{"id":21128,"date":"2025-09-28T17:03:38","date_gmt":"2025-09-28T17:03:38","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=21128"},"modified":"2025-09-28T17:03:38","modified_gmt":"2025-09-28T17:03:38","slug":"dakar-veio-a-portugal-para-consagrar-um-portugues-campeao-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=21128","title":{"rendered":"\u201cDakar\u201d veio a Portugal para consagrar um portugu\u00eas campe\u00e3o do mundo"},"content":{"rendered":"

O bp Ultimate Rally Raid Portugal consagrou o jovem Bernardo Oliveira Campe\u00e3o do Mundo de Navegadores Rally-Raid, na categoria SSV \u2013 um feito in\u00e9dito no desporto nacional \u2013 e atribuiu a Daniel Sanders (KTM) o t\u00edtulo de pilotos nas motos, com o australiano a tamb\u00e9m ser o vencedor da prova organizada pelo ACP. Nos carros, depois de mais de 12 horas ao volante e de 1.119 quil\u00f3metros de percurso disputados, ao cron\u00f3metro, em estrad\u00f5es de terra do Alentejo, Ribatejo e Estremadura Espanhola, os dois primeiros classificados terminaram separados por escassos 53 segundos. Vantagem do brasileiro Lucas Moraes sobre o sul-africano Henk Lategan, ambos em Toyota Hilux T1+ EVO. S\u00e9bastien Loeb (Dacia) fechou o p\u00f3dio. Mas igualmente destaque para as vit\u00f3rias dos portugueses Gon\u00e7alo Guerreiro (Challenger) e Jo\u00e3o Dias (SSV) nas respetivas categorias. O \u201cDakar europeu\u201d est\u00e1 de regresso a Portugal, entre os dias 17 e 22 de mar\u00e7o de 2026.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Natural de Fafe, Bernardo Oliveira tem apenas 20 anos, mas j\u00e1 est\u00e1 a tirar o mestrado de economia, em Boston. Pelo meio consegue arranjar tempo para se sentar ao lado de Alexandre Pinto nas provas que integram o calend\u00e1rio do Campeonato do Mundo de Rally Raid (W2RC). Hoje, com o Padr\u00e3o dos Descobrimentos como pano de fundo, o portugu\u00eas sagrou-se Campe\u00e3o do Mundo de Navegadores Rally-Raid, na categoria SSV \u2013 uma conquista in\u00e9dita na hist\u00f3ria do automobilismo nacional. \u201cHonestamente, ainda n\u00e3o ca\u00ed na realidade. \u00c9 a primeira \u00e9poca no campeonato do mundo e estou feliz por ser campe\u00e3o em Portugal. Acredito que vamos fechar o t\u00edtulo de pilotos em Marrocos\u201d<\/strong>, afirmou Bernardo Oliveira.
\nQuanto ao seu piloto, Alexandre Pinto, s\u00f3 mesmo a matem\u00e1tica o impediu de viver a mesma felicidade, embora at\u00e9 j\u00e1 possa ser virtual campe\u00e3o, se se confirmar a aus\u00eancia do italiano Enrico Gaspari, na \u00faltima prova da \u00e9poca, em Marrocos.
\nPortugal ber\u00e7o de grandes pilotos de todo-o-terreno\u00a0<\/strong>
\nA segunda edi\u00e7\u00e3o do bp Ultimate Rally Raid Portugal foi pr\u00f3diga em anima\u00e7\u00e3o e emo\u00e7\u00e3o, com v\u00e1rias mudan\u00e7as de l\u00edder, nas diferentes categorias, nos cinco dias de prova; mas tamb\u00e9m v\u00e1rios dramas; uma vit\u00f3ria nos autom\u00f3veis que esteve suspensa at\u00e9 ao controlo final instalado em Bel\u00e9m; e a confirma\u00e7\u00e3o de que h\u00e1 uma nova gera\u00e7\u00e3o de pilotos portugueses com talento e condi\u00e7\u00f5es para lutar por vit\u00f3rias e t\u00edtulos mundiais nos pr\u00f3ximos anos.
\nVit\u00f3ria nos carros falada em portugu\u00eas\u00a0<\/strong>
\nDepois de cinco dias de intensa competi\u00e7\u00e3o e tr\u00eas l\u00edderes diferentes (Henk Lategan, Jo\u00e3o Ferreira e Lucas Moraes), a luta entre os carros no bp Ultimate Rally Raid Portugal terminou com dramatismo e muita emo\u00e7\u00e3o.
\nA \u00faltima etapa, com 103 quil\u00f3metros de extens\u00e3o, foi uma aut\u00eantica corrida sprint para a vit\u00f3ria, entre os dois pilotos da Toyota Gazoo Racing W2RC. O brasileiro Lucas Moraes e o sul-africano Henk Lategan partiram separados por apenas 34 segundos, mas o primeiro voou na procura da sua primeira vit\u00f3ria no Campeonato do Mundo de Rally-Raid (W2RC) e terminou o setor seletivo com 53 segundos de vantagem sobre o colega de equipa. Foi um triunfo com pron\u00fancia portuguesa: \u201cGosto muito desta prova e \u00e9 muito bom vencer e poder falar portugu\u00eas. O carro n\u00e3o teve qualquer problema e isso permitiu-me ser r\u00e1pido e escolher uma boa estrat\u00e9gia. No final, a equipa pediu para reduzir o andamento, mas eu tamb\u00e9m tenho hip\u00f3tese de vencer o campeonato e decidi manter o ritmo. Enquanto tiver chance de ganhar n\u00e3o vou tirar o p\u00e9\u201d<\/strong>, afirmou Lucas Moraes, que venceu uma prova que foi do agrado dos pilotos:\u00a0\u201cParab\u00e9ns \u00e0 organiza\u00e7\u00e3o, que montou uma prova incr\u00edvel\u201d<\/strong>, fez quest\u00e3o de sublinhar.
\nHenk Lategan terminou na segunda posi\u00e7\u00e3o e marcou importantes pontos para o Mundial de Rally-Raid. \u201cTentei marcar o m\u00e1ximo de pontos para o campeonato. A prova teve bons pilotos e o resultado deixa tudo em aberto para a luta pelo t\u00edtulo em Marrocos\u201d<\/strong>, explicou.
