{"id":21009,"date":"2025-09-25T20:31:41","date_gmt":"2025-09-25T20:31:41","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=21009"},"modified":"2025-09-25T20:32:19","modified_gmt":"2025-09-25T20:32:19","slug":"joao-ferreira-domina-estrelas-do-dakar-mas-ha-mais-portugueses-a-liderar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=21009","title":{"rendered":"Jo\u00e3o Ferreira domina \u201cestrelas\u201d do Dakar, mas h\u00e1 mais portugueses a liderar"},"content":{"rendered":"

Jo\u00e3o Ferreira (Toyota) bateu os grandes nomes do todo-o-terreno mundial na etapa mais longa do bp Ultimate Rally Raid Portugal e chegou a Badajoz com 3m24s vantagem sobre o sul-africano Saood Variawa (Toyota). Num dia hist\u00f3rico para os pilotos portugueses, Gon\u00e7alo Guerreiro (Challenger) e Jo\u00e3o Dias (SSV) venceram a etapa nas respetivas categorias. O australiano Daniel Sanders (KTM) continua a dominar nas motos.\u00a0<\/strong><\/p>\n

A primeira etapa j\u00e1 tinha sido exigente, mas a segunda colocou ainda maiores dificuldades aos concorrentes, que enfrentaram um percurso longo e desafiador \u2013 foi um dia t\u00edpico de Dakar, s\u00f3 que na Europa, que surpreendeu muitos pilotos.<\/p>\n

Nos carros, a Toyota continua a dominar, com tr\u00eas carros na frente da Ford. O melhor piloto da Dacia \u00e9 S\u00e9bastien Loeb (7\u00ba).<\/p>\n

O portugu\u00eas Jo\u00e3o Ferreira (Toyota Hilux T1+ Evo) imprimiu um ritmo impressionante desde os primeiros quil\u00f3metros. Ao km 160, liderava com 7s de avan\u00e7o sobre Henk Lategan e, ao km 221, a vantagem para Luca Moraes (Toyota Hilux T1+ Evo) aumentou para 2m28s. O piloto brasileiro perdeu algum tempo com um furo no in\u00edcio da etapa.<\/p>\n

O ataque era total e valeu-lhe a vit\u00f3ria na etapa, com 1m03s de avan\u00e7o sobre Carlos Sainz. Depois de ter sa\u00eddo de Gr\u00e2ndola na terceira posi\u00e7\u00e3o (+1m52s), o jovem piloto de Leiria chegou a Badajoz na lideran\u00e7a do bp Ultimate Rally Raid Portugal, com 3m24s de vantagem sobre o colega de equipa.\u00a0\u201cFoi um dia muito longo e dif\u00edcil. Tivemos alguma dificuldade na entrada em Espanha e em encontrar um bom ritmo. Mesmo assim, ganh\u00e1mos tempo aos nossos advers\u00e1rios e estou bastante satisfeito com a nossa performance\u201d<\/strong>, explicou o piloto, que venceu, pela primeira vez, uma etapa na categoria principal do Mundial de Rally-Raid.<\/p>\n

O sul-africano Saood Variawa andou regularmente entre os mais r\u00e1pidos e subiu ao segundo lugar da geral\u00a0\u201ca etapa foi muito longa e sinuosa, especialmente na zona montanhosa. No final, tive de reduzir o andamento por causa dos pneus, mas o resultado \u00e9 bom e estou otimista para o que falta disputar\u201d<\/strong>, disse.<\/p>\n

A etapa mais longa foi tamb\u00e9m de extrema dureza. Nasser Al Attiyah andou r\u00e1pido na tentativa de recuperar o tempo perdido com as tr\u00eas penaliza\u00e7\u00f5es impostas pela organiza\u00e7\u00e3o, mas o seu esfor\u00e7o caiu por terra ao km 200, por causa de um problema mec\u00e2nico e perdeu 8 minutos.\u00a0\u201cLonga etapa, com piso muito escorregadio, que n\u00e3o nos correu bem, devido a v\u00e1rios problemas. Temos tr\u00eas dias para recuperar\u201d<\/strong>, disse o tricampe\u00e3o do mundo.<\/p>\n

