulo europeu RX3 foi a concretiza\u00e7\u00e3o de um sonho antigo?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u201cSem d\u00favida, foi a concretiza\u00e7\u00e3o de um sonho que eu alimentei com o meu envolvimento crescente no ralicross. No in\u00edcio, nunca tal coisa me passou pela cabe\u00e7a, pois a inten\u00e7\u00e3o era apenas disputar corridas e divertir-me. Percebi que poderia ser campe\u00e3o nacional, consegui conquistar o t\u00edtulo quatro anos consecutivos e depois, de forma natural, surgiu a ambi\u00e7\u00e3o de dar o salto para o Europeu. Nas primeiras corridas al\u00e9m-fronteiras vi que, eventualmente, poderia ter capacidades de lutar de igual para igual com aqueles pilotos. Adquirimos um carro id\u00eantico [Audi A1 S1600] ao deles, na altura considerado o mais competitivo, e ao fim da terceira \u00e9poca come\u00e7amos a discutir as vit\u00f3rias. A partir de ent\u00e3o, foi sempre a acreditar que um dia poderia sagrar-me campe\u00e3o\u201d.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2013 Digamos que agora, com o sonho concretizado, o Jo\u00e3o Ribeiro j\u00e1 pode afastar-se das corridas\u2026<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u201cN\u00e3o, de modo algum. Essa \u00e9 uma hip\u00f3tese de est\u00e1 afastada dos meus horizontes! Quero e vou continuar a correr. Gostava de ter a oportunidade de competir noutra classe, n\u00e3o sei, por quest\u00f5es econ\u00f3micas, se vai poss\u00edvel, porque est\u00e3o em causas valores monet\u00e1rios muito elevados. Mas quero continuar, como \u00e9 \u00f3bvio, ligado \u00e0s corridas, embora n\u00e3o tenha inten\u00e7\u00e3o de repetir a mesma classe no Europeu\u201d.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2013 O que \u00e9 necess\u00e1rio para ser campe\u00e3o europeu de ralicross?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u201cMuito trabalho de log\u00edstica, muito conhecimento para ajustar o carro, em termos de afina\u00e7\u00e3o, \u00e0s carater\u00edsticas de cada pista, de modo a tirar o m\u00e1ximo partido do seu potencial. As condi\u00e7\u00f5es de tra\u00e7\u00e3o variam muito de pista para pista. O que sentimos em Portugal, por exemplo, \u00e9 completamente diferente daquilo que vamos encontrar na Su\u00e9cia, em cuja pista, devido ao frio, h\u00e1 muito menos ader\u00eancia. Quem conseguir chegar ao compromisso correto, entre o carro e as condi\u00e7\u00f5es da pista, \u00e9 quem vai andar na frente\u201d.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2013 No universo do desporto autom\u00f3vel, qual \u00e9 o piloto que mais admira e porqu\u00ea?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u201cO sueco Johan Kristoffersson. \u00c9 a frieza em pessoa e um piloto talhado para vencer. Consegue adaptar-se facilmente a qualquer pista, \u00e9 r\u00e1pido em todas as circunst\u00e2ncias e com o tipo de carros. \u00c9 um piloto extremamente agressivo e ao mesmo tempo respeita os advers\u00e1rios, o que \u00e9 fant\u00e1stico\u201d.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2013 A partir de agora, e com este t\u00edtulo europeu, o que falta ao Jo\u00e3o Ribeiro para se sentir plenamente realizado no desporto autom\u00f3vel?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u201cConseguir discutir a vit\u00f3ria numa corrida de Super Car do Europeu. Estamos a trabalhar nesse sentido em rela\u00e7\u00e3o a 2026. Claro que um dos entraves reside na parte econ\u00f3mica, mas estamos a tentar chegar l\u00e1. Se conseguirmos dar esse passo, ser\u00e1 com um carro que nos permita lutar pelos triunfos\u201d.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Piloto de Baltar foi o primeiro piloto portugu\u00eas a conquistar um t\u00edtulo no Campeonato da Europa de Ralicross FIA, aos comandos de um Audi S1 1600 Ao fim de tr\u00eas \u00e9pocas no Campeonato da Europa de Ralicross, Jo\u00e3o Ribeiro fez hist\u00f3ria para Portugal, ao sagrar-se campe\u00e3o na categoria RX3, aos comandos de um Audi A1S1600, 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