\nApesar de alguns problemas que condicionaram o andamento, S\u00e9bastien Loeb fechou o p\u00f3dio do bp Ultimate Rally Raid Portugal. \u201cFiz uma etapa final sem correr riscos e aproveitei para ver a paisagem. T\u00ednhamos velocidade para fazer melhor, mas os problemas dos dias anteriores ditaram o resultado\u201d<\/strong>, disse o franc\u00eas.
\nJo\u00e3o Ferreira (Toyota Hilux T1+ Evo) tinha prometido que ia dar espet\u00e1culo e cumpriu! O piloto portugu\u00eas esmagou os advers\u00e1rios no derradeiro setor seletivo e mostrou que tinha andamento e carro para vencer a prova. Em 103 km, ganhou 1m13s a Nasser Al Attiyah (Dacia Sandrider) e 1m16S a Carlos Sainz (Ford Raptor T1+). \u201cSenti-me muito bem com o carro. \u00c9 sempre bom vencer um setor seletivo e mostrar o nosso ritmo perante os melhores pilotos do mundo. N\u00e3o era o que esperava, mas estou contente com o resultado da etapa. Agora \u00e9 pensar em Marrocos\u201d<\/strong>, disse Jo\u00e3o Ferreira, ap\u00f3s obter a segunda vit\u00f3ria em etapas no W2RC, na categoria Ultimate.
\nDepois desta prova, a luta pelo t\u00edtulo mundial est\u00e1 ao rubro, com tr\u00eas pilotos separados por 10 pontos. Nasser Al Attiyah (140), Henk Lategan (131) e Lucas Moraes (130) v\u00e3o decidir, em Marrocos, o campe\u00e3o do mundo 2025.
\nOrgulho nacional\u00a0<\/strong>
\nOs pilotos nacionais alcan\u00e7aram resultados not\u00e1veis no bp Ultimate Rally Raid Portugal. Depois do excelente segundo lugar no Dakar 2025, Gon\u00e7alo Guerreiro (Taurus Evo Max) venceu a categoria Challenger, em Portugal. O piloto foi o mais r\u00e1pido em tr\u00eas das cinco etapas e terminou num excelente 6\u00ba lugar, \u00e0 frente de v\u00e1rios carros da categoria superior Ultimate. \u201cFoi uma boa prova, diverti-me, apesar de alguns contratempos. \u00c9 um grande resultado\u201d<\/strong>, frisou.
\nOs pilotos portugueses dominaram nos SSV, com nove pilotos no top 10! Jo\u00e3o Dias (Polaris RZR) venceu a categoria com 18 minutos de avan\u00e7o sobre o segundo classificado. \u201c\u00c9 um orgulho enorme vencer esta categoria em Portugal. O carro esteve sempre \u00f3timo e permitiu-me atacar\u201d<\/strong>, disse o piloto, que pensa j\u00e1 no Dakar 2026.
\nAlexandre Pinto (Polaris RZR) ficou em segundo lugar e deu um passo decisivo para a conquista do t\u00edtulo mundial em SSV. \u201cEstou muito feliz pela prova que realizei. Fomos um pouco conservadores, mas ainda assim fic\u00e1mos em segundo lugar, marc\u00e1mos o m\u00e1ximo de pontos para o campeonato e estamos muito perto de o conquistar\u201d<\/strong>, disse Alexandre Pinto. J\u00e1 Bernardo Oliveira garantiu o t\u00edtulo de navegadores, aos 20 anos, uma vez que Enrico Gaspari trocou de navegador a meio da \u00e9poca.
\nDaniel Sanders campe\u00e3o do mundo\u00a0<\/strong>
\nA quinta e \u00faltima etapa do bp Ultimate Rally Raid Portugal foi hist\u00f3rica para Daniel Sanders (KTM 450 Rally). O piloto confirmou a vit\u00f3ria na prova organizada pelo ACP e sagrou-se, pela primeira vez, campe\u00e3o do mundo na categoria RallyGP. O australiano est\u00e1 num fant\u00e1stico momento de forma, j\u00e1 que foi o mais r\u00e1pido em 50% das etapas do calend\u00e1rio, e venceu as quatro provas do Mundial de Rally-Raid j\u00e1 realizadas este ano. O pr\u00f3ximo objetivo \u00e9 triunfar em Marrocos para fazer o Grand Slam. Em Portugal, foi o mais r\u00e1pido no pr\u00f3logo e venceu tr\u00eas das cinco etapas, \u201cO foco estava na etapa e n\u00e3o no campeonato. Nos \u00faltimos quil\u00f3metros tive uma boa luta e o sentimento \u00e9 muito bom. Foi uma grande prova, tive sempre um bom feeling, a estrat\u00e9gia certa e diverti-me bastante. O final foi espetacular, com bandeiras e muita gente\u201d<\/strong>\u00a0disse o novo campe\u00e3o do mundo no final.\u00a0\u201cEstou muito feliz com a \u00e9poca que fiz. \u00c9 a concretiza\u00e7\u00e3o de um sonho, agora vamos celebrar\u201d. \u00a0<\/strong>
\nO p\u00f3dio das motos ficou completo com o espanhol, Tosha Schareina (Honda CRF 450 Rally). \u201cQueria vencer a etapa e estive sempre ao ataque. Era muito dif\u00edcil ganhar a prova depois do erro de percurso de ontem, mas estou satisfeito com o segundo lugar. Fizemos um bom trabalho\u201d<\/strong>. O argentino Luciano Benavides (KTM 450 Rally), que venceu a derradeira etapa, foi o terceiro classificado da geral.\u00a0\u201cA etapa foi muito bonita. Estava muito vento, mas como tinha uma boa ader\u00eancia consegui ser r\u00e1pido e divertir-me bastante. Foi a primeira vez que corri em Portugal e estou muito feliz com este p\u00f3dio\u201d<\/strong>, afirmou.
\nO espanhol Edgar Canet (KTM 450 Rally) venceu a categoria Rally2, pela terceira vez, esta \u00e9poca, enquanto Thomas Zoldos (Beta 430) foi o melhor em Rally3.
\nO franc\u00eas Ga\u00ebtan Mart\u00ednez venceu entre os Quads, um triunfo que valeu a conquista antecipada da Ta\u00e7a do Mundo de Rally-Raid, uma vez que a prova de Marrocos n\u00e3o conta com esta categoria.<\/p>\n