O franc\u00eas S\u00e9bastien Loeb perdeu mais de 14 minutos a mudar um tri\u00e2ngulo da suspens\u00e3o do Dacia Sandrider, opera\u00e7\u00e3o que contou com a ajuda da colega de equipa Cristina Guti\u00e9rrez\u00a0\u201cdia dif\u00edcil, perdemos muito tempo\u201d<\/strong>, comentou o franc\u00eas. O vencedor do Dakar 2025, Yazeed Al Rajhi (Toyota Hilux T1+ Evo), capotou e desistiu e Juan cruz Yacopini (Toyota Hilux T1+ Evo) teve uma sa\u00edda de estrada.<\/p>\n

A dureza da prova causou tamb\u00e9m estragos na categoria Challenger. Mattias Ekstr\u00f6m (Can-Am XRS), que era o l\u00edder, desistiu com problemas mec\u00e2nicos. Gon\u00e7alo Guerreiro (Taurus Evo Max) venceu a etapa e assumiu o comando da categoria, na frente dos pilotos que est\u00e3o a lutar pelo t\u00edtulo mundial.\u00a0\u201cDia duro e muito exigente para os pneus. Tive de fazer alguma gest\u00e3o, porque o piso estava muito abrasivo. Perdi muito tempo no in\u00edcio, ao apanhar o p\u00f3 levantado por outro carro, mas depois tive uma etapa limpa\u201d<\/strong>, afirmou.<\/p>\n

Foi, igualmente, uma jornada positiva para Jo\u00e3o Dias (Polaris RZR) que venceu a etapa e lidera a categoria SSV. Alexandre Pinto (Polaris RZR) andou sempre entre os mais r\u00e1pidos e ganhou uma apreci\u00e1vel vantagem sobre Enrico Gaspari na luta pelo t\u00edtulo mundial.<\/p>\n

A segunda etapa foi extremamente dura e dif\u00edcil para os pilotos das motos, que chegaram ao final com os pneus francamente degradados. A KTM continua na frente, mas a Honda continua a ser uma amea\u00e7a.<\/p>\n

Daniel Sanders (KTM 450 Rally) e Tosha Schareina (Honda CRF 450 Rally) discutiram a vit\u00f3ria na etapa at\u00e9 ao \u00faltimo quil\u00f3metro, com Sanders a ser o mais r\u00e1pido por apenas 4s, isto, depois de fazerem 429 km ao cron\u00f3metro!\u00a0\u201cDia muito longo. Os \u00faltimos 60 km em Espanha estavam muito escorregadios. O percurso era muito t\u00e9cnico e foi bastante divertido. \u00c9 importante ter uma boa vantagem para amanh\u00e3, que vai ser um dia igualmente duro\u201d<\/strong>, afirmou o vencedor da etapa. Tosha Schareina (Honda CRF 450 Rally) andou a fundo, ainda assim perdeu 25 s para o l\u00edder da prova.<\/p>\n

Ricky Brabec \u00e9 terceiro classificado\u00a0\u201cetapa muito longa, com um percurso bastante diferente em Espanha. A parte final foi dif\u00edcil, porque estava sem pneus e tive de reduzir o andamento\u201d<\/strong>, explicou o piloto da Honda.<\/p>\n

Excelente prova do portugu\u00eas Bruno Santos (Husqvarna FR450 Rally) que foi s\u00e9timo na etapa mais longa e subiu ao segundo lugar da categoria Rally2, superiorizando-se a muitos pilotos das potentes motos RallyGP.\u00a0\u201cArranquei bem e estive sempre ao ataque. A principal dificuldade foi ter apanhado p\u00f3 de outro piloto, que me fez perder tempo, sobretudo nas zonas mais lentas e entre \u00e1rvores\u201d<\/strong>, afirmou. Gon\u00e7alo Amaral (Honda CFR 450) \u00e9 segundo classificado na categoria Rally3 (16\u00ba da geral).<\/p>\n

De registar o abandono de dois pilotos que estavam no top 4. O campe\u00e3o do mundo de Rally-Raid, Ross Branch (Hero 450 Rally), foi o primeiro a desistir, ap\u00f3s queda aparatosa e Adrien Van Beveren (Honda CRF 450 Rally) abandonou devido a queda violenta, que provocou uma les\u00e3o no ombro. Tobias Ebster (Hero 450 Rally) abandonou de forma volunt\u00e1ria.<\/p>\n

Classifica\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a 2\u00aa etapa Autos\u00a0<\/strong>
\n1\u00ba Jo\u00e3o Ferreira (Toyota Hilux T1+ Evo), com 5h.35,04 (1\u00ba portugu\u00eas)
\n2\u00ba Saood Variawa (Toyota Hilux T1+ Evo), a 3m.24
\n3\u00ba Lucas Moraes (Toyota Hilux T1+ Evo), a 3m.46
\n4\u00ba Carlos Sainz (Ford Raptor T1+), a 5m.20
\n5\u00ba Henk Lategan (Toyota Hilux T1+ Evo), a 5m.27<\/p>\n

Classifica\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a 2\u00aa etapa Motos\u00a0<\/strong>
\n1\u00ba Daniel Sanders (KTM 450 Rally), com 5h.55,35
\n2\u00ba Tosha Schareina (Honda CRF 450 Rally), a 1m.36
\n3\u00ba Ricky Brabec (Honda CRF 450 Rally), a 7m.18
\n4\u00ba Lorenzo Santolino (Sherco 450 SEF Rally), a 15m.25
\n5\u00ba Edgar Canet (KTM 450 Rally), a 10m.39 (1\u00ba Rally2)
\n6\u00ba Bruno Santos (Husqvarna FR450 Rally), a 15m.37 (1\u00ba portugu\u00eas)<\/p>\n

A terceira etapa tem partida e chegada a Badajoz, numa extens\u00e3o de 511 km. Os pilotos t\u00eam pela frente um setor seletivo de 308 km bastante espetacular, muito r\u00e1pido e com bom piso, onde v\u00e3o encontrar areia, ao melhor estilo dos rally-raids disputados em outros continentes. No final do dia, o p\u00fablico pode visitar o bivouac de Badajoz, entre as 18 e as 23 horas (hora espanhola).<\/p>\n

Link de acesso para assistir \u00e0 terceira etapa do bp Ultimate Rally Raid Portugal\u00a0<\/strong>
\nhttps:\/\/rallyraidportugal.com\/content.aspx?menuid=1344<\/a><\/p>\n

Programa\u00a0<\/strong>
\nDia 26 de setembro \u2013 Etapa 3 Badajoz-Badajoz (308 km)\u00a0<\/strong>
\n06h00 \u2013 Partida da 1\u00aa Moto do Recinto de Feiras de Badajoz
\n08h10 \u2013 Partida do 1\u00ba Carro do Recinto de Feiras de Badajoz
\n14h35 \u2013 Chegada da 1\u00aa Moto ao Recinto de Feiras de Badajoz (hora estimada)
\n16h30 \u2013 Chegada do 1\u00ba Carro ao Recinto de Feiras de Badajoz (hora estimada)
\n19h00 \u2013 W2RC Cerim\u00f3nia de Medalhas no Recinto de Feiras de Badajoz<\/p>\n

Siga o bp Ultimate Rally-Raid Portugal nas redes sociais: \u00a0<\/strong>
\nhttps:\/\/www.facebook.com\/rallyraidpt<\/a>
\nhttps:\/\/www.instagram.com\/rallyraidpt<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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