Classifica\u00e7\u00e3o final Autos\u00a0<\/strong>
\n1\u00ba Lucas Moraes\/Armand Monleon (Toyota Hilux T1+ Evo), com 12h13m05s
\n2\u00ba Henk Lategan\/Brett Cummings (Toyota Hilux T1+ Evo), a 53s
\n3\u00ba Sebastien Loeb\/Edouard Boulanger (Dacia Sandrider), a 10m05s
\n4\u00ba Christian Baumgart\/Lu\u00eds Felipe Eckel (Toyota Hilux T1+ Evo), a 17m43s
\n5\u00ba Nasser Al Attiyah\/Fabian Lurquin (Dacia Sandrider), a 24m13s
\n6\u00ba Gon\u00e7alo Guerreiro\/Bruno Jacomy (Tauris Evo Max), a 23m53s (1\u00ba Challenger e 1\u00ba portugu\u00eas)
\n11\u00ba Jo\u00e3o Dias\/Rui Pita (Polaris RZR), a 43m33s (1\u00ba SSV)<\/p>\n

Classifica\u00e7\u00e3o final Motos\u00a0<\/strong>
\n1\u00ba Daniel Sanders (KTM 450 Rally), com 12h39m39s
\n2\u00ba Tosha Schareina (Honda CRF 450 Rally), a 3m40s
\n3\u00ba Luciano Benavides (KTM 450 Rally), a 12m41s
\n4\u00ba Ricky Brabec (Honda CRF 450 Rally), a 14m34s
\n5\u00ba Edgar Canet (KTM 450 Rally), a 21m57s (1\u00ba Rally2)
\n8\u00ba Bruno Santos (Husqvarna FR450 Rally), a 27m18s (1\u00ba portugu\u00eas)
\n15\u00ba Thomas Zoldos (Beta 430), a 1h16m33s (1\u00ba Rally3)
\n25\u00ba Ga\u00ebtan Martinez (CF Force 1000), a 3hm05,41s (1\u00ba Quad)<\/p>\n

Campeonato de Pilotos Autos\u00a0<\/strong>
\n1\u00ba Nasser Al Athiyah, 140 pontos
\n2\u00ba Henk Lategan, 131
\n3\u00ba Lucas Moraes, 130
\n4\u00ba Seth Quintero, 84
\n5\u00ba Yazeed Al Rajhi, 77<\/p>\n

Campeonato de Construtores Autos\u00a0<\/strong>
\n1\u00ba Toyota Gazoo Racing W2RC, 397 pontos
\n2\u00ba Dacia Sandrider, 287
\n3\u00ba Ford M-Sport, 217<\/p>\n